[汽車之家 資訊]  作為中國(guó)西部發(fā)展最快的城市之一，重慶已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)新的高地,，本屆重慶車展上,，中國(guó)品牌展現(xiàn)出了不凡的實(shí)力,，各種新車首發(fā)亮相。其中作為東道主的長(zhǎng)安系（含其合資的海外品牌）在重慶車展上更是大展身手,。本屆車展上,，有20余款新車首發(fā)亮相或上市，并包含新款福特�,？怂�,、全新三菱歐藍(lán)德、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等重磅車型,。本篇文章我們將對(duì)新車進(jìn)行集中匯總,，讓我們來一睹為快。

● 上市：新款�,？怂�

　　2022年重慶車展上,，新款福特福克斯正式上市,，新車售價(jià)11.98-14.58萬元,，新車將會(huì)有三廂版本、兩廂版本,、ST Line版本和S EDITION版本,，后兩者將展現(xiàn)福克斯的運(yùn)動(dòng)外觀屬性,。新車主要在外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí),。

『福克斯S EDITION』

　　新車外觀有福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo),，其中網(wǎng)尺寸變得更大,，與前大燈連為一體，同時(shí),，前大燈也變得更為修長(zhǎng),，并且全系標(biāo)配LED大燈，日間行車燈位于大燈的下部,，是U型的造型,。霧燈處也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式。

　　車身側(cè)面,，新車換裝了全新樣式的輪圈,，輪胎仍然使用米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎，新車尾部并沒有升級(jí),，依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),。新車在顏色上增加了機(jī)甲灰,、掠星藍(lán)和熾火橙三種車身顏色。

　　內(nèi)飾方面,，新車將會(huì)有純黑,、黑橙、黑紅三種配色方案,，整個(gè)中控臺(tái)基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),，新車主要在座椅的裝飾上有所調(diào)整,，ST Line版本在座椅上增加了專屬刺繡。新車配備12.3英寸的觸摸式中控屏,，內(nèi)置SYNC 4系統(tǒng),，配備QQ音樂、導(dǎo)航,、倒車影像等功能,。8英寸的全液晶儀表盤同樣有豐富的顯示內(nèi)容，新車還配備B&O音響系統(tǒng),。同時(shí)新車從旋轉(zhuǎn)電子排擋變?yōu)閭鹘y(tǒng)排擋,。

　　動(dòng)力方面，新車最大變化是從三缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，新車將會(huì)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率130kW（177馬力），最大扭矩243�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒�,，F(xiàn)款車型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率174馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱,，0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒,。

　　底盤方面，新車將采用前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架,，ST Line和S EDITION版車型還將擁有特殊調(diào)校,，換裝短簧以及專屬的前后穩(wěn)定桿等，底盤也降低10mm,。

● 上市：傳祺GS8新車型

　　2022年重慶車展上,，廣汽傳祺GS8雙擎四驅(qū)旗艦版正式上市，新車售價(jià)26.98萬元,，新車搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),。

　　外觀方面，新車的外觀延續(xù)了龍鱗翼的設(shè)計(jì)理念,，大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)整個(gè)前臉,，龍鱗翼造型的中網(wǎng)成為整車外觀核心亮點(diǎn)，新車四透鏡的前大燈也格外搶眼,。

　　新車尺寸方面,，長(zhǎng)寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距2920mm,。新車還使用了隱藏式門把手,。車輛尾部，立體感更強(qiáng)的尾燈獨(dú)具特色,，同時(shí)雙邊共兩出的鍍鉻排氣,，展現(xiàn)出其不俗的動(dòng)力。

　　內(nèi)飾方面,，新車車內(nèi)有一個(gè)大尺寸的懸浮式中控屏,，同時(shí)配備全液晶儀表盤，內(nèi)飾采用了雙色的配色,，增添了車內(nèi)的高級(jí)感,，同時(shí)，座椅菱形的紋理,，突顯豪華感,。新車采用2+3+2的7座空間布局。

　　動(dòng)力方面,，雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩320�,！っ�,，NEDC工況下油耗為5.8L/100km。

● 上市：博騰V2 EV

　　2022重慶車展期間,，北汽瑞翔博騰V2 EV正式上市,，新車包含三款車型，售價(jià)為14.48-14.98萬元,。

　　定位一款純電動(dòng)城市物流車型,，該車的整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,，前臉采用了黑色的格柵，中央為個(gè)性的品牌LOGO,。

　　其后車窗均是封閉式設(shè)計(jì),，輪圈也是注重實(shí)用的鋼圈。它擁有4925/1835/1980mm的三圍,，軸距為3080mm,，兩座布局下后艙的空間達(dá)到6.1立方米。其他方面該車配備ABS+EBD,、倒車?yán)走_(dá),、胎壓監(jiān)測(cè)。

　　動(dòng)力方面,，它搭載的是70kW的永磁同步電機(jī),。峰值扭矩為240牛·米,，其NEDC工況下的續(xù)航里程為260km,，60km/h等續(xù)航里程為300km。

