[汽車之家 資訊] 新春的正月將盡,,春風(fēng)也將吹來春暖花開之日,,許多車企也在此時的三月份(公歷)推出多款新車。諸如坦克500,、比亞迪驅(qū)逐艦05,、星途追風(fēng)ET-i等等,瞧這名字起的,,聽起來就有氣勢感,,下面我們就先睹為快吧,。
● 長城汽車-摩卡DHT-PHEV
上市時間:3月1日
車型亮點:搭載長城自主研發(fā)的DHT混動系統(tǒng)
新車定位于中型SUV,,預(yù)售區(qū)間為29.90-31.50萬元。外觀方面,,新車基本沿用燃油版車型的設(shè)計,,前臉的造型較為張揚,大尺寸的進氣格柵內(nèi)部則由長短不一的鍍鉻點陣式元素進行點綴,,視覺效果頗具氣勢,。造型犀利的LED大燈組十分引人注目,其內(nèi)部增加了藍色飾板,,增添了“新能源”的味道,。
尾部的設(shè)計稍顯厚重,與前臉造型形成較好的呼應(yīng),。此外,,該車依舊采用了隱藏式排氣設(shè)計,并在尾標(biāo)處進行了相應(yīng)調(diào)整,。車身尺寸方面,,該車的長/寬/高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm。
內(nèi)飾部分同樣與燃油版基本一致,,整體看上去十分簡潔,,其最引人注目的便是配備了14.6英寸大尺寸中控屏,內(nèi)置高通8155座艙芯片,,另外還有AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示,、AI智能面部識別、語音識別系統(tǒng),、燕飛利仕12揚聲器音響系統(tǒng)等,。
動力方面,新車搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),,其中發(fā)動機的最大功率為115kW(156Ps),,前/后驅(qū)動電機最大功率都是135kW,與之匹配的是一臺DHT(Dedicated Hybrid Transmission混動專用)變速箱,。其兩驅(qū)車型純電續(xù)航可達204km,,饋電油耗僅5.55L/100km;四驅(qū)版本車型則擁有4.8秒即可“破百”的加速能力,。
編輯點評:由長城自主研發(fā)的這套混動系統(tǒng),,很好的解決了續(xù)航里程焦慮的問題。并且大電池包+快充的組合,,也能夠體現(xiàn)出遠近均可的出行優(yōu)勢,。
● 長安汽車-長安歐尚X7 PLUS紅版
上市時間:3月4日
車型亮點:專屬紅色內(nèi)外飾,限量777臺
外觀方面,新車基本延續(xù)了普通版車型的造型設(shè)計,,整體風(fēng)格年輕運動,。而新車最主要變化是應(yīng)用全新的星燦紅車漆涂裝,,該車漆采用電鍍智能涂裝工藝,,具有增強漆層硬度和抗氧化能力,,更耐磨耐腐蝕。此外,,新車還將搭載19英寸輪圈,、全系標(biāo)配LED大燈和貫穿式尾燈等。
內(nèi)飾方面,,新車同樣由中國紅配色進行包裹,,與外觀形成統(tǒng)一。配置上將搭載10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏的組合,,內(nèi)置OnStyle3.0智控八核車機系統(tǒng),,配備Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng),、Oppo Watch手表控制,、Baby in car兒童關(guān)愛模式以及無麥K歌等功能。
動力方面,,新車將搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為188馬力,,最大扭矩300�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
編輯點評:新車內(nèi)外飾的專屬紅色,給予消費者更多的激昂感與活潑感。亮紅,、金紅,、暗紅的多色漸變交錯,,相信會讓這種星燦紅漆的車色,具有不錯的光學(xué)干涉效果和視覺體驗。
● 長城汽車-坦克500
上市時間:3月18日
車型亮點:3.0T V6+9AT動力組合,,盡享硬派與豪華
目前坦克500已經(jīng)開啟預(yù)售價,新車預(yù)售價為33.5-39.5萬元,,售價39.5萬元的定制版車型將會采用雙色車身,,而普通版車型預(yù)售價在33.5-36.3萬元。新車的前臉采用大尺寸的六邊形進氣格柵,,凸出的設(shè)計飽滿有力,。前保險杠為貫穿式設(shè)計,寬厚的風(fēng)格也較為霸氣,。
車尾的造型方正硬朗,,兩側(cè)尾燈采用縱向布局,并由寬幅的鍍鉻飾條相連接,。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm,軸距2850mm,,尺寸上比普拉多要稍大一些,。
