[汽車(chē)之家 資訊] 2022年4月13日,,紐約車(chē)展正式拉開(kāi)了帷幕,,本屆車(chē)展的首發(fā)新車(chē)雖然并不算多,但個(gè)個(gè)看點(diǎn)十足,,有豐田GR卡羅拉這樣的“old school”鋼炮,,也有新款現(xiàn)代帕里斯帝等旗艦級(jí)SUV,,更有代表著未來(lái)設(shè)計(jì)理念的電動(dòng)概念車(chē)、電動(dòng)超跑,�,;蛟S,由于晝夜顛倒的時(shí)差,,您還沒(méi)有來(lái)得及關(guān)注這場(chǎng)遠(yuǎn)在大洋彼岸的汽車(chē)盛會(huì),?別急!扶穩(wěn)坐好,,我們這就發(fā)車(chē),!
● 首發(fā):Jeep Wagoneer L
在4月13日開(kāi)幕的紐約車(chē)展上,Jeep Wagoneer L(長(zhǎng)軸距版)車(chē)型正式首發(fā)亮相,。新車(chē)在Wagoneer基礎(chǔ)上針對(duì)軸距和車(chē)身長(zhǎng)度進(jìn)行了加長(zhǎng),,且還將搭載Jeep最新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)部代號(hào)為GME-T6)。未來(lái)上市后,,Wagonee L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定凱迪拉克凱雷德ESCALADE ESV以及林肯領(lǐng)航員L等豪華美式大型SUV的長(zhǎng)軸距版車(chē)型,。
在去年的洛杉磯車(chē)展上,我們迎來(lái)了全新一代Wagoneer,,該車(chē)已經(jīng)來(lái)到第四代車(chē)型,,定位于大型豪華SUV。此次紐約車(chē)展上首發(fā)的Wagoneer長(zhǎng)軸距版車(chē)型前臉與全新Wagoneer保持一致,,家族式七孔格柵設(shè)計(jì)十分有辨識(shí)度,。
來(lái)到側(cè)面,新車(chē)比普通版車(chē)型軸距增加了178mm,,車(chē)身長(zhǎng)度增加了305mm,。增加的空間主要體現(xiàn)在第三排座椅后面,其空間整體增加了15.8立方英尺(0.4474立方米)的儲(chǔ)物空間,,整體達(dá)到了44.2立方英尺(1.252 立方米),。而新車(chē)將第二排與第三排的座椅放倒后,總共可以獲得130.9立方英尺(約合3.7067立方米)的存儲(chǔ)空間,,非�,?捎^。
內(nèi)飾部分,,新車(chē)與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別,。依舊配備了全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式的中控多媒體系統(tǒng),、雙輻式多功能方向盤(pán)以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)等,。另外還可以選裝10英寸的HUD抬頭顯示器和數(shù)字后視鏡,并擁有七座和八座的座位布局可供選擇。
動(dòng)力上,,新車(chē)將搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。其中Wagoneer L的最大功率為313 千瓦,最大扭矩為635�,!っ�,。Grand Wagoneer L 的最大功率為380千瓦,最大扭矩為678�,!っ�,。傳動(dòng)方面匹配的是八速自動(dòng)變速箱。新車(chē)提供三種四驅(qū)系統(tǒng),,Quadra-Trac I有一個(gè)單速分動(dòng)箱,,Quadra-Trac II有一個(gè)雙速分動(dòng)箱,可以將100%的可用扭矩傳遞到具有最大牽引力的車(chē)輪,。Quadra-Drive II配備一個(gè)電子限滑差速器,,可以預(yù)測(cè)低牽引力,并主動(dòng)調(diào)整扭矩分配,。
● 首發(fā):新款克萊斯勒Airflow Graphite概念車(chē)
2022年紐約車(chē)展已經(jīng)開(kāi)幕,,克萊斯勒Airflow Graphite概念車(chē)正式亮相,展示克萊斯勒對(duì)于轉(zhuǎn)型電氣化后的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格最新思考,�,?巳R斯勒在今年CES上曾發(fā)布過(guò)Airflow概念車(chē),這次加上了Graphite(翻譯為石墨)的后綴,,展示了更豐富的理念,。
新車(chē)采用了頗具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,可以看到,,相比此前發(fā)布的“老款”概念車(chē),,新車(chē)換裝了一款造型更加簡(jiǎn)潔的頭燈組,內(nèi)部的燈帶更加狹長(zhǎng),,同時(shí),,前包圍處的布局也迎來(lái)了一些調(diào)整。值得一提的是,,新車(chē)采用了名為Galaxy Black的太空黑的車(chē)身顏色,,
車(chē)側(cè)部分,,新車(chē)展現(xiàn)出了較強(qiáng)的跨界屬性,,全新樣式的22英寸金色輪圈十分吸睛。同時(shí),,新車(chē)配備了一款非常規(guī)樣式的外后視鏡,,彰顯出車(chē)輛的概念車(chē)身份。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)有著十分科幻的整體氛圍,,中控臺(tái)處的大尺寸中控屏比較吸睛,,同時(shí),新車(chē)還配有環(huán)繞式燈帶,,營(yíng)造出更強(qiáng)的未來(lái)感,。此外,新車(chē)還配備了一款采用雙色設(shè)計(jì)的方向盤(pán),,我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)多功能控制按鍵的身影,。
這款概念車(chē)還采用了克萊斯勒接下來(lái)的一些科技儲(chǔ)備,搭載了STLA自動(dòng)駕駛技術(shù),,能夠支持L3級(jí)別的半自動(dòng)駕駛,,同時(shí)其還和寶馬合作,開(kāi)發(fā)了集成駕駛員注意力集中系統(tǒng),,二者相互匹配,,實(shí)現(xiàn)未來(lái)的高階自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力方面,,新車(chē)相比CES上展出的車(chē)型沒(méi)有變化,,其采用由兩個(gè)201馬力(150千瓦)電動(dòng)機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng),并電池大小不同,,擁有約563公里-643公里的續(xù)航里程,。
● 首發(fā):福特GT Holman-Moody Heritage Edition
2022年紐約車(chē)展正式開(kāi)幕,在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),,福特GT Holman-Moody Heritage Edition正式首發(fā),。該特別版車(chē)型是為了紀(jì)念Holman Moody,而其涂裝顏色則是來(lái)自1966年勒芒24小時(shí)耐力賽中,,獲得第三名的賽車(chē)涂裝,。
外觀上,新車(chē)整體設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多改變,,僅是對(duì)車(chē)輛的車(chē)漆進(jìn)行了全新的涂裝設(shè)計(jì),。該紅白金的顏色搭配的設(shè)計(jì)靈感正是來(lái)自編號(hào)為5(底盤(pán)代號(hào)P/1016),在1966年的勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得第三名GT40賽車(chē),。在當(dāng)年的賽事中,,福特車(chē)隊(duì)以包攬第一、第二,、第三的絕佳成績(jī)獲得了該年度的賽事冠軍,。而其車(chē)隊(duì)人員Holman-Moody與Shelby一起開(kāi)發(fā)了GT40的7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及剎車(chē)、懸架和輪胎的設(shè)置,。
福特GT Holman-Moody Heritage Edition完全復(fù)刻了當(dāng)年5號(hào)GT40賽車(chē)金色和紅色搭配的經(jīng)典配色,,并且在新車(chē)上還增加了裸露的碳纖維材質(zhì)作為點(diǎn)綴,;輪圈為常規(guī)的雙五輻式黑色涂裝,內(nèi)部的Brembo多活塞制動(dòng)卡鉗則采用了以黑色為主并帶有銀色飾邊的涂裝,。
內(nèi)飾中,,新車(chē)同樣采用了大量的碳纖維材質(zhì),他們遍布在車(chē)門(mén)檻和中控臺(tái)上,;此外,,新車(chē)的座椅上加入了黑色Alcantara和金色裝飾縫線,儀表板和方向盤(pán)上采用黑色Alcantara和黑色皮革相拼接的設(shè)計(jì),,質(zhì)感十足,。
動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率660馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉,,現(xiàn)款福特GT將總共生產(chǎn)1350臺(tái),,并于2022年12月正式停產(chǎn)。
● 首發(fā):新款起亞Telluride
2022年紐約車(chē)展上,,起亞官方發(fā)布了新款Telluride,。新車(chē)作為現(xiàn)代帕里斯帝的姊妹車(chē)型,外觀和內(nèi)飾都有一定升級(jí),。
新車(chē)格柵造型依舊延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,內(nèi)部裝飾改為橫豎相間的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)將有所調(diào)整,,日行燈改為豎條的形狀,。下包圍也將進(jìn)行調(diào)整,防擦板面積更大,,而且其內(nèi)部的霧燈布局也改為上下排列,。
