[汽車之家 資訊] 5月16日,，Husqvarna中國(guó)正式發(fā)布其兩款越野車型,，其中二沖程越野車TE 250i售價(jià)87980元；四沖程越野車FE 250售價(jià)88980元,。自2021年Husqvarna品牌登陸中國(guó)并發(fā)布401系列街車“黑白雙箭”后,，其越野車的到來有望再度引燃國(guó)內(nèi)越野玩家的激情。

　　作為世界上歷史最悠久的摩托車品牌之一,，起源于瑞典的Husqvarna長(zhǎng)期征戰(zhàn)越野賽事領(lǐng)域,，其產(chǎn)品強(qiáng)大的越野能力有目共睹。Husqvarna以打造廠隊(duì)賽車的目的和標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)研發(fā)了TE和FE兩個(gè)越野產(chǎn)品系列,。因此，在騎乘體驗(yàn),、動(dòng)力輸出,、配置等各方面，該車系都擁有超高的水準(zhǔn),。無論是為了馳騁山林野地的玩樂需求,，抑或是用于專業(yè)級(jí)賽事競(jìng)技,，TE與FE車系都能完全滿足,。

　　在越野車手最關(guān)注的“體重”方面，TE 250i與FE 250自然有獨(dú)到之處,。兩款車型均采用鉻鉬鋼車架,，以及碳纖維復(fù)合材料副車架，其分體式副車架總重約為1kg,。特別打造的車架幾何形狀,，帶來了先進(jìn)的扭轉(zhuǎn)剛性和縱向彈性，為車手提供細(xì)膩的反饋,、優(yōu)異的沖擊緩沖性能,，以及穩(wěn)定性。排氣系統(tǒng)也經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì),，以盡可能低的重量提供同級(jí)別領(lǐng)先的性能,。最終兩款車型的總重量都控制在了108kg（不算燃油的情況下）。

　　WP XPLOR 48mm前叉,，懸掛行程300mm,，專門為Enduro越野騎行設(shè)計(jì)。WP XACT多連桿后懸架可以讓車尾壓得更低,，在極端越野條件下對(duì)車輛有更好的控制,，提供了300mm的減振行程。BRAKTEC液壓助力離合器與制動(dòng)器,，搭配GSK波形制動(dòng)盤（前260毫米盤和后220毫米盤）,，確保了出色的制動(dòng)性能,。輪胎則選用了前80/100-21英寸后140/80-18英寸的組合。

　　TE 250i搭載的是249cc單缸二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),，缸徑/沖程為66.4/72mm,，擁有TPI電噴機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)，提供MAP 1全功率模式,、MAP 2復(fù)雜路況模式選擇,。FE 250搭載了一臺(tái)249.9cc的單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑/沖程為78/52.3mm,，壓縮比13.8:1,，同樣提供兩種動(dòng)力模式并搭載TC牽引力控制系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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