奧迪A4L在豪華中型車?yán)飳儆诒容^成熟穩(wěn)重的類型,,可以說是宜商宜家。同時(shí)隨著“年輕化”被越來越多廠商重視起來,,A4L的外觀也做出了相應(yīng)的“年輕化”處理,。近日,,我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪A4L目前最高可享8.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.0折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 32.18 | 25.54 | 6.64 |
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 32.18 | 25.54 | 6.64 |
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 34.38 | 27.4 | 6.98 |
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 34.38 | 27.4 | 6.98 |
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | 36.68 | 29.08 | 7.60 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 39.68 | 31.64 | 8.04 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
以?shī)W迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例,從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,,自去年8月開始,,它的市場(chǎng)平均優(yōu)惠趨于穩(wěn)定,一直在5.5萬元~5.8萬元之間浮動(dòng),,這無疑和奔馳一個(gè)情況,,消費(fèi)者在新勢(shì)力品牌以及一眾更高科技感的新車面前,慢慢開始動(dòng)搖買豪華品牌車型的想法了,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
汽車之家顯示,,奧迪A4L目前在售的只有2022款車型,2023款即將銷售,,筆者認(rèn)為奧迪遲遲不推出2023款車型的同時(shí)優(yōu)惠力度又足夠大,,可能是庫(kù)存比較多的原因。建議大家多留意下它的價(jià)格,,合適的話確實(shí)值得入手,。
● 捷豹XEL
每每聊到降價(jià)排行,捷豹怎么可能沒有一席之地,?按照以往經(jīng)驗(yàn)來看,,捷豹都是霸榜的存在,畢竟六折豹這稱號(hào)可不是白叫的,,在以價(jià)換市這件事上,捷豹認(rèn)第一沒品牌敢認(rèn)第二,。近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XEL目前最高可享10.28萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.8折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 32.68 | 22.4 | 10.28 |
2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 | 29.98 | 23.0 | 6.98 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
捷豹XEL目前在售的車型只有200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版和250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版兩款,其余配置車型均已停產(chǎn)停售,,因此這次以高配車型為例,,250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版在車主價(jià)格方面,有著8.4萬元~9.3萬元的優(yōu)惠,,這可不是老款車型,,而是早在2022年7月份推出的2022款車型,能延續(xù)這么大的優(yōu)惠力度還是可以的,,并且趨于穩(wěn)定,,沒有波動(dòng),,想入手的朋友大可不必著急,去店里和銷售磨一磨優(yōu)惠價(jià)格,,觀望一下再入手,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
2022款捷豹XEL推出也有一段時(shí)間了,但因?yàn)樾萝嚨奶嵘⒉幻黠@,,吸引力自然也沒有提高多少,,因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場(chǎng)優(yōu)惠,而近段時(shí)間,,捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,,力度非常夸張,,仔細(xì)看看汽車之家車主提供的優(yōu)惠價(jià)格,,竟然也達(dá)到了8-9萬元,高配車型更是給出了10.28萬的優(yōu)惠力度,,相當(dāng)于打了6.8折,。購(gòu)買建議方面,如果不著急用車的朋友,,可以再等等,,一旦庫(kù)存壓力上來以后,應(yīng)該還有1-2萬元的優(yōu)惠增幅,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),,每次做豪華中型車的降價(jià)匯總,來來去去都是這幾個(gè)老面孔,,說明大家可選的品牌并不多,。但可喜的是,隨著中國(guó)品牌車型的崛起,,以及新能源車越來越受歡迎,,使得這些傳統(tǒng)的豪華中型車出現(xiàn)比較吸引人的優(yōu)惠幅度,基本入手門檻都在20多萬,,相比過去動(dòng)輒30萬起步真的低了不少,。
比如像捷豹XEL,車主提供的購(gòu)車優(yōu)惠趨勢(shì)基本維持在8-9萬元,,如果只想買臺(tái)高配車型,,250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,優(yōu)惠完的裸車價(jià)只要22.4萬元左右,;沃爾沃S60的優(yōu)惠主要集中在2022款車型上,,優(yōu)惠6萬元是個(gè)常態(tài),但不論是最新的2023款還是2022款,基本都有接近6萬元的優(yōu)惠,;CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風(fēng)格,,車主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷商對(duì)外公布的優(yōu)惠力度還要大,想探到最大的優(yōu)惠還是要靠大家到店詳談才知道,。(文/汽車之家 鐘煒祺)
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