[汽車之家 行業(yè)]  3月25日,，蔚來發(fā)布了2021財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報：Q4營收99.0億元，同比增長49.1%,，全年營收361.4億元，同比增長122.3%,；全年整車銷售毛利率為20.1%,，研發(fā)支出45.9億元，同比增長84.6%,，凈虧損40.2億元,，同比收窄24.3%；現(xiàn)金儲備554億元,。

　　蔚來汽車2021年第四季度交付25034輛車,，同比增長44.3%，環(huán)比增長2.4%；2021全年總計交付91429輛汽車,，同比增長109.1%,。2022年一季度交付指引為25000-26000臺，同比增長24.6%至29.6%,。

『蔚來ET7』

　　在隨后的電話會議中,，蔚來汽車董事長李斌表示，將在近期發(fā)布基于蔚來第二代技術平臺NT2的首款SUV車型ES7,。這款新產(chǎn)品定位于中大型高端五座SUV市場,，計劃于今年三季度開啟交付。

　　位于合肥新橋智能汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的廠房建設和設備安裝已基本完成,，調(diào)試工作進展順利,。第二生產(chǎn)基地規(guī)劃生產(chǎn)能力為60JPH，計劃于今年第三季度正式投產(chǎn),，生產(chǎn)的首款車型為ET5,。3月16日，首臺ET5試制車已于試制中心下線,。

　　2022年,，蔚來將繼續(xù)在中國擴展銷售服務網(wǎng)絡，計劃全年新增不少于100個銷售網(wǎng)點,，新增超過50家蔚來服務中心和授權服務中心,。未來幾年，蔚來將持續(xù)加大關鍵技術的研發(fā)投入,，特別是全棧自動駕駛技術,、動力電池相關的關鍵領域。

　　蔚來計劃推出面向大眾市場的新品牌,，據(jù)李斌透露,，新品牌業(yè)務工作進展順利，核心團隊搭建完成,，明確了戰(zhàn)略方向和發(fā)展計劃,，首批產(chǎn)品已經(jīng)進入到關鍵的研發(fā)階段。

2021年第四季度財務摘要：

　　2021年第四季度汽車銷售額為人民幣92.154億元（合14.461億美元）,，比2020年第四季度增長49.3%,，比2021年第三季度增長6.7%。

　　2021年第四季度的車輛利潤率為20.9%,，2020年第四季度為17.2%,，2021年第三季度為18.0%。

　　2021年第四季度總收入為人民幣99.007億元,，同比2020年Q4增長49.1%,，環(huán)比2021年Q3增長1.0%,。

　　2021年第四季度毛利潤為16.995億元人民幣，同比增長48.8%,，環(huán)比下降14.7%,。

　　2021年第四季度毛利率為17.2%，2020年第四季度為17.2%,，2021年第三季度為20.3%,。毛利率較2021年第三季度下降的主要原因是2021年第三季度的汽車監(jiān)管信貸貢獻了更高的毛利率。

　　2021年第四季度經(jīng)營虧損為人民幣24.451億元（3.837億美元）,，較2020年第四季度增長162.5%,，較2021年第三季度增長146.5%。不包括股權激勵2021年第四季度調(diào)整后經(jīng)營虧損（非美國通用會計準則）為人民幣20.484億元（3.214億美元）,，較2020年第四季度增長135.1%,，較第三季度增長182.0%。

　　2021年第四季度凈虧損為人民幣21.434億元（3.364億美元）,，較2020年第四季度增長54.4%,，較2021年第三季度增長156.6%。不包括股權激勵費用,，2021年第四季度調(diào)整后凈虧損（非美國通用會計準則）為人民幣17.467億元（2.741億美元）,，較2020年第四季度增長31.5%，較2021年第三季度增長206.6%,。

　　2021年第四季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為人民幣21.792億元（3.42億美元）,，較2020年第四季度增長46.0%，較2021年第三季度下降23.8%,。股權補償費用和可贖回非控股權益增加贖回價值,，調(diào)整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損（非公認會計準則）為人民幣17.157億元（2.692 億美元）。

2021年全年財務摘要：

　　2021年全年汽車銷售額為331.697億元人民幣（52.051億美元）,，同比增長118.5%,。

　　2021年全年的汽車利潤率為20.1%，2020年為12.7%,。

　　2021年全年總收入為361.364億元人民幣（56.706億美元）,，同比增長122.3%。

　　2021年全年毛利潤為68.214億元人民幣（10.704億美元）,，同比增長264.1%,。

　　2021年全年毛利率為18.9%，2020年為11.5%,。

　　2021年全年經(jīng)營虧損為44.963億元人民幣（7.056億美元），同比下降2.4%,。剔除股權激勵費用,，2021年調(diào)整后的經(jīng)營虧損（非公認會計原則）為34.862億元人民幣（5.471億美元）,，同比下降21.1%。

　　2021年全年凈虧損為40.169億元人民幣（6.303億美元）,，同比下降24.3%,。剔除股權激勵費用，2021年全年調(diào)整后凈虧損（非公認會計原則）為30.068億元人民幣（4.718億美元）,，同比下降41.2%,。

　　2021年全年歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣105.723億元（合16.590億美元），同比增長88.4%,。剔除股權激勵費用和可贖回非控股權益對贖回價值的增加,，調(diào)整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損（非公認會計準則）為人民幣29.756億元（4.669億美元）。

　　3月10日,，蔚來以驚人的速度登陸港交所,。這是蔚來第二次上市，首日開盤價160港元,，截至3月24日收盤為174.4港元,。蔚來今年還將交付三款基于NT2.0技術平臺的新車型，產(chǎn)品線由3款提升至6款,，并加入轎車領域的競爭,。（編輯/汽車之家 杜俊儀）

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