來(lái)到車(chē)內(nèi),由12.3英寸中控屏和10.3英寸儀表盤(pán)組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼,,與此前發(fā)布的全新一代起亞SPORTAGE如出一轍,,也將會(huì)配備最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng),新車(chē)還會(huì)配備10英寸的HUD抬頭顯示屏,。另外,,新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整,方向盤(pán)造型和中央過(guò)道區(qū)域則與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,。
動(dòng)力方面,,新車(chē)將搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率291馬力,,峰值扭矩355�,!っ住鲃�(dòng)方面,,匹配8速自動(dòng)變速箱,,并配備有一套四驅(qū)系統(tǒng)還將配備陡坡緩降功能。
● 首發(fā):全新一代起亞極睿
2022年4月13日,,紐約車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,。在本屆車(chē)展上,起亞汽車(chē)帶來(lái)了全新一代極睿的美版車(chē)型,。新車(chē)作為一款全球車(chē)型,,在2021年11月完成全球首發(fā),本次車(chē)展發(fā)布的美版車(chē)型與韓版車(chē)型基本保持一致,,只是細(xì)節(jié)上稍有不同,。
『混動(dòng)版』
『插混版』
『純電動(dòng)』
外觀方面,新車(chē)采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前臉以一條貫穿式燈帶以及分體式大燈組成,,大燈下方采用不規(guī)則造型的日行燈設(shè)計(jì),十分搶眼,。另外,,根據(jù)動(dòng)力形式不同,新車(chē)還采用雙外觀設(shè)計(jì),,其下包圍和格柵造型有著細(xì)小的差別,。
來(lái)到側(cè)面,新車(chē)的造型比較穩(wěn)重,,后尾窗和尾燈搭配起來(lái)顯得很時(shí)尚,。另外,插混版車(chē)型充電口位于翼子板處,,純電動(dòng)版快充充電口位于車(chē)頭,,且支持放電。車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4420mm/1825mm/1535mm,。尾部方面,新車(chē)采用了折線形尾燈組,,整體看起來(lái)更加飽滿收斂,。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)頗具科技感,中控屏和儀表采用聯(lián)屏設(shè)計(jì),,尺寸分別為10.25英寸(中控屏)和10英寸(全液晶儀表),。雙輻式方向盤(pán)的造型比較復(fù)古,旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)為新車(chē)增加了檔次感,。
動(dòng)力方面,,新車(chē)將繼續(xù)提供油電混動(dòng),、插電混動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)三個(gè)版本�,;旌蟿�(dòng)力車(chē)配備1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和32kW電動(dòng)機(jī),,總功率為139馬力;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104馬力,,峰值扭矩144�,!っ住2咫娛交旌蟿�(dòng)力車(chē)配備更大的62kW電動(dòng)機(jī),,最大功率為180馬力,。純電動(dòng)車(chē)型電機(jī)最大功率201馬力,續(xù)航里程為407km,。
● 首發(fā):新款現(xiàn)代帕里斯帝
2022年4月13日,,紐約車(chē)展正式拉開(kāi)了帷幕,現(xiàn)代新款帕里斯帝正式亮相,,作為一臺(tái)改款車(chē)型,,新車(chē)在設(shè)計(jì)層面迎來(lái)了調(diào)整,在全新設(shè)計(jì)元素的加持下,,新車(chē)擁有比此前更加強(qiáng)大的氣場(chǎng),,顏值也同步迎來(lái)了提升。
來(lái)看看新車(chē)在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn),,首先,,新車(chē)將會(huì)繼續(xù)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,辨識(shí)度頗高的頭燈組依舊沒(méi)有缺席,。不過(guò)我們可以看出,,頭燈組內(nèi)部的光源布局將會(huì)迎來(lái)一些調(diào)整,一道呈弧形設(shè)計(jì)的LED燈帶將會(huì)延伸至分體式頭燈組的下半部分,,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果非常不錯(cuò),。
