[汽車(chē)之家 資訊]　　很早以前，SUV都是非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu),，他們?cè)谥袊?guó)有個(gè)好聽(tīng)的名字,，越野車(chē)或者是吉普車(chē)。不過(guò),，當(dāng)以承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的城市SUV誕生之后,，非承載式車(chē)身似乎就越來(lái)越不受待見(jiàn)，因?yàn)橄啾戎���,，非承載式SUV舒適性差,、設(shè)計(jì)粗獷、配置低,、美感度差,，而逐漸淡出我們的視野。

　　不過(guò),，物以稀為貴,，當(dāng)人們看慣了設(shè)計(jì)流線(xiàn)的城市SUV，有時(shí)候復(fù)古又成為一種新潮流,，就像80年代的“蛤蟆鏡”又開(kāi)始流行了一樣,。有著復(fù)古風(fēng)格，陽(yáng)剛之氣的硬派SUV,，眼下有再次走紅的趨勢(shì)。并且我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情，在大家都已經(jīng)放棄非承載SUV路線(xiàn)之后,，豐田依然在此不斷推新,，他們似乎能把握住稀缺，即成為潮流的命脈,，成為經(jīng)銷(xiāo)商眼中加價(jià)的搶手貨,。同時(shí)，國(guó)內(nèi)坦克300的熱銷(xiāo),，也引爆了國(guó)內(nèi)硬派SUV新風(fēng)潮,。這不是，我們今天要為大家介紹的未來(lái)將面市的7款海內(nèi)外硬派SUV里,，來(lái)自豐田大家族的就有3款,，接近一半�,？磥�(lái)跟著豐田一起趕路的這些“玩家”,，未來(lái)也將必火。

　● 捷途T-X

　　最具性?xún)r(jià)比的硬派SUV,？

　　捷途T-X是一款高度接近量產(chǎn)的概念車(chē),，它有著讓人著迷的復(fù)古硬派外觀�,；蛟S你會(huì)覺(jué)得它只是一款SUV,，但捷途似乎要打造類(lèi)似坦克家族一樣的系列SUV。按照規(guī)劃,，T產(chǎn)品序列將推出硬派越野,、智能越野、豪華越野等多種車(chē)型,，整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.6-5.1米不等,，覆蓋15-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的越野出行需求,。當(dāng)然,，T系列將不僅僅只有非承載式車(chē)身SUV，還會(huì)有承載式車(chē)身的SUV,，并會(huì)配備帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),。

　　捷途T-X令人印象深刻，這是一款有著陽(yáng)剛外觀的SUV,，其車(chē)身線(xiàn)條平直,，在燈光下，每一個(gè)線(xiàn)條都展現(xiàn)出肌肉感,，懸浮式車(chē)頂,，讓新車(chē)有著未來(lái)感，現(xiàn)代與復(fù)古風(fēng)格的結(jié)合，讓人記憶深刻,。有意思的是,，捷途T-X概念車(chē)還采用了對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，在戶(hù)外野營(yíng)時(shí),，這種對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)會(huì)展現(xiàn)出寬大的車(chē)內(nèi)空間,，給予人無(wú)限遐想。

　　在動(dòng)力方面,，未來(lái)T系列車(chē)型將包括1.0T,、2.0T、3.0T燃油版和混動(dòng),、純電多種選項(xiàng),，其中PHEV車(chē)型，綜合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里,，油耗可實(shí)現(xiàn)1L/100km,。根據(jù)規(guī)劃，T產(chǎn)品序列首款車(chē)型T-1將于2023年上市,。

　　目前,，國(guó)內(nèi)走硬派SUV路線(xiàn)比較成功的是坦克300，但價(jià)格對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),，仍然不便宜,。走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)的捷途，推出硬派SUV,，無(wú)疑更令人期待,，因?yàn)槟壳敖萃拒?chē)型價(jià)位普遍都在15萬(wàn)元以下。尤其是對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，需要一臺(tái)適合通勤的舒適家轎,，和一臺(tái)適合旅行的硬派SUV，兩臺(tái)車(chē)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),，價(jià)格就變得更為敏感,，當(dāng)然它也可以成為年輕人個(gè)性的第一臺(tái)車(chē),。還記得為什么當(dāng)年十幾萬(wàn)元的鈴木吉姆尼會(huì)爆紅嗎,？或許這正是我們所需要的,。

