[汽車之家 資訊]  理想L9(參數(shù)|詢價(jià))終于來(lái)了,，李想在宣告L9接下來(lái)檔期的微博中提到：8月開啟交付,，9月交付量過(guò)萬(wàn)。此言一出,，四座震驚,，一輛大型SUV，交付第二個(gè)月就過(guò)萬(wàn),，是掐指算過(guò)還是閉眼狂飆,？一款接近50萬(wàn)的新勢(shì)力造的混動(dòng)車，打算賣給誰(shuí),？李想的理想能實(shí)現(xiàn)么,？

　　理想L9的宣傳片里，場(chǎng)景和元素是壯觀風(fēng)光,，愜意生活,，牽手的家人，孩子的笑臉,，加起來(lái)就是富足家庭的幸福生活,。這個(gè)調(diào)性正是理想打造的這臺(tái)家庭智能旗艦SUV的賣點(diǎn)：創(chuàng)造移動(dòng)的家,，創(chuàng)造幸福的家。

　　理想是有造家庭用車經(jīng)驗(yàn)的,，理想ONE當(dāng)初定位奶爸車,，解決了家庭用車的一些痛點(diǎn)。執(zhí)著于探索并解答“中國(guó)家庭到底需要一臺(tái)什么樣的車”的理想,，通過(guò)它向市場(chǎng)傳遞了其對(duì)家庭用車需求的感知力,。

　　理想L9的推出，是李想“保持從0-1驗(yàn)證期所建立的優(yōu)勢(shì)”創(chuàng)業(yè)理念的彰顯,，理想ONE的成功所衍生的產(chǎn)品定義和迭代能力,，或許是其攜第二款量產(chǎn)車踏入50萬(wàn)元量級(jí)家用車藍(lán)海市場(chǎng)的底氣。

　　劍走偏鋒：理想L9“啥也不是”,？

　　理想L9定位大型SUV,，售價(jià)45.98萬(wàn)元，不提供選裝,，全系標(biāo)配/高配,，依然是一款車、一個(gè)定價(jià),，這真的很“李想”,。理想L9依然采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，與理想ONE飽受詬病的1.2T三缸機(jī)相比,，將會(huì)帶來(lái)更高的熱效率和更低的油耗。配備44.5kWh電池組,，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航,，純電續(xù)航215km。

　　如果說(shuō)售價(jià)30多萬(wàn)元的理想ONE能夠熱銷,，是搶了漢蘭達(dá),、途昂等車型的市場(chǎng)的話，那么對(duì)于售價(jià)躍升至45-50萬(wàn)元檔次的理想L9來(lái)說(shuō),，它打算搶誰(shuí)的市場(chǎng),？競(jìng)品是誰(shuí)？其實(shí),，你很難在現(xiàn)有的產(chǎn)品序列中給它找到一個(gè)“完美的”競(jìng)品,。

　　從車身級(jí)別上看，它的競(jìng)品應(yīng)該是寶馬X7和奔馳GLS這些大型SUV,；從功能上看,，它的競(jìng)品更像是賽那SIENNA、騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家,，甚至蔚來(lái)ES7/ES8,；從定價(jià)上看呢,，它又恰好切入了豪華中型SUV市場(chǎng)的腹地，比如寶馬X3,、奔馳GLC和奧迪Q5L,。

　　毋庸置疑，價(jià)格仍然是消費(fèi)選擇的第一敏感因素,，所以從定價(jià)看,，理想L9無(wú)法觸及大型SUV主流產(chǎn)品的售價(jià)區(qū)間，而是向下直接對(duì)標(biāo)了蔚來(lái)旗下的中大型SUV,、BBA的中型SUV以及部分中大型MPV產(chǎn)品,，這里面，既有燃油車,，也有新能源車,。

　　如此看來(lái)，“以同等的價(jià)格獲得一臺(tái)更高級(jí)別的車”,，以及“以更低的價(jià)格獲得一臺(tái)同級(jí)別的車”,，這可能是理想L9的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)策略，而相應(yīng)的消費(fèi)空間和增長(zhǎng)動(dòng)力,，就是理想L9的市場(chǎng)前景,。

　　接下來(lái)就不得不說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品力了，理想L9有什么獨(dú)到之處,？

　　奶爸車PLUS：獨(dú)有的產(chǎn)品賣點(diǎn),，一個(gè)舒適的移動(dòng)家

　　車身尺寸方面，理想L9堪稱國(guó)內(nèi)市面上最大的SUV,，與奔馳GLS一樣長(zhǎng),，比寶馬X7更長(zhǎng)55mm，雖然寬度和高度不如它倆,，但0-100km/h的加速性更好,，而且全系2+2+2的座椅布局,，使得車內(nèi)乘坐空間更寬敞,、更舒適，這也是理想造家庭用車向來(lái)的核心賣點(diǎn),。

