● 大眾速騰

新車特點(diǎn)：內(nèi)飾變化大

　　在剛開幕的2022年粵港澳車展上，我們見到了中期改款的速騰,，新車預(yù)計將會在6月內(nèi)正式上市,。動力方面，車輛將會搭載1.2T/1.4T發(fā)動機(jī),，傳動系統(tǒng)方面提供7速雙離合變速箱與之匹配,。

　　新車外觀整體變化不大，車頭部分前格柵位置進(jìn)行了修改,，前大燈燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計,，霧燈的造型輪廓也發(fā)生了改變。側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,，多條線條進(jìn)行勾勒,，整體效果十分流暢。不過作為新款車型,，新車還是更換了輪圈樣式,。尾部的變化集中在尾燈上，車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有調(diào)整,，新車還增加了雙邊排氣的鍍鉻裝飾,。

　　內(nèi)飾變化相比外觀而言更大，比較直觀的變化就是車輛換裝了全新樣式的懸浮式中控屏,，并搭配了全液晶儀表,，使得車輛看上去更具年輕氣息和科技感。整體的做工和用料依然保持了大眾的一貫水準(zhǔn),。

　　 動力方面,，新款車型將沿用現(xiàn)款車型的配置,，提供1.2T和1.4T兩款四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為116馬力（85千瓦）和150馬力（110千瓦）,。傳動方面,，與1.2T發(fā)動機(jī)相匹配的是5速手動變速箱或7速干式雙離合變速箱，與1.4T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速干式雙離合變速箱,。值得一提的是,，除了沿用現(xiàn)款動力外，根據(jù)此前申報圖信息顯示,，新款速騰將首次采用EA211 1.5T EVO2發(fā)動機(jī),，最大功率為160馬力。

編輯點(diǎn)評：

　　速騰對于國內(nèi)消費(fèi)者的地位自然不必多說,，曾經(jīng)在緊湊型市場幾乎有著難以動搖的地位,，此次推出的改款車型內(nèi)飾融入了最新的家族化設(shè)計，使其科技感更強(qiáng),，而新款的1.5T發(fā)動機(jī)也是大家所十分期待的,。

● 北汽魔方

新車特點(diǎn)：外觀科技感十足

　　北京汽車旗下全新SUV——北京魔方，或?qū)⒂?月正式上市,。根據(jù)此前計劃,，新車售價將在11-15萬元左右。車輛有著前衛(wèi)時尚的風(fēng)格,，以至于不少人會誤以為它是一臺新能源車型,。

　　外觀方面，新車作為一款燃油車,，并沒有按照“常理出牌”,。它采用了電動車常用的封閉式格柵設(shè)計，前包圍處夸張的型面帶來更多的激進(jìn)前衛(wèi)之感,。車輛采用了時下流行的分體式前大燈組,，日間行車燈的造型非常犀利，并通過亮黑色裝飾相連接,，其上方嵌有“BEIJING”的字幕標(biāo)識,。

　　車身尺寸方面，新車長度達(dá)到4620mm,，軸距達(dá)到2735mm,。值得一提的是，配置方面,，新車還將配備AR-HUD,、電子外后視鏡等配置。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體設(shè)計突顯運(yùn)動氣質(zhì),，中控臺采用非對稱式設(shè)計,，并配備有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。配置方面,，新車將提供電子外后視鏡,、60英寸AR-HUD并搭載EE3.0電子電氣架構(gòu)，支持全車OTA升級,，此外該車還將搭載華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng),。

　　動力方面，車輛將搭載一款1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率為138kW（188馬力）,，根據(jù)排量和數(shù)據(jù)推測，該發(fā)動機(jī)很有可能為北汽的“魔核”發(fā)動機(jī),，其最大扭矩或?yàn)?05N·m,。

編輯點(diǎn)評：

　　作為全球首款華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)的燃油SUV，魔方還是讓一部分消費(fèi)者比較心動的,，車輛有著較為科幻的外觀,，內(nèi)飾設(shè)計及配置也較為不錯，如果配合一個比較合理的價格,，還是值得期待的,。

● 長安UNI-V 2.0T

新車特點(diǎn)：2.0T動力更強(qiáng)

　　長安UNI-V 1.5T車型已經(jīng)上市，新車推出了4款車型,，售價區(qū)間為10.89-13.19萬元。作為長安UNI系列的第三款量產(chǎn)車,，UNI-V定位為一款面向年輕市場的運(yùn)動緊湊型轎車,，同時在上市時官方也宣布在6月將會推出2.0T車型。

　　外觀方面,，長安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計語言,，整體風(fēng)格相比此前兩款SUV更加犀利。新車前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計元素,，橫向排布的大燈顯得較為狹長,，下方格柵兩側(cè)為深色的三角形霧燈區(qū)域。同時新車還提供運(yùn)動版外觀套件,，加入與車漆異色的飾條作為點(diǎn)綴,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,，軸距為2750mm,，溜背式的車身造型是它明顯的特征之一，配合側(cè)面深凹的腰線,，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動的視覺效果,。尾部方面,，時下流行的貫穿式尾燈組依舊沒有缺席，搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共兩出的排氣布局,，再一次強(qiáng)化了該車的運(yùn)動屬性,。值得一提的是，UNI-V還搭載了可電動升降的后擾流板,，這一配置在同級別中可謂一大亮點(diǎn),，能通過物理/虛擬按鍵手動控制升降，最大提供約25公斤的額外下壓力,。

　　長安UNI-V內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔,。儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏,，四屏聯(lián)動在同級別轎車中也是非常罕見的,。

　　動力方面，長安UNI-V已經(jīng)上市的車型搭載的是1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī),，最大功率為188馬力,，傳動匹配的是7速雙離合變速箱。而2.0T車型我們以長安UNI-T為參考,，預(yù)計應(yīng)該會搭載藍(lán)鯨系列2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),，最大功率233馬力，最大扭矩390�,！っ�,，傳動系統(tǒng)則有可能繼續(xù)匹配來自愛信的8速自動變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　長安UNI-V車型擁有動感的外觀設(shè)計,，而內(nèi)飾設(shè)計與車輛配置表現(xiàn)也不錯,。不過有著如此運(yùn)動的外觀，不搭配一個強(qiáng)大的心臟始終讓人覺得有些遺憾,，此次長安UNI-V推出了2.0T版本,，應(yīng)該會進(jìn)一步吸引喜歡運(yùn)動的年輕消費(fèi)者。