[汽車之家新車官圖]6月1日晚,，上汽通用汽車舉辦別克品牌日,，發(fā)布別克品牌全新品牌標識和未來發(fā)展規(guī)劃,，別克品牌將從品牌形象、產品,、設計、科技、服務等多維度變革。別克將加速向電動化,、智能網聯(lián)化和高端化轉型，開啟新一輪品牌發(fā)展格局,。同時,，還有別克旗艦級MPV車型GL8世紀CENTURY和奧特能平臺打造的純電動概念SUV Electra-X首發(fā)亮相,。
● 別克品牌LOGO煥新及未來產品規(guī)劃
別克品牌LOGO方面，相比老款LOGO,，別克品牌新的LOGO看起來更加簡潔，取消了圓形的外輪廓設計,，此前扁平化的盾型設計,，又重新回歸立體感，同時三個盾型重新回歸到同一水平線上,，紅,、白、藍的配色繼續(xù)被沿用,，但是有顏色的部分進行了調整,，變?yōu)榫€條的部分，“三色盾”分別代表了別克品牌“安全,、質感,、舒適”的產品基因。
別克品牌產品規(guī)劃方面,，從2022年到2025年,，別克將在中國推出12款全新車型，其中包括5款全新一代電動車,，將發(fā)力MPV,、SUV及轎車等主流新能源市場，5款電動車中有2款奧特能平臺電動車型將在今年與消費者見面,。此外,，別克還將帶來純電動、油電混動,、插電式混動,、48V輕混等多樣化驅動選擇。高端子品牌艾維亞將覆蓋更多產品系列,，助力品牌開拓高端細分市場,。
在售后服務方面，“別克關懷”服務品牌也將推出全新品牌標識,，并打造“安全,、周全、省時,、省心”的專業(yè)高效服務新標準,。別克車主移動應用iBuick全面升級為品牌超級App，擁有社交屬性,、互動內容,、車主服務,、看車體驗，打造集看車,、購車,、用車、售后,、資訊,、社交于一體的一站式車生活應用，全方位滿足用戶的各類用車與社交需求,。
● 別克GL8世紀CENTURY
別克GL8世紀CENTURY是本次首發(fā)的一款全新車型,，其命名源自于1998年別克在中國推出的一款中高檔轎車別克新世紀，是向經典車型的致敬,。GL8世紀CENTURY將開辟高端,、豪華的全新MPV細分市場，同時繼續(xù)銷售GL8陸尊ES和GL8陸上公務艙,，也就是說,，GL8世紀CENTURY的定位及價格，將高于現(xiàn)款GL8車型,，新車將于年內上市,。
外觀方面，別克GL8世紀CENTURY秉承別克全新PURE Design純粹設計理念,，上下雙色車身設計,，“7”字造型的前大燈正好位于雙色車身的轉折點，大尺寸的中網顯得格外醒目,，符合東方美學與現(xiàn)代化,、數(shù)字化設計理念。
車身側面,，A柱傾角非常大,，前車窗前側還有一個小三角窗，保證駕駛員駕車不被遮擋,，同時在降低風阻系數(shù)的同時,，盡可能保證前排駕乘空間。車身有著一條動感的腰線,，側滑門的車窗下沿,，也伴隨著這條腰線上挑，第三排有著與第二排一樣大的車窗尺寸,。新車車型尺寸長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm,，軸距為3130mm，比現(xiàn)款GL8車型寬度增加102mm，軸距增加42mm,。
車輛尾部同樣有著大尺寸的后車窗,，同時與頭燈相呼應，采用相同的7字形設計,，并使用了貫穿式的車燈,，后備廂尾門開啟后，也將形成大尺寸的儲物空間,。
內飾方面,，新車內飾富有層次感，并盡可能簡化車內的按鍵,，更多功能被一塊大尺寸的弧形屏幕所取代,，其將儀表盤與中控屏貫穿連成一體,，屏幕下方的空調出風口也采用了貫穿式的設計,。空調面板按鍵得以保留,，并保留了觸摸式的物理按鍵,。方向盤上也有著與空調面板類似的觸摸式按鍵。
GL8世紀CENTURY保證了后排乘客的私密空間,，幕墻系統(tǒng)將駕駛艙與后排乘坐艙分開,，成為名副其實的“頭等艙”，這塊巨大的屏幕兼顧娛樂與商務功能,，支持多模式智能投屏,，同時這塊屏幕還可以一鍵升降。
