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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

全新漢蘭達(dá)領(lǐng)銜 2021最難忘的SUV(下)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  各位汽車(chē)之家的網(wǎng)友大家好,,先祝大家虎年龍騰虎躍,、生龍活虎,、如虎添翼、虎年大吉,!接下來(lái)將為大家繼續(xù)帶來(lái)我們的《2021年最難忘新車(chē)》系列選題,。今天將迎來(lái)最難忘的SUV(下)。本期將由我和另外五位編輯將目光更多的聚焦在海外品牌當(dāng)中,,包括全新雷克薩斯NX(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),、豐田凌放HARRIER,、日產(chǎn)奇駿,、皇冠陸放/漢蘭達(dá)、福特EVOS以及來(lái)自中國(guó)品牌的領(lǐng)克09,。

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  如果您更想了解中國(guó)品牌SUV,,點(diǎn)擊2021最難忘的SUV(上)查看上一期的內(nèi)容,我們的六位編輯分別介紹了長(zhǎng)安CS75 PLUS,、比亞迪宋PLUS DM-i,、吉利星越L、新一代廣汽傳祺GS8,、星途攬?jiān)乱约拔号片斊娑銬HT-PHEV等,。接下來(lái)我們進(jìn)入2021最難忘的SUV(下)。


李娜最難忘的SUV:新一代雷克薩斯NX
理由:從叛逆到引領(lǐng)品牌

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

雷克薩斯 雷克薩斯LF-NX 2013款 概念版

  在豪華中型SUV當(dāng)中,,雷克薩斯NX誕生的時(shí)間并不長(zhǎng),,但它留給用戶(hù)們的印象卻非常深刻。源自LF-NX概念車(chē)叛逆的設(shè)計(jì)語(yǔ)言影響了整個(gè)雷克薩斯家族,,時(shí)尚,、跨界、張揚(yáng)的個(gè)性,可以說(shuō)自初代雷克薩斯NX開(kāi)始,,這個(gè)曾經(jīng)沉穩(wěn)的日系豪華品牌開(kāi)始走向了真正意義上的擴(kuò)張,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

  2021年我們迎來(lái)了第二代雷克薩斯NX,雖然它沒(méi)有第一代車(chē)型誕生時(shí)那股子叛逆風(fēng)格,,但同樣在設(shè)計(jì)上成為了雷克薩斯今后的風(fēng)向標(biāo),。不知道你有沒(méi)有注意到,它是第一款尾標(biāo)更換為純英文字母的雷克薩斯,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

  這種風(fēng)格源自近年來(lái)各大奢侈品牌,,隨著簡(jiǎn)潔潮流的到來(lái),人們似乎不再對(duì)圖形抱有強(qiáng)烈的好奇心,,一串簡(jiǎn)潔的字母背后凸顯的可能是更強(qiáng)大的品牌自信心,。當(dāng)你走到新一代雷克薩斯NX的車(chē)位,LEXUS字母的一字排開(kāi),,恰好與貫穿式尾燈組結(jié)合,,你的目光不會(huì)被傳統(tǒng)LOGO所吸引至一點(diǎn),而是將視覺(jué)擴(kuò)展至整個(gè)尾部,,你自然會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

  當(dāng)然,新元素的應(yīng)用也出現(xiàn)在這款產(chǎn)品的其他方面,,比如全新的車(chē)內(nèi)門(mén)把手機(jī)構(gòu),、全新的中控臺(tái)布局理念、巨大的觸控顯示屏,、撞色的內(nèi)飾風(fēng)格等等,。相比于其他自上而下的豪華品牌設(shè)計(jì)理念,雷克薩斯似乎再次通過(guò)新一代NX來(lái)找尋更多突破,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

雷克薩斯 雷克薩斯NX新能源 2022款 400h+ 暢領(lǐng)版

  突破雷克薩斯自身理念的也不僅僅設(shè)計(jì),,動(dòng)力層面的煥新也是巨大的。NX 260和NX 350h推出完全處于意料之中,,而NX 400h+的推出卻是意料之外,,這款PHEV動(dòng)力單元將作為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬推出,采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合組成,,搭配E-CVT變速箱,,純電續(xù)航里程分別為76/73km(WLTC標(biāo)準(zhǔn))。以混動(dòng)在中國(guó)出道的雷克薩斯,,正在向著電氣化的未來(lái)進(jìn)一步布局,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版

  2021年的豪華品牌過(guò)的并不都是順風(fēng)順?biāo)卓怂_斯中國(guó)公布其2021年全年交付226116臺(tái)新車(chē),,同比增長(zhǎng)1.1%,,實(shí)現(xiàn)連續(xù)17年正增長(zhǎng),。這當(dāng)中雷克薩斯NX(含新/老兩代)全年共計(jì)上險(xiǎn)量為36599輛,這一水平在豪華中型SUV當(dāng)中并不出色,,但考慮到其受到進(jìn)口、換代和芯片影響,,這一成績(jī)將在2022年迎來(lái)巨大的變化,,新一代雷克薩斯NX也將成為在中國(guó)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。


郭辰最難忘的SUV:領(lǐng)克09
理由:沃爾沃品牌背書(shū),、潮媽潮爸新選擇

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

  領(lǐng)克,,這個(gè)3分年輕3分運(yùn)動(dòng)又有3分豪華屬性的品牌,此前產(chǎn)品主要都聚焦在緊湊型市場(chǎng),。而領(lǐng)克09直接進(jìn)軍到了中大型市場(chǎng),,速度之快,跨度之大不免也在當(dāng)時(shí)引發(fā)了激烈的討論,�,?春玫娜撕芷诖卓顟覓祛I(lǐng)克LOGO的SPA平臺(tái)產(chǎn)品,而不看好的人則覺(jué)得領(lǐng)克這一步邁大了,,前景并不樂(lè)觀,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

  確實(shí),此前領(lǐng)克的產(chǎn)品目標(biāo)消費(fèi)群體主要集中在90后甚至是00后,,年輕人怎么可能會(huì)想買(mǎi)一臺(tái)三排座椅的中大型SUV呢,!但如果是有了孩子的年輕夫婦們呢?漢蘭達(dá)或者途昂,?實(shí)用有余個(gè)性不足,。雖然這塊主打家用的市場(chǎng)個(gè)性時(shí)尚可能還是小眾需求,但隨著90后也逐漸為人父母,,或許這正是他們期待在市場(chǎng)上出現(xiàn)的一款車(chē),。比如我,雖然還沒(méi)有孩子,,但等有孩子后領(lǐng)克09絕對(duì)是我優(yōu)先考慮的目標(biāo),,這也就是它成為我的2021年最難忘的SUV車(chē)型的原因。

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  領(lǐng)克09在2021年10月正式上市,,售價(jià)區(qū)間26.59-37.09萬(wàn)元,。有輕混也有插電混動(dòng),有6座也有7座可選,,選擇還算是挺豐富的,。隨后我也進(jìn)店去了解了一下市場(chǎng)行情,意外發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克09居然是店內(nèi)關(guān)注度最高的車(chē)型之一,,幾乎每一家店的領(lǐng)克09展車(chē)都至少有一對(duì)年輕夫婦在仔細(xì)打量著它,。如果12月份那會(huì)訂車(chē)的話,,大概要等4-5個(gè)月左右太能交車(chē),火爆程度完全不亞于漢蘭達(dá),,著實(shí)讓人意想不到,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

  那時(shí)我也突然意識(shí)到,原來(lái)領(lǐng)克09的推出,,并不是讓領(lǐng)克品牌的豪華屬性加1,,而是在家用屬性加1,成為一個(gè)3分年輕,、3分運(yùn)動(dòng),、3分豪華和1分家用的品牌。于是,,它的受眾群體擴(kuò)大到了80后甚至70后,。當(dāng)然,它也要有絕對(duì)的實(shí)力撐起它的售價(jià),,讓消費(fèi)者們接受,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

  領(lǐng)克09最被大家認(rèn)可的首先就是來(lái)自沃爾沃的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)。2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)最大功率為187kW,,峰值扭矩350N·m,,匹配8AT變速箱;插混版車(chē)型搭載2.0TD T8+8AT動(dòng)力總成,,在兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的加持下,,系統(tǒng)最大輸出功率317千瓦,峰值扭矩659�,!っ�,。SPA架構(gòu)與沃爾沃三大件的背書(shū)能夠讓它的氣質(zhì)瞬間變得與眾不同。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

  除了動(dòng)力還有空間,,這也是領(lǐng)克09想在同級(jí)別中立足所必須要具備的硬素質(zhì),。領(lǐng)克09的長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm,。我的同事身高173cm,,三排的乘坐空間整體來(lái)說(shuō)是可以接受的水平,還有提升空間,,不過(guò)領(lǐng)克09的座椅舒適性還是值得表?yè)P(yáng)的,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

  最后一點(diǎn)我們來(lái)看豪華感。走進(jìn)領(lǐng)克09的一刻,,多多少少能夠感受到它還是在努力向著沃爾沃XC90的標(biāo)準(zhǔn)看齊的,。硬件方面的做工、用料和設(shè)計(jì)都展現(xiàn)了與其價(jià)格相匹配的水準(zhǔn),。配置上包括前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅加熱功能,、抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電,、方向盤(pán)加熱,、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、車(chē)外一鍵遙控自動(dòng)泊車(chē),、后排隱私玻璃等一應(yīng)俱全,,在主動(dòng)安全方面也與沃爾沃看齊,對(duì)得起領(lǐng)克旗下的旗艦車(chē)型的稱(chēng)號(hào),。

