● 長(zhǎng)安林肯-林肯Z(參數(shù)|詢價(jià))
上市時(shí)間:3月12日
車型亮點(diǎn):兩種風(fēng)格外觀套件、27英寸貫穿大屏搶眼
作為林肯首款的國(guó)產(chǎn)轎車,新車定位于一款中型轎車,,也是林肯MKZ的繼任者,它已于2021廣州車展正式首發(fā)并公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間,為25.5-34.2萬元,。該車將提供i享和i酷兩種不同風(fēng)格的外觀套件,,分別呈現(xiàn)出時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的造型風(fēng)格。車身側(cè)面,,新車采用了隱藏式的A,、B柱設(shè)計(jì),營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。
尾部的造型層次感顯著,,貫穿式的尾燈為時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。后包圍采用了分層式設(shè)計(jì),,同樣具有不錯(cuò)的視覺效果,。車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4982mm/1865mm/1485mm,,軸距2930mm,。
內(nèi)飾方面,新車采用了由12.3英寸液晶儀表和27英寸貫穿屏組成的超長(zhǎng)連屏設(shè)計(jì),,并搭配了林肯“星云”人機(jī)交互系統(tǒng),。雙輻式方向盤采用觸摸式的按鍵,貫穿式大屏的下方為按鍵式的換擋,,整個(gè)內(nèi)飾展現(xiàn)出科技感與豪華感,。
動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為246馬力,,峰值扭矩為376牛·米,,與之匹配的是8AT變速器,。
編輯點(diǎn)評(píng):兩種風(fēng)格的外觀套件加上貫穿式的連屏組合,林肯在全面迎合年輕消費(fèi)者的同時(shí),,也給予他們更多的選擇,。據(jù)悉,該車還將計(jì)劃推出混動(dòng)版車型,。到2023年,,林肯家族將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化和智能化。
● 比亞迪-宋MAX新能源
上市時(shí)間:3月12日
車型亮點(diǎn):搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)
2022款宋MAX DM-i的外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計(jì),,強(qiáng)化后的音階立體式躍動(dòng)格柵更顯層次感,,而兩側(cè)全新龍須設(shè)計(jì)輔以鍍鉻亮飾條點(diǎn)綴,搭配鉆石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮,。
車身側(cè)面舒展靈動(dòng),,“升艙頂”的加入絲毫沒有影響車身流線設(shè)計(jì),反而增添了一絲戶外感,。尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識(shí)度,,龍躍星云流水式轉(zhuǎn)向燈采用LED矩陣式設(shè)計(jì),。據(jù)悉,2022款宋MAX DM-i有6座和7座不同版本的車型可供選擇,,其中“升艙頂”車型均為6座,。“升艙”后的2022款宋MAX DM-i高達(dá)1880mm,,內(nèi)部空間更寬敞,。
內(nèi)飾方面,新車采用液晶儀表與中控大屏組合,,搭配起來帶有濃厚的比亞迪家族式風(fēng)格,。與此同時(shí),新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板,,凸顯質(zhì)感與檔次感,。此外,新車的座椅采用白,、淺棕,、深棕的漸變式配色,更加突出溫馨與家用氛圍,,“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間,。同時(shí)從圖上可以看到,新車的第三排座椅支持全平放倒,。
動(dòng)力方面,,新車將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航105km,,油耗4.4L/100km,,滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km,同時(shí)0-100km/h加速7.9秒,。儲(chǔ)能電池采用磷酸鐵鋰電池,,105km續(xù)航版本車型還可提供快充,30分鐘可完成電量從30%充至80%,,可以提升日常用電通勤的頻率,。
編輯點(diǎn)評(píng):2022款宋MAX DM-i自帶“超級(jí)營(yíng)地模式”,全系提供VTOL移動(dòng)電站功能,,可對(duì)家用負(fù)載放電,,最大功率達(dá)3.3kW。新的插電式混動(dòng)系統(tǒng)也將帶來新的體驗(yàn),。
● 上汽大眾-新款威然
上市時(shí)間:3月13日
車型亮點(diǎn):換裝懸浮屏和電子擋把
外觀方面,,作為年代改款車型,新款威然基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì),整體風(fēng)格大氣穩(wěn)重,。前臉采用大眾品牌家族化設(shè)計(jì),,六條橫向鍍鉻亮條勾勒出碩大的中網(wǎng)輪廓,與兩側(cè)的LED前大燈相連,。尾部的造型同樣穩(wěn)重。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm,,軸距為3180mm。
內(nèi)飾方面,,新車整體的造型布局上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,最大的變化莫過于換裝了當(dāng)下流行的懸浮式大尺寸中控屏,取代了現(xiàn)款威然內(nèi)嵌式的中控屏,,從而提升車輛的視覺新鮮感,。此外,新車副駕駛席前方飾板的“VILORAN”標(biāo)識(shí)以及中控臺(tái)細(xì)節(jié)造型,,算是為數(shù)不多的變化之一,。
動(dòng)力方面,新款車型全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,根據(jù)配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個(gè)版本,,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),峰值扭矩分別為320�,!っ缀�350�,!っ住鲃�(dòng)方面,,匹配的是7速DSG雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):作為年度改款車型,能夠升級(jí)懸浮式中控觸摸屏和小巧的電子擋把,,這種與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)也能夠帶給用戶一些新鮮感,,不知道您是否喜歡這樣的設(shè)計(jì)呢?
● 江鈴福特科技-領(lǐng)睿
上市時(shí)間:3月17日
車型亮點(diǎn):定位中型SUV,,家族化設(shè)計(jì)
該車同樣在2021廣州車展上亮相,,目前新車已正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.88-18.88萬元,。外觀方面,,領(lǐng)睿依舊采用了福特家族式設(shè)計(jì)語言,多邊形格柵內(nèi)的鍍鉻紋理立體感十足,,并采用分體式大燈的設(shè)計(jì),,上部的日行燈帶外側(cè)的“眼角”也更加銳利。根據(jù)此前的申報(bào)信息,,新車還會(huì)推出特別版車型(Special Edition),,通過進(jìn)一步黑化外觀裝飾件來提升運(yùn)動(dòng)感,。
尾部的造型同樣層次感鮮明,后保險(xiǎn)杠處加入了銀色裝飾進(jìn)行勾勒,,在尾燈組的內(nèi)部,,其所采用的光源布局在點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4630/1935/1706mm,,軸距為2726mm。
內(nèi)飾方面,,新車運(yùn)用上深下淺的配色搭配,,整體線條和造型布局也更為平直簡(jiǎn)潔。雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏的雙連屏設(shè)計(jì),,也符合當(dāng)下消費(fèi)者的喜好和需求,。新車還是首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng)的車型,具備車載微信,、騰訊智駕地圖,、全民K歌、騰訊會(huì)議以及豐富的擴(kuò)展應(yīng)用程序等,。
動(dòng)力方面,,新車全系搭載福特EcoBoost 170(1.5T)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,,峰值扭矩260�,!っ祝ヅ�7速濕式雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):年輕化的風(fēng)格,、分體式前大燈等,它的造型設(shè)計(jì)還是緊跟時(shí)代潮流的,。首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng),,它的可玩性也將更強(qiáng)。15-18萬元的預(yù)售價(jià)格,,對(duì)于一款合資品牌的中型SUV而言,,還是值得期待的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: