[汽車之家 資訊]　　很早以前,，SUV都是非承載式的車身結(jié)構(gòu),，他們在中國有個好聽的名字，越野車或者是吉普車,。不過,，當以承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV誕生之后，非承載式車身似乎就越來越不受待見,，因為相比之下,，非承載式SUV舒適性差、設(shè)計粗獷,、配置低,、美感度差，而逐漸淡出我們的視野,。

　　不過,，物以稀為貴，當人們看慣了設(shè)計流線的城市SUV,，有時候復(fù)古又成為一種新潮流,，就像80年代的“蛤蟆鏡”又開始流行了一樣。有著復(fù)古風(fēng)格,，陽剛之氣的硬派SUV,，眼下有再次走紅的趨勢。并且我們發(fā)現(xiàn)一個有意思的事情,，在大家都已經(jīng)放棄非承載SUV路線之后,，豐田依然在此不斷推新,，他們似乎能把握住稀缺，即成為潮流的命脈,，成為經(jīng)銷商眼中加價的搶手貨,。同時，國內(nèi)坦克300的熱銷,，也引爆了國內(nèi)硬派SUV新風(fēng)潮,。這不是，我們今天要為大家介紹的未來將面市的7款海內(nèi)外硬派SUV里,，來自豐田大家族的就有3款,，接近一半�,？磥砀S田一起趕路的這些“玩家”,，未來也將必火。

　● 捷途T-X

　　最具性價比的硬派SUV,？

　　捷途T-X是一款高度接近量產(chǎn)的概念車,，它有著讓人著迷的復(fù)古硬派外觀�,；蛟S你會覺得它只是一款SUV,，但捷途似乎要打造類似坦克家族一樣的系列SUV。按照規(guī)劃,，T產(chǎn)品序列將推出硬派越野,、智能越野、豪華越野等多種車型,，整車車長4.6-5.1米不等,，覆蓋15-30萬元價格區(qū)間,，以滿足不同消費者的越野出行需求,。當然,，T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV，還會有承載式車身的SUV,，并會配備帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),。

　　捷途T-X令人印象深刻，這是一款有著陽剛外觀的SUV,，其車身線條平直,，在燈光下，每一個線條都展現(xiàn)出肌肉感,，懸浮式車頂,，讓新車有著未來感，現(xiàn)代與復(fù)古風(fēng)格的結(jié)合,，讓人記憶深刻,。有意思的是,，捷途T-X概念車還采用了對開門的設(shè)計，在戶外野營時,，這種對開門設(shè)計會展現(xiàn)出寬大的車內(nèi)空間,，給予人無限遐想。

　　在動力方面,，未來T系列車型將包括1.0T,、2.0T、3.0T燃油版和混動,、純電多種選項,，其中PHEV車型，綜合續(xù)航里程可達到1000公里,，油耗可實現(xiàn)1L/100km,。根據(jù)規(guī)劃，T產(chǎn)品序列首款車型T-1將于2023年上市,。

　　目前,，國內(nèi)走硬派SUV路線比較成功的是坦克300，但價格對于工薪階層來說,，仍然不便宜。走性價比路線的捷途,，推出硬派SUV,，無疑更令人期待，因為目前捷途車型價位普遍都在15萬元以下,。尤其是對于很多消費者來說,，需要一臺適合通勤的舒適家轎，和一臺適合旅行的硬派SUV,，兩臺車對于一個家庭來說,，價格就變得更為敏感，當然它也可以成為年輕人個性的第一臺車,。還記得為什么當年十幾萬元的鈴木吉姆尼會爆紅嗎,？或許這正是我們所需要的。

　● BJ212

　　開山鼻祖終于要換代了

　　沉寂了多年的北京汽車制造廠,，最近也要有大動作,，國內(nèi)硬派SUV的開山鼻祖BJ212也將推出全新?lián)Q代車型。此前,，已經(jīng)有該車型的PPT設(shè)計草圖流出,，并且該車造型也已經(jīng)申請了相關(guān)專利。新車將會推出硬頂版,、軟頂版,、皮卡版三種車型,，與我們印象中的BJ212車型如出一轍。

　　從PPT的設(shè)計草圖來看,，BJ212依然維持了復(fù)古的經(jīng)典造型,，圓形的車燈，分體式的轉(zhuǎn)向燈,，相對獨立的發(fā)動機蓋,，見棱見角的車廂廂體。不過有意思的是,，從車型尺寸參數(shù)來看,，新車依舊保持了2460mm的軸距，與目前在售的老款BJ212完全相同,。車長有所增加,，車型尺寸長寬高分別為4325mm/1830mm/1910mm（1960mm）。同時,，硬頂車型依然會有5門5座和3門4座車型選擇,。