　● BJ212

　　開(kāi)山鼻祖終于要換代了

　　沉寂了多年的北京汽車(chē)制造廠(chǎng)，最近也要有大動(dòng)作,，國(guó)內(nèi)硬派SUV的開(kāi)山鼻祖BJ212也將推出全新?lián)Q代車(chē)型,。此前，已經(jīng)有該車(chē)型的PPT設(shè)計(jì)草圖流出,，并且該車(chē)造型也已經(jīng)申請(qǐng)了相關(guān)專(zhuān)利,。新車(chē)將會(huì)推出硬頂版,、軟頂版、皮卡版三種車(chē)型,，與我們印象中的BJ212車(chē)型如出一轍,。

　　從PPT的設(shè)計(jì)草圖來(lái)看，BJ212依然維持了復(fù)古的經(jīng)典造型,，圓形的車(chē)燈，分體式的轉(zhuǎn)向燈,，相對(duì)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，見(jiàn)棱見(jiàn)角的車(chē)廂廂體。不過(guò)有意思的是,，從車(chē)型尺寸參數(shù)來(lái)看,，新車(chē)依舊保持了2460mm的軸距，與目前在售的老款BJ212完全相同,。車(chē)長(zhǎng)有所增加,，車(chē)型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4325mm/1830mm/1910mm（1960mm）。同時(shí),，硬頂車(chē)型依然會(huì)有5門(mén)5座和3門(mén)4座車(chē)型選擇,。

　　在內(nèi)飾上，車(chē)內(nèi)新加入了中控屏和其它舒適配置,，但仍然會(huì)以復(fù)古的硬派風(fēng)格為主,。動(dòng)力方面，從公布的信息來(lái)看,，新車(chē)會(huì)搭載2.0L,、2.0T和2.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速器,。從預(yù)告圖來(lái)看,，新車(chē)會(huì)繼續(xù)使用非承載式車(chē)身，并且將擁有四驅(qū)系統(tǒng),。根據(jù)時(shí)間規(guī)劃,，BJ212將會(huì)在2023年12月上市，其皮卡車(chē)型將會(huì)在2024年7月上市,。

　　與捷途相同,，BJ212也一直是走極為親民的平價(jià)路線(xiàn)，目前在售的BJ212雖然配置很低,，但是價(jià)格也控制在了10萬(wàn)元以?xún)?nèi),。如果未來(lái)新車(chē)換代后，仍然能保持在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,，或者是僅比這一價(jià)格高出一點(diǎn),，相信還是會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)需求,。曾經(jīng)有著軍用車(chē)背景的BJ212，未來(lái)在性能上注定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

　● 坦克500

　　預(yù)售33.5-39.5萬(wàn)元的長(zhǎng)城SUV啥樣,？

　　在國(guó)產(chǎn)普拉多停售以后，國(guó)內(nèi)非承載式中大型SUV再也沒(méi)有了一款主流車(chē)型,。當(dāng)然,，這樣的遺憾不會(huì)永遠(yuǎn)存在，坦克500即將彌補(bǔ)這一遺憾,。有意思的是,，坦克500與普拉多的定位非常接近，介于硬派風(fēng)格與豪華舒適之間,，滿(mǎn)足更高層次消費(fèi)者的切身需求,。

　　坦克500車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm,，尺寸上比普拉多要稍大一些,。其外觀有著豐田SUV的味道，前臉引入大面積的鍍鉻格柵,，前大燈尺寸占據(jù)了不小的位置,。尾部同樣采用了外掛式備胎，車(chē)頂有行李架,，車(chē)側(cè)有上下車(chē)的金屬踏板,，尾門(mén)采用側(cè)開(kāi)的方式。

　　內(nèi)飾功能分區(qū)明確,，中央有一塊大尺寸的懸浮屏,，車(chē)內(nèi)盡可能使用木紋飾板、軟性皮質(zhì)和時(shí)鐘來(lái)展現(xiàn)車(chē)內(nèi)的豪華感,。新車(chē)將有5座和7座車(chē)型可選,。動(dòng)力上，新車(chē)搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為354馬力（260千瓦）,，最大扭矩為500牛·米,，與之匹配的是9速手自一體變速箱,。四驅(qū)方面，其采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能,，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng),，并擁有11種地形模型越野選擇。

　　目前坦克500已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售價(jià),，新車(chē)預(yù)售價(jià)為33.5-39.5萬(wàn)元,，售價(jià)39.5萬(wàn)元的定制版車(chē)型將會(huì)采用雙色車(chē)身,，而普通版車(chē)型預(yù)售價(jià)在33.5-36.3萬(wàn)元�,？瓷先�價(jià)格顯得非常昂貴,，不過(guò)如果對(duì)比一下當(dāng)年普拉多，2.7L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)37萬(wàn)元的售價(jià),，3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則要四十多萬(wàn),。或許這個(gè)價(jià)格會(huì)顯得更香,，起碼坦克500的動(dòng)力,，能夠解決之前普拉多因?yàn)樽灾卮髱��?lái)的動(dòng)力肉的問(wèn)題。所以如果我們過(guò)早的預(yù)判坦克500賣(mài)貴了,，沒(méi)有市場(chǎng)還為時(shí)過(guò)早，畢竟這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)是真空狀態(tài),。當(dāng)然對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)說(shuō),，這也是一次向上的全新挑戰(zhàn)。

　● 福特Bronco

　　對(duì)標(biāo)Jeep牧馬人的硬派SUV

　　看完中國(guó)品牌,，我們?cè)賮?lái)看看海外品牌,，或許你會(huì)直呼中國(guó)品牌真香。引入平行進(jìn)口的福特Bronco,，售價(jià)可能要70萬(wàn)元,，這款對(duì)標(biāo)Jeep牧馬人的硬派SUV，實(shí)際上在國(guó)外售價(jià)并不高,，不過(guò)無(wú)奈于福特可能并沒(méi)有將這款車(chē)引入國(guó)內(nèi)的計(jì)劃,。新車(chē)有多種車(chē)型可供選擇，包括硬頂,、軟頂,、可拆卸硬頂、4門(mén),、2門(mén),、Raptor版本、Sport版本等,，其中Bronco Sport是承載式SUV,，其它車(chē)型為非承載式SUV。

　　福特Bronco如同Jeep牧馬人一樣,，有著精致短小的車(chē)身,，圓形的車(chē)燈加上Bronco的醒目英文標(biāo)識(shí)讓人印象深刻,。整個(gè)新車(chē)會(huì)給予車(chē)主個(gè)性的改裝選擇，車(chē)門(mén),、車(chē)窗,、尾窗、車(chē)頂均可拆卸,，這一點(diǎn)與牧馬人如出一轍,。外掛備胎、黑色外拋輪拱及頗高的離地間隙也暗示了整車(chē)的越野能力,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，硬派風(fēng)格與科技配置完美融合，新車(chē)配備8英寸和12英寸觸摸屏顯示器,，并將搭載SYNC 4信息娛樂(lè)系統(tǒng),。內(nèi)飾整體線(xiàn)條簡(jiǎn)潔復(fù)古，直上直下,，用多樣的顏色來(lái)作為裝飾,。動(dòng)力搭載2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力,，最大扭矩420�,！っ祝� 2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率310馬力,，最大扭矩542牛·米,，與之匹配的是7速手動(dòng)變速箱和10速自動(dòng)變速箱,。

　　Bronco擁有基礎(chǔ)和高級(jí)兩種四驅(qū)系統(tǒng)，基礎(chǔ)版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進(jìn)行切換的兩速電控分動(dòng)箱,，高級(jí)版四驅(qū)系統(tǒng)則在兩速電控分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上還增加了一個(gè)自動(dòng)模式,，能夠根據(jù)需求自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行切換。前后橋均可選配電控差速鎖,，提升復(fù)雜路況下的車(chē)輛通過(guò)能力,。另外，新車(chē)還有7種駕駛模式可選,。消費(fèi)者還可選擇Trail Toolbox越野套裝,，包括低速越野定速巡航、坦克轉(zhuǎn)向和越野單踏板加速/制動(dòng)控制系統(tǒng)等,。

　　福特Bronco以平行進(jìn)口方式引入,，其高昂的售價(jià)，注定它將會(huì)是一款小眾車(chē)型,，盡管它足夠個(gè)性,，也招人愛(ài),，但即便它真的來(lái)到我們身邊，可能我們也只能把它的車(chē)庫(kù)建在屏保桌面上,。

　● 豐田全新蘭德酷路澤

　　現(xiàn)在下訂要等4年

　　自從國(guó)產(chǎn)蘭德酷路澤因排放原因告別中國(guó)之后,，似乎就再也無(wú)法回歸到我們身邊，足夠讓人眼饞的全新蘭德酷路澤想要購(gòu)買(mǎi)卻難上加難,，豐田官方表示,，現(xiàn)在下訂單，需要等待長(zhǎng)達(dá)4年才能交貨,，試想一下誰(shuí)可以接受如此長(zhǎng)的等待,。此刻，恐怕想提車(chē),，大家可能都會(huì)直呼加價(jià)真香,。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一批平行進(jìn)口中東版蘭德酷路澤到店,，參考報(bào)價(jià)入門(mén)級(jí)車(chē)型103-130萬(wàn)元,，頂配GR SPORT售價(jià)150-180萬(wàn)元。

