[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,,特斯拉訴韓潮侵權(quán)案將于7月6日開庭,該案原告為特斯拉(TSLA),,被告為韓潮,,審理法院為天津市北辰區(qū)人民法院。此前韓潮獲特斯拉退一賠三,。
回顧一下此次侵權(quán)案的經(jīng)歷:韓潮是特斯拉維權(quán)車主,,其購買的Model S(參數(shù)|詢價)官方認(rèn)證二手車經(jīng)第三方檢測為事故車,韓潮遂將特斯拉告上法庭,,經(jīng)過審理后,,獲退一賠三,包括退還37.97萬元購車款,,以及賠償113.91萬元,。
但同期韓潮也被特斯拉起訴,原因是特斯拉認(rèn)為韓潮的網(wǎng)絡(luò)言論對其構(gòu)成名譽(yù)侵權(quán),。此次開庭就是針對此事,。特斯拉方面有四點(diǎn)訴訟請求:一是判令被告立即停止侵權(quán)行為,立即刪除其在新浪微博平臺上發(fā)表的所有侵權(quán)內(nèi)容以及與侵權(quán)內(nèi)容有關(guān)的所有評論和回復(fù),;二是判令韓潮在個人微博向兩名原告置頂30日賠禮道歉和消除不良影響的聲明,;三是判令韓潮賠償二原告經(jīng)濟(jì)損失500萬元;四是判令被告承擔(dān)二原告的合理維權(quán)支出5萬元,,合計索賠505萬元,。
●退一賠三事件回顧:
早在2019年6月5日,天津車主韓先生在特斯拉官網(wǎng)購買了一輛Model S官方認(rèn)證二手車,,特斯拉官方承諾該車無重大事故,、不是火燒/水泡車、不存在結(jié)構(gòu)性損傷,。后續(xù)該車主通過第三方檢測機(jī)構(gòu)鑒定得出結(jié)論為該車C柱以及后翼子板有切割焊接,,但特斯拉拒絕車主的原價換車/退車請求,車主選擇起訴,。2020年12月4日,,一審判決特斯拉為車主“退一賠三”。但特斯拉對判決結(jié)果不滿意選擇上訴,。2021年9月17日,,該車主發(fā)布微博稱,,“二審判決結(jié)果是特斯拉存在欺詐,駁回特斯拉上訴,,維持原判”,,詳細(xì)回顧請點(diǎn)擊《特斯拉“事故二手車”二審:退一賠三》(編譯/汽車之家 王寅)
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