內(nèi)飾方面的布局盡顯豪華與層次感,并運用木紋飾板,、軟性皮質(zhì)和時鐘來襯托其豪華感,。此外,新車還采用全液晶儀表盤及大尺寸的懸浮屏,,副儀表臺區(qū)域還配有電子換擋機構(gòu)和旋鈕式功能控制鍵,。座椅布局方面,新車將有5座版和7座版車型可選,。
動力方面,,新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率為354馬力(260千瓦),,最大扭矩為500�,!っ祝c之匹配的是9速手自一體變速箱。四驅(qū)方面,,其采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機械鎖止功能,,AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng),,并擁有11種地形模型越野選擇,。
編輯點評:硬派與豪華的內(nèi)外飾,加上霸氣的名字,,坦克500可以說是一個有話題,、有實力的產(chǎn)品。該車或?qū)⒊蔀槔^國產(chǎn)普拉多停產(chǎn)后,,滿足非承載式中大型SUV這一領(lǐng)域用戶需求的替代產(chǎn)品,。
● 長安林肯-林肯Z
上市時間:3月12日
車型亮點:兩種風(fēng)格外觀套件、27英寸貫穿大屏搶眼
作為林肯首款的國產(chǎn)轎車,,新車定位于一款中型轎車,,也是林肯MKZ的繼任者,它已于2021廣州車展正式首發(fā)并公布了預(yù)售價格區(qū)間,,為25.5-34.2萬元,。該車將提供i享和i酷兩種不同風(fēng)格的外觀套件,分別呈現(xiàn)出時尚和運動的造型風(fēng)格,。車身側(cè)面,,新車采用了隱藏式的A、B柱設(shè)計,,營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。
尾部的造型層次感顯著,貫穿式的尾燈為時下流行的設(shè)計元素,。后包圍采用了分層式設(shè)計,,同樣具有不錯的視覺效果。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為4982mm/1865mm/1485mm,,軸距2930mm。
內(nèi)飾方面,,新車采用了由12.3英寸液晶儀表和27英寸貫穿屏組成的超長連屏設(shè)計,,并搭配了林肯“星云”人機交互系統(tǒng)。雙輻式方向盤采用觸摸式的按鍵,,貫穿式大屏的下方為按鍵式的換擋,,整個內(nèi)飾展現(xiàn)出科技感與豪華感。
動力方面,,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為246馬力,峰值扭矩為376牛·米,,與之匹配的是8AT變速器,。
編輯點評:兩種風(fēng)格的外觀套件加上貫穿式的連屏組合,林肯在全面迎合年輕消費者的同時,,也給予他們更多的選擇,。據(jù)悉,該車還將計劃推出混動版車型,。到2023年,,林肯家族將全部實現(xiàn)電動化和智能化。
● 比亞迪-宋MAX新能源
上市時間:3月12日
車型亮點:搭載由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)
2022款宋MAX DM-i的外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計,,強化后的音階立體式躍動格柵更顯層次感,,而兩側(cè)全新龍須設(shè)計輔以鍍鉻亮飾條點綴,搭配鉆石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮,。
車身側(cè)面舒展靈動,,“升艙頂”的加入絲毫沒有影響車身流線設(shè)計,反而增添了一絲戶外感,。尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識度,,龍躍星云流水式轉(zhuǎn)向燈采用LED矩陣式設(shè)計。據(jù)悉,,2022款宋MAX DM-i有6座和7座不同版本的車型可供選擇,,其中“升艙頂”車型均為6座�,!吧摗焙蟮�2022款宋MAX DM-i高達1880mm,,內(nèi)部空間更寬敞。
內(nèi)飾方面,,新車采用液晶儀表與中控大屏組合,,搭配起來帶有濃厚的比亞迪家族式風(fēng)格。與此同時,,新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板,,凸顯質(zhì)感與檔次感。此外,,新車的座椅采用白,、淺棕、深棕的漸變式配色,,更加突出溫馨與家用氛圍,,“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間。同時從圖上可以看到,,新車的第三排座椅支持全平放倒,。
