[汽車(chē)之家 新能源]  3月28日,，蔚來(lái)ET7即將交付,，如果不是年初蔚來(lái)ET5的推出,，我相信很多喜歡蔚來(lái)ET7的消費(fèi)者已經(jīng)下訂安心等待提車(chē)了,，但誰(shuí)成想半路卻殺出個(gè)“程咬金”（蔚來(lái)ET5）呢,？同樣的雙排五座，同樣的轎車(chē)定位,，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)都非常高,，音響與輔助駕駛配置也都近乎相同，難道蔚來(lái)ET5就是蔚來(lái)ET7的縮小版？?jī)r(jià)格卻便宜10萬(wàn)有余,？今天,，我就來(lái)詳細(xì)為大家梳理下蔚來(lái)ET5與蔚來(lái)ET7究竟在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),、配置,、性能以及價(jià)格定位等的具體差異。

●30秒了解全文觀點(diǎn)：

1：蔚來(lái)ET5定價(jià)比蔚來(lái)ET7低,，但交付時(shí)間更靠后,，兩車(chē)預(yù)定優(yōu)惠也有差異；

2：兩車(chē)外觀設(shè)計(jì)都采用最新家族設(shè)計(jì),，大同小異,，但體現(xiàn)出了不同風(fēng)格，蔚來(lái)ET5更運(yùn)動(dòng),，蔚來(lái)ET7更沉穩(wěn)大氣,；

3；兩車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也有很多共同點(diǎn),，但蔚來(lái)ET7的用料明顯更下本,，諸多配置蔚來(lái)ET5是無(wú)法選裝的。

4：性能上蔚來(lái)ET7更強(qiáng),，但操控表現(xiàn)上蔚來(lái)ET5得益于采用虛擬主銷(xiāo)設(shè)計(jì)以及軸前轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),，更值得期待。

●車(chē)輛價(jià)格,、交付信息

　　首先，我們先來(lái)了解一下兩款車(chē)型目前的市場(chǎng)推廣進(jìn)度,，蔚來(lái)ET7早在2021年1月份就已經(jīng)發(fā)布,，并將于2022年3月28日正式交付，沒(méi)幾天的事兒了,。而蔚來(lái)ET5才剛剛發(fā)布沒(méi)多久（2022年1月）,，交付節(jié)奏更快，官方公布的日期是今年9月份交付,。

　　目前兩款車(chē)型都已經(jīng)上市,，并開(kāi)啟預(yù)售了。交付的順序?qū)�按照訂單的先后順序確定,，因此即便是蔚來(lái)ET7,，如果現(xiàn)在訂車(chē)，恐怕樂(lè)觀估計(jì)也要等到下半年才能交付了,。至于蔚來(lái)ET5,，盡管發(fā)布還沒(méi)多久，但考慮到初期產(chǎn)能爬坡有個(gè)過(guò)程，以及受眾更廣的定價(jià),，因此編輯預(yù)計(jì)現(xiàn)在下單的話(huà),，恐怕今年內(nèi)是很難提到車(chē)了。

　　如果您想試駕這兩款車(chē)的話(huà),，目前還都不行,。蔚來(lái)ET7在全國(guó)各地已經(jīng)有展車(chē)了，您可以在現(xiàn)場(chǎng)近距離體驗(yàn),，但無(wú)法駕駛,，官方告訴我們只有首批訂購(gòu)了該車(chē)的消費(fèi)者才能試駕這款車(chē)。至于蔚來(lái)ET5,，目前連展車(chē)都還沒(méi)有,，更別說(shuō)試駕了。

●外觀設(shè)計(jì)特色與風(fēng)格差異

　　我相信,，如果不是將兩車(chē)放在一起的話(huà),，很多人在大街上是很難分辨蔚來(lái)ET5以及蔚來(lái)ET7的，兩者之間的設(shè)計(jì)差異不大,，但如果細(xì)心觀察,，你還是能輕松將兩車(chē)分辨出來(lái)。而且,，從這些細(xì)節(jié)里面,，我們也能看出設(shè)計(jì)師對(duì)于兩車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化，蔚來(lái)ET5會(huì)更運(yùn)動(dòng)年輕,，而ET7會(huì)更大氣穩(wěn)重,。

