[汽車之家 行情分析]　　各位網(wǎng)友好，又到了一周的降價排行時間了,。受到芯片等配件的影響,，各大品牌車型的優(yōu)惠幅度從去年底就開始有了一定的波動，年后雖然有所緩解,，但行情依然是起伏不定,，本次就為大家奉上6款豪華品牌中大型車降價排行，其中包括寶馬5系,、奔馳E級,、奧迪A6L、沃爾沃S90、捷豹XFL以及凱迪拉克CT6,，讓想要購車的網(wǎng)友能隨時了解行情,。

● 寶馬5系

　　寶馬5系一直都是關(guān)注度相當(dāng)高的中大型車，在BBA三家中也一直有著不錯的市場表現(xiàn),，這次我們來看看它最近的優(yōu)惠力度如何,，近日，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉,，寶馬5系目前最高可享4.97萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.1折,。

◆車主價格趨勢

　　我們以2022款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝的實際車主成交價格為例,，從去年11月到今年1月的數(shù)據(jù)來看。在去年年底時,，它的實際車主優(yōu)惠僅有不到2萬元,，而今年1年已經(jīng)有接近3萬的優(yōu)惠幅度，說明隨著新一年的開始,，寶馬也逐步放開了其優(yōu)惠幅度,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　從5地經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠幅度來看，與車主的實際成交價格還有著一定的差距,，僅上海地區(qū)的報價有著接近2.5萬的優(yōu)惠,。還需要有意向購車的網(wǎng)友們?nèi)サ陜?nèi)進一步詳談。

◆ 購買建議：

　　寶馬5系這種車型,，無論是市場口碑還是產(chǎn)品力都是這一級別中非常不錯的,，在國產(chǎn)車行列中有著很高的形象。目前寶馬5系的優(yōu)惠正在逐步走高,，未來一段時間這款車也沒有重大改款的計劃,，只要您能夠接受其較為穩(wěn)定的價格以及經(jīng)銷商所提出的附加條件，想要購買新車的朋友可以考慮入手,。

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● 奔馳E級

　　奔馳E級在豪華品牌中大型轎車中也是一款明星車型，豪華優(yōu)雅的氣質(zhì)讓它備受青睞,，再加上奔馳的品牌號召力,，銷量同樣不俗。近日,，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,，奔馳E級目前最高可享6.51萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.8折,。

◆車主價格趨勢

　　車主價格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2021款 改款 E 260 L運動型作為參考。該車去年后半年的優(yōu)惠力度起伏較大，從2.4萬元到6.6萬元不等,。從這次的經(jīng)銷商報價來看,，奔馳E級的優(yōu)惠力度又回到了一個相對的高點，想要購買全新E級的朋友們需要貨比多家,，詳細了解所在地不同經(jīng)銷商的價格和車源情況,，爭取找到最適合您的那臺車。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　 在豪華中大型轎車市場,，可選擇的車型和產(chǎn)品并不算多,，但奔馳E級憑借其品牌光環(huán)依然能夠吸引很多客戶。對于這個價位區(qū)間的產(chǎn)品來說,，奔馳E級是依然是值得選購的對象,。不過奔馳E級依然受到芯片供應(yīng)的影響，預(yù)計未來一段時間奔馳E級的價格以及交付時間還會有所波動,。

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● 奧迪A6L

　　奧迪A6L一直以來都是國產(chǎn)豪華中大型轎車行列中的常青樹，最早國產(chǎn)化的它也有著輝煌的成績,，多年來在行政和商務(wù)市場中的都有著很高的評價,。持續(xù)多年的迭代除了不斷更迭的造型和技術(shù)之外，較大的優(yōu)惠力度也是奧迪A6L獲得市場普遍認可的重要因素,。近日,，我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A6L目前最高可享9.84萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.5折,。

◆車主價格趨勢

　　我們以2021款 40 TFSI 豪華運動型為例，由于受到芯片供應(yīng)的影像,，去年我們能采集到的車主成交價格僅有9月份的3.7萬元,，相比如今經(jīng)銷商報出的價格還是有著不小的出入。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,，目前從已有的數(shù)據(jù)上可以看到,，奧迪A6L在武漢的優(yōu)惠力度較大，其余地區(qū)的優(yōu)惠力度由于多種因素的影響并不太具有優(yōu)勢,。

◆ 購買建議：

　　奧迪A6L有著相對沉穩(wěn)的造型,，一直以來在公務(wù)/商務(wù)市場都有著良好的口碑，這也是該車吸引大量客戶的主要原因,。如今它正試圖以更為年輕化的造型吸引更多普通消費者,，但介于芯片供應(yīng)的影像，車輛的價格和交付周期都會受到一定程度的影響,，但考慮到芯片供應(yīng)短時間內(nèi)可能依然無法解決,，所以感興趣的網(wǎng)友可以多比較幾家4S店的價格,，然后選擇合適的入手。