動力方面,新車將搭載由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航105km,,油耗4.4L/100km,,滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km,同時0-100km/h加速7.9秒,。儲能電池采用磷酸鐵鋰電池,,105km續(xù)航版本車型還可提供快充,30分鐘可完成電量從30%充至80%,,可以提升日常用電通勤的頻率,。
編輯點評:2022款宋MAX DM-i自帶“超級營地模式”,,全系提供VTOL移動電站功能,,可對家用負(fù)載放電,最大功率達3.3kW,。新的插電式混動系統(tǒng)也將帶來新的體驗,。
● 上汽大眾-新款威然
上市時間:3月13日
車型亮點:換裝懸浮屏和電子擋把
外觀方面,作為年代改款車型,,新款威然基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計,,整體風(fēng)格大氣穩(wěn)重。前臉采用大眾品牌家族化設(shè)計,,六條橫向鍍鉻亮條勾勒出碩大的中網(wǎng)輪廓,,與兩側(cè)的LED前大燈相連。尾部的造型同樣穩(wěn)重,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm,。
內(nèi)飾方面,,新車整體的造型布局上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,最大的變化莫過于換裝了當(dāng)下流行的懸浮式大尺寸中控屏,,取代了現(xiàn)款威然內(nèi)嵌式的中控屏,,從而提升車輛的視覺新鮮感。此外,,新車副駕駛席前方飾板的“VILORAN”標(biāo)識以及中控臺細(xì)節(jié)造型,,算是為數(shù)不多的變化之一。
動力方面,,新款車型全系均搭載2.0T發(fā)動機,,根據(jù)配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),,峰值扭矩分別為320�,!っ缀�350牛·米。傳動方面,,匹配的是7速DSG雙離合變速箱,。
編輯點評:作為年度改款車型,能夠升級懸浮式中控觸摸屏和小巧的電子擋把,,這種與時俱進的設(shè)計也能夠帶給用戶一些新鮮感,,不知道您是否喜歡這樣的設(shè)計呢?
● 江鈴福特科技-領(lǐng)睿
上市時間:3月17日
車型亮點:定位中型SUV,,家族化設(shè)計
該車同樣在2021廣州車展上亮相,,目前新車已正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為15.88-18.88萬元,。外觀方面,,領(lǐng)睿依舊采用了福特家族式設(shè)計語言,多邊形格柵內(nèi)的鍍鉻紋理立體感十足,,并采用分體式大燈的設(shè)計,,上部的日行燈帶外側(cè)的“眼角”也更加銳利。根據(jù)此前的申報信息,,新車還會推出特別版車型(Special Edition),,通過進一步黑化外觀裝飾件來提升運動感。
尾部的造型同樣層次感鮮明,,后保險杠處加入了銀色裝飾進行勾勒,,在尾燈組的內(nèi)部,其所采用的光源布局在點亮后有著較高的辨識度,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4630/1935/1706mm,軸距為2726mm,。
內(nèi)飾方面,,新車運用上深下淺的配色搭配,整體線條和造型布局也更為平直簡潔,。雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏的雙連屏設(shè)計,,也符合當(dāng)下消費者的喜好和需求。新車還是首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng)的車型,,具備車載微信,、騰訊智駕地圖、全民K歌,、騰訊會議以及豐富的擴展應(yīng)用程序等,。
動力方面,新車全系搭載福特EcoBoost 170(1.5T)四缸發(fā)動機,,最大功率170馬力,,峰值扭矩260�,!っ祝ヅ�7速濕式雙離合變速箱,。
編輯點評:年輕化的風(fēng)格,、分體式前大燈等,它的造型設(shè)計還是緊跟時代潮流的,。首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統(tǒng),,它的可玩性也將更強。15-18萬元的預(yù)售價格,,對于一款合資品牌的中型SUV而言,,還是值得期待的。