與此同時(shí),新車(chē)將會(huì)換裝一款尺寸更寬大,、造型更方正的前格柵,,內(nèi)部的中網(wǎng)布局也采用了比此前更硬派的方形設(shè)計(jì);不僅如此,,新車(chē)前包圍處的布局同樣發(fā)生了變化,,與前格柵內(nèi)部的造型保持高度一致。
車(chē)側(cè)部分,,可以看到,,新車(chē)所配備的輪圈與此前曝光的預(yù)告圖保持一致,多輻式設(shè)計(jì)可以讓車(chē)輛看上去顯得更加時(shí)尚,。同時(shí),,新車(chē)有著十分魁梧的身材,,凌厲的線條設(shè)計(jì)可以讓這位大塊頭擁有更強(qiáng)的攻擊性。
車(chē)尾部分,,新車(chē)依舊采用了頗為硬派的設(shè)計(jì),,單邊雙出式排氣布局+寬大的銀色護(hù)板可以彰顯出車(chē)輛的野性,同時(shí)我們還可以看到,,新車(chē)尾燈組內(nèi)側(cè)配有鍍鉻飾條,起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,。
內(nèi)飾方面,,新車(chē)有著十分濃郁的豪華屬性,可以看到,,最新的家族式多功能方向盤(pán)將會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)之上,,此外,新車(chē)配有一款有些復(fù)古的儀表盤(pán),,黑白配色能夠讓車(chē)輛擁有比較優(yōu)雅的視覺(jué)效果,。我們還可以看到,新車(chē)具備比較豐富的科技配置,,方向盤(pán)加熱,、座椅通風(fēng)/加熱等功能均不會(huì)缺席。
作為品牌旗下的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,,新車(chē)配有第三排座椅,,后備廂內(nèi)部集成了后兩排座椅的控制按鍵,上方還配有12V電源,,增強(qiáng)車(chē)輛的實(shí)用屬性,。動(dòng)力方面,新車(chē)將會(huì)配備一款3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為295馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
● 首發(fā):DEUS Vayanne
2022年4月13日,,紐約車(chē)展正式拉開(kāi)了帷幕,。于2020年在奧地利成立的DEUS Automobiles GmbH旗下的Vayanne車(chē)型正式亮相,新車(chē)定位電動(dòng)超跑,,與Italdesign和Williams Advanced Engineering聯(lián)手打造,,毫無(wú)疑問(wèn),這臺(tái)“馬力怪獸”將會(huì)擁有不俗的性能表現(xiàn),。
外觀方面,,新車(chē)采用了十分激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,整體姿態(tài)十分低趴,,擁有十分濃郁的超跑風(fēng)格,。同時(shí),,新車(chē)前格柵采用了大嘴式設(shè)計(jì),氣場(chǎng)十足,,同時(shí),,格柵內(nèi)部似乎采用了封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)還將集成尺寸寬大的導(dǎo)流槽,,可以?xún)?yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。不僅如此,新車(chē)還配有一款造型凌厲的頭燈組,,內(nèi)部集成了比較簡(jiǎn)潔的光帶,,點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
車(chē)側(cè)部分,,新車(chē)配備了一款風(fēng)格激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)輪圈,,同時(shí),新車(chē)側(cè)面配有導(dǎo)流槽,,進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。車(chē)尾部分,新車(chē)配備了一款環(huán)形尾燈組,,DEUS徽標(biāo)位于中間位置,,整體設(shè)計(jì)擁有非常高的辨識(shí)度。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),,新車(chē)雖然是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),,不過(guò)其卻采用了非常“燃油車(chē)”的中控臺(tái)設(shè)計(jì),,大量傳統(tǒng)物理按鍵的存在讓我門(mén)感受到這臺(tái)車(chē)型的獨(dú)特之處,。此外,新車(chē)中控臺(tái),、門(mén)板等處還配有氛圍燈帶,,營(yíng)造出比較運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的座艙氛圍,。