整個后排乘坐空間,，盡可能使用軟包材質,，雙色的內飾盡顯尊貴，車頂還設置了星空頂,，展現(xiàn)出神秘的高級感,。同時車內車門和幕墻等處加入了氛圍燈，夜晚也體現(xiàn)出豪華,。
后排采用兩個獨立的座椅,，中央有寬大的扶手，舒適的頭枕包裹,，以及航空級的腿托,，后排座椅與車側飾板都采用了相同的紋理，軟包裝飾展現(xiàn)出溫馨感,，座椅中央有一個液晶屏控制區(qū),，可以控制幕墻系統(tǒng)，同時座椅兩側還有控制按鍵區(qū)。座椅頭枕首次內置BOSE超近場揚聲器,，有效提升后排聆聽者的氛圍感和臨場感,。
● 別克Electra-X純電概念SUV
別克品牌日還推出了一款全新的純電概念SUV——Electra-X，這是一款基于奧特能純電動汽車平臺打造的概念車,，該車針對中國消費者需求,，主打智能化純電動汽車，官方給它的定義是一款更安全,、更智能,、更舒適、更有溫度的車型,。別克Electra-X概念車未來將會量產,，而“Electra”將作為家族命名，運用于奧特能電動車平臺別克量產車型系列,。
別克Electra-X概念車采用別克面向新時代的全新設計語言,，融合了科技感、未來感與運動感,?；谌聞e克PURE Design純粹設計理念，采用極簡的設計,，并有著更為流暢,，更低風阻系數(shù)的造型，同時保證車內空間布局,。其前臉保留了立體感的中網設計,，車頭的折角如同跑車的設計，LED大燈位于轉角之上,，使前引擎蓋有一個平緩的坡度,，保證較低的風阻系數(shù)。
同時,，Electra-X概念車的A柱傾角更大,，中控臺面更低，駕駛員有著更好的駕駛視野,。新車還采用了攝像頭后視鏡,。整個車身姿態(tài)低趴，有著更低的重心,，車頂采用全景天幕的設計,，使得車內通透感更好，新車還使用了無框式車門,。尾部設計相對簡潔,，貫穿式的尾燈單獨形成了一個小鴨尾，同時后車窗還有一個擾流板設計。
內飾上,，Electra-X概念車上的全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)配備了行業(yè)頂尖的高通驍龍8155車載旗艦級芯片,，搭載同級唯一EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，分辨率達到6K,、10億種色彩,、分區(qū)背光技術，支持5G連接,，提供智能高效,、無縫連接的多維駕乘體驗。新車還擁有iKey手機鑰匙,、場景模式智能切換,、全景HUD、語音控制自定義功能組合,。
新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)擁有獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術,，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系統(tǒng)，支持OTA升級,。
● 競爭對手：
『官方將競爭對手鎖定豐田埃爾法』
『嵐圖夢想家』
『騰勢D9』
GL8世紀CENTURY此次瞄準了更高端的市場,，這是一個此前相對空白的市場,，僅有百萬級別的豐田埃爾法和雷克薩斯LM等車型,，不過價位實在是太高了，但官方表示,，競品將鎖定和瞄準豐田埃爾法,。目前國內的四座中高端MPV市場布局，還有已經上市和準備上市的嵐圖夢想家和騰勢D9,，兩款車型都有純電和插電式混合動力車型,。作為MPV界的老大哥，我們預測GL8世紀CENTURY可能也會與它們形成競爭關系,。
● 編輯點評：
在業(yè)界備受造車新勢力沖擊的同時,，傳統(tǒng)車企面對中國快速變化的市場，快速變革,，不斷出新才是真正的王者,，歷史再輝煌也終將成為歷史。上汽通用此次的變革,，能否贏得消費者的認可,，還有待時間檢驗。（文/汽車之家 秦超）