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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

Polestar 2 Arctic Circle原型車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  把一輛電動(dòng)車朝著拉力賽方向升級(jí)有多靠譜?不僅如此,,Polestar極星的目標(biāo)還是北極圈以內(nèi),。該品牌日前發(fā)布了一款名為Polestar 2 Arctic Circle的原型車,以拉力賽車為主要升級(jí)方向,。

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  顧名思義,,新車基于Polestar 2(參數(shù)|詢價(jià))打造,而“Arctic Circle(北極圈)”的名稱也與官圖中冰天雪地的環(huán)境相契合,。Polestar 2 Arctic Circle原型車主要以拉力方向作為性能升級(jí),,底盤離地間隙比普通車型高出30mm,搭載來自O(shè)Z Racing品牌的輪圈,,每個(gè)尺寸為245/35 R19的“釘胎”上都有490枚螺柱,。

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  此外,新車還配備了來自?hlins的減振器和Brembo品牌四活塞剎車,,這些都可以在Polestar 2的官方選裝配件中找到,。新車基于Polestar 2的雙電機(jī)版本打造,最大功率476馬力,,目前暫無量產(chǎn)計(jì)劃,。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 新車官圖 電動(dòng)車車聞
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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測(cè)試文章:為了駕駛而生 測(cè)試Polestar 2 首發(fā)版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個(gè)誘人的大玩具,,但它是很明顯的“雙刃劍”,,取了駕駛樂趣、舍了舒適,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計(jì),,內(nèi)飾極簡的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì),、用料有點(diǎn)意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,,我覺得對(duì)于看膩了真皮的用戶來說,,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi),。

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Polestar 2

指導(dǎo)價(jià):29.98-35.88萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)