動(dòng)力方面,,據(jù)了解,新車(chē)的最大功率超過(guò)2200馬力(1640千瓦),,峰值扭矩超過(guò)2000�,!っ祝罡咚俣瘸^(guò)400km/h,,0-100km/h加速時(shí)間僅為1.99秒,。此外,有消息稱(chēng),新車(chē)將會(huì)限量打造99臺(tái),,并將與2025年開(kāi)始交付,。
● 首發(fā):全新日產(chǎn)Pathfinder Rock Creek版
2022年紐約車(chē)展上,日產(chǎn)官方為我們帶來(lái)了全新Pathfinder Rock Creek版車(chē)型,,新車(chē)作為特別版車(chē)型,,主要針對(duì)越野性能進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉,,新車(chē)將于2022年夏季登陸北美市場(chǎng),。
外觀方面,新車(chē)針對(duì)進(jìn)氣格柵以及下護(hù)板處均有所升級(jí),,看上去十分粗獷,。性能方面的升級(jí)包括18英寸防脫輪圈、AT越野輪胎,、升高了0.6英寸(約15mm)的越野懸架以及行李架等等,。另外,,在前門(mén)以及后備廂尾門(mén)處,,新車(chē)也增加了Rock Creek專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)來(lái)凸顯其身份。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi),,新車(chē)在在座椅和中央扶手處增加了橙色的Rock Creek專(zhuān)屬標(biāo)識(shí),,同時(shí)在方向盤(pán)、座椅以及門(mén)板等處都采用橙色縫線處理,,與標(biāo)識(shí)形成呼應(yīng),。
動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,經(jīng)過(guò)加強(qiáng),,最大功率提升至295馬力(常規(guī)動(dòng)力284馬力)、峰值扭矩提升至366�,!っ祝ǔR�(guī)動(dòng)力351�,!っ祝c之匹配的依舊是9速自動(dòng)變速箱,,并配備四驅(qū)系統(tǒng),。
● 首發(fā):新款日產(chǎn)聆風(fēng)
4月13日開(kāi)幕的紐約車(chē)展上,日產(chǎn)官方發(fā)布了新款聆風(fēng)美版車(chē)型,,新車(chē)優(yōu)化了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),。
雖然是中期改款,但日產(chǎn)新款聆風(fēng)美版車(chē)型的設(shè)計(jì)與老款變化并不大,,新車(chē)延續(xù)了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,并更換了全新的日產(chǎn)品牌LOGO,兩側(cè)大燈組將V-Motion前臉設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大,使得新車(chē)看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)感,。
側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)延續(xù)了兩廂車(chē)的造型,并更換了全新的雙色17英寸密條輻輪圈,。尾部造型整體變化并不大,,全新的半包式尾部擾流板搭配底部擴(kuò)散器,將這款電動(dòng)車(chē)打造的更加具有年輕運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,。
內(nèi)飾的升級(jí)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,,新車(chē)采用了液晶儀表盤(pán)與機(jī)械儀表相組合的設(shè)計(jì),中央內(nèi)嵌多媒體控制屏幕,,并保留了空調(diào)系統(tǒng)等物理按鍵,,整體風(fēng)格依然是日產(chǎn)主打的實(shí)用風(fēng)格。配置方面,,新款車(chē)型將增加ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù),,提供更加先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,,美版車(chē)型將搭載110kW電機(jī)和160kW電機(jī),,提供40kWh和60kWh兩種不同的鋰電池組。在美國(guó)EPA測(cè)試環(huán)境下新車(chē)的最大續(xù)航里程分別為240km和346km,。
● 首發(fā):豐田GR卡羅拉
提到小鋼炮你會(huì)想到誰(shuí),?320馬力的大眾高爾夫R、350馬力的�,?怂筊S,,還是即將發(fā)布可能有著320馬力的全新思域TYPE R?當(dāng)然,,現(xiàn)在又來(lái)了一個(gè)新友商——豐田GR卡羅拉,,1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),300馬力,,就問(wèn)你香不香,?