● 上市：長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD

　　6月25日,，在2022重慶車展現(xiàn)場(chǎng),，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD正式上市，新車共推出3款車型,，售價(jià)區(qū)間為15.58-17.58萬元。

　　歐尚Z6 iDD外觀設(shè)計(jì)富有科幻感,，無邊際風(fēng)格的中網(wǎng)是目前流行的設(shè)計(jì)手法,，而內(nèi)部沙漏形的網(wǎng)格造型進(jìn)一步增強(qiáng)了它的獨(dú)特性。在車頭的兩側(cè),，不規(guī)則造型的大燈與黑色的飾板融合,，富有新意。

　　新車的長(zhǎng)寬高分別是4699/1890/1660mm,，軸距為2795mm,，定位于緊湊型SUV。側(cè)面我們可以看到它采用了隱藏式的B/C/D柱,，懸浮式車頂?shù)男Ч麪I(yíng)造到位,。官方表示，新車會(huì)配備12顆超聲波雷達(dá),、3顆毫米波雷達(dá)和4顆攝像頭,。

　　在車內(nèi)，新車通過多塊屏幕的組合帶來科技感,，包括10.3英寸儀表以及12.3英寸中控屏,，內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng),。此外新車還擁有AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能屏等,。

　　動(dòng)力方面,，歐尚Z6 iDD配備基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW,，電機(jī)最大功率為110kW,，傳動(dòng)匹配6擋電驅(qū)變速器。新車電池容量28.4kWh,，純電續(xù)航里程達(dá)150km,。

● 上市：長(zhǎng)安歐尚Z6

　　在2022年重慶車展上，長(zhǎng)安歐尚Z6燃油版車型正式上市,。新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬元。新車定位緊湊型SUV,，還將會(huì)有iDD混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可選,。

　　外觀方面，新車采用了大嘴式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),，兩側(cè)大燈組造型為狹長(zhǎng)的樣式,，前包圍使用了棱角分明的三角設(shè)計(jì)，整體視覺效果非常具有張力,。

　　車身側(cè)面,，新車車頂線條微斜向下延伸至車尾，營(yíng)造出了快背式的轎跑風(fēng)格,；前后側(cè)翼子板上還搭配了突出的輪眉設(shè)計(jì),，凸顯出了一些寬體的視覺效果，再配合大尺寸的密條輻輪圈,，使得新車的動(dòng)感氛圍更加濃郁,。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4699/1890/1680mm,，軸距為2795mm,。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板,，尾燈造型較為犀利,，熏黑的燈罩配合像云一般的尾燈組，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。此外,，新車后包圍還采用了尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車年輕運(yùn)動(dòng)的個(gè)性化屬性。

　　內(nèi)飾部分,，新車正空調(diào)的設(shè)計(jì)也較為前衛(wèi),，裝備了10.3英寸的全液晶儀表盤，中控臺(tái)中央內(nèi)嵌了12.3英寸的多媒體觸控屏,，并且新車還配有AR-HUD系統(tǒng),，在多屏互聯(lián)方面非常不錯(cuò)。另外,，新車還內(nèi)置了最新的OnStyle 5.0系統(tǒng),，支持EaglePilot7.0全語音代客泊車系、全場(chǎng)景智慧車外語音,、分屏功能,、人臉I(yè)D識(shí)別等科技功能。

　　動(dòng)力方面,，新車將會(huì)搭載藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng),。最大額定功率138kw，最大扭矩300N·m,。

● 長(zhǎng)安UNI-V 2.0T

　　在2022年6月25日開幕的重慶車展上,，長(zhǎng)安UNI-V 2.0T車型正式上市，新車共推出2款車型,，售價(jià)區(qū)間為12.99-13.99萬元,。新車的詳細(xì)售價(jià)見下表：

　　外觀方面，新車依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，無邊框前格柵設(shè)計(jì)讓它擁有相當(dāng)高的辨識(shí)度,。同時(shí)，造型銳利的頭燈組具備較強(qiáng)的攻擊性,，前包圍處的運(yùn)動(dòng)套件則可以凸顯出車輛的運(yùn)動(dòng)屬性,，看上去十分兇悍。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm,。

　　來到車側(cè)，長(zhǎng)安UNI-V 2.0T整體沿用1.5T運(yùn)動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)，溜背式設(shè)計(jì),、犀利的腰線,、黑色多輻式輪圈等設(shè)計(jì)元素均沒有缺席，同時(shí),，窗框,、外后視鏡等處還將融入黑色設(shè)計(jì)元素，可以起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。尾部方面,，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新車之上,，搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局，強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)屬性,。值得一提,，新車配備18英寸馬牌MC6運(yùn)動(dòng)胎。

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　　進(jìn)入車內(nèi),，新車有著錯(cuò)落有致的中控臺(tái)布局,，方向盤、儀表盤,、中控屏等部位均采用了“不走尋常路”的設(shè)計(jì),，辨識(shí)度非常高。值得一提的是,，新車的儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成,，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏，形成四屏聯(lián)動(dòng)效果,，同級(jí)別相當(dāng)少見,。此外，新車中控臺(tái),、門板等處融入翻毛皮材質(zhì),，烘托出更加運(yùn)動(dòng)化的座艙氛圍。