　　關(guān)于它的動(dòng)力配置和內(nèi)飾,，此處不再多說(shuō)，說(shuō)兩個(gè)最與眾不同的地方：作為一款PLUS號(hào)的奶爸車,，理想L9的乘坐空間,、舒適度和車內(nèi)科技娛樂(lè)核心賣點(diǎn)。

　　理想L9的座椅為Nappa真皮材質(zhì),，二排,、三排皆為獨(dú)立座椅,，且6個(gè)座椅均支持備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的座椅還支持椅通風(fēng)和十點(diǎn)按摩,，而且這4個(gè)座椅的加熱線圈覆蓋至了座椅側(cè)翼,。右側(cè)二排座椅配備四向電動(dòng)腿托、小桌板和冷藏加熱雙用后排冰箱,，不僅是孩子的溫奶器,，也能給家人提供冰鎮(zhèn)快樂(lè)水，也是絕了,。

　　娛樂(lè)空間方面,，第二排配備可收回式的后艙娛樂(lè)屏、中控屏,、副駕娛樂(lè)屏及后艙娛樂(lè)屏都采用了三個(gè)15.7英寸的OLED屏幕,，均可通過(guò)Type-C接口實(shí)現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，讓乘客在乘坐時(shí)的視聽和娛樂(lè)體驗(yàn)更勝一籌,，且能實(shí)現(xiàn)5屏交互,，為家庭長(zhǎng)途旅行提供了更多娛樂(lè)解決方案。

　　總體上看,，理想L9可以說(shuō)是理想ONE的進(jìn)化版,，產(chǎn)品邏輯沒(méi)變，技術(shù)路線沒(méi)變,，品類沒(méi)變,，只是在既有消費(fèi)認(rèn)知的基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者提供了一臺(tái)更大,、更智能,、配置更高的奶爸車，甚至可以說(shuō),，理想造了一臺(tái)“穿著SUV外衣的MPV”,，那它能不能兩廂通吃？

　　 標(biāo)的市場(chǎng)的容量多大,？成長(zhǎng)性如何,？

　　雖然是一款大型SUV，但理想L9顯然不具備與當(dāng)前大型SUV主力產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的能力,，雖然售價(jià)更便宜,，但是品牌力還不夠。大型SUV市場(chǎng)在產(chǎn)品供應(yīng)和消費(fèi)規(guī)模上看都是一個(gè)小眾市場(chǎng),，年銷量?jī)H4萬(wàn)輛出頭,，加上受經(jīng)濟(jì)實(shí)力所限，近兩年的成長(zhǎng)性都低于整體車市。更重要的是,，這一級(jí)別市場(chǎng)一定是產(chǎn)品力+品牌力的硬實(shí)力,、軟實(shí)力綜合較量。

　　統(tǒng)治這一市場(chǎng)的是奔馳GLS和寶馬X7,，從近兩年的數(shù)據(jù)看,，奔馳GLS的巔峰月銷量能超過(guò)3000輛，平均月銷量1600輛左右,；寶馬X7巔峰月銷量剛過(guò)2000輛,，大部分時(shí)間在1000輛以下。如果再看售價(jià),，這兩款車的起售價(jià)都超過(guò)了100萬(wàn)元,，受眾相當(dāng)限定。

『奔馳GLS 國(guó)內(nèi)賣的最好的大型SUV』

　　而當(dāng)一款SUV賣到50萬(wàn)以下的時(shí)候,，機(jī)會(huì)點(diǎn)就來(lái)了——

　　45.98萬(wàn)元這個(gè)定價(jià),，不得不說(shuō)李想是很機(jī)智的，因?yàn)?0萬(wàn)元是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的價(jià)格分水嶺——向上,，每年的消費(fèi)體量不過(guò)百萬(wàn)輛,，幾款“馳名大牌”已經(jīng)深入人心；向下,，則有大批“咬咬牙,、壕一把”的用戶，所以30-50萬(wàn)元是近年來(lái)極具成長(zhǎng)性的汽車消費(fèi)空間,。

　　40-50萬(wàn)元SUV在2021年的消費(fèi)量約為90萬(wàn)輛,，這里面BBA的三款中型SUV就占了49%。如果將售價(jià)拓寬到50萬(wàn)以上,，那么接近120萬(wàn)輛,，BBA的三款中型SUV的單車平均月銷量都在10000輛以上——這看上去不正是理想L9想要的市場(chǎng)嗎？,！

　　所以,，理想L9將繼承理想ONE在中大型SUV市場(chǎng)筑牢的口碑護(hù)城河，切入大型SUV賽道攻城拔寨,，在座艙智能化及交互體驗(yàn)上升級(jí)家庭實(shí)用屬性,，迎合中產(chǎn)家庭消費(fèi)升級(jí)需求，在尺寸上對(duì)標(biāo)BBA競(jìng)品,，價(jià)格卻下探到BBA的低階產(chǎn)品,，以此來(lái)爭(zhēng)取40-50萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)紅利,。

