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完美句點 最后一臺路特斯Elise正式交付

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  [汽車之家 資訊]  日前,,最后一輛路特斯Elise(參數(shù)|詢價)在位于英國諾福克總部的總部被交付,。而車主正是路特斯Elise命名的來源——Elisa Artioli,。

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  路特斯Elise誕生于1996年,彼時的董事長Romano Artioli用他孫女Elisa Artioli的名字來命名了這款中置雙座的小跑車,。2021年12月,,路特斯正式宣布Elise/Exige/Evora等車型的停產(chǎn),在過去的幾十年中,,這三款車共生產(chǎn)51738臺,,其中35124臺為路特斯Elise,成為經(jīng)典車型,。

路特斯 Elise 2021款 Sport 240 Final Edition

路特斯 Elise 2021款 Sport 240 Final Edition

路特斯 Elise 2021款 Sport 240 Final Edition

  交付給Elisa Artioli的是一臺金色的Elise Sport 240 Final Edition,。這款車發(fā)布于2021年初,在輕量化和底盤性能方面進行優(yōu)化,,搭載1.8T發(fā)動機,,最大功率提升至243馬力,峰值扭矩達到244�,!っ�,,0-100km/h加速僅需4.5秒。

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  未來,,路特斯品牌將向著全面電動化前進,,目前已經(jīng)發(fā)布的路特斯EMIRA將是該品牌的最后一款燃油跑車。除了Evija以外,,未來五年路特斯科技還推出四款純電動車型,,下一款車型將是純電動SUV Type132,未來更多車型和種類的產(chǎn)品還將陸續(xù)面世,。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • Elise 2011款 1.8T SC標準版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.20 40.39 9.96
    測試文章:222馬力/870千克 測試路特斯Elise SC
    評測編輯-梁�,。�

    對于這款車我們沒法按照常規(guī)民用車的標準來衡量,因為毫不夸張的說這就是一輛標準的賽車,,而且賣的不便宜,如果你不熟悉它或許會嗤之以鼻,,但如果你喜歡它則會毫不猶豫的把它收入囊中,,就是這么簡單純粹,就像這款車本身一樣,。

    評測編輯-胡正暘:

    在這款車面前我發(fā)現(xiàn)到自己有些俗不可耐,。內飾簡陋、做工差勁,,駕駛樂趣是它唯一的賣點,唯一!也可能買回家開幾個月就煩了,。老天,,請給換一臺凱美瑞,。

    評測編輯-羅浩:

    小巧的高轉速發(fā)動機搭配輕量化準賽車底盤,,Elise提供給駕駛者最簡單純粹的駕駛感受,可惜這種原始風格在國內市場上存在很大爭議,,無論如何,,我們 應該敬佩路特斯的這種執(zhí)著堅持的精神。

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Elise

指導價:50.00-86.80萬
級別:跑車
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