　　動(dòng)力方面,，長(zhǎng)安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390�,！っ�,，相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,，匹配的是8速手自一體變速箱。

● 上市：2022款名爵5

　　在2022重慶車展現(xiàn)場(chǎng),，2022款名爵5正式上市，共推出7款車型,，售價(jià)區(qū)間為6.79-9.99萬元,。

　　作為常規(guī)的年度改款，新車?yán)^續(xù)采用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)語言,，獵鯊式的造型富有很強(qiáng)的攻擊性,，這也契合名爵品牌主打年輕/運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)定位,。同時(shí)作為新款車型，新車增加了布萊頓藍(lán)車色車漆,。車身尺寸方面,，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4675/1842/1473（1480）mm，軸距為2680mm,。

　　內(nèi)飾部分名爵5很注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造,。在顏色運(yùn)用上，車內(nèi)以黑色為主,，通過紅色的撞色帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。新車的方向盤為平底式設(shè)計(jì)，握感厚實(shí),，還有紅色縫線裝飾,。整體配置方面，該車將提供IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控（實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖,、上鎖,、啟動(dòng)、鑰匙分享,、車輛定位防盜系統(tǒng)等功能）以及540度環(huán)視影像,，通過3個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭,，進(jìn)一步減少視線盲區(qū),。

　　動(dòng)力方面，新車將提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率分別為173馬力和120馬力,；最大扭矩分別為275牛·米和150�,！っ�,；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配有5速手動(dòng),、模擬8速CVT,，以及7速雙離合變速箱可選。

● 上市：福特領(lǐng)�,！�極境版

　　在2022重慶車展上,，領(lǐng)睿·極境版車型正式上市,，新車共推出2款配置車型,，售價(jià)區(qū)間為15.98-16.98萬元,，限量100臺(tái),。

　　外觀來看，領(lǐng)�,！�極境版采用了“極境設(shè)計(jì)風(fēng)尚”理念,。車輛前臉的八邊形開放式格柵采用了專屬的“巖層格柵”設(shè)計(jì)。車身側(cè)面,，極幕穹頂,、極夜后視鏡、極夜運(yùn)動(dòng)包圍,、極夜輪圈等將新車型的特點(diǎn)進(jìn)一步展示給大家,。此外，新車還搭載了20英寸全酷黑造型極夜輪圈,，提升運(yùn)動(dòng)氛圍,。

　　車輛尾部，領(lǐng)�,！�極境版則采用了“流瀑動(dòng)勢(shì)車尾”設(shè)計(jì),，并對(duì)車尾銘牌進(jìn)行了調(diào)整，黑色“EQUATOR”與賽博橙“SPORT”字樣更具辨識(shí)度,，突出官方改裝限定的專屬身份,。尺寸方面，領(lǐng)�,！�極境版與在售車型的長(zhǎng)寬高保持一致,，為4630/1935/1706mm，軸距2726mm,，擁有最大1422升的后備廂空間,。

　　科技配置上，領(lǐng)�,！�極境版同樣將配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏,，預(yù)置騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，包含AR實(shí)景導(dǎo)航,、車載微信,、福特派App手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)等實(shí)用功能。并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),，支持DCLC智能變道輔助,、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應(yīng)巡航等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,。

　　動(dòng)力方面,，領(lǐng)睿·極境版將繼續(xù)搭載福特EcoBoost 170（1.5T）四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率170馬力（125kW）,，峰值扭矩260�,！っ祝�并匹��7速濕式雙離合變速箱,。

● 預(yù)售：長(zhǎng)安深藍(lán)SL03

　　6月25舉辦的2022重慶車展上,，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版車型首發(fā)亮相。此前,，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的增程版已經(jīng)首發(fā)亮相,，新車都是基于長(zhǎng)安全新的EPA1純電平臺(tái)打造，均定位中型車,。同時(shí)官方公布了新車的預(yù)售價(jià)：17.98-23.18萬元,，將于7月正式上市。

『長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版』

　　外觀上,，新車不同的動(dòng)力版本在整體的設(shè)計(jì)理念上沒有不同,，依舊是采用了封閉式前臉造型，大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),，上方的LED日間行車燈具有一定的辨識(shí)度,，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風(fēng)開口造型，針對(duì)不同的動(dòng)力版本,，僅是在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨(dú)特的地方,，例如氫電版車型前包圍兩側(cè)的散熱開口造型的格柵上就采用了代表氫能源的藍(lán)色涂裝，不過增程版與純電版在設(shè)計(jì)上并沒有區(qū)別,。

『長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版』

　　車身側(cè)面,，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的整體比例非常協(xié)調(diào)，流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例,，讓新車看上去氣場(chǎng)十足,。另外，新車還采用了隱藏式門把手四個(gè)輪圈也均采用了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm,。

『長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版』

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組，尾燈的布局極具特色在點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度,。新車后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾,，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車的運(yùn)動(dòng)氛圍得到很好的展現(xiàn)。

