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百人口碑評(píng)新車——凡爾賽C5 X如何,?

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■ 凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢價(jià))空間評(píng)分:4.75分

后備廂空間寬敞,,儲(chǔ)物空間有同級(jí)別應(yīng)有水平

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  本車的長(zhǎng)×寬×高尺寸為4805×1865×1505mm,軸距為2785mm,。老實(shí)說,,雖然光看數(shù)據(jù)可能不覺得有多么出眾,但是實(shí)際進(jìn)入車內(nèi),,你會(huì)發(fā)現(xiàn)后排膝部空間表現(xiàn)令人印象深刻,。身高175cm的體驗(yàn)者在前排將座椅調(diào)至合適位置時(shí),后排的腿部空間為兩拳多,。不過這輛車畢竟不算是SUV,,車高方面比較沒有優(yōu)勢(shì),前排座位調(diào)至最低時(shí),,前排頭部空間約為一拳,,頭部空間比前排略小一點(diǎn),為四指,。

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  儲(chǔ)物空間部分也是中型車的平均水平,,不論是乘坐儲(chǔ)物還是后備廂均是如此。另外,,在這里還是要提一下這輛車的細(xì)節(jié),,在前排地臺(tái)周遭還有皮革包裹,視覺感受和觸感都有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

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  大部分的車主認(rèn)為后備廂空間寬裕,,后排空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。車主ap2hbl79wdr提到:“乘坐空間大,,后備廂空間充裕,。空間大,,乘坐舒服,,儲(chǔ)物空間大”,。車主成都車友9812905則表示:“前排,、后排的空間對(duì)于身高1.81m的我已經(jīng)非常寬裕,后備廂空間545L更是大得出人意料,,儲(chǔ)物籃放在里面顯得很空曠”,。

■ 凡爾賽C5 X舒適性評(píng)分:4.79分

座椅舒適性令人印象深刻

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  從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)來看,前排座椅的舒適度不錯(cuò),,支撐,、包裹都恰到好處,。座椅寬大而且坐墊很厚實(shí),能給駕駛者提供良好的支撐與緩振,,不論是剛坐上去的感受還是長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,,都能給予舒適的體驗(yàn),在這個(gè)價(jià)位還提供了四向頭枕以及六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,,不會(huì)覺得配置上有什么缺失,。后排座椅靠背角度和椅面的傾斜角度不大,能把后排乘客照顧得比較妥帖,。

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

  說到舒適性必定得說下這輛車的減振,,這輛車使用的是前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),,很多人覺得“扭力梁”不夠高級(jí),,但大多數(shù)人光用身體感受,也分辨不出扭力梁和獨(dú)立懸架的區(qū)別,。事實(shí)上,,法系車對(duì)于底盤的調(diào)校非常有一套,在一般家用下,,扭力梁的缺點(diǎn)不一定會(huì)被凸顯出來,,而且對(duì)于后備廂空間或許還有一些正面的影響。

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  由于我們還沒拿到量產(chǎn)車型的測(cè)試車,,所以噪音部分還得請(qǐng)各位日后關(guān)注我們的報(bào)告,。關(guān)于這款車的舒適性評(píng)價(jià),用戶涼辰薄夢(mèng)清風(fēng)眠提到:“底盤調(diào)校很不錯(cuò),,過減速帶的時(shí)候傳到車?yán)锏母杏X軟硬適中,,挺好!短途舒適性不錯(cuò),,前排座椅包裹性很好”,。另一位車友赤峰車友3590815表示:“座椅舒服,坐上去感覺所有的部位都貼敷上了,,而且還軟”,。不過有些車主表示后排坐墊稍短,對(duì)于腿部支撐性有一些損失,。

■ 凡爾賽C5 X動(dòng)力評(píng)分:4.58分
全系1.6T/動(dòng)力足夠加速不錯(cuò)

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  動(dòng)力方面,,這臺(tái)車搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),或許看到這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù),,你會(huì)覺得沒有2.0T動(dòng)輒200馬力以上的數(shù)據(jù)好看,,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)已經(jīng)在其他車型上獲得驗(yàn)證,可靠性也得到了充分的證明。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大的變化,,不過它的搭檔如今升級(jí)成了愛信的8AT變速箱,,在凡爾賽這臺(tái)車的價(jià)格區(qū)間里用上愛信8AT變速箱的車型并不算多。

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

  老實(shí)說,,1.6T完全夠用了,,許多用戶也表示這輛車的動(dòng)力輸出挺及時(shí),提速很快,,但也有一些車主覺得動(dòng)力表現(xiàn)不夠他們使用,,關(guān)于動(dòng)力的感受,其實(shí)每個(gè)人都挺主觀的,,也和你開過什么車有關(guān),。我們之前在試駕活動(dòng)上,也能感受這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是輕快的,。

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  翻開口碑,,車主朋友們對(duì)于凡爾賽C5 X的動(dòng)力經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞有:“動(dòng)力足夠”、“加速?gòu)?qiáng)勁”,、“換擋平順”,,車友車不是這樣開的表示:“動(dòng)力比之前的自吸車好很多,很隨腳,。愛信8AT比之前的6AT變速箱平順多”,。杭州車友7366937說:“1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。普通模式下起步加速稍慢,,運(yùn)動(dòng)模式下,,動(dòng)力隨叫隨到,后段動(dòng)力準(zhǔn)備充沛,,超車信心十足,。8AT愛信變速箱匹配PSA 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),在低速收油再加油的時(shí)候能感覺到頓挫,,希望首保之后能改善,,其它情況下升降擋反應(yīng)迅速,動(dòng)力順暢”,,看來車主們對(duì)于這輛車的動(dòng)力評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,。

■ 凡爾賽C5 X操控評(píng)分:4.74分

操控性不錯(cuò)轉(zhuǎn)向靈活/底盤扎實(shí)

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  先前提到這輛車的減振表現(xiàn)不錯(cuò),乘坐感舒適,。車上這套PHC自適應(yīng)液壓懸架,,并不是什么復(fù)雜的電子科技,而是在減振器內(nèi)有多個(gè)大小不一的閥孔,,借此控制液壓油的流動(dòng)速度,,因此不同的懸架壓縮/拉伸幅度可以帶來不同的懸架阻尼特性,,不但能保證舒適度,,在彎道中也能獲得良好的動(dòng)態(tài)反應(yīng),。實(shí)際體驗(yàn)下來,在速度較高的彎中,,能為駕駛?cè)藥聿诲e(cuò)的信心,,這也是法系車一直以來的特點(diǎn)。

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  車主之家車友0661953提到:“操控方面我覺得很好,,不論是加減速還是轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)都很快,。雪鐵龍的底盤沒得說,PHC自適應(yīng)液壓懸架是真的舒服,,在各種路面都很穩(wěn)”,。南寧車友6744454則表示:“開起來底盤穩(wěn)健、扎實(shí),,過彎啥的輕松自信,,低速下方向盤輕盈,跑高速不怕方向盤漂”,,可見大多數(shù)車友認(rèn)為這輛車的底盤特性屬于舒適取向,,但并未犧牲掉太多操控性。

■ 凡爾賽C5 X油耗評(píng)分:4.6分

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  凡爾賽C5 X的口碑信息中,,我們可以看到大多數(shù)用戶對(duì)于其油耗表現(xiàn)給予了肯定,,大都數(shù)的用戶,油耗表現(xiàn)都在7L/100km的水平上下,。用戶胡彥祖表示:“原先開1.2T的卡羅拉,,綜合油耗6.6L/00km,現(xiàn)在凡爾賽綜合油耗7.3L/100km,,已經(jīng)超出我預(yù)期了”,,凡爾賽車主8281表示:“目前城市綜合油耗在6.8L/100km,高速在5.8L/100km,,這么大一個(gè)車,,這個(gè)油耗是可以接受的”,另外,,“油耗低”也是最多的印象標(biāo)簽,,達(dá)到350個(gè),可見這輛車真的很省油,。

■ 凡爾賽C5 X性價(jià)比評(píng)分:4.85分

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  性價(jià)比方面,,該車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,口碑?dāng)?shù)量最多的車型為2021款 1.6T享不凡,,官方指導(dǎo)價(jià)14.37萬元,,這么大一輛車卻只賣緊湊級(jí)轎車的價(jià)格,實(shí)在是非常誘人呢。車主們普遍認(rèn)為該車性價(jià)比不錯(cuò),。車主明明明明天了表示:“只拿最低配來說,,我覺得性價(jià)比非常高,16萬落地的車,,性價(jià)比我覺得已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了,,同級(jí)別的其它品牌合資車光車標(biāo)就貴了幾萬,不知道是不是真的值,?大家可以仔細(xì)想想”,。

■ 凡爾賽C5 X主要購(gòu)車目的

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  通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,購(gòu)買凡爾賽C5 X的車主朋友們主要的購(gòu)車用途是作為上下班使用的,,其次是自駕游以及接送小孩,。我們推斷這輛車的使用場(chǎng)景應(yīng)該集中在城市中,回顧之前所提到的舒適性以及油耗表現(xiàn),,這輛車的表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)令車主失望,。

● 全文總結(jié):

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 試裝車

  作為一款中型車,凡爾賽C5 X各項(xiàng)基礎(chǔ)素質(zhì)表現(xiàn)都不錯(cuò),,造型前衛(wèi)大氣,,配置齊備便利,空間充裕舒適,,重點(diǎn)是性價(jià)比極高,,對(duì)于這款車的各項(xiàng)表現(xiàn)大部分用戶都給予了肯定,可見凡爾賽C5 X確實(shí)是一款合格的家庭用車,。如果屏幕前的您對(duì)凡爾賽C5 X感興趣,,一定要注意口碑中反饋的新車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)您是否能接受,再進(jìn)行購(gòu)買,。那么本期的《百人口碑評(píng)新車》到這里就暫告一段落了,,如果關(guān)于凡爾賽C5 X您還有什么想要分享的,或者對(duì)于凡爾賽C5 X你還有什么想知道的消息,,歡迎廣大網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極互動(dòng)討論,,我們下期再見。(文/汽車之家 張立祥)

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凡爾賽C5 X

指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬
級(jí)別:中型車
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