　　底氣來(lái)自哪里,？潛在用戶有哪些？

　　底氣，有以上分析的產(chǎn)品邏輯和消費(fèi)定位,，有相關(guān)消費(fèi)區(qū)間的增長(zhǎng)紅利,，有錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的策略�,？偨Y(jié)起來(lái),，一是獨(dú)有的產(chǎn)品邏輯和定位，二是智能電動(dòng)化技術(shù)紅利,，三是消費(fèi)升級(jí)紅利,，四是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。除此之外,，考驗(yàn)這家造車新勢(shì)力的,，還有產(chǎn)能。

　　理想L9上搭載的全新1.5T四缸增程器由四川理想新晨科技公司生產(chǎn),，相關(guān)項(xiàng)目一期產(chǎn)能規(guī)劃20萬(wàn)臺(tái),，其中2022年預(yù)計(jì)產(chǎn)能8萬(wàn)臺(tái)。起碼在今年,，這些1.5T的四缸增程器全部歸理想L9使用,。

　　整車生產(chǎn)方面,，理想L9在常州基地生產(chǎn)，當(dāng)前產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年,，包括理想ONE,，二期擴(kuò)建正在進(jìn)行，完成后年產(chǎn)能將提高到20萬(wàn)輛,。2021年理想ONE的交付量為9.1萬(wàn)輛,，基本把常州基地產(chǎn)能用盡,。

　　不過(guò),，理想L9的上馬,，可能會(huì)反噬一部分理想ONE的交付能力，理想ONE的后續(xù)交付情況也值得關(guān)注,，在常州工廠二期擴(kuò)建完成之前,，理想只有10萬(wàn)輛年產(chǎn)能歸理想ONE和L9共同使用,。

　　此外，理想汽車接盤的北京現(xiàn)代第一工廠也在進(jìn)行改擴(kuò)建,，改造后規(guī)劃年產(chǎn)能10萬(wàn)輛,，但僅用于生產(chǎn)純電動(dòng)車型，計(jì)劃2023年末投產(chǎn),。今年1月,，理想汽車重慶新工廠用地簽約,，重慶基地將于2025年建成,，不過(guò)該基地的具體建設(shè)進(jìn)度及產(chǎn)能規(guī)劃尚未可知。

　　潛在用戶方面,，一類是用更少的錢買到一臺(tái)心心念念大型SUV的用戶,，這類用戶將從BBA的中型SUV市場(chǎng)流失而出；一類是屬意家用MPV,、又要兼顧個(gè)人日常通勤的用戶,，畢竟開著一輛MPV去上班和開著一輛SUV去上班，后者更沒(méi)有違和感,，這類用戶是騰勢(shì)D9和夢(mèng)想家的一部分潛客，甚至賽那SIENNA的也包括在內(nèi),。另外,，也有可能一部分理想ONE的用戶會(huì)移情別戀,。

　　總之，這臺(tái)具備MPV功能的SUV,，真的有可能兩頭通吃。

　　6月21日理想L9上市既已開啟預(yù)定，新品上市蜜月期將為理想帶來(lái)大批嘗鮮用戶，8月開啟交付,，9月實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn)不是沒(méi)有可能,，這畢竟是個(gè)累計(jì)量,。但是，考慮到理想汽車目前的產(chǎn)能,，以及需要顧及理想ONE的交付，四五千輛應(yīng)該是個(gè)更加務(wù)實(shí)的月銷量,，也是很不錯(cuò)的銷量了,。

　　畢竟，中國(guó)人愿意拿45-50萬(wàn)來(lái)買一輛車的,，要么就選豪華品牌,，要么摒棄品牌買到更多的配置。理想L9最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格優(yōu)勢(shì),，以及近乎給滿的配置,。是要BBA的招牌,、還是L9的配置，各人按需取舍,，唯一的問(wèn)題就是有沒(méi)有50萬(wàn)了,。

　　編輯總結(jié)：

　　大型SUV市場(chǎng)是一個(gè)進(jìn)口車主導(dǎo)的市場(chǎng)，上目前僅3款中國(guó)品牌車在售,，紅旗E-HS9,、北京BJ90和理想L9,，百萬(wàn)級(jí)的北京BJ90和50-80萬(wàn)元的紅旗E-HS9的銷量是兩、三位數(shù),，不足以起風(fēng)浪,。理想ONE曾在中大型SUV市場(chǎng)上干過(guò)了主流外國(guó)品牌和豪華品牌，如果理想L9能在大型SUV這個(gè)“產(chǎn)品+品牌”綜合較量的市場(chǎng)上立住了,，理想的品牌力也會(huì)增色不少,。那么，你認(rèn)為穩(wěn)定下來(lái)以后,，理想L9的月銷量會(huì)是個(gè)什么規(guī)模水平,，歡迎投票留下您的預(yù)期,。（文/汽車之家 王靜波）

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