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

領(lǐng)克 領(lǐng)克09 2021款 2.0T Ultra 六座

  說(shuō)了這么多,最后聊聊它的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)吧,。領(lǐng)克09燃油版和插混版車(chē)型在10月20日上市后,,合力在2021年取得了3313臺(tái)的銷(xiāo)售成績(jī)。雖然數(shù)字上跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有明顯的差距,,不過(guò)隨著年輕消費(fèi)者逐漸轉(zhuǎn)換家庭中的角色,,它的潛力還還有很大的上升空間。讓我們一同期待它在2022年將會(huì)交出怎樣的答卷吧,。


張雪蓮印象深刻的一汽豐田凌放HARRIER
理由:精致版RAV4,,填補(bǔ)市場(chǎng)空白

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  事實(shí)上,有很多朋友可能不了解,,HARRIER的歷史要從雷克薩斯開(kāi)始說(shuō)起,。雷克薩斯是豐田在80年代末針對(duì)北美的豪華車(chē)市場(chǎng)而創(chuàng)立的品牌,恰逢日本泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)期,,自信心爆棚的日本人對(duì)于豪華車(chē)的需求快速增長(zhǎng),,雷克薩斯LS、GS等車(chē)型紛紛通過(guò)換標(biāo)豐田的方式回歸日本市場(chǎng),。

  而第一代與第二代HARRIER其實(shí)就是雷克薩斯RX的換標(biāo)車(chē)型,,懸掛豐田L(fēng)OGO的“RX”在日本從1997年至2013年一直在銷(xiāo)售。直到第三代車(chē)型,,因?yàn)槔卓怂_斯品牌要正式進(jìn)入日本市場(chǎng),,因此HARRIER與RX車(chē)型也分道揚(yáng)鑣,不再以姊妹車(chē)的形式存在,,以此凸顯不同,。

豐田(進(jìn)口) HARRIER(海外) 2014款 基本型

  2013年從第三代HARRIER開(kāi)始,該車(chē)型與豐田RAV4共享同一平臺(tái),,所以在車(chē)身尺寸等方面與早期車(chē)型形成了一些差異,,并一直以這樣的方式銷(xiāo)售至今。值得一提的是,,在2013年11月,,第三代RAV4的長(zhǎng)軸版(四門(mén))在日本停售,,并且同期推出的第四代RAV4車(chē)型完全避開(kāi)了日本市場(chǎng)。顯而易見(jiàn),,豐田有意將RAV4的市場(chǎng)讓給HARRIER,,而HARRIER也更像是一臺(tái)精裝版RAV4,并且在日本本土的銷(xiāo)量也非常對(duì)得起豐田對(duì)它的期望,。

一汽豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版

  至此,,2020年第四代HARRIER正式推出,定位城市用途的中型SUV,,無(wú)論在外觀,、內(nèi)飾還是配置等方面,更多的體現(xiàn)它的精致感,,與同平臺(tái)的RAV4榮放相比,,HARRIER的高級(jí)感更加明顯,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與搭配足以直觀的感受到HARRIER的定位將在RAV4榮放之上,。

  2021年,,考慮到中國(guó)用戶(hù)對(duì)城市SUV的需求日漸高漲,豐田決定將HARRIER引入國(guó)內(nèi),,其中文名正式命名為“凌放”,,外觀則采用美規(guī)版本,并作為豐田在中國(guó)的“雙子星”產(chǎn)品之一,,由一汽豐田生產(chǎn)銷(xiāo)售,;而廣汽豐田則采用HARRIER的日規(guī)版本外觀,并命名為“威颯”生產(chǎn)銷(xiāo)售,。

一汽豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版

  目前國(guó)內(nèi)對(duì)SUV車(chē)型的需求確實(shí)越來(lái)越大,,SUV車(chē)型的市場(chǎng)占有率也越來(lái)越高,許多海外車(chē)企都在拼命的增加自己的在國(guó)內(nèi)的SUV車(chē)型產(chǎn)品線,,從而爭(zhēng)搶這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng),,比如大眾、福特,、本田,。那么對(duì)于豐田來(lái)講,旗下還未引入國(guó)內(nèi)的海外車(chē)型還是很多的,,從國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,,許多曾經(jīng)適合海外的豪華取向車(chē)型如今都能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)的購(gòu)車(chē)剛需。因此,,凌放HARRIER還是有一定的市場(chǎng)前景,。

  從定價(jià)來(lái)看,凌放HARRIER共推出7個(gè)配置車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為21.18-29.78萬(wàn)元,。在這一區(qū)間內(nèi),,有途觀L、昂科威PLUS,、福特銳界,、本田冠道等定價(jià)相似的產(chǎn)品。不過(guò)凌放HARRIER的軸距與RAV4相同,,在尺寸上對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位產(chǎn)品略小一點(diǎn),。并且這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以摸到一些豪華品牌的車(chē)型了,因此凌放HARRIER是否能大賣(mài),,還不好說(shuō),。

  近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng),,引入一些海外的“高級(jí)貨”是一種省時(shí)省力的方式,;豐田的品質(zhì)和耐用一直為人所稱(chēng)道,我們也希望凌放HARRIER能取得一個(gè)不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),。

向編輯郭辰提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 帶你懂行業(yè) 聊新車(chē)
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