[汽車之家 資訊]  日前,，起亞發(fā)布2030戰(zhàn)略規(guī)劃,，宣布將致力于成為可持續(xù)移動出行領域的全球領導品牌。起亞還公布了2030年四大核心業(yè)務目標,，包括：加快推進電動化,，2030年純電動汽車年銷量達到120萬輛；2030年全球汽車產(chǎn)品銷量達400萬輛,，其中新能源車型超200萬輛,；所有新車均配備智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動駕駛輔助技術；2030年成為全球PBV（個性化定制車型）市場第一品牌,。

　　此外,，以2022年全球銷量目標315萬輛為起點，起亞力爭在2030年達成年銷400萬輛,，相比2022年增長27%,。為助力銷量提升，起亞將加速電動化布局,，提升新能源汽車銷量,，包括純電汽車、插電式混動汽車（PHEV）和混動汽車（HEV）,。按規(guī)劃,，新能源汽車占起亞全球總銷量的比例將從2022年的17%提升至2030年的52%。

　　在各大主要市場,，如韓國,、北美、歐洲和中國等,，隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴格,、電動車需求不斷增長，起亞的計劃是到2030年,，新能源汽車占起亞總銷量的比例將高達78%,。

　　起亞計劃從2023年起，每年至少推出兩款純電車型，截至2027年,，起亞計劃將電動車型擴大至14款,。相較于起亞之前提出的2026年推出11款純電車型，此次起亞新增了2款電動皮卡（1款是專用型電動皮卡,，另1款則是為新興市場推出的戰(zhàn)略車型）以及1款入門級純電動汽車,。其中，起亞全新旗艦電動車EV9將于2023年上市,。在中國市場,，起亞計劃自明年起推出中型電動汽車。

　　起亞計劃通過EV9等新車型,，提升純電動汽車銷量,。起亞目標是在今年16萬輛純電動汽車銷量的基礎上，到2026年實現(xiàn)銷售80.7萬輛,，到2030年銷售120萬輛,。這相比去年CEO投資者開放日活動中發(fā)布的2030年純電銷售目標增長了36%。

　　隨著電動汽車銷量增加,，起亞也計劃推進電池供需戰(zhàn)略和電池技術升級,，預計到2030年，電池需求將從13GWh大幅增加至119GWh,。起亞的計劃從印度尼西亞的電池合資企業(yè)供應電池的同時,，通過與世界各大電池制造商合作，建立穩(wěn)定的電池供需體系,。

　　從2025年起，起亞所有新車均將搭載同級領先的智能互聯(lián)系統(tǒng),。隨著起亞新車陸續(xù)搭載OTA（線上升級）和FoD（按需功能）,，用戶將可輕松將車輛的各種功能和技術更新到最新版本。

　　起亞自動駕駛技術“AutoMode”,，將從2023年推出的EV9開始,，迅速在全系產(chǎn)品中普及。到2026年,，起亞各大主要市場推出的所有新車均將搭載AutoMode自動駕駛技術,，預計啟用率將超過80%。長遠來看,，起亞計劃進一步升級AutoMode技術,，實現(xiàn)完全自動駕駛技術。

　　起亞同時強調(diào)產(chǎn)品的差異化設計,，并表示將推出更多的高性能車型。以起亞EV6 GT為起點,，起亞所有純電車型均將推出高性能版本,。

　　短期內(nèi),，起亞計劃以現(xiàn)有車型為基礎開發(fā)個性化定制車型（PBV）,，比如今年下半年將推出的極睿Plus,。極睿Plus源自起亞極睿,，預計將用于出租車服務和網(wǎng)約車服務,。中長期來看,，起亞將開發(fā)個性化定制車型（PBV）,。個性化定制車型（PBV）以一個滑板式電動汽車平臺為生產(chǎn)平臺,，對其進行靈活的架構開發(fā),，即根據(jù)汽車的用途和客戶需求調(diào)整車體的尺寸和形狀,。

　　預計2025年起，個性化定制車型（PBV）市場將趨于成熟,，起亞也計劃在當年推出其首款PVB產(chǎn)品,。第一臺個性化定制車型（PBV）大小與中型車相似,，同時具備可擴展性,。以第一臺個性化定制車型（PBV）為起點,，通過應用OTA功能和自動駕駛輔助技術,，實現(xiàn)60萬公里的超長耐久性能,，大幅降低企業(yè)用戶的運營成本,。

　　起亞在CEO投資者開放日活動中,，還公布了中長期的財務目標,。公司設定2026年總收入目標為120萬億韓元，營業(yè)利潤達10萬億韓元,，利潤率為8.3%。2026年,，起亞市值將增加至100萬億韓元,，比2021年(33萬億韓元)增加2倍。

　　起亞計劃至2026年,，純電汽車將為起亞貢獻39%的營業(yè)利潤,，同時銷量增加有助于新技術開發(fā),，有效降低成本,。此外，起亞預計全系新能源車型的利潤率將占2026年總利潤率的52%,，超過燃油車型,。（編譯/汽車之家 張雪蓮）

查看同類文章：

企業(yè)動向

更多精彩內(nèi)容：

電動車車聞

銷量榜-政策解讀

企業(yè)/品牌事件

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<