『長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版』

　　內(nèi)飾部分,，不同動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)就大同小異了,，均配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方形盤,，以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏,。內(nèi)飾的整體布局也較為簡(jiǎn)潔,，黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處。配置上,，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級(jí),。

　　動(dòng)力方面,，新車擁有純電版、增程版以及氫電版,，其中純電動(dòng)版以續(xù)航為主的車型,，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)700公里以上；以性能為主的車型電機(jī)最大功率可達(dá)190kW,。增程版車型在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里,，純電續(xù)航可達(dá)200公里以上。氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況）,，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700km以上,。

● 預(yù)售：楓葉80V PRO

　　2022重慶車展上，睿藍(lán)汽車換電車型楓葉80V PRO首發(fā)亮相,，并在車展上開啟預(yù)售,，新車預(yù)售價(jià)格為16.48-17.98萬元。

　　楓葉80V PRO是一款6座純電動(dòng)緊湊型MPV,，其由吉利嘉際衍生而來,，由于是純電動(dòng)車，新車中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]式,，并換裝了睿藍(lán)的品牌LOGO,。

　　整個(gè)車身修長(zhǎng)，并且傾角較大的A柱,，盡可能降低了風(fēng)阻系數(shù),，這對(duì)于純電動(dòng)車來說更為重要，可以有效增加新車?yán)m(xù)航,。

　　內(nèi)飾方面,，整體風(fēng)格比較居家，中控臺(tái)上的一個(gè)懸浮式中控屏格外搶眼,。車內(nèi)更注重空間表現(xiàn),，目前純電動(dòng)MPV市場(chǎng)仍有較大空白，采用2+2+2的6座空間布局,，楓葉80V PRO恰好滿足一部分對(duì)6座車型追求消費(fèi)者的需求,。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，新車具備可充可換電的能力,，其中快充為選裝配置,�,；�于吉利科技集團(tuán)智能換電站全自動(dòng)化、無人值守的底盤換電技術(shù),，楓葉80V僅需60秒即可完成動(dòng)力電池更換的全流程操作,。

　　目前，睿藍(lán)汽車換電生態(tài)內(nèi)的換電站已經(jīng)覆蓋杭州,、重慶,、濟(jì)南、天津,、長(zhǎng)沙在內(nèi)的多座城市,，預(yù)計(jì)到今年底，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)200余座換電站的布局,，覆蓋23座城市,。

● 首發(fā)：北汽瑞翔C5 EV

　　2022重慶車展，北汽瑞翔C5 EV首發(fā)亮相,，新車是一款全新的純電動(dòng)轎車,，不過，本屆車展僅僅公開了新車的外觀,。

　　外觀方面,，新車前臉極具未來感，好似一款概念車,，整個(gè)中網(wǎng)是密閉式的設(shè)計(jì),，加入了與LOGO吻合的十字鏤空設(shè)計(jì)。貫穿式的前大燈中,，日間行車燈貫穿前臉,，大燈內(nèi)有一個(gè)透鏡，整個(gè)前大燈修長(zhǎng),。兩側(cè)的霧燈是豎置式的LED光源,。

　　車輛側(cè)面，新車是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車,，門把手仍然是傳統(tǒng)式設(shè)計(jì),，并擁有多條輻的輪圈。有意思的是,，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡,，將成為車內(nèi)的一大看點(diǎn)，不過根據(jù)相關(guān)法律,，不排除最終量產(chǎn)后可能會(huì)調(diào)整這一配置,。

　　車輛尾部，與車頭進(jìn)行了很好的呼應(yīng)，同樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),，整個(gè)燈罩透明,，內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條，樣式酷似樂高積木,。關(guān)于新車的內(nèi)飾以及動(dòng)力信息還有待官方的進(jìn)一步發(fā)布,。

● 首發(fā)：長(zhǎng)安UNI-V iDD

　　在2022重慶車展上，長(zhǎng)安UNI-V iDD正式亮相,。新車外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì),，并搭載最大功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　外觀來看,，UNI-V燃油版車型前臉的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵被延續(xù)到插混車型上，新車頭燈線條依然很犀利,，橫向排布的大燈顯得較為狹長(zhǎng),，隱藏式門把手也有具備。

　　除了尾部標(biāo)識(shí)以外,，插混版車型車尾設(shè)計(jì)也和燃油版車型相同,。運(yùn)動(dòng)版包圍提供更夸張的撞色線條，并且排氣管升級(jí)為雙邊共四出的形式,，而普通包圍則采用雙邊共兩出排氣,。電動(dòng)尾翼也是從燃油車延續(xù)過來的配置，同級(jí)別極其少見,。

　　新車長(zhǎng)/寬/軸距與燃油版車型一致,，普通版車型長(zhǎng)4680mm，運(yùn)動(dòng)版車型長(zhǎng)4695mm,，車寬1838mm,，軸距2750mm；燃油版車型車高1430mm,，可能是加入電池組的原因,，插混車型車高增加到了1435mm；同時(shí)燃油車型整備質(zhì)量1400kg,，插混版車型整備質(zhì)量也增加到了1680kg,。動(dòng)力方面，插混車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率125kW,，該車將搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,，但容量未知。

