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紐約車展見 非官方大捷龍Hellcat渲染圖

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  [汽車之家 資訊]  近日,,外媒發(fā)布了一張大捷龍Hellcat的非官方渲染圖,。據(jù)悉,這是由Abimelec Design設(shè)計公司制作,而并非克萊斯勒官方出品。據(jù)悉,,新車有望由曼哈頓經(jīng)典汽車俱樂部和易趣汽車公司聯(lián)手打造,并計劃于4月15日開幕的紐約車展上正式亮相,。

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  其實早在2016年克萊斯勒就曾表示過推出大捷龍Hellcat的想法,,并且公布了一張設(shè)計草圖,不過之后只是當(dāng)做一個玩笑并未成真,。在2021年Abimelec Design以3D形式再次展示了該車的外形設(shè)計,,值得一提的是,該版本已經(jīng)被知名玩具廠商風(fēng)火輪(Hot Wheels)制作并上市,。

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  將MPV與6.2L V8 Hellcat發(fā)動機相結(jié)合自然令車迷興奮,,但也許它在游戲或模型市場中會更受歡迎�,;氐浆F(xiàn)實中,,道奇已經(jīng)在2021年11月正式官宣,,計劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車型,,接下來,取而代之的將會是電動化時代的車型,。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,,整體開著比較輕松,,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,,對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題,,但整體底盤濾震性還有提升空間,。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),,更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),,更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
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