　　全新蘭德酷路澤基于最新的TNGA-F平臺(tái)打造,，方正且彪悍的車(chē)身依然是全新蘭德酷路澤的主要特點(diǎn)，這可以保證車(chē)內(nèi)足夠的空間,，并讓人對(duì)其越野能力產(chǎn)生無(wú)限遐想,。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4950/1945/1980mm，軸距2850mm,。后備廂的開(kāi)口很大,，方便取物。

　　車(chē)內(nèi)中控臺(tái)有層次感,，12.3英寸的懸浮式中控屏格外搶眼,，車(chē)內(nèi)沒(méi)有省掉物理按鍵，畢竟長(zhǎng)途駕駛需要更便捷的直觀操作,。在駕駛模式選擇區(qū),，有四驅(qū)模式的切換，MTS（Multi Terrain Select多地形選擇）,，陡坡緩降,，蠕行模式，坦克調(diào)頭,，中央差速鎖,，電子高低速四驅(qū)控制。雙層設(shè)計(jì)的副駕駛手套箱有車(chē)載冰箱功能,。新車(chē)采用2+3+2的七座座椅布局,，第二排不僅有獨(dú)立的可控制的空調(diào)出風(fēng)口,，還有USB充電接口和12V電源。

　　動(dòng)力上,，重量更輕的V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原本V8發(fā)動(dòng)機(jī),，全新蘭德酷路澤汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力,，峰值扭矩650�,！っ祝�匹��10速自動(dòng)變速箱,，官方宣稱(chēng)0-100公里/小時(shí)加速僅需6.7秒,。由于采用輕量化的材料，全新蘭德酷路澤比上代車(chē)型減重200公斤,。

　　全新蘭德酷路澤固然是一款好車(chē),，不過(guò)官方給出的排隊(duì)聲明，注定眼下已經(jīng)到店的中東版車(chē)型將會(huì)是限量供應(yīng),，一車(chē)難求的情況下,，加價(jià)在所難免，好歹不需要等待4年就可以買(mǎi)到,，不知道應(yīng)該說(shuō)是幸運(yùn),，還是應(yīng)該說(shuō)糟糕呢？誰(shuí)說(shuō)非承載式SUV過(guò)時(shí)了,？或許全新蘭德酷路澤就是證明它還有意義的最好例證,。

　● 豐田紅杉

　　又一款夢(mèng)想座駕？

　　紅杉是坦途皮卡的衍生車(chē)型,，全新的紅杉來(lái)自TNGA-F平臺(tái),，TNGA架構(gòu)下，與全新蘭德酷路澤,、坦途同平臺(tái),，這讓紅杉看起來(lái)更加豪華，氣質(zhì)完全不輸全新蘭德酷路澤,。新車(chē)將會(huì)在2022年夏季在海外上市,，預(yù)計(jì)或許年內(nèi)會(huì)以平行進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身。

　　作為坦途的衍生車(chē)型,，紅杉的外觀與內(nèi)飾有很多相似的地方,，它的尺寸與它的名字一樣，體型龐大,，充分滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)的空間需求,。紅杉與蘭德酷路澤一樣，有三排座椅，并且為了方便儲(chǔ)物,，第三排座椅還可以電動(dòng)折疊,，并可以形成一個(gè)平整的儲(chǔ)物空間。同時(shí),，紅杉還能帶來(lái)高達(dá)9000磅的牽引力,，比上代車(chē)型增加了22%，試想一下,，開(kāi)著紅杉,，拖著房車(chē)去度周末，簡(jiǎn)直是完美的旅居生活,。

　　紅杉車(chē)內(nèi)采用了大量皮質(zhì)材質(zhì)和木紋裝飾,，配合氛圍燈展現(xiàn)出一定的檔次感，14英寸的中控屏是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn),，它配備了全新的語(yǔ)音控制系統(tǒng),，并支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能。新車(chē)還配備了第二排座椅的加熱和通風(fēng),、14揚(yáng)聲器的立體聲音響,、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng),、無(wú)線(xiàn)充電和雨量感應(yīng)雨刷等舒適配置,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)全系配備i-Force Max混動(dòng)系統(tǒng),，由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動(dòng)動(dòng)力，該混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為444馬力,，最大扭矩為790牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱,。TRD越野套件包括后橋限滑差速器、18英寸越野輪圈與車(chē)胎,、多地形選擇系統(tǒng),、下坡輔助控制和蠕行控制系統(tǒng)，另外還將配備有Bilstein的減震器以及更硬的彈簧,。TRD Pro版本還使用了帶有氮?dú)夤薜腇OX減震器和0.25英寸厚前底盤(pán)護(hù)板,。