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● 首發(fā)：阿維塔11

　　2022年6月25日,，在剛剛開幕的重慶車展上,，阿維塔11以及限量版的阿維塔011迎來首發(fā)亮相。此前,，阿維塔11正式發(fā)布了新車官圖并開啟預(yù)訂,，訂金為520元,。預(yù)訂可享官方專屬勛章&稱號(hào)、參與每周心動(dòng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)以及一項(xiàng)限定的免費(fèi)選配升級(jí),，共三個(gè)權(quán)益,。據(jù)悉，阿維塔11以及011版本將于8月8日正式上市,，年底交付,。

　　回顧外觀，新車前臉采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，封閉式格柵符合其新能源車型的身份,，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設(shè)計(jì)在前包圍處,，其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語,。在其簡(jiǎn)單的外表下，新車搭載3顆激光雷達(dá)并擁有400Tops算力,，使其可以實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能,。

　　車身側(cè)面在溜背式設(shè)計(jì)的加持下，新車呈現(xiàn)出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,，并且新車還將采用無邊框車門,，同級(jí)十分少見。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm,，軸距為2975mm。尾部方面,，阿維塔11的整體造型比較圓潤(rùn),，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下流行元素。比較有特點(diǎn)的是后車窗采用垂直設(shè)計(jì),，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計(jì),，視覺感官上有一些緊湊。

『阿維塔11』

『阿維塔011』

　　內(nèi)飾方面,，新車采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙設(shè)計(jì)理念,，位于中控臺(tái)中央的“Vortex情感渦流”設(shè)計(jì)十分新穎，其可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式,。配色方面,，新車將提供青灰和勃艮第紅兩種配色，分別主打運(yùn)動(dòng)以及豪華感,。

　　配置方面,，新車配備前排手機(jī)無線充電功能，最大可提供50W充電功率。頭頂上方采用分段式全景天窗設(shè)計(jì),，提供出色的后排視野,。新車還將全系標(biāo)配14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放，配備RNC（Road Noise Cancellation）主動(dòng)降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主動(dòng)聲浪技術(shù),，其可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起飛以及賽車等音效,。車內(nèi)座椅采用Nappa真皮與麂皮材質(zhì)拼接而成,，前排座椅采用桶形設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,，后排座椅可提供雙座供選擇,，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱以及按摩功能,，同時(shí)后排中央扶手也將提供無線充電,、觸控面板以及車載冰箱等。

　　動(dòng)力方面,，阿維塔11將搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng),，最大功率425kW,，車重前后配比50:50,，官方表示其0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)進(jìn)入3秒+俱樂部。在續(xù)航方面,，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包,，續(xù)航達(dá)600km（工況未知），未來還將提供續(xù)航700km的版本,。在充電方面,，阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW,，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%,。

● 首發(fā)：北汽瑞翔X5 PHEV

　　2022重慶車展開幕，在本屆車展上,，北汽瑞翔帶來了旗下首款搭載混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型——北汽瑞翔X5 PHEV,，新車依舊定位中型SUV，將會(huì)推出4款車型配置,，動(dòng)力上將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),。

　　外觀上，新車采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),，兩側(cè)的大燈組與前進(jìn)氣格柵相融合,，形成了一體式結(jié)構(gòu)。新車前包圍兩側(cè)采用了三角形的散熱通風(fēng)開口，整體搭配具有不錯(cuò)的時(shí)尚屬性,。

　　車身側(cè)面,，新車整體造型保持了傳統(tǒng)的SUV車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面沒有過的線條刻畫,，看上去干凈利落,，輪圈耶茨愛用了較為樸素的雙五輻式造型，整體搭配看上去中規(guī)中矩,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4788/1875/1730mm，軸距為2815mm,。

　　車尾部分,，新車配備了車頂擾流板，以及后窗雨刷器,，尾燈熏黑式設(shè)計(jì)并延伸出一個(gè)鍍鉻裝飾條想車尾中部延展,，拓寬了車尾的視覺寬度。另外,，新車后包圍采用了雙色分層式結(jié)構(gòu),，下方搭配了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分,，新車配備了全液晶儀表盤,，并搭配了雙色的四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中央是一塊懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體顯示屏,，下方配備了物理按鍵以及功能旋鈕,；新車還使用了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體搭配讓新車內(nèi)部充滿科技感,。此外,，新車將有5座版與7座版兩種空間布局可選。

　　動(dòng)力部分,，新車將搭載一個(gè)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，最大扭矩135�,！っ�,，電動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩316�,！っ�,，匹配17.5kWh的電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)110公里,，0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒,。

● 首發(fā)：睿藍(lán)7

　　2022重慶車展現(xiàn)場(chǎng),，睿藍(lán)汽車品牌全新車型——睿藍(lán)7正式亮相。新車定位為一款純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV,，是首款實(shí)現(xiàn)AVBS自主代客換電功能的車型,。

　　外觀來看，睿藍(lán)7擁有最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈,。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺效果更加簡(jiǎn)潔，也更加符合當(dāng)下電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，同時(shí)前方LOGO也為“LIVAN”字樣,。