● 蔚來-蔚來ET7
正式交付時間:3月28日
車型亮點:更高級別的輔助駕駛及更長的純電續(xù)航里程
新車雖然已經(jīng)上市1年了(指導(dǎo)價格為44.80-52.60萬元),,但是它的陸續(xù)交付時間卻在今年的3月份,。新車定位于一款純電動中大型轎車。外觀方面,,新車的造型設(shè)計由蔚來ET Preview概念車延伸而來,,采用了新一代X-bar的設(shè)計語言,。值得注意的是,,在前風(fēng)擋玻璃上方設(shè)有激光雷達和兩個攝像頭。除激光雷達之外,,整車共有多達33個傳感器,,配備總算力高達1016 TOPS的NVIDIA Orin芯片,以幫助車輛實現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力,。
車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計,,車頂下滑弧線流暢,并搭配了隱藏式的門把手,。尾部的設(shè)計簡約但富有層次感,,上翹的小鴨尾以及貫穿式尾燈設(shè)計都是時下流行的設(shè)計元素。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為5098/1987/1505mm,,軸距為3060mm。
內(nèi)飾延續(xù)家族化的設(shè)計風(fēng)格,,給人以極簡的視覺效果感受,,甚至連出風(fēng)口都被隱藏了起來。除了10.2英寸的液晶儀表和12.8英寸中控屏外,,新車還采用了可再生的木飾板裝飾,,并搭配多層隔音+隱私玻璃,提供了酷炫的無框車門設(shè)計,。
該車搭載前后雙驅(qū)動電機,,系統(tǒng)綜合最大功率為480千瓦,,峰值扭矩為850牛·米,,0-100km/h加速時間為3.9秒,。在續(xù)航方面,該車有電池容量為70kWh,、100kWh和150kWh的三種電池包可選,,其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km和1000km,。
編輯點評:如果您只看到這臺車前衛(wèi)的造型和極簡的內(nèi)飾布局,,那還并不算深入。其更高級別的輔助駕駛及前沿科技,、多種版本的長續(xù)航里程,,在智能化與電動化方面會帶給你更新鮮的體驗。
● 比亞迪-驅(qū)逐艦05
上市時間:或3月20日
車型亮點:搭載驍云-插混專用1.5L發(fā)動機
新車擁有一個響亮的名字,,這也是搭載DM-i超級混動軍艦系列的首款車型,。其定位于一款緊湊型轎車,預(yù)計售價在12-15萬元,。外觀方面,,新車前臉設(shè)計很有科技感,采用了無邊框式的格柵設(shè)計,,內(nèi)部以虛線式元素進行點綴,,上方大燈造型犀利,搭配貫穿式飾條,,整體感很強,。
尾部采用溜背式的造型設(shè)計,貫穿式的尾燈也頗具辨識度,,并進一步提升時尚感,。尾部下方后包圍的設(shè)計較為復(fù)雜,配合兩側(cè)的通風(fēng)開口造型,,體現(xiàn)出了不錯的層次感,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1837/1495mm,,軸距為2718mm,。
內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格仍帶有比亞迪家族化的特征,不過在細(xì)節(jié)支持有所提升,,更加的簡約流暢,。新車還采用了8.8英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式多媒體觸控屏,該屏幕還配備了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)技術(shù),。新車所配備的運動型座椅在吸引眼球的同時,,也提升了車內(nèi)的質(zhì)感,。
動力方面,新車將搭載一臺型號為BYD472QA的1.5L DM-i插電混動系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率為110馬力(81千瓦),,最大扭矩135牛·米,。再配合電動機,,作為參考,秦PLUS DM-i的55公里版本峰值功率180馬力,,峰值扭矩316�,!っ住�120公里版本峰值功率197馬力,,峰值扭矩325�,!っ住�
編輯點評:威武響亮的名字,,打響了超級混動軍艦系列的“第一槍”,,未來這些艦船系列的混動產(chǎn)品加之純電動的海洋生物系列,比亞迪在新能源領(lǐng)域?qū)⒂瓉懋a(chǎn)品大年,。
