[汽車之家 新能源]  上市一年多的蔚來ET7(參數(shù)|詢價)終于迎來交付，這一年來,，關(guān)于蔚來ET7的討論度一直都居高不下,，雖然該車早已亮相并開放試駕，但爭議一直都在持續(xù),。有人說它豪華轎車的新標(biāo)桿,，也有人說它實力不夠配置來湊，對于這樣一款新車,，大家對它還有哪些好奇,，更想看它哪方面能力的測試？我們將對量產(chǎn)版的蔚來ET7就您最關(guān)心的話題展開真實測試，快來關(guān)注吧,。

　　3月28日,，汽車之家獨家聯(lián)系到車友Jemy汪義，他將作為蔚來ET7首批交付的車主,，在交付當(dāng)天為我們帶來最真實的車主感受,。此外近期我們還會對蔚來ET7新車交付進行直播和深度測試，想買或者對電動車感興趣的小伙伴,，請關(guān)注下方海報中的二維碼進群,，獲取關(guān)于蔚來ET7的獨家信息。

　　 蔚來ET7是蔚來NT2.0平臺的首款車型,，目前共有3款車型在售,，補貼前售價區(qū)間為44.8-52.6萬元，如果采用電池租賃政策,，BaaS后售價為36.666-38.54萬元,。根據(jù)配置不同，電池組容量有75kWh,、100kWh兩種選擇,，分別對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為530km和675km。

　　雖然之前蔚來ET7已經(jīng)開放試駕,，但試駕車很多功能還不是最終量產(chǎn)版本,，尤其是車機系統(tǒng)和輔助駕駛功能，還沒能進行詳細(xì)體驗,。所以我們將在蔚來ET7量產(chǎn)版交付后第一時間為大家?guī)�來最真實的測試,，關(guān)于新車，大家比較關(guān)心它哪方面的實力呢,？也請投票告訴我們答案吧,。

　　最后我們節(jié)選了部分新車的試駕體驗，供大家回顧,，詳細(xì)體驗請點擊《真香還是智商稅,？ 試蔚來ET7 首發(fā)版》進行閱讀。

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　　蔚來ET7的車內(nèi)氛圍也努力打造高級質(zhì)感,，256色的環(huán)抱式光瀑氛圍燈，以及標(biāo)配杜比全景聲（Dolby Atmos）的音響系統(tǒng),，這套系統(tǒng)全車有23個揚聲器單元,，擁有20路1000W功放輸出，高,、中、低音分頻音箱、打造沉浸式音響效果,，車主可以打開用戶專屬電臺NIO Radio來體驗,。

　　如果您沒開過蔚來的任何一款車，那可以從蔚來ET7開始重新認(rèn)識它了,，之前對于蔚來車的駕駛印象可能就只有加速快,，而如今它的駕駛質(zhì)感終于也能被拿到臺面上來講一講了。蔚來ET7擁有澎湃的動力,，配合車身不俗的支撐性,、細(xì)膩的能量回收力道，加速,、變線,、超車，只能用酣暢淋漓一詞來形容了,。

　　蔚來ET7在靈活性和舒適性上展現(xiàn)了良好的品質(zhì),，但它也并不是追求運動性能的緊繃設(shè)定，大多數(shù)情況下它都能保證車身姿態(tài)的從容自如,，優(yōu)雅淡定,。在靜謐性上，它獲得了我們?nèi)�車人的好評,，這絕對是營造高級駕駛感的加分項,，車速50-60km/h時車內(nèi)沒有風(fēng)噪和胎噪，這時候開啟音樂,，一段享受之旅就此開啟,。

　　蔚來ET7可以說是蔚來在2021年最重要的產(chǎn)品，它將全面展示蔚來NT2.0平臺的實力,，是再次鞏固其高端電動車品牌形象的一款產(chǎn)品,。而且當(dāng)車輛售價來到40-50萬的價格區(qū)間，消費者的眼光也愈加苛刻,，蔚來ET7能否達(dá)到大部分人的預(yù)期,，斬獲好的銷量呢？我們也非常期待知道答案,。關(guān)于這款新車,，如果您還想其他信息，也請在評論區(qū)給我們留言,，我們會第一時間回復(fù)您,。（文/汽車之家 姜田雙）

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