　　車身側(cè)面，睿藍(lán)7展現(xiàn)出一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式,，擁有雙色的車頂和溜背造型,。同時(shí)作為概念車，新車還配備了造型科幻的封閉式輪圈和電子后視鏡,，同時(shí)車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng),，貫穿式的尾燈下方有“LIVAN”的字樣。

　　根據(jù)官方介紹,，未來量產(chǎn)后的睿藍(lán)7將可搭載前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)等多種動(dòng)力組合,，最高實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速4.9s；配備不同容量膠囊電池,，CLTC續(xù)航550-750公里,，并可以實(shí)現(xiàn)換電功能；車輛搭載多枚激光雷達(dá),，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)駕駛輔助等功能,。

　　睿藍(lán)汽車在6月21日公布了全新的品牌標(biāo)識(shí),，并正式宣布入局新能源換電賽道,。官方分別從品牌戰(zhàn)略、換電技術(shù)架構(gòu),、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面,，表達(dá)了未來在新能源市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型,。

● 首發(fā)：長(zhǎng)安歐尚X5俠客版

　　2022重慶車展現(xiàn)場(chǎng),，歐尚X5俠客版實(shí)車亮相。新車此前通過線上方式上市,，共推出2款車型,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.99-11.39萬元。

　　歐尚X5俠客版是基于運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)行打造的,，主要在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,。其中新車在六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵邊緣處加入啞光飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,，并在內(nèi)部融入了金色飾條，以及下方前包圍處的金色飾條,，讓新車看上去增加了金屬質(zhì)感,。

　　相比之下，側(cè)面最大的變化來自全新的鋼琴黑雙五輻輪圈和暗金制動(dòng)卡鉗,，烘托了新車特別版的身份,。尾部方面，新車在車頂處加入大尺寸擾流板,，搭配下方雙邊共四出的排氣布局,，進(jìn)一步提升了歐尚X5俠客版的個(gè)性。

　　歐尚X5俠客版的內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào),，并增加了暗金色的裝飾線條進(jìn)行點(diǎn)綴,。同時(shí)它還在座椅頭枕上增加了專屬LOGO從而突出新車的特點(diǎn)。配置方面,，該車也有所升級(jí),，增添了更多娛樂交互功能，滿足年輕人追求個(gè)性化需求,。

　　動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132千瓦,，峰值扭矩為300�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。同時(shí)，據(jù)官方表示,，該車0-60km/h加速時(shí)間為3.63秒,；0-100km/h加速時(shí)間為7.79秒。

● 首發(fā)：飛凡R7

　　在2022重慶車展上,，飛凡R7的內(nèi)飾正式亮相,。新車定位中大型SUV，預(yù)計(jì)于今年下半年上市并交付,。新車的配置在科技屬性方面,，非常豐富；此外,，新車還可支持換電,，以減少車主的充電等待時(shí)間。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了內(nèi)嵌式的43英寸真彩三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),，并搭配了雙輻式多功能方向盤,，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也極具金屬質(zhì)感，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車展現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的科技屬性,。

　　配置方面,，飛凡R7搭載了華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，可更直觀的顯示車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航,、實(shí)時(shí)ADAS等信息,。此外像雙層隔熱全景天幕、無框車門及感應(yīng)式電開門,、體感監(jiān)測(cè)方向盤,、流媒體后視鏡、BOSE劇院級(jí)環(huán)繞14揚(yáng)聲器等豪華科技配備在飛凡R7上也是一應(yīng)俱全,。

　　智能駕駛方面,，新車將配備LUMINAR激光雷達(dá)，采用符合人眼安全的1550nm光源技術(shù),，最遠(yuǎn)探測(cè)距離超500米,。PP-CEMTM標(biāo)配Premium 4D成像雷達(dá)，配合英偉達(dá)Orin超算智駕芯片等前沿智駕配置,，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場(chǎng)景物體識(shí)別,。

　　回顧外觀，新車采用了造型較為狹長(zhǎng)的前大燈組設(shè)計(jì),，具有較高的辨識(shí)度,；前包圍兩側(cè)的散熱開口造型像獠牙一般非常犀利。車身側(cè)面來看,，新車整體造型采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu),，配合大尺寸輪圈，營(yíng)造出了非常動(dòng)感的視覺效果,。

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式LED燈組設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)還設(shè)有通風(fēng)開口的設(shè)計(jì),，配合下方的尾部擴(kuò)散器裝飾,，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)屬性,。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)車型配置的不同，飛凡R7將提供雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車型供消費(fèi)者選擇,，其中雙電機(jī)車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和250kW,。單電機(jī)車型的電機(jī)最大功率為250kW。新車搭載三元鋰電池組,，并支持換電功能,。

● 首發(fā)：拿鐵DHT-PHEV

　　2022重慶車展中,，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式亮相。該車的純電續(xù)航可以達(dá)到184km,。

