[汽車之家 新車上市] 2月25日,,AITO品牌旗下首款中型SUV問界M5(參數(shù)|詢價)公布了最終售價,該車推出3款配置車型,,售價區(qū)間為24.98-31.98萬元,,據(jù)悉,問界M5將于3月開啟大批量交付,,具體信息見下圖:
問界M5指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
后驅(qū)標準版 | 24.98(補貼后) |
四驅(qū)性能版 | 27.98(補貼后) |
四驅(qū)旗艦版 | 31.98 |
目前AITO品牌官方為車主提供華為家充裝安裝服務包,,包含7kW/11kW充電樁,40米內(nèi)(含)線纜基礎服務,。此外前10000名車主提供大定優(yōu)先鎖定權(quán)益,,優(yōu)先提車,交1000元定金,,享受免費升級價值6000元的高性能運動套件和華為主駕私享頭枕音響,。還免費贈送價值2000元的提車大禮包,包括座椅軟頭枕4個,,天幕遮陽簾1個,,64G U盤1個。首批車主禮遇權(quán)益截止日期為2022年2月28日。
問界M5是華為助力賽力斯打造的品牌AITO的首款車型,,定位中型SUV,。新車外型設計簡潔大氣,前保險杠上采用了一個較大的梯形進氣格柵,,格柵上采用多條橫向鍍鉻裝飾條進行點綴,。車身側(cè)面問界M5的上腰線平直,搭配上揚的下腰線,,在時尚感和動感上有著不錯的平衡,。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1930/1625mm,,軸距2880mm,。車尾問界M5采用的是貫穿式尾燈設計,AITO的文字Logo位于尾燈中央,,內(nèi)部細節(jié)處理得也非常到位,。圓潤飽滿的后保險杠讓車輛尾部造型看上去更顯厚重。
問界M5的內(nèi)飾布局采用環(huán)抱式T型的中控臺布局規(guī)整,,材質(zhì)上使用了大面積的皮革材質(zhì)進行覆蓋,,再加上木紋飾板,檔次感方面做得很出色,。新車搭載10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏,,進一步提升了車內(nèi)的科技化程度。值得一提的是,,該車率先搭載了鴻蒙OS智能座艙,。
智能駕駛硬件能力上,問界M5搭載1個CMS攝像頭,,1個DMS攝像頭,,1個DVR攝像頭,1個視覺感知攝像頭,,4個APA攝像頭,,12個長距離超聲波雷達,3個毫米波雷達,,提供L2+級別智能駕駛輔助,。
空間方面,172cm的體驗者進入車內(nèi)之后,,前排剩余一拳三指的頭部空間,,后排則是有著一拳以及兩拳多的頭部以及腿部空間。此外,,其第二排地板略有凸起,。
AITO問界M5采用的是增程式混合動力配置,,增程器采用的是1.5T發(fā)動機,最大功率92kW(125Ps),,增程器發(fā)電機的額定功率為60kW,;四驅(qū)性能版車型綜合峰值功率位315kW,四驅(qū)旗艦版綜合峰值功率位365kW,。搭載的電池容量為40kWh,,純電續(xù)航為150km,新車WLTC工況循環(huán)下的油耗為0.8L/100km,,綜合續(xù)航里程將超過1000km,。
關(guān)于這款新車,,我們的同事也對其進行了簡單的賽道試駕,,如果您對其詳情感興趣,請點擊題目《華為全家桶的一塊拼圖 賽道試駕問界M5》進行查看,。
●主要競爭對手
問界M5定位在中型SUV,,主要賣點是可油可電,沒有里程焦慮的增程車,,同級別同價位的對手較少,,不過和其賣點相同的車主要有嵐圖FREE和理想ONE,后者雖定位在中大型SUV,,但三者的售價區(qū)間也有重合的部分,,而且目標人群也有重疊,所以三者之間還是會存在一定的競爭關(guān)系,。賬面數(shù)據(jù)上,,問界M5沒有明顯的劣勢,不過該車知名度還是較低,,缺乏一定的群眾口碑,,在華為的強力加持之下,車輛的整體素質(zhì)是否能給人煥然一新的體驗,,還有待檢驗,。(文/汽車之家 姜田雙)
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