●全新路虎攬勝

上市時(shí)間：2022年4月（具體日期不確定）
新車特點(diǎn)：路虎的旗艦換代了

　　一個(gè)月前,，全新路虎攬勝在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布,。但預(yù)售工作早已開啟，兩款特別版車型的預(yù)售價(jià)分別為209.88萬元與251.88萬元,。外觀方面,，新車前進(jìn)氣格柵采用了常規(guī)的四邊形設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約,，但整個(gè)氣場(chǎng)可不簡(jiǎn)單,。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也愈發(fā)簡(jiǎn)潔，隱藏的A,、B,、C、D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)男Ч�,，此外設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的,，還有車尾。

　　內(nèi)飾方面,，新車使用T形內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,，配備全液晶儀表盤、大尺寸的懸浮式中控觸摸屏以及電子換擋機(jī)構(gòu)，雙輻式多能方向盤的造型復(fù)古但不失豪華感,。此外,，新車內(nèi)飾由大量真皮包裹，輔以木紋裝飾面板,，豪華感質(zhì)感有所保證,。

　　動(dòng)力方面，已經(jīng)預(yù)售的P530首發(fā)版車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率530馬力,，峰值扭矩750牛·米,。同時(shí)全新攬勝還將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),，其中P360車型最大功率360馬力，峰值扭矩500�,！っ�,；P400車型最大功率400馬力/峰值扭矩550牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)均為8速自動(dòng)變速箱,，此外還配備四驅(qū)、高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)（Dynamic Response Pro）及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV,，我想說，我不配點(diǎn)評(píng),，土豪們買就完了,。

●奇瑞瑞虎8 PRO

上市時(shí)間：2022年4月底
新車特點(diǎn)：外觀犀利/駕駛模式豐富

　　奇瑞瑞虎8 PRO是瑞虎8家族的第三款車型，主打年輕家庭人群,，前臉采用時(shí)下流行的超大尺寸格柵設(shè)計(jì),，內(nèi)部搭配點(diǎn)針狀中網(wǎng)，氣勢(shì)凌厲,；車尾亦融入了同樣流行的貫穿式尾燈,，此外還配備了雙邊共四出的排氣。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/1745mm,，軸距為2710mm。

　　內(nèi)飾部分,，瑞虎8 PRO采用與OMODA 5類似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，雙聯(lián)屏尤為吸睛，整體尺寸達(dá)到24.6寸,。新車還會(huì)配備奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能,，以及SONY豪華10揚(yáng)聲器環(huán)繞音響和科技感十足的氛圍燈,。

　　動(dòng)力方面，瑞虎8 PRO將同時(shí)推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油,、鯤鵬DHT混合動(dòng)力、“CHERY AWD”奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)的同級(jí)最強(qiáng)產(chǎn)品陣容,，滿足不同消費(fèi)者的用車需求,。其中鯤鵬DHT擁有“3擎3擋9模11速”，“CHERY AWD” 奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),，則是由奇瑞聯(lián)合采埃孚打造,，可提供經(jīng)濟(jì)、普通,、運(yùn)動(dòng),、露營(yíng)、滑雪,、越野在內(nèi)的6種全場(chǎng)景路況模式,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奇瑞在瑞虎8家族中再推新車，應(yīng)該是想要去搶占更多的細(xì)分市場(chǎng),，從產(chǎn)品來看,，瑞虎8 PRO在同級(jí)別車型中也是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，這樣的想法是沒錯(cuò),，不過也要面對(duì)自家同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng),，別老想著“多生孩子好打架”了。

●新款威馬E.5

上市時(shí)間：2022年4月
新車特點(diǎn)：面向個(gè)人用戶/空間不錯(cuò)

　　新款威馬E.5,，是威馬汽車針對(duì)個(gè)人用戶推出的車型,，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，同時(shí)保留了一些威馬品牌的家族元素,。新車的車身尺寸為4718/1838/1535mm,，軸距2810mm，相比未來上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞迪秦PLUS EV,、AION S Plus等車型,，在車身尺寸方面有一定優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾方面,，新車將全系標(biāo)配全景天幕,、雙12.3英寸大屏、Living Mate智能座艙系統(tǒng)（智能語音可以喚醒多媒體,、車輛控制,、智能駕駛輔助、娛樂應(yīng)用的諸多功能）等配置,，同時(shí),，該車還將提供主駕駛電動(dòng)6向調(diào)節(jié),、前排座椅加熱、后排出風(fēng)口等舒適配置,。

　　 動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)最大功率120kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩240N·m,，NEDC續(xù)航里程為505km,。此外，新款威馬E.5還將搭載高溫液冷系統(tǒng),、電池包電加溫系統(tǒng)和能量回收功能,，前者可以保證電芯在最佳溫度范圍內(nèi)工作，為動(dòng)力裝置提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出,，后兩項(xiàng)則可以進(jìn)一步提升車輛續(xù)航,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這次，威馬E.5終于不再只面向出行市場(chǎng)了,。單看設(shè)計(jì),，威馬E.5并沒有太多有亮點(diǎn)的地方，不過新車的車身尺寸在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì),，如果上市價(jià)格合理,，銷量還是有點(diǎn)盼頭的。