　　外觀來看,，新車延續(xù)了魏牌家族的設(shè)計(jì)理念，多邊形的中網(wǎng)格柵配合運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì),，依舊在顏值方面擁有強(qiáng)有力保障,。尾部設(shè)計(jì)，整體線條依舊很有力量感,，橫貫式的鍍鉻飾條占據(jù)主旨,，而后包圍的設(shè)計(jì)足夠大氣，兩側(cè)設(shè)計(jì)了類似擴(kuò)散器的裝飾,。反光板以及后尾燈采用了深色系搭配,，很有質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面,，整體布局與拿鐵基本保持一致,，中控臺(tái)設(shè)置了大尺寸懸浮液晶屏幕，而且在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,，依舊簡(jiǎn)潔至上,。

　　新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km，虧電油耗5.4L/100km,，綜合油耗0.48L/100km,，并搭載3.3kW對(duì)外接電功能，可支持同時(shí)開啟2kW電磁爐和1.3kW電烤箱,，滿足露營(yíng)需求,，新車還配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

● 首發(fā)：哪吒S耀世版

　　2022年重慶車展正式拉開帷幕,，哪吒汽車為廣大消費(fèi)者帶來了旗下中大型純電動(dòng)轎車——哪吒S耀世版車型,。新車已在此前完成線上首發(fā)，而此次是首次公開亮相,。同時(shí),，哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格為33.88萬元,，限量999臺(tái),，該車將于2022年第四季度啟動(dòng)交付。

　　耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本,，相比其它配置,，該車有很多專屬設(shè)計(jì)，包括車身顏色擁有專屬極夜綠配色,，前車門采用“獵翼”展翼式設(shè)計(jì)（支持電動(dòng)開啟,、電吸關(guān)閉）,，制動(dòng)卡鉗采用專屬活力綠配色、碳纖維尾翼以及車身多處設(shè)計(jì)有耀世版專屬標(biāo)識(shí),。

　　哪吒S耀世版的外形采用經(jīng)典轎跑車身比例,，寬高比達(dá)到1.36，50:50前后軸荷配比,。得益于采用雙叉臂懸架,，該車車頭能更呈現(xiàn)明顯的俯沖姿態(tài)，配合細(xì)長(zhǎng)的日行燈以及大尺寸的霧燈區(qū)設(shè)計(jì),，營(yíng)造較強(qiáng)的進(jìn)攻性,。

　　車身側(cè)面，該車采用無框車門設(shè)計(jì),，前車門采用獨(dú)特的展翼設(shè)計(jì),，且支持電動(dòng)開啟以及電動(dòng)吸合。流線型的車身設(shè)計(jì)使該車擁有不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù),，達(dá)到0.216,。車尾的造型有較強(qiáng)的層次感，名為方天畫戟的貫穿式尾燈看起來很有辨識(shí)度,。

　　內(nèi)飾方面,，哪吒S耀世版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約、科技,，同時(shí)還想營(yíng)造出神秘感,。官方將會(huì)提供刺客黑、武士橙,、鐵騎灰三種配色供用戶選擇,。車內(nèi)共配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤,，實(shí)現(xiàn)四屏交互，覆蓋行車,、控車,、娛樂等各方需求，并盡可能將傳統(tǒng)按鍵操作集成于屏幕中,。

　　輔助駕駛方面,，哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0兩種方案選擇,。其中,，TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭,，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）,、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

　　TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng),，應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái),，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)；11顆輔助駕駛攝像頭,，其中2顆前向8M攝像頭,，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭,；5顆毫米波雷達(dá),；12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元,，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車,、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛輔助。

　　動(dòng)力上,，續(xù)航純電版本將有兩種續(xù)航車型,，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為520km以及715km；而増程版車型將會(huì)擁有1100km的綜合續(xù)航里程,。此外,，該車的0-100km/h加速成績(jī)最快將能夠達(dá)到3.9秒。

● 首發(fā)：領(lǐng)克01 EM-F

　　2022重慶車展中,，領(lǐng)克01 EM-F（即新款領(lǐng)克01混動(dòng)版）正式亮相,。新車將是搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的首款車型，這一技術(shù)源于雷神智能混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),。

　　新車的前臉部分其實(shí)與現(xiàn)款車型變化不是很大,，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)。新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，與現(xiàn)款車型形成明顯的差異,，同時(shí)混動(dòng)版還采用了隱藏式排氣布局。新車除了在外觀進(jìn)行升級(jí)之外,，可支持多項(xiàng)定制,，并將提供2種不同的19英寸亮黑輪圈；車漆則增加暮云灰與拂曉藍(lán)兩種專屬車漆,。

　　內(nèi)飾方面,，新車并未針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行過多的調(diào)整，基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。簡(jiǎn)單來看,，新車采用上深下淺的配色方案，搭配三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式的大尺寸中控屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,，整體視覺效果突出,。值得一提的是，新車會(huì)提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色頭層牛皮可選,。

　　新車擁有12顆超聲波雷達(dá),、5顆毫米波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭,、1個(gè)前視高精攝像頭以及1個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為DHE15 1.5TD的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率110kW,，熱效率可達(dá)43.32%，WLTC工況百公里油耗僅需4.88L,，匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro,，最高機(jī)械效率達(dá)到了97.5%，讓該車的百公里加速時(shí)間僅為7.8s,。當(dāng)然,，這一系統(tǒng)我們?cè)�在吉利星越L混動(dòng)版車型中見到過。

