[汽車之家 新車上市] 3月28日,東風富康旗下第三款全新電動車——富康ES600(參數(shù)|詢價)正式上市,,共推出了出租版,、網(wǎng)約版兩款車型,市場指導價均為15.38萬元,。作為一款聚焦B端出行市場的全新電動車,,富康ES600實際價格將根據(jù)不同配置、訂單量,、配套金融政策等大客戶需求進行專屬定制,。
購買東風富康ES600的用戶可享低至10%首付、長達60期等金融方案,。而在服務政策方面,,廠家對非營運類車輛承諾3年或12萬公里整車質(zhì)保,、三電部分8年或15萬公里的質(zhì)保、電芯部分有5年或50萬公里質(zhì)保,;對營運類車輛承諾1年或12萬公里整車質(zhì)保,、三電包括電芯均承諾8年或60萬公里的質(zhì)保。另外,,東風富康ES600還在全國范圍內(nèi),,為車主提供7x24小時服務熱線及救援,并向所有購買車主提供正常維修超期48小時后賠償誤工費200元/天,。
值得一提的是,,東風富康ES600在上市發(fā)布的同時,與眾多行業(yè)伙伴簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議,,東風卓聯(lián)汽車服務有限公司,、安徽致翔汽車銷售服務有限公司、萬量(廈門)汽車租賃有限公司,、武漢金控新能源汽車租賃經(jīng)營有限公司,、武漢東風電動創(chuàng)越工貿(mào)有限公司、成都集大成汽車銷售服務有限公司等多家合作伙伴代表現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議,,共同達成訂單30000輛,,其中首批訂單1000輛已順利交付。
● 新車特點:
外觀方面,,富康ES600基于上一代東風標致408的設計開發(fā),,在細節(jié)處進行了更凸顯電動車特征的優(yōu)化。例如車頭采用電動車常見的封閉式格柵,,并在表面以藍色星星點綴,,內(nèi)部隱藏著充電接口,進一步貼合其電動車的身份,。
車身側面與上一代標致408基本沒有差別,,腰線設計簡潔樸素,多輻式雙色輪圈沒有進行多余的點綴,,看上去與燃油車無異,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4750mm/1820mm/1518mm,,軸距為2730mm,,與標致408車型相比高度有所增加。
車尾部分,,新車沿用經(jīng)典的C字形尾燈組,,后包圍同樣是極簡的設計手法,沒有過多的元素修飾,,并且取消了排氣口裝飾件,。
內(nèi)飾方面,,富康ES600主打簡潔實用風格,配備造型沉穩(wěn)的三輻式方向盤,,科技感的營造則交給液晶儀表和9.3英寸中控屏,,中控屏集成了在線娛樂(酷我音樂/喜馬拉雅)、高德在線導航(地圖可自動更新),、手機互聯(lián),、倒車影像等功能。同時新車還采用了旋鈕式換擋機構,,凸顯質(zhì)感,。座椅采用了帶紋路的皮質(zhì)包裹,看起來比較高檔,。
動力方面,,新車搭載最大功率110kW(150Ps)的驅動電機,峰值扭矩為230�,!っ�,,使用容量為53.59kWh的三元鋰電池組,,NEDC續(xù)航里程為430km,。普通模式下,電池電量從0充至100%需時約9-10小時,,快充模式電量從30%充至80%僅需36分鐘,。
● 新車背景:
『配圖為1995款富康』
富康這個名字對于廣大中國消費者來說并不陌生,早在1992年9月,,神龍富康車型便以CKD的形式在國內(nèi)進行組裝,。而隨后的1995年9月,國產(chǎn)神龍富康車型正式下線,。在此后的時間里,,這款車便出現(xiàn)在街頭的大街小巷,直到2008年停產(chǎn)才逐漸淡出市場,,成為了幾代人的記憶,。
『富康ES500』
『富康e愛麗舍』
2018年,神龍汽車選擇復活“富康”這一名稱,,使其成為一個全新的新能源品牌,。新品牌旗下首款上市車型為富康ES500,而富康e愛麗舍也于2021年正式上市銷售,。此次推出的富康ES600則是東風富康的第三款車型,,重點聚焦新能源出行市場。
● 編輯點評:
富康ES600是今年神龍汽車成立30周年推出的首款全新車型,,它的上市拉開了神龍2022年新產(chǎn)品投放,、新能源轉型升級的序幕,。作為一款針對B端出行市場打造的純電動產(chǎn)品,富康ES600從造型到動力都以實用為主線,,力求在吉利,、北汽新能源、比亞迪等品牌割據(jù)的巡游出租車市場中殺出一條新路,。那么大家認為東風富康ES600會有怎樣的市場表現(xiàn)呢,?歡迎在評論區(qū)留下您的觀點!(文/汽車之家 張曉丹)
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