[汽車之家 資訊] 5月16日,，Husqvarna中國正式發(fā)布其兩款越野車型，其中二沖程越野車TE 250i售價87980元,；四沖程越野車FE 250售價88980元,。自2021年Husqvarna品牌登陸中國并發(fā)布401系列街車“黑白雙箭”后，其越野車的到來有望再度引燃國內(nèi)越野玩家的激情,。

　　作為世界上歷史最悠久的摩托車品牌之一,，起源于瑞典的Husqvarna長期征戰(zhàn)越野賽事領域，其產(chǎn)品強大的越野能力有目共睹,。Husqvarna以打造廠隊賽車的目的和標準,，設計研發(fā)了TE和FE兩個越野產(chǎn)品系列。因此,，在騎乘體驗,、動力輸出、配置等各方面,，該車系都擁有超高的水準,。無論是為了馳騁山林野地的玩樂需求，抑或是用于專業(yè)級賽事競技,，TE與FE車系都能完全滿足,。

　　在越野車手最關注的“體重”方面，TE 250i與FE 250自然有獨到之處。兩款車型均采用鉻鉬鋼車架,，以及碳纖維復合材料副車架,，其分體式副車架總重約為1kg。特別打造的車架幾何形狀,，帶來了先進的扭轉剛性和縱向彈性,，為車手提供細膩的反饋、優(yōu)異的沖擊緩沖性能,，以及穩(wěn)定性,。排氣系統(tǒng)也經(jīng)過專業(yè)設計，以盡可能低的重量提供同級別領先的性能,。最終兩款車型的總重量都控制在了108kg（不算燃油的情況下）,。

　　WP XPLOR 48mm前叉，懸掛行程300mm,，專門為Enduro越野騎行設計,。WP XACT多連桿后懸架可以讓車尾壓得更低，在極端越野條件下對車輛有更好的控制,，提供了300mm的減振行程,。BRAKTEC液壓助力離合器與制動器，搭配GSK波形制動盤（前260毫米盤和后220毫米盤）,，確保了出色的制動性能,。輪胎則選用了前80/100-21英寸后140/80-18英寸的組合。

　　TE 250i搭載的是249cc單缸二沖程發(fā)動機,，缸徑/沖程為66.4/72mm,，擁有TPI電噴機油潤滑系統(tǒng)，提供MAP 1全功率模式,、MAP 2復雜路況模式選擇,。FE 250搭載了一臺249.9cc的單缸四沖程發(fā)動機，缸徑/沖程為78/52.3mm,，壓縮比13.8:1,，同樣提供兩種動力模式并搭載TC牽引力控制系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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