● 首發(fā)：睿藍(lán)9

　　2022重慶車展開幕期間,，睿藍(lán)汽車旗下中大型SUV——睿藍(lán)9正式亮相,，早在6月21日，睿藍(lán)汽車公布了全新的品牌標(biāo)識(shí),，并正式宣布入局新能源換電賽道,。官方分別從品牌戰(zhàn)略、換電技術(shù)架構(gòu),、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面,，表達(dá)了未來在新能源市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型,。

　　外觀上,，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式前LED日間行車燈設(shè)計(jì)，并同樣采用了分體式大燈組,，下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍很好的融合在了一起,，搭配包圍下方的散熱開口，整體搭配時(shí)尚感十足,。另外,，新車還采用了非常高調(diào)的亮藍(lán)色車漆，彰顯了一定的個(gè)性化屬性,。

　　車身側(cè)面,，新車前后翼子板上各有一個(gè)內(nèi)凹式的筋線,，該設(shè)計(jì)配合車門下方同樣內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了收腰寬體的視覺效果,，再配合雙五輻式大尺寸輪圈,，讓整車展現(xiàn)出了的厚重感。

　　車尾部分,，新車也同樣采用了貫穿式的尾燈組,，并配備了熏黑式的尾燈設(shè)計(jì),，后包圍層次感分明,，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　此次官方并未公布新車的內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的信息,，但新車將在近日正式線下并開啟盲定,。更多消息，讓我們等待官方的信息,。

● 首發(fā)：名爵5 XPOWER TCR

　　在2022年重慶車展開幕期間,，名爵5 XPOWER TCR賽車正式首發(fā)亮相。新車是以名爵5車型為藍(lán)本打造,，但整體設(shè)計(jì)均是為賽用化而裝備,，另外新車裝配了重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從外觀上來看,，名爵5 XPOWER TCR版車型繼承了普通版名爵5的造型,，但加入了寬體設(shè)計(jì)和夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺效果更具沖擊力,，其造型和功能也均符合TCR組別賽事,。

　　具體來看，新車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了碳纖維材質(zhì),，并設(shè)有散熱開孔和快拆鎖前包圍也將一些影響空氣動(dòng)力學(xué)額風(fēng)道封閉了起來,，僅留下了中間的散熱進(jìn)氣開口。此外,，新車還配備了一個(gè)大尺寸的碳纖維前唇,，以增加其前軸的下壓力。

　　車身側(cè)面,，新車采用了寬體設(shè)計(jì),，前后側(cè)翼子板均進(jìn)行了加寬，相對(duì)的前后輪距也進(jìn)行了加寬,，這樣可讓賽車擁有更好的行駛穩(wěn)定性,。此外，新車采用了灰色與綠色相間的涂裝,，并在側(cè)門上印有XPOWER字樣,。

　　車尾部，新車配備了一個(gè)尺寸巨大的后擾流板，該擾流板講給車身后部帶來強(qiáng)大的下壓力,。此外,，新車的尾燈組樣式與熏黑式設(shè)計(jì)軍與普通版車型無異。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部已經(jīng)拆除了包括整個(gè)后排在內(nèi)的所有不必要的內(nèi)飾配件以減輕車重,，并且還加入了車內(nèi)防滾架、賽車座椅等裝備,，一切均為符合TCR組別賽事規(guī)范,。

　　從目前已知的消息來看，新車依舊會(huì)搭載一臺(tái)重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率約320馬力,，峰值扭矩約460牛米，0-100km/h加速成績(jī)?cè)?秒左右,。

　　TCR是前WTCC老板Marcello Lotti所創(chuàng)立的賽事規(guī)格,，在該規(guī)格內(nèi)，賽車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力在330匹左右,，速度要比WTCC賽車慢一些，因此一臺(tái)TCR賽車的價(jià)格也不是很貴,，大約為10萬歐元,，這就吸引了許多私人車隊(duì)購(gòu)買TCR賽車來參加比賽。此外,，一些私人車隊(duì)除了可以購(gòu)買現(xiàn)成的TCR賽車外,，有實(shí)力的車隊(duì)還可以自行研發(fā)TCR賽車來參賽。

● 全文總結(jié)：

　　2022重慶車展如火如荼的進(jìn)行中,，該車展的開展時(shí)間是6月25日至7月3日,，在重慶的小伙伴有興趣的話可以利用空閑時(shí)間去看看，畢竟在此次車展中還是有不少重量級(jí)的新車上市/首發(fā),，例如長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,、全新歐藍(lán)德、新款�,？怂沟鹊�,。在疫情蔓延的2022年，重慶車展的開幕也是非�,？少F的,，這樣的線下車展還是能給目前較為低迷的車市帶來一些振奮作用。等疫情逐步穩(wěn)定之后,，希望國(guó)內(nèi)各大車展可以相繼開幕,，讓國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)逐漸穩(wěn)步向好�,。ㄎ�/汽車之家 車聞組；攝/汽車之家 車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）