[汽車(chē)之家新車(chē)上市]5月23日,，雪佛蘭創(chuàng)酷RS正式上市,，共推出3款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為10.99-12.89萬(wàn)元。新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾以及功能配置,，動(dòng)力系統(tǒng)換裝1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品力全面提升。發(fā)布會(huì)期間官方宣布即日起至6月30日購(gòu)車(chē)可享0元首付、月供低至1599元,，3年無(wú)憂退車(chē)、享靈活座駕升級(jí),，3年6次免費(fèi)保養(yǎng)（含首保）,，購(gòu)置稅補(bǔ)貼等。
| 創(chuàng)酷RS 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 創(chuàng)酷 RS 酷 | 10.99 |
| 創(chuàng)酷 RS 酷Pro | 12.39 |
| 創(chuàng)酷 RS 酷Max | 12.89 |
創(chuàng)酷RS車(chē)如其名,，在外觀方面花了不少心思進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化改造。新車(chē)裝配RS專屬運(yùn)動(dòng)套件,，擁有更大尺寸的蜂窩狀前格柵,，黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的運(yùn)用使得前臉看上去更具運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。此外,，中網(wǎng)內(nèi)的RS專屬標(biāo)識(shí)進(jìn)一步凸顯該車(chē)的身份,。
作為一款小型SUV，創(chuàng)酷(參數(shù)|詢價(jià))RS車(chē)身側(cè)面線條緊湊干練,，棱角分明的腰線與黑色側(cè)裙包圍共同刻畫(huà)出其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4270/1791/1627mm，軸距是2570mm,。此外,，新車(chē)還配備了17英寸銀黑雙色雙五輻輪圈，與之搭配的是普利司通泰然者系列輪胎,，尺寸為215/55 R17,。
車(chē)尾運(yùn)用簡(jiǎn)潔的線條勾勒出了飽滿的造型，整體看上去與老款Redline車(chē)型差異不大,。但其后包圍經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)擁有造型更夸張的下擾流板,，展現(xiàn)出更為強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格,。
內(nèi)飾方面，創(chuàng)酷RS采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，黑色內(nèi)飾加上紅色縫線點(diǎn)綴提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)化氛圍,。新車(chē)搭載10.25英寸雙聯(lián)屏，全新小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)支持無(wú)線Apple CarPlay連接,，并提供OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,。
配置方面，創(chuàng)酷RS全系標(biāo)配Autohold自動(dòng)駐車(chē),、四窗一鍵上下,、電子手剎、多功能方向盤(pán),、智能LED大燈,、前后USB接口、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯,、倒車(chē)影像,、含有18項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。高配車(chē)型還配備無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等舒適配置,；以及FCA前碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動(dòng),、PCM行人碰撞預(yù)警,、FDI跟車(chē)距離提示、LKA車(chē)道保持輔助,、 LDW車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置,。
座椅方面，創(chuàng)酷RS前排運(yùn)動(dòng)座椅采用人體工程學(xué)打造,，可更好地承托背部及腿部,。后排座椅填充物同樣厚重，帶有后排杯架,、USB接口功能,，但是未配備后排出風(fēng)口以及中間座位頭枕?？臻g方面,，體驗(yàn)者身高178cm，前排座椅調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳三指,。前排座椅未動(dòng)來(lái)到后排,，頭部空間剩余四指，腿部空間剩余一拳,。
動(dòng)力方面,，創(chuàng)酷RS搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力（135千瓦）,，峰值扭矩250?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,。
試駕表現(xiàn)：
上市前汽車(chē)之家編輯梁奇曾對(duì)創(chuàng)酷RS進(jìn)行了全面測(cè)試，“小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步有目共睹,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)亦是如此,。無(wú)論是低轉(zhuǎn)速輸出還是高轉(zhuǎn)速的持續(xù)性表現(xiàn)，都不會(huì)讓人覺(jué)得有任何不足,。實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,，能夠明顯感覺(jué)到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，較為充沛的中后段爆發(fā)能力,，具備非常迅猛的一面,。”
“CVT無(wú)級(jí)變速箱,，自然在平順性以及動(dòng)力的銜接能力方面有著一定優(yōu)勢(shì),，但在高強(qiáng)度測(cè)試情況下，依然會(huì)有高溫情況下,，傳遞效率下降的感覺(jué),，這個(gè)問(wèn)題在測(cè)試成績(jī)方面有著明顯的體現(xiàn)。懸架設(shè)定,，整體表現(xiàn)依然是偏向舒適性取向。懸架的俯仰以及橫向支撐性都偏軟,，在急加速或者重剎情況下,，懸架會(huì)有著明顯的側(cè)傾出現(xiàn)。但是對(duì)于濾振的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了,，對(duì)于細(xì)碎顛簸還有較大起伏的處理都比較干脆,，能夠提供全面的舒適性表現(xiàn)?！?/p>
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『本田繽智』
『領(lǐng)克06』
小型SUV市場(chǎng)中本田XR-V/繽智兄弟常年占據(jù)銷(xiāo)量排行榜前列,，在2022年4月汽車(chē)行業(yè)整體不景氣的背景下，仍能維持萬(wàn)臺(tái)左右的銷(xiāo)量，足以見(jiàn)得二者的實(shí)力,。創(chuàng)酷RS由里到外全面升級(jí)后,，自然會(huì)想與冠軍對(duì)手掰掰手腕。而在中國(guó)品牌中,，吉利繽越,、領(lǐng)克06等也是一股不可小覷的新生代力量，深受年輕消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛(ài),，因此創(chuàng)酷RS依然面臨著不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。
全文總結(jié)：
創(chuàng)酷車(chē)型自2014年投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)歷過(guò)輝煌也經(jīng)歷過(guò)低谷,，而今邁步從頭越,，全新內(nèi)飾與動(dòng)力系統(tǒng)為它注入新的力量。從我們對(duì)創(chuàng)酷RS的實(shí)際測(cè)試來(lái)看,，在1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,，它的動(dòng)力數(shù)據(jù)與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較為亮眼。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也更能滿足年輕一代用戶的用車(chē)需求,，雙10.25英寸大屏讓人一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到強(qiáng)烈的科技感,，且全系標(biāo)配無(wú)線CarPlay功能，擁有更好語(yǔ)音識(shí)別和交互能力,。那么,，對(duì)于創(chuàng)酷RS的售價(jià)大家還滿意嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)出你的看法吧,。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）