　　在內(nèi)飾上，車內(nèi)新加入了中控屏和其它舒適配置,，但仍然會以復(fù)古的硬派風(fēng)格為主,。動力方面，從公布的信息來看,，新車會搭載2.0L,、2.0T和2.4T三款發(fā)動機，匹配5速手動和8速自動變速器,。從預(yù)告圖來看,，新車會繼續(xù)使用非承載式車身，并且將擁有四驅(qū)系統(tǒng),。根據(jù)時間規(guī)劃,，BJ212將會在2023年12月上市，其皮卡車型將會在2024年7月上市,。

　　與捷途相同,，BJ212也一直是走極為親民的平價路線，目前在售的BJ212雖然配置很低,，但是價格也控制在了10萬元以內(nèi),。如果未來新車換代后，仍然能保持在這個價位區(qū)間,，或者是僅比這一價格高出一點,，相信還是會有不錯的市場需求。曾經(jīng)有著軍用車背景的BJ212，未來在性能上注定會有不錯的表現(xiàn),。

　● 坦克500

　　預(yù)售33.5-39.5萬元的長城SUV啥樣,？

　　在國產(chǎn)普拉多停售以后，國內(nèi)非承載式中大型SUV再也沒有了一款主流車型,。當然,，這樣的遺憾不會永遠存在，坦克500即將彌補這一遺憾,。有意思的是,，坦克500與普拉多的定位非常接近，介于硬派風(fēng)格與豪華舒適之間,，滿足更高層次消費者的切身需求,。

　　坦克500車身尺寸長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm,，尺寸上比普拉多要稍大一些,。其外觀有著豐田SUV的味道，前臉引入大面積的鍍鉻格柵,，前大燈尺寸占據(jù)了不小的位置,。尾部同樣采用了外掛式備胎，車頂有行李架,，車側(cè)有上下車的金屬踏板,，尾門采用側(cè)開的方式。

　　內(nèi)飾功能分區(qū)明確,，中央有一塊大尺寸的懸浮屏,，車內(nèi)盡可能使用木紋飾板、軟性皮質(zhì)和時鐘來展現(xiàn)車內(nèi)的豪華感,。新車將有5座和7座車型可選。動力上,，新車搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500�,！っ�,，與之匹配的是9速手自一體變速箱。四驅(qū)方面,，其采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機械鎖止功能,，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇,。

　　目前坦克500已經(jīng)開啟預(yù)售價,，新車預(yù)售價為33.5-39.5萬元，售價39.5萬元的定制版車型將會采用雙色車身，而普通版車型預(yù)售價在33.5-36.3萬元,�,？瓷先r格顯得非常昂貴，不過如果對比一下當年普拉多,，2.7L四缸自然吸氣發(fā)動機37萬元的售價,，3.5L V6自然吸氣發(fā)動機則要四十多萬�,；蛟S這個價格會顯得更香,，起碼坦克500的動力，能夠解決之前普拉多因為自重大帶來的動力肉的問題,。所以如果我們過早的預(yù)判坦克500賣貴了,，沒有市場還為時過早，畢竟這個價格區(qū)間已經(jīng)是真空狀態(tài),。當然對于長城來說,，這也是一次向上的全新挑戰(zhàn)。

　● 福特Bronco

　　對標Jeep牧馬人的硬派SUV

　　看完中國品牌,，我們再來看看海外品牌,，或許你會直呼中國品牌真香。引入平行進口的福特Bronco,，售價可能要70萬元,，這款對標Jeep牧馬人的硬派SUV，實際上在國外售價并不高,，不過無奈于福特可能并沒有將這款車引入國內(nèi)的計劃,。新車有多種車型可供選擇，包括硬頂,、軟頂,、可拆卸硬頂、4門,、2門,、Raptor版本、Sport版本等,，其中Bronco Sport是承載式SUV,，其它車型為非承載式SUV。

　　福特Bronco如同Jeep牧馬人一樣,，有著精致短小的車身,，圓形的車燈加上Bronco的醒目英文標識讓人印象深刻。整個新車會給予車主個性的改裝選擇，車門,、車窗,、尾窗、車頂均可拆卸,，這一點與牧馬人如出一轍,。外掛備胎、黑色外拋輪拱及頗高的離地間隙也暗示了整車的越野能力,。

　　內(nèi)飾設(shè)計上,，硬派風(fēng)格與科技配置完美融合，新車配備8英寸和12英寸觸摸屏顯示器,，并將搭載SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),。內(nèi)飾整體線條簡潔復(fù)古，直上直下,，用多樣的顏色來作為裝飾,。動力搭載2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率270馬力,，最大扭矩420�,！っ祝� 2.7T V6發(fā)動機,，最大功率310馬力,，最大扭矩542牛·米,，與之匹配的是7速手動變速箱和10速自動變速箱,。

