乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)：1-4月共進(jìn)口32萬(wàn)臺(tái)汽車
[汽車之家 資訊] 日前,，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布2022年1-4月中國(guó)汽車進(jìn)口分析,，2022年1-4月的進(jìn)口車市場(chǎng)進(jìn)口32萬(wàn)臺(tái)，同比下降2%,，其中4月的進(jìn)口車9.18萬(wàn)臺(tái),，同比下降5%,。進(jìn)口市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍然是乘用車的消費(fèi)升級(jí)增長(zhǎng)空間，豪華車與進(jìn)口車的走勢(shì)總體是很好的,。今年1-4月的奔馳反超成為第一,，寶馬4月進(jìn)口銷量偏低，奔馳,、寶馬,、奧迪仍保持前三強(qiáng)的地位，雷克薩斯成為第四位,，而特斯拉,、凱迪拉克走勢(shì)也較好。
雖然國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),，但中國(guó)進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬(wàn)臺(tái),，持續(xù)以年均10%左右下行到2020年的93萬(wàn)臺(tái)。2021年進(jìn)口車市場(chǎng)雖然受缺芯影響,，進(jìn)口量93萬(wàn)臺(tái),，但仍相對(duì)2020年同比增0.1%。2022年1-4月的進(jìn)口車市場(chǎng)進(jìn)口32萬(wàn)臺(tái),，同比下降2%,，其中4月的進(jìn)口車9.18萬(wàn)臺(tái)，同比下降5%,。
進(jìn)口市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍然是乘用車的消費(fèi)升級(jí)增長(zhǎng)空間,，豪華車與進(jìn)口車的走勢(shì)總體是很好的。今年1-4月的奔馳反超成為第一,，寶馬4月進(jìn)口銷量偏低,，奔馳、寶馬,、奧迪仍保持前三強(qiáng)的地位,，雷克薩斯成為第四位，而特斯拉,、凱迪拉克走勢(shì)也較好,。（編譯/汽車之家 張雪蓮）
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