　　值得一提的是，蔚來(lái)ET5的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)有導(dǎo)風(fēng)槽,，可以提升車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),，而蔚來(lái)ET7此處是封死的。盡管如此,，得益于蔚來(lái)ET7更修長(zhǎng)的車(chē)身,，使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.208，而蔚來(lái)ET5僅有0.24,，這或許也是兩車(chē)在續(xù)航參數(shù)上差別不大的一個(gè)原因,。

　　值得一提的是，兩車(chē)都配備了前四活塞剎車(chē)卡鉗,，但蔚來(lái)ET7的剎車(chē)卡鉗由大廠布雷博提供,，蔚來(lái)ET5的則為蔚來(lái)自研，至于性能好壞,，就請(qǐng)大家期待汽車(chē)之家后續(xù)的EV AH-100測(cè)試內(nèi)容吧,！

外觀設(shè)計(jì)總結(jié)：

　　 總的來(lái)說(shuō),，兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都是典型的轎跑造型，但設(shè)計(jì)師巧妙的通過(guò)一些細(xì)節(jié)的手法,，讓兩車(chē)所展現(xiàn)的性格有了一定的差異,，蔚來(lái)ET5更加年輕、運(yùn)動(dòng)而富有攻擊性,；蔚來(lái)ET7則更有氣場(chǎng)且更加沉穩(wěn)大氣,。那么您更喜歡哪款車(chē)型的設(shè)計(jì)呢？不妨在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)您的看法,。

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言與配置差異

　　聊完外觀,，讓我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)，接著聊內(nèi)飾,。蔚來(lái)ET7作為旗艦車(chē)型,，按照慣性思維，或許內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)比蔚來(lái)ET5看起來(lái)高級(jí)很多,，就像奔馳S級(jí)之于奔馳E級(jí)那樣,。但實(shí)際上，兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一感覺(jué)卻依然差不多,。

　　在這里需要說(shuō)明的是,，盡管蔚來(lái)ET5有三種內(nèi)飾材質(zhì)可選，看似選擇余地更多,，但相比ET7的材質(zhì)差異主要在頂棚部分多出來(lái)織物材質(zhì)可選,，而ET7頂棚全系都是默認(rèn)配備更好質(zhì)感的超纖絨材質(zhì)（蔚來(lái)ET5需要花費(fèi)6500元選配該材質(zhì)）。至于座椅,、門(mén)板以及中控臺(tái)區(qū)域的主材,，兩車(chē)都是只有Haptex合成皮以及NAPPA真皮內(nèi)飾可選

　　蔚來(lái)甚至還因此而給蔚來(lái)ET5的氛圍燈取了個(gè)好聽(tīng)的名字，叫數(shù)字光幕氛圍燈,，它總共可以呈現(xiàn)256種顏色,，可以根據(jù)區(qū)域調(diào)整顏色，并能夠隨著音樂(lè)節(jié)拍跳動(dòng),，對(duì)夜晚氛圍的營(yíng)造我認(rèn)為相比蔚來(lái)ET7要更好一些。

　　在音響方面,，蔚來(lái)ET5追隨蔚來(lái)ET7,，全系標(biāo)配了23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有1000W功率,，7.1.4聲道,，還標(biāo)配杜比全景聲技術(shù)，相信能帶來(lái)非常棒的聽(tīng)音體驗(yàn),。如果中控屏再大點(diǎn),，在車(chē)上看個(gè)支持全景聲的電影相信會(huì)非常爽,。

　　兩車(chē)前排座椅的配置也有差別，蔚來(lái)ET7前排座椅全系標(biāo)配加熱,、通風(fēng),、按摩以及電動(dòng)腿拖，而蔚來(lái)ET5僅擁有座椅加熱,，至于通風(fēng),、按摩與腿拖延長(zhǎng)功能，需花費(fèi)9500元購(gòu)買(mǎi)適享套裝進(jìn)行選裝,，該選裝包還包含了香氛,、負(fù)離子凈化、方向盤(pán)加熱與后排座椅加熱,，這些在蔚來(lái)ET7上通通標(biāo)配,。

　　蔚來(lái)ET7的后排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能,，頭枕也采用了更符合人體工學(xué)的飛航頭枕,，且后排空調(diào)還擁有獨(dú)立溫區(qū)。除了座椅加熱,，其它都是蔚來(lái)ET5上沒(méi)有也無(wú)法選裝的配置,。

　　需要說(shuō)明的是，目前蔚來(lái)ET5的后排設(shè)計(jì)還未對(duì)外展示,，所以?xún)H能通過(guò)配置表了解它的后排配置,，而無(wú)法用圖片來(lái)給大家展示。但可以確定的是,，由于該車(chē)的軸距更短,，定位更低，因此它的后排在舒適性表現(xiàn)上,，會(huì)與蔚來(lái)ET7有一定的差距,。

●動(dòng)力與輔助駕駛部分

　　盡管蔚來(lái)給了ET5一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的外觀，而蔚來(lái)ET7則顯得更加沉穩(wěn)內(nèi)斂,，但后者作為旗艦車(chē)型,，在動(dòng)力性能上，蔚來(lái)絲毫沒(méi)有虧待ET7,，為它配備了系統(tǒng)總功率480kW,，峰值扭矩850N·m的前后雙電機(jī)；而蔚來(lái)ET5雖然也是雙電機(jī),，但系統(tǒng)綜合功率僅為360kW,，峰值扭矩700N·m，因此在性能上不及大哥蔚來(lái)ET7,，不過(guò)0-100km/h加速4.3秒的不俗成績(jī),，相信也能夠滿(mǎn)足絕大部分車(chē)主對(duì)于性能的要求了,。

　　 兩車(chē)采用的電池都是相同的規(guī)格,，按常理來(lái)說(shuō)蔚來(lái)ET7由于采用更大更重的車(chē)身，因此續(xù)航方面應(yīng)該是吃虧的,，但從官方給出的續(xù)航成績(jī)來(lái)看并非如此,。兩車(chē)雖然在不同的輪圈規(guī)格下續(xù)航成績(jī)有一定浮動(dòng)，但整體表現(xiàn)近乎一致,，推測(cè)是因?yàn)槲祦?lái)ET7的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)做的更好,，從而減小了能耗的緣故。

　　目前,，我們已經(jīng)試駕過(guò)蔚來(lái)ET7了（傳送門(mén)：真香還是智商稅,？ 試蔚來(lái)ET7 首發(fā)版），總體感覺(jué)這輛車(chē)的行駛感受在保證舒適的情況下兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),，但還談不上在駕控上有多出色,。在這一點(diǎn)上，蔚來(lái)ET5或許會(huì)更加值得期待,。

　　目前,，蔚來(lái)這套輔助駕駛硬件的性能應(yīng)該算是行業(yè)中的天花板了，按照官方說(shuō)法它能夠逐步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn),。不過(guò)硬件雖然標(biāo)配,，但其所能實(shí)現(xiàn)的高階輔助駕駛功能還是要收費(fèi)的，包括領(lǐng)航輔助,、導(dǎo)航輔助駕駛以及智能召喚等功能,。蔚來(lái)的收費(fèi)方式比較特別，采用按月付費(fèi),，按月開(kāi)通的租賃方式,，每個(gè)月的租金為680元，兩車(chē)在收費(fèi)額度上沒(méi)有差別,。

全文總結(jié)：

　　看到這里,，相信您對(duì)蔚來(lái)ET5以及蔚來(lái)ET7有了全面深入的了解，可以看出盡管兩車(chē)有很多相似之處,，但定位還是有不小差異的,，其中蔚來(lái)ET5更加年輕個(gè)性，無(wú)論外觀以及內(nèi)飾都有更多的色彩選擇,，同時(shí)它也強(qiáng)化了駕控表現(xiàn)，但后排配置較低,，因此比較適合還沒(méi)有成家或者還沒(méi)有小孩的年輕消費(fèi)者,；而蔚來(lái)ET7無(wú)論坐在前排還是后排都能獲得極高的舒適性感受,，外觀的沉穩(wěn)與內(nèi)飾的豪華氛圍也能夠凸顯車(chē)主的身份地位，因此我認(rèn)為這款車(chē)更適合成家立業(yè)的中年消費(fèi)者選擇,。（圖/文 汽車(chē)之家 胡永彬）