外觀方面,如此強(qiáng)悍的動(dòng)力,,怎能不具備彪悍的外觀,?GR卡羅拉有著更為夸張的中網(wǎng),尺寸巨大,,好似小小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)隱藏著強(qiáng)大的動(dòng)力,,兩側(cè)的進(jìn)氣口盡可能的降低風(fēng)阻系數(shù),以保證更佳的動(dòng)力,。
車(chē)身側(cè)面,,翼子板也加入了通風(fēng)口的設(shè)計(jì),,車(chē)輪輪眉也進(jìn)行了加寬的處理,更凸顯戰(zhàn)斗力,。新車(chē)搭載米其林PS4系列運(yùn)動(dòng)專(zhuān)用胎,,18英寸輪圈,配備四活塞卡鉗,。
車(chē)輛尾部,,三排氣的布局,加上擴(kuò)散器設(shè)計(jì),,以及巨大的擾流板,,光是看看,就可以想象令人窒息的排氣聲浪,。
內(nèi)飾方面,,整個(gè)內(nèi)飾采用高冷的暗黑內(nèi)飾風(fēng)格,座椅采用一體式的賽車(chē)座椅風(fēng)格,,并加入了翻毛皮的坐墊,。全新的全液晶儀表盤(pán),,顯示信息非常全面,。方向盤(pán)和座椅上,加入了GR的特別標(biāo)識(shí),。
動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載G16E-GTS 1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率300馬力,,最大扭矩370�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)將會(huì)提供6速手動(dòng)變速箱以及GR-Four四驅(qū)系統(tǒng),,Circuit Edition車(chē)型還將擁有前,、后限滑差速鎖。
● 首發(fā):新款斯巴魯傲虎
在2022紐約車(chē)展上,,新款斯巴魯傲虎車(chē)型首發(fā)亮相,,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾層面均有提升,它未來(lái)能否擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)呢,?
可以看到,,新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)層面迎來(lái)了比較明顯的調(diào)整,前臉部分,,新車(chē)的前格柵尺寸增大,,邊框顯得棱角分明,大大提升車(chē)輛的整體氣場(chǎng),。同時(shí),,新車(chē)頭燈組造型也變得更加鋒利,攻擊性顯著提升。
我們還可以看到,,新車(chē)在前包圍,、側(cè)裙、輪拱以及后包圍等處均配有尺寸寬大的黑色護(hù)板,,造型夸張的車(chē)頂行李架十分吸睛,,可以賦予車(chē)輛更強(qiáng)的野性。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),,新車(chē)在中控臺(tái)設(shè)計(jì)層面并沒(méi)有做出明顯調(diào)整,,不過(guò)我們了解到,新車(chē)將會(huì)配備流媒體后視鏡,,同時(shí),,新車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)得到顯著升級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛的行駛安全性,。此外,,無(wú)線CarPlay功能也將不會(huì)缺席。動(dòng)力方面,,據(jù)悉,,新車(chē)或?qū)⑴c現(xiàn)款車(chē)型保持一致,推出2.4T/2.5L兩種動(dòng)力版本可供選擇,。
編輯總結(jié):
當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì),,縱然電氣化已經(jīng)成為主流趨勢(shì),不過(guò)我們依舊可以看到一些性格迥異,、特點(diǎn)鮮明的燃油產(chǎn)品,;同時(shí),代表著未來(lái)的新能源車(chē)型也在用一種不一樣的方式帶給我們驚喜,。那么,,你究竟是欣賞燃油車(chē)的堅(jiān)持?還是新能源車(chē)型的不斷突破傳統(tǒng)界限,?你最喜歡的又是哪款車(chē)型呢,?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案!(文/汽車(chē)之家 杜安迪,、郭辰)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: