[汽車之家資訊] 大家好,，我是張立祥,，又到了我的時間,，本篇文章是第七十八期《百人口碑評新車》,。本期的主角是具備法蘭西血統(tǒng)的凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢價),。這款車是東風(fēng)雪鐵龍旗下的中型五門五座掀背車,，于2021年8月9日正式開啟預(yù)售,，廠家的指導(dǎo)價售價區(qū)間為14.37-18.67萬元,。目前在售的車型,，包含2021、2022年款,，共有八款車型,。究竟在車主的眼中，這輛來自浪漫法蘭西的C5 X到底好不好用,？來看看本期的《百人口碑評新車》吧,！
第一次看到這輛車，還真令人有點搞不清楚,，它究竟是轎車,、還是SUV？車名中的“X”大概能解釋一下它的身份吧,？在法系車的歷史中,，一直不缺這種跳脫常規(guī)的作品?；贓MP2平臺打造的它,，外形十分地吸引人,，充滿法國前衛(wèi)的設(shè)計手法。光有前衛(wèi)沒有用,，國內(nèi)消費者注重的是空間,、舒適性等等比較實用的層面，那么車主們到底對于這輛車滿意在何處,？有什么不足的地方,？接下來，就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》對該車的真實使用情況進行剖析,。
口碑是什么,？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年06月22日上市至2020年7月9日,，已經(jīng)有354位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
■ 凡爾賽C5 X印象標(biāo)簽
在汽車之家凡爾賽C5 X車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕,，即可查看該車的印象關(guān)鍵詞?！?strong>油耗低”,、“配置高”、“座椅舒服”,、“加速強勁”是車主們對凡爾賽C5 X比較滿意的地方,；而“胎噪大”、“低速平順性差”,、“風(fēng)噪大”,、“視野小”等則是車主們抱怨較多的部分。整體看下來,，油耗低是最多車主給的印象關(guān)鍵詞,，配置高則暫居第二，至于抱怨方面，雖然出現(xiàn)了幾個印象關(guān)鍵詞,，不過數(shù)量并不多,。
■ 凡爾賽C5 X綜合評分：4.54分
本車的得分表現(xiàn)平均，說明表現(xiàn)較為全面（最高分為外觀4.91,，最低分為動力4.58）
從分析結(jié)果來看,，凡爾賽C5 X的綜合評分為4.54分，與往期《百人口碑評新車》系列文章中參與評分的車型相比,，算是處于中游水平,，不過看到得分雷達(dá)圖，它的表現(xiàn)挺平均,，不存在明顯的短板,。在總共八個評分項目中，得分最高的兩項分別為外觀和性價比,，可見用戶對于凡爾賽C5 X的造型設(shè)計和售價,、配置的表現(xiàn)都是相當(dāng)滿意的。動力的表現(xiàn)的得分比較低,，可能是因為本車全車系搭載1.6T發(fā)動機,，但相對卻能提供不錯的燃油經(jīng)濟性。
■ 凡爾賽C5 X外觀評分：4.91分
整體造型時尚/車燈造型前衛(wèi)
其實凡爾賽C5 X整輛車的設(shè)計可說是充滿法國人的創(chuàng)新精神,，在同級別中,，相對較少有這種“正兩廂+掀背造型”的產(chǎn)品（除非是Wagon車型,，速派雖然是掀背,，但是還有一節(jié)車尾），雖然跟我們中國人喜歡“有頭有尾”的習(xí)慣比較不同,，但是整體造型給人一種十分前衛(wèi)的感受,。這輛車的最低離地高已經(jīng)高達(dá)193mm，不過借由B柱之后下滑的線條,，打造出較為流線的感受,，整輛車看起來較為輕巧。
這輛車的車尾設(shè)計也十分有看點,，很能呼應(yīng)前臉的設(shè)計,。整體造型讓人想起小時候第一眼看到雪鐵龍BX的感覺，非常奇特,。這種令人耳目一新的外形設(shè)計,，反應(yīng)到了本車的外觀分?jǐn)?shù)上，它獲得了4.91的高分,。濟南車友7137996提到：“外觀是我最喜歡的地方,，因為它的外觀和其它車不一樣，感覺比較特別，上街之后感覺回頭率特別高,，而且我覺得這個車拍照出來賊好看了”,，給我一個勁悅提到：“這個造型已經(jīng)領(lǐng)先全球了，所有車型已經(jīng)開始模仿它了”,。
■ 凡爾賽C5 X內(nèi)飾評分：4.62分
內(nèi)飾材質(zhì)不錯/異味較淡
本車的內(nèi)飾獲得了4.62分,，得分不低。雖然這輛車的內(nèi)飾少了一些天馬行空的設(shè)計感（我覺得比較“符合常規(guī)”一點）,，但是另一方面,，這樣的設(shè)計比較能被大多數(shù)的消費者接受，重點是這款車的內(nèi)飾質(zhì)感非常好,，我們實際體驗之后,，認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾質(zhì)感甚至能夠和超過20萬的車型一較高下。車主不提表示：“內(nèi)飾有精致的法系感覺,，小地方上做工很用心,，隨處可見雪鐵龍的特點”。
雖然這輛車的印象標(biāo)簽中,，出現(xiàn)了13筆“中控屏幕尺寸小”,，但實際上這輛車的中控屏尺寸為10-12英寸，并不小算小,。不過在順暢度上,，用戶slob01表示：“車聯(lián)網(wǎng)功能有待加強、語音控制功能拉胯,，識別特別慢,，特別特別慢！??！”，我們的長測文章中,，也提到了中控屏的操作略顯復(fù)雜,，上手需要一些時間。
這輛車的質(zhì)感實在是讓人愛不釋手,，就算是旋鈕這種細(xì)節(jié)也做得很不錯,。不過這輛車有個比較奇特的地方，就是前排只有Type-C接口,，后排只有一個Type-A接口,，不知道為什么會有這種奇妙的設(shè)計。也因也有了6筆“沒有USB接口”的印象標(biāo)簽,。
整個內(nèi)飾的給人的感覺,，是做工扎實,、用料下本，讓其擁有不錯的內(nèi)飾質(zhì)感,，摸起來,、用起來基本沒有生澀、毛躁的感受,，而且雖然整個內(nèi)飾用了多種材質(zhì)堆砌,，但是卻不顯得凌亂，凸顯了法國人的設(shè)計美學(xué),。
值得一提的是,，之前很多人說連不上CarPlay，在更新系統(tǒng)之后,，我們的長測車終于能使用CarPlay功能,。
不少車主也對內(nèi)飾給予了肯定，車主成都車友6783207說：“內(nèi)飾有設(shè)計感,、沒有異味,，值得點贊”。葉星辰88提到：“內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格時尚,，中控與換擋區(qū)域分布合理,，與座椅顏色相得益彰，整體科技感強,，中控臺用的軟性搪塑材質(zhì)手感好,。儀表顯示比較法系，談不上好壞看個人喜歡,，功能上實用為主,。車機大屏分辨率好顯示清楚”。當(dāng)然,，也有少部分車主反映中控屏卡頓,、死機等現(xiàn)象。
■凡爾賽C5 X空間評分：4.75分
后備廂空間寬敞,，儲物空間有同級別應(yīng)有水平
本車的長×寬×高尺寸為4805×1865×1505mm，軸距為2785mm,。老實說,，雖然光看數(shù)據(jù)可能不覺得有多么出眾，但是實際進入車內(nèi),，你會發(fā)現(xiàn)后排膝部空間表現(xiàn)令人印象深刻,。身高175cm的體驗者在前排將座椅調(diào)至合適位置時，后排的腿部空間為兩拳多,。不過這輛車畢竟不算是SUV,，車高方面比較沒有優(yōu)勢，前排座位調(diào)至最低時，前排頭部空間約為一拳,，頭部空間比前排略小一點,，為四指。
儲物空間部分也是中型車的平均水平,，不論是乘坐儲物還是后備廂均是如此,。另外，在這里還是要提一下這輛車的細(xì)節(jié),，在前排地臺周遭還有皮革包裹,，視覺感受和觸感都有不錯的表現(xiàn)。
大部分的車主認(rèn)為后備廂空間寬裕,，后排空間表現(xiàn)也不錯,。車主ap2hbl79wdr提到：“乘坐空間大，后備廂空間充裕,?？臻g大，乘坐舒服,，儲物空間大”,。車主成都車友9812905則表示：“前排、后排的空間對于身高1.81m的我已經(jīng)非常寬裕,，后備廂空間545L更是大得出人意料,，儲物籃放在里面顯得很空曠”。
■凡爾賽C5 X舒適性評分：4.79分
座椅舒適性令人印象深刻
從實際的乘坐體驗來看,，前排座椅的舒適度不錯,，支撐、包裹都恰到好處,。座椅寬大而且坐墊很厚實,，能給駕駛者提供良好的支撐與緩振，不論是剛坐上去的感受還是長時間駕駛后,，都能給予舒適的體驗,，在這個價位還提供了四向頭枕以及六向電動調(diào)節(jié)座椅，不會覺得配置上有什么缺失,。后排座椅靠背角度和椅面的傾斜角度不大,，能把后排乘客照顧得比較妥帖。
說到舒適性必定得說下這輛車的減振,，這輛車使用的是前麥弗遜,、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，很多人覺得“扭力梁”不夠高級,，但大多數(shù)人光用身體感受,，也分辨不出扭力梁和獨立懸架的區(qū)別,。事實上，法系車對于底盤的調(diào)校非常有一套,，在一般家用下,，扭力梁的缺點不一定會被凸顯出來，而且對于后備廂空間或許還有一些正面的影響,。
由于我們還沒拿到量產(chǎn)車型的測試車,，所以噪音部分還得請各位日后關(guān)注我們的報告。關(guān)于這款車的舒適性評價,，用戶涼辰薄夢清風(fēng)眠提到：“底盤調(diào)校很不錯,，過減速帶的時候傳到車?yán)锏母杏X軟硬適中，挺好,！短途舒適性不錯,，前排座椅包裹性很好”。另一位車友赤峰車友3590815表示：“座椅舒服,，坐上去感覺所有的部位都貼敷上了,，而且還軟”。不過有些車主表示后排坐墊稍短,，對于腿部支撐性有一些損失,。
■ 凡爾賽C5 X動力評分：4.58分
全系1.6T/動力足夠加速不錯
動力方面，這臺車搭載的是1.6T發(fā)動機,，或許看到這個動力數(shù)據(jù),，你會覺得沒有2.0T動輒200馬力以上的數(shù)據(jù)好看，但是這臺發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)在其他車型上獲得驗證,，可靠性也得到了充分的證明,。雖然發(fā)動機沒有太大的變化，不過它的搭檔如今升級成了愛信的8AT變速箱,，在凡爾賽這臺車的價格區(qū)間里用上愛信8AT變速箱的車型并不算多,。
老實說，1.6T完全夠用了,，許多用戶也表示這輛車的動力輸出挺及時,，提速很快，但也有一些車主覺得動力表現(xiàn)不夠他們使用,，關(guān)于動力的感受,，其實每個人都挺主觀的，也和你開過什么車有關(guān),。我們之前在試駕活動上，也能感受這輛車的動力表現(xiàn)是輕快的,。
翻開口碑,，車主朋友們對于凡爾賽C5 X的動力經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞有：“動力足夠”,、“加速強勁”、“換擋平順”,，車友車不是這樣開的表示：“動力比之前的自吸車好很多,，很隨腳。愛信8AT比之前的6AT變速箱平順多”,。杭州車友7366937說：“1.6T發(fā)動機,。普通模式下起步加速稍慢，運動模式下,，動力隨叫隨到,，后段動力準(zhǔn)備充沛，超車信心十足,。8AT愛信變速箱匹配PSA 1.6T發(fā)動機,，在低速收油再加油的時候能感覺到頓挫，希望首保之后能改善,，其它情況下升降擋反應(yīng)迅速,，動力順暢”，看來車主們對于這輛車的動力評價還是不錯的,。
■ 凡爾賽C5 X操控評分：4.74分
操控性不錯轉(zhuǎn)向靈活/底盤扎實
先前提到這輛車的減振表現(xiàn)不錯,，乘坐感舒適。車上這套PHC自適應(yīng)液壓懸架,，并不是什么復(fù)雜的電子科技,，而是在減振器內(nèi)有多個大小不一的閥孔，借此控制液壓油的流動速度,，因此不同的懸架壓縮/拉伸幅度可以帶來不同的懸架阻尼特性,，不但能保證舒適度，在彎道中也能獲得良好的動態(tài)反應(yīng),。實際體驗下來,，在速度較高的彎中，能為駕駛?cè)藥聿诲e的信心,，這也是法系車一直以來的特點,。
車主之家車友0661953提到：“操控方面我覺得很好，不論是加減速還是轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)都很快,。雪鐵龍的底盤沒得說,，PHC自適應(yīng)液壓懸架是真的舒服，在各種路面都很穩(wěn)”,。南寧車友6744454則表示：“開起來底盤穩(wěn)健,、扎實，過彎啥的輕松自信,，低速下方向盤輕盈,，跑高速不怕方向盤漂”,，可見大多數(shù)車友認(rèn)為這輛車的底盤特性屬于舒適取向，但并未犧牲掉太多操控性,。
■ 凡爾賽C5 X油耗評分：4.6分
凡爾賽C5 X的口碑信息中,，我們可以看到大多數(shù)用戶對于其油耗表現(xiàn)給予了肯定，大都數(shù)的用戶,，油耗表現(xiàn)都在7L/100km的水平上下,。用戶胡彥祖表示：“原先開1.2T的卡羅拉，綜合油耗6.6L/00km,，現(xiàn)在凡爾賽綜合油耗7.3L/100km,，已經(jīng)超出我預(yù)期了”，凡爾賽車主8281表示：“目前城市綜合油耗在6.8L/100km,，高速在5.8L/100km,，這么大一個車，這個油耗是可以接受的”,，另外,，“油耗低”也是最多的印象標(biāo)簽，達(dá)到350個,，可見這輛車真的很省油,。
■ 凡爾賽C5 X性價比評分：4.85分
性價比方面，該車的性價比還是不錯的,，口碑?dāng)?shù)量最多的車型為2021款 1.6T享不凡,，官方指導(dǎo)價14.37萬元，這么大一輛車卻只賣緊湊級轎車的價格,，實在是非常誘人呢,。車主們普遍認(rèn)為該車性價比不錯。車主明明明明天了表示：“只拿最低配來說,，我覺得性價比非常高,，16萬落地的車，性價比我覺得已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了,，同級別的其它品牌合資車光車標(biāo)就貴了幾萬,，不知道是不是真的值？大家可以仔細(xì)想想”,。
■ 凡爾賽C5 X主要購車目的
通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，購買凡爾賽C5 X的車主朋友們主要的購車用途是作為上下班使用的，其次是自駕游以及接送小孩,。我們推斷這輛車的使用場景應(yīng)該集中在城市中,，回顧之前所提到的舒適性以及油耗表現(xiàn)，這輛車的表現(xiàn)應(yīng)該不會令車主失望,。
●全文總結(jié)：
作為一款中型車,，凡爾賽C5 X各項基礎(chǔ)素質(zhì)表現(xiàn)都不錯,，造型前衛(wèi)大氣，配置齊備便利,，空間充裕舒適，重點是性價比極高,，對于這款車的各項表現(xiàn)大部分用戶都給予了肯定，可見凡爾賽C5 X確實是一款合格的家庭用車,。如果屏幕前的您對凡爾賽C5 X感興趣,，一定要注意口碑中反饋的新車優(yōu)點和缺點您是否能接受，再進行購買,。那么本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了,，如果關(guān)于凡爾賽C5 X您還有什么想要分享的,，或者對于凡爾賽C5 X你還有什么想知道的消息，歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論,，我們下期再見。（文/汽車之家 張立祥）