● 一汽奔騰-奔騰B70S
上市時間:3月份內(nèi)
車型亮點:轎跑SUV,、動力組合豐富
新車定位于一款轎跑SUV,預(yù)售價格區(qū)間為11.09-14.39萬元。外觀方面,,新車采用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言打造,,前臉造型較為激進,超大尺寸的梯形下格柵搭配犀利的前大燈組,,視覺效果十分突出。車身側(cè)面采用轎跑SUV的造型設(shè)計,,相比傳統(tǒng)SUV造型更加具有時尚感,。
尾部方面,寬而扁的造型風(fēng)格強化了新車的運動感,,該車還配備了貫穿式尾燈,,進一步提升了尾部的視覺寬度。此外,,雙邊共兩出的排氣造型,,也為該車增添更多的運動氣息。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為4555/1850/1515mm,,軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面,,整體的造型布局同樣具備家族化風(fēng)格,。新車配備7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸多媒體觸控屏相連接的雙連屏設(shè)計,,并且還使用了貫穿副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口。此外,,新車還擁有造型動感的運動型座椅,。配置方面,其搭載奔騰D-Life 5.2 AI智能生態(tài)系統(tǒng)+智能家居服務(wù),,提供包括電話,、導(dǎo)航、影音娛樂,、售后服務(wù),、語音助手、智能家居等在內(nèi)的用車場景全生態(tài)服務(wù),。
科技配置方面,,新車將搭載L2級別智能駕駛輔助功能,車道保持,、ACC自適應(yīng)巡航,、前車碰撞預(yù)警、智能限速提醒,、自動緊急制動,、全自動泊車系統(tǒng)(APA)、360度全景影像(提供了7個切換視角以及3D模式,,可隨意進行視角的拖拽),。
動力方面,新車將提供1.5T和2.0T兩套動力系統(tǒng),,最大功率分別為169馬力和224馬力,,最大扭矩分別為258牛·米和340�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是6速手動,、7速濕式雙離合以及愛信提供的6擋手自一體變速箱(2.0T車型),。
編輯點評:11-14萬元左右的預(yù)售價格其實還是挺香的,加之奔騰全新一代的家族化設(shè)計及品牌效果的逐漸提升,,新產(chǎn)品或許會有不錯的關(guān)注度,。
● 星途-星途追風(fēng)ET-i
上市時間:3月份內(nèi)
車型亮點:插電混動車型,綜合續(xù)航大于1000km
新車已于1月20日公布了兩款車型的預(yù)售價格,,為15-16萬元,。外觀來看,新車整體與傳統(tǒng)燃油版車型基本保持一致,,呈現(xiàn)出濃厚的運動氣息,。新車前臉采用大尺寸的三幅橫向格柵搭配兩側(cè)運動點綴,,展示出更加時尚的視覺效果,同時前大燈組內(nèi)部采用四顆LED光源構(gòu)成矩陣式大燈組,,點亮后看起來炯炯有神,。
車尾方面依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計,并且增加了插電式混動車型專屬的標(biāo)識提升辨識度(注:該車尾標(biāo)后續(xù)預(yù)計更換為ET-i標(biāo)志),,而其充電接口則被設(shè)計在了左前的輪眉處,,也是為數(shù)不多的與燃油版車型不同的地方。配色方面,,新車推出李太白,、司馬灰、紀(jì)曉藍3種車身顏色,。
內(nèi)飾部分仍是我們比較熟悉的樣子,,整體上延用了燃油版車型的布局,雙12.3英寸的一體式連屏組合融入了全液晶儀表以及中控屏幕,。新車大面積采用黑色皮革搭配縫線包裹,,提升了豪華感。配置方面作為參考,,星途追風(fēng)燃油版配備Lion雄獅智云4.0系統(tǒng),,支持FOTA遠程升級,高配車型還提供AR實景導(dǎo)航,、人臉識別等功能,。
動力方面,新車將搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,匹配星核動力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT),,其中發(fā)動機最大功率為156馬力,峰值扭矩230�,!っ�,,綜合工況下續(xù)航大于1000km。此外,,該車還將搭載由國軒高科提供的三元鋰電池。