　　Bronco擁有基礎(chǔ)和高級兩種四驅(qū)系統(tǒng)，基礎(chǔ)版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱,，高級版四驅(qū)系統(tǒng)則在兩速電控分動箱的基礎(chǔ)上還增加了一個自動模式,，能夠根據(jù)需求自動在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進行切換。前后橋均可選配電控差速鎖,，提升復(fù)雜路況下的車輛通過能力,。另外，新車還有7種駕駛模式可選,。消費者還可選擇Trail Toolbox越野套裝，包括低速越野定速巡航,、坦克轉(zhuǎn)向和越野單踏板加速/制動控制系統(tǒng)等,。

　　福特Bronco以平行進口方式引入，其高昂的售價,，注定它將會是一款小眾車型,，盡管它足夠個性，也招人愛，但即便它真的來到我們身邊,，可能我們也只能把它的車庫建在屏保桌面上,。

　● 豐田全新蘭德酷路澤

　　現(xiàn)在下訂要等4年

　　自從國產(chǎn)蘭德酷路澤因排放原因告別中國之后，似乎就再也無法回歸到我們身邊,，足夠讓人眼饞的全新蘭德酷路澤想要購買卻難上加難,，豐田官方表示，現(xiàn)在下訂單,，需要等待長達4年才能交貨,，試想一下誰可以接受如此長的等待。此刻,，恐怕想提車,，大家可能都會直呼加價真香。不過,，目前國內(nèi)已經(jīng)有一批平行進口中東版蘭德酷路澤到店,，參考報價入門級車型103-130萬元，頂配GR SPORT售價150-180萬元,。

　　全新蘭德酷路澤基于最新的TNGA-F平臺打造,，方正且彪悍的車身依然是全新蘭德酷路澤的主要特點，這可以保證車內(nèi)足夠的空間,，并讓人對其越野能力產(chǎn)生無限遐想,。新車長寬高分別為4950/1945/1980mm，軸距2850mm,。后備廂的開口很大,，方便取物。

　　車內(nèi)中控臺有層次感,，12.3英寸的懸浮式中控屏格外搶眼,，車內(nèi)沒有省掉物理按鍵，畢竟長途駕駛需要更便捷的直觀操作,。在駕駛模式選擇區(qū),，有四驅(qū)模式的切換，MTS（Multi Terrain Select多地形選擇）,，陡坡緩降,，蠕行模式，坦克調(diào)頭,，中央差速鎖,，電子高低速四驅(qū)控制。雙層設(shè)計的副駕駛手套箱有車載冰箱功能,。新車采用2+3+2的七座座椅布局,，第二排不僅有獨立的可控制的空調(diào)出風(fēng)口,，還有USB充電接口和12V電源。

　　動力上,，重量更輕的V6發(fā)動機取代了原本V8發(fā)動機,，全新蘭德酷路澤汽油發(fā)動機是代號為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率415馬力,，峰值扭矩650�,！っ祝ヅ�10速自動變速箱,，官方宣稱0-100公里/小時加速僅需6.7秒,。由于采用輕量化的材料，全新蘭德酷路澤比上代車型減重200公斤,。

　　全新蘭德酷路澤固然是一款好車,，不過官方給出的排隊聲明，注定眼下已經(jīng)到店的中東版車型將會是限量供應(yīng),，一車難求的情況下,，加價在所難免，好歹不需要等待4年就可以買到,，不知道應(yīng)該說是幸運,，還是應(yīng)該說糟糕呢？誰說非承載式SUV過時了,？或許全新蘭德酷路澤就是證明它還有意義的最好例證,。

　● 豐田紅杉

　　又一款夢想座駕？

　　紅杉是坦途皮卡的衍生車型,，全新的紅杉來自TNGA-F平臺,，TNGA架構(gòu)下，與全新蘭德酷路澤,、坦途同平臺,，這讓紅杉看起來更加豪華，氣質(zhì)完全不輸全新蘭德酷路澤,。新車將會在2022年夏季在海外上市,，預(yù)計或許年內(nèi)會以平行進口的形式在國內(nèi)現(xiàn)身。

　　作為坦途的衍生車型,，紅杉的外觀與內(nèi)飾有很多相似的地方,，它的尺寸與它的名字一樣，體型龐大,，充分滿足車內(nèi)的空間需求,。紅杉與蘭德酷路澤一樣，有三排座椅,，并且為了方便儲物,，第三排座椅還可以電動折疊，并可以形成一個平整的儲物空間,。同時,，紅杉還能帶來高達9000磅的牽引力，比上代車型增加了22%,，試想一下,，開著紅杉，拖著房車去度周末,，簡直是完美的旅居生活,。