　　紅杉看起來(lái)的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是考慮到坦途在國(guó)內(nèi)的售價(jià),，紅杉只會(huì)比它更貴,，因此想擁有這樣一臺(tái)堪稱(chēng)“完美”的SUV，仍然價(jià)格不便宜，此刻只期待坦克趕緊推出全尺寸SUV 900車(chē)型,。

　● 雷克薩斯LX

　　硬派SUV的天花板,？

　　在TNGA-F平臺(tái)上，除了全新蘭德酷路澤和紅杉之外,，還有一位雷克薩斯旗艦級(jí)的SUV車(chē)型,，雷克薩斯LX，也會(huì)采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),。雖然車(chē)身的整體造型上,，會(huì)看到蘭德酷路澤的影子，不過(guò),，從新車(chē)的前后部,，能夠一眼識(shí)別出它就是雷克薩斯。

　　作為豐田的高端品牌,，雷克薩斯LX相比前幾位豐田家族的兄弟車(chē)型,，自然會(huì)在內(nèi)飾上更為華麗。首先中控臺(tái)就會(huì)有兩塊屏幕,，能夠同時(shí)顯示全景影像和車(chē)輛越野時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)信息,，提供全方位的視覺(jué)。同時(shí)車(chē)輛也配備了液晶儀表盤(pán)和HUD抬頭顯示,，值得一提的是,，新車(chē)配備了“雷克薩斯安全系統(tǒng)+”，通過(guò)提高單目攝像頭和毫米波雷達(dá)的性能實(shí)現(xiàn)更好的前部防碰撞,、行人監(jiān)測(cè),、變道輔助、低速加速抑制,、全速域跟車(chē)輔助,、道路標(biāo)識(shí)檢測(cè)、駕駛員錯(cuò)誤相應(yīng)以及Lane Tracing Assist車(chē)道保持等功能,。

　　當(dāng)然,，同樣的問(wèn)題，你會(huì)問(wèn)雷克薩斯LM和埃爾法差別到底在哪,？雷克薩斯LX的回答是,，同樣會(huì)像LM一樣，推出豪華四座版車(chē)型,，四座版本的車(chē)型后排中央采用貫穿式扶手的設(shè)計(jì),，后排分區(qū)的空調(diào)和座椅調(diào)節(jié)被集成在了獨(dú)立的顯示屏內(nèi)，同時(shí)其座椅也采用了更加豪華的版本,。將副駕駛座椅前移后,，第二排右側(cè)的乘客可以獲得一個(gè)帶有腿拖的寬大乘坐空間,。當(dāng)然，六座版本也不會(huì)遜色,，第二排乘客依舊可以獲得大尺寸屏幕的后排娛樂(lè)系統(tǒng),。

　　雷克薩斯LX600車(chē)型將搭載豐田全新的V35A-FTS 3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力,，峰值扭矩650�,！っ祝�匹��10速自動(dòng)變速箱,。而LX500d車(chē)型將搭載3.3T V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。新車(chē)優(yōu)化了前后懸架，采用AHC主動(dòng)高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,，以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛,。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)保證了一輛雷克薩斯LX慣有的越野性能，新車(chē)擁有六種駕駛模式可供選擇,，陡坡緩降,、蠕行模式、坦克調(diào)頭,、電控中央差速鎖與高低速四驅(qū)控制等功能均得以保留,。

　　看完旗艦級(jí)的雷克薩斯LX，內(nèi)心是否會(huì)有所震撼,，參考雷克薩斯LM加價(jià)后在國(guó)內(nèi)高達(dá)200萬(wàn)元的售價(jià),，大家試想一下雷克薩斯LX四座版車(chē)型到達(dá)國(guó)內(nèi)會(huì)是何種價(jià)格？

　● 寫(xiě)在最后：

　　2022年會(huì)有如此多的硬派SUV會(huì)來(lái)到我們身邊,，是否會(huì)讓大家有所期待,？在坦克300刮起硬派SUV的風(fēng)潮之后，相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)品牌推出硬派SUV,，目前已經(jīng)有消息稱(chēng),，比亞迪也將會(huì)推出一款硬派純電SUV，期待未來(lái)有更多的車(chē)型加入,，帶給消費(fèi)者更多的選擇,。（文/汽車(chē)之家 秦超）