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● 沃爾沃S90

　　沃爾沃S90在國內(nèi)的中大型轎車市場雖然銷量比不上BBA,，但依然憑借著其出色的安全性有著不少的擁躉，改款后增加了48V輕混系統(tǒng),，油耗及行駛品質(zhì)也再度得到了提升,。價格方面沃爾沃S90也有著相當(dāng)大的力度，近日,，我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,，沃爾沃S90目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.0折,。

◆車主價格趨勢

　　接著我們來看看車主價格趨勢和五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,，我們選取的是沃爾沃S90中口碑?dāng)?shù)最多的2022款 B5 智逸豪華版作為參考，作為一款指導(dǎo)價指導(dǎo)價40萬元左右的入門版本車型,，該車近幾個月的車主優(yōu)惠額度波動還相比之前幾款車型而言比較穩(wěn)定，基本都維持在6萬元左右的水平,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　 接著來看看五座城市經(jīng)銷商報價情況,，目前S90在經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠額還是比較大的，幾乎無一例外都維持在了6.8萬元,，價格穩(wěn)定且較低,，對這款車感興趣的網(wǎng)友不妨去店里詳談一番。

◆ 購買建議：

　　沃爾沃S90近期的優(yōu)惠力度還是比較穩(wěn)定的,，作為一個來自北歐的品牌,，盡管在品牌力方面還不及BBA三款對手車型，但相對小眾的市場以及簡約的設(shè)計對于那些不喜歡隨大流的用戶來說還是有一定吸引力的,，同時穩(wěn)定的優(yōu)惠讓不少消費者可以隨時進行選購,。

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● 捷豹XFL

　　捷豹自從國產(chǎn)之后,，價格更為親民,，同樣加長了軸距，但國產(chǎn)捷豹XFL的熱度與寶馬5系,、奔馳E級,、奧迪A6L還是有些差距。近日,，我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉,，捷豹XFL目前最高可享11.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折,。

◆車主價格趨勢

　　這個級別中,，車主的優(yōu)惠幅度達到6位數(shù)的相當(dāng)少見,，該車在2021年10月份與11月份的優(yōu)惠額度均在10萬元以上，額度波動也挺大,，達到了2萬元上下,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　再來看各地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠，可以看出幅度也都比較大,，但各地之間的差距也比較高,，上海地區(qū)給出了10萬以上的平均優(yōu)惠，可以說這款車的整體優(yōu)惠幅度還是非常大的,。

◆ 購買建議：

　　對于喜歡英倫風(fēng)的網(wǎng)友而言,，捷豹有著不俗的運動性和不輸BBA的豪華內(nèi)飾設(shè)計，國產(chǎn)捷豹XFL有著相當(dāng)高的優(yōu)惠幅度,，在性價比方面優(yōu)勢也比較突出,。不過從數(shù)據(jù)上看，各地區(qū)的優(yōu)惠差額是比較大的,，所以選購時,，您需要將地域差異考慮在內(nèi)。

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● 凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6也算是中大型車中關(guān)注度比較高的一款車型,，不過與BBA相比，其整體競爭力并不算太突出,，但其較大幅度的優(yōu)惠使得其有著不錯的性價比,，近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，凱迪拉克CT6目前最高可享9.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.6折。

◆車主價格趨勢

　　車主價格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的2021款 28T 精英型,，去年下半年該車型的平均車主價格優(yōu)惠幅度在8.7-9.8萬元之間波動,，接近10萬的優(yōu)惠幅度還是非常可觀的,，吸引力十足,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著來看看近期各地經(jīng)銷商的報價情況，在此次調(diào)查的五座城市中,，該車在各地經(jīng)銷商的價格還是比較統(tǒng)一的,，各地區(qū)經(jīng)銷商都給出了9萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的入門款裸車價已經(jīng)在30萬元以內(nèi),。

◆ 購買建議：

　　 從近期凱迪拉克CT6的市場情況來看,，其優(yōu)惠幅度依然保持了與去年相同的水準(zhǔn)，10萬元左右的優(yōu)惠幅度讓車輛的性價比更上一層樓,，也使其有了能與BBA三款對手叫板的資本,，如果您喜歡美式豪華氛圍的話,，CT6是一款值得關(guān)注的選擇。

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● 文章總結(jié)：

　　芯片供應(yīng)短缺已經(jīng)一定程度上影響到了中大型車市場車輛的交付,，同時對其車輛的優(yōu)惠幅度也產(chǎn)生了一定程度的影響，但也有少數(shù)幾款車型依然保持了與去年基本持平的優(yōu)惠幅度,，對于近期想要購買新車的用戶來說,，這一點是需要大家重點考量的，如果您現(xiàn)在并不急于購車的話,，我還是建議您持續(xù)保持觀望,，至少等到優(yōu)惠幅度達到去年同期水平后再出手也不遲。（文/汽車之家 周翱）