　　紅杉車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)材質(zhì)和木紋裝飾，配合氛圍燈展現(xiàn)出一定的檔次感,，14英寸的中控屏是內(nèi)飾的最大亮點,，它配備了全新的語音控制系統(tǒng)，并支持CarPlay等手機互聯(lián)功能,。新車還配備了第二排座椅的加熱和通風(fēng),、14揚聲器的立體聲音響、全景天窗,、HUD抬頭顯示系統(tǒng),、無線充電和雨量感應(yīng)雨刷等舒適配置。

　　動力方面,，新車全系配備i-Force Max混動系統(tǒng),，由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機組成，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,，該混動系統(tǒng)綜合功率為444馬力,，最大扭矩為790牛·米,，傳動系統(tǒng)將匹配10速自動變速箱,。TRD越野套件包括后橋限滑差速器、18英寸越野輪圈與車胎,、多地形選擇系統(tǒng),、下坡輔助控制和蠕行控制系統(tǒng)，另外還將配備有Bilstein的減震器以及更硬的彈簧,。TRD Pro版本還使用了帶有氮氣罐的FOX減震器和0.25英寸厚前底盤護板,。

　　紅杉看起來的確是一個不錯的選擇，但是考慮到坦途在國內(nèi)的售價,，紅杉只會比它更貴,，因此想擁有這樣一臺堪稱“完美”的SUV，仍然價格不便宜,，此刻只期待坦克趕緊推出全尺寸SUV 900車型,。

　● 雷克薩斯LX

　　硬派SUV的天花板,？

　　在TNGA-F平臺上，除了全新蘭德酷路澤和紅杉之外,，還有一位雷克薩斯旗艦級的SUV車型,，雷克薩斯LX，也會采用非承載式車身設(shè)計,。雖然車身的整體造型上,，會看到蘭德酷路澤的影子，不過,，從新車的前后部,，能夠一眼識別出它就是雷克薩斯。

　　作為豐田的高端品牌,，雷克薩斯LX相比前幾位豐田家族的兄弟車型,，自然會在內(nèi)飾上更為華麗。首先中控臺就會有兩塊屏幕,，能夠同時顯示全景影像和車輛越野時的各項參數(shù)信息,，提供全方位的視覺。同時車輛也配備了液晶儀表盤和HUD抬頭顯示,，值得一提的是,，新車配備了“雷克薩斯安全系統(tǒng)+”，通過提高單目攝像頭和毫米波雷達的性能實現(xiàn)更好的前部防碰撞,、行人監(jiān)測,、變道輔助、低速加速抑制,、全速域跟車輔助,、道路標識檢測、駕駛員錯誤相應(yīng)以及Lane Tracing Assist車道保持等功能,。

　　當然,，同樣的問題，你會問雷克薩斯LM和埃爾法差別到底在哪,？雷克薩斯LX的回答是,，同樣會像LM一樣，推出豪華四座版車型,，四座版本的車型后排中央采用貫穿式扶手的設(shè)計,，后排分區(qū)的空調(diào)和座椅調(diào)節(jié)被集成在了獨立的顯示屏內(nèi)，同時其座椅也采用了更加豪華的版本,。將副駕駛座椅前移后,，第二排右側(cè)的乘客可以獲得一個帶有腿拖的寬大乘坐空間。當然,，六座版本也不會遜色,，第二排乘客依舊可以獲得大尺寸屏幕的后排娛樂系統(tǒng),。

　　雷克薩斯LX600車型將搭載豐田全新的V35A-FTS 3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率415馬力,，峰值扭矩650�,！っ祝ヅ�10速自動變速箱,。而LX500d車型將搭載3.3T V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。新車優(yōu)化了前后懸架,，采用AHC主動高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,，以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛。強大的四驅(qū)系統(tǒng)保證了一輛雷克薩斯LX慣有的越野性能,，新車擁有六種駕駛模式可供選擇,，陡坡緩降、蠕行模式,、坦克調(diào)頭,、電控中央差速鎖與高低速四驅(qū)控制等功能均得以保留。

　　看完旗艦級的雷克薩斯LX,，內(nèi)心是否會有所震撼,，參考雷克薩斯LM加價后在國內(nèi)高達200萬元的售價，大家試想一下雷克薩斯LX四座版車型到達國內(nèi)會是何種價格,？

　● 寫在最后：

　　2022年會有如此多的硬派SUV會來到我們身邊,，是否會讓大家有所期待？在坦克300刮起硬派SUV的風(fēng)潮之后,，相信未來會有越來越多的中國品牌推出硬派SUV,，目前已經(jīng)有消息稱，比亞迪也將會推出一款硬派純電SUV,，期待未來有更多的車型加入,，帶給消費者更多的選擇。（文/汽車之家 秦超）