編輯點評:就目前的市場需求來看,,省油且沒有續(xù)航焦慮的混動車型還是很受市場歡迎的,,新車所搭載的“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術(shù)頗具看點(具備3擎3擋9模11速的技術(shù)優(yōu)勢),我們也希望它在市場的檢驗中能夠擁有不錯的成績,。
● 東風(fēng)小康-風(fēng)光MINIEV
上市時間:3月份內(nèi)
車型亮點:簡單小巧,,預(yù)售價實惠
風(fēng)光MINIEV是一款全新微型純電動車,目前它已公布了預(yù)售價格,,為2.86-4.16萬元,。外觀方面,,新車的造型簡約小巧,而前臉的樣式在該領(lǐng)域車型中屬于偏“硬朗”一些的設(shè)計,。新車的側(cè)面保留微型電動車“小方盒”的設(shè)計理念,,并搭配低風(fēng)阻輪圈。
車尾設(shè)計與前臉部分有著明顯的呼應(yīng),,尾燈的外側(cè)還采用了黑色的裝飾,。同時,新車在配色方面將提供白,、粉,、綠、藍等豐富的方案供消費者選擇,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為2995/1495/1640mm,軸距1960mm,。
內(nèi)飾方面,,該車的配色較為活潑,中控布局頗具該級別車型的簡約風(fēng)格,。根據(jù)官方表示,,風(fēng)光MINIEV糖果款除了標(biāo)配集成倒車影像功能的7英寸液晶儀表外,高配車型還提供9英寸的中控屏,。座椅布局方面,,該車采用雙門四座布局。
動力方面,,新車將搭載最大功率34馬力的電機,,續(xù)航里程及電池容量目前官方尚未公布。關(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。
編輯點評:隨著宏光MINIEV在這一細(xì)分市場掀起波瀾后,許多車企也陸續(xù)加入競爭以求分得“蛋糕”份額,。風(fēng)光MINIEV的名字雖然更有近似度,,但難免會被認(rèn)為有些“蹭熱度”的嫌疑,新車的產(chǎn)品品質(zhì)和上市后實惠的價格,,或許才是幫助其提升影響力的關(guān)鍵所在,。
● 長城汽車-歐拉芭蕾貓
上市時間:或3月30日
車型亮點:復(fù)古造型設(shè)計
外觀方面,復(fù)古的造型設(shè)計讓新車具有較高的辨識度,,其中大燈組更換為馬蹄形設(shè)計,,并擁有全新的鍍鉻前保險杠造型,并且還將配備前雷達傳感器。側(cè)面來看,,該車圓潤的設(shè)計搭配車頂弧線線條,,與同樣復(fù)古的輪圈、后視鏡,、車門把手等部件顯得相得益彰,。
尾部方面,寬大的銀色鍍鉻后保險杠及后擾流板十分搶眼,,搭配造型流暢的后備廂蓋以及與前大燈呼應(yīng)的馬蹄形尾燈,,更加凸顯復(fù)古韻味。
內(nèi)飾方面,,新車的儀表盤和中控屏延續(xù)了連屏設(shè)計,,但圓邊矩形的風(fēng)格搭配兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口看起來更加協(xié)調(diào)可愛,以時下流行的設(shè)計與軟萌風(fēng)格進行結(jié)合,。具有復(fù)古風(fēng)格的方向盤和座椅造型,,進一步勾起人們對于經(jīng)典車的回憶。
動力方面,,新車搭載一臺最大功率126千瓦的驅(qū)動電機,,并匹配磷酸鐵鋰電池組,提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程,。
編輯點評:新車有望在3月初開啟預(yù)售,,并在3月底上市,并且有消息稱該車未來售價或在20萬元左右,。新車將經(jīng)典的復(fù)古元素與軟萌風(fēng)格相結(jié)合,,讓人回味經(jīng)典的同時,也能夠擁有一些新鮮的感受,,對于喜愛復(fù)古產(chǎn)品的愛好者來說,,是個振奮人心的好消息。
● 上汽大通-上汽大通MAXUS G90
上市時間:或3月31日
車型亮點:定位中大型MPV,,造型設(shè)計驚艷大氣
外觀方面,,新車采用了尺寸巨大的前進氣格柵并搭配了“V形”網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計,看起來十分驚艷,。此外新車還使用了分體式大燈組,,LED日間行車燈與前格柵相融合,而遠近光燈組則融合在前包圍兩側(cè)的散熱開口內(nèi)部,,增加了車頭的整體性,。車身側(cè)面來看,新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的MPV車身結(jié)構(gòu),,擁有雙側(cè)側(cè)滑門,再搭配犀利的車門把手及銀色的鍍鉻裝飾條,使整車擁有不錯的豪華感,。
車尾部分,,新車配備了一個小尺寸的車頂擾流板,尾燈則采用了時下流行的貫穿式LED燈組設(shè)計,,點亮后極具辨識度,。后包圍上還有貫穿式鍍鉻裝飾條并搭配了隱藏式的排氣布局,進一步提升新車的整體感,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5280/1998/1845mm,軸距為3200mm,。
內(nèi)飾方面,,通過第二排座椅官圖來看,新車采用了航空級座椅,,并具備多種功能集合,。根據(jù)此前的消息稱,新車前排中控臺設(shè)計較為簡潔,,配備了全液晶儀表+貫穿式的中控屏(我們猜測或與上汽大通MAXUS MIFA 9相似),,另外,新車還使用了懷擋設(shè)計,,讓中央扶手區(qū)域的儲物空間進一步增加,。
動力方面,根據(jù)申報信息顯示,,新車將提供2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,其最大功率為234馬力(172千瓦)。
編輯點評:從G10/G20/G50,,到如今的上汽大通MAXUS G90,,上汽大通將MPV車型滲透到各個領(lǐng)域和用車場景。雖然目前它的內(nèi)飾部分還未呈現(xiàn),,但通過如此豪華大氣的外觀造型,,想必內(nèi)飾布局及風(fēng)格也不會讓人失望,我們猜測也或許與其純電動產(chǎn)品上汽大通MAXUS MIFA 9的內(nèi)飾會較為一致,。
● 長安汽車-長安UNI-V
上市時間:3月份內(nèi)
車型亮點:定位于緊湊型運動轎車
作為長安UNI系列車型中的第三款量產(chǎn)車型,,新車已正式開啟預(yù)售,共有4款車型,,預(yù)售價區(qū)間為10.89-13.19萬元,。外觀方面,新車延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計語言,。前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計元素,,橫向排布的大燈顯得較為狹長,下方格柵兩側(cè)為深色的三角形霧燈區(qū)域。同時新車還提供運動版外觀套件,,加入與車漆異色的飾條作為點綴,。長安UNI-V溜背式的車身造型是它明顯的特征之一,配合側(cè)面深凹的腰線,,進一步強化了運動的視覺效果,。
尾部方面,時下流行的貫穿式尾燈組依舊沒有缺席,,搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局,,再一次強化了該車的運動屬性。值得一提的是,,UNI-V還搭載了可電動升降的后擾流板,,這一配置在同級別中可謂一大亮點,能通過物理/虛擬按鍵手動控制升降,,最大提供約25公斤的額外下壓力,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,,軸距為2750mm,。
內(nèi)飾的整體風(fēng)格追求極致的簡潔與動感,大量運用富有張力的線條和型面塑造結(jié)構(gòu)感,。儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成,,加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏,四屏聯(lián)動在同級別轎車中也是非常罕見的,。橫向貫通的隱藏式出風(fēng)口,,創(chuàng)造出懸浮的視覺效果。
動力方面,,新車搭載1.5T藍鯨系列發(fā)動機,,最大功率為188馬力,傳動匹配的是7速雙離合變速箱,。同時,,官方表示,新車未來或?qū)⑦會推出2.0T動力版本,。
編輯點評:近兩年來,,長安汽車的設(shè)計感確實奪人眼球,尤其是UNI系列車型,,一直走在前衛(wèi)設(shè)計的前沿,。加之其運動轎車的定位與并不太貴的價格,,年輕人怎能不為之動心呢,?
★ 全文總結(jié):
一年之計在于春,,在這個陽光明媚的三月中,,諸多的全新車型即將上市,,躍躍欲試的它們有些已經(jīng)公布了預(yù)售價格(如林肯Z,、領(lǐng)睿,、奔騰B70S),,而有的名字卻如此霸氣威武(坦克500、比亞迪驅(qū)逐艦05),,而上市一年的蔚來ET7也終于迎來了正式交付。這那么,,這里面有沒有您所期待的新車呢,?歡迎在下方的評論區(qū)里留下精彩的評論留言吧。(文/汽車之家 王亮)
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