捷豹XEL降10.28萬豪華中型車降價(jià)排行

蘇煒祺

2023年02月10日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　奧迪A4L在豪華中型車?yán)飳儆诒容^成熟穩(wěn)重的類型,，可以說是宜商宜家。同時(shí)隨著“年輕化”被越來越多廠商重視起來,，A4L的外觀也做出了相應(yīng)的“年輕化”處理,。近日，我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉,，奧迪A4L目前最高可享8.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.0折。


車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型	32.18	25.54	6.64
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	32.18	25.54	6.64
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型	34.38	27.4	6.98
2022款 40 TFSI 豪華致雅型	34.38	27.4	6.98
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型	36.68	29.08	7.60
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型	39.68	31.64	8.04

◆車主價(jià)格趨勢

　　以奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例,，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,，自去年8月開始，它的市場平均優(yōu)惠趨于穩(wěn)定,，一直在5.5萬元~5.8萬元之間浮動(dòng),，這無疑和奔馳一個(gè)情況，消費(fèi)者在新勢力品牌以及一眾更高科技感的新車面前,，慢慢開始動(dòng)搖買豪華品牌車型的想法了,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　汽車之家顯示，奧迪A4L目前在售的只有2022款車型,，2023款即將銷售,，筆者認(rèn)為奧迪遲遲不推出2023款車型的同時(shí)優(yōu)惠力度又足夠大，可能是庫存比較多的原因,。建議大家多留意下它的價(jià)格,，合適的話確實(shí)值得入手。

● 捷豹XEL

　　每每聊到降價(jià)排行,，捷豹怎么可能沒有一席之地,？按照以往經(jīng)驗(yàn)來看，捷豹都是霸榜的存在,，畢竟六折豹這稱號(hào)可不是白叫的,，在以價(jià)換市這件事上，捷豹認(rèn)第一沒品牌敢認(rèn)第二,。近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，捷豹XEL目前最高可享10.28萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.8折,。


車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版	32.68	22.4	10.28
2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版	29.98	23.0	6.98

◆車主價(jià)格趨勢

　　捷豹XEL目前在售的車型只有200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版和250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版兩款，其余配置車型均已停產(chǎn)停售，因此這次以高配車型為例,，250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版在車主價(jià)格方面,，有著8.4萬元~9.3萬元的優(yōu)惠，這可不是老款車型,，而是早在2022年7月份推出的2022款車型,，能延續(xù)這么大的優(yōu)惠力度還是可以的，并且趨于穩(wěn)定,，沒有波動(dòng),，想入手的朋友大可不必著急，去店里和銷售磨一磨優(yōu)惠價(jià)格,，觀望一下再入手,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　2022款捷豹XEL推出也有一段時(shí)間了，但因?yàn)樾萝嚨奶嵘⒉幻黠@,，吸引力自然也沒有提高多少,，因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場優(yōu)惠，而近段時(shí)間,，捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,，力度非常夸張,，仔細(xì)看看汽車之家車主提供的優(yōu)惠價(jià)格,，竟然也達(dá)到了8-9萬元，高配車型更是給出了10.28萬的優(yōu)惠力度,，相當(dāng)于打了6.8折。購買建議方面,，如果不著急用車的朋友,，可以再等等，一旦庫存壓力上來以后,，應(yīng)該還有1-2萬元的優(yōu)惠增幅,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，每次做豪華中型車的降價(jià)匯總,，來來去去都是這幾個(gè)老面孔,，說明大家可選的品牌并不多。但可喜的是,，隨著中國品牌車型的崛起,，以及新能源車越來越受歡迎，使得這些傳統(tǒng)的豪華中型車出現(xiàn)比較吸引人的優(yōu)惠幅度,，基本入手門檻都在20多萬,，相比過去動(dòng)輒30萬起步真的低了不少。

　　比如像捷豹XEL，車主提供的購車優(yōu)惠趨勢基本維持在8-9萬元,，如果只想買臺(tái)高配車型,，250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，優(yōu)惠完的裸車價(jià)只要22.4萬元左右,；沃爾沃S60的優(yōu)惠主要集中在2022款車型上,，優(yōu)惠6萬元是個(gè)常態(tài)，但不論是最新的2023款還是2022款,，基本都有接近6萬元的優(yōu)惠,；CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格，車主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷商對外公布的優(yōu)惠力度還要大,，想探到最大的優(yōu)惠還是要靠大家到店詳談才知道,。（文/汽車之家鐘煒祺）