[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,,帕加尼將會放棄研發(fā)電動車,,繼續(xù)回歸大排量燃油超跑領(lǐng)域。據(jù)悉,,2018年,,帕加尼開始研究一款電動超跑,四年后正式宣布放棄,。做出這項決定的原因在于:研究表明,,帕加尼電動超跑需要600公斤重的電池包,這甚至已經(jīng)超過了Huayra R車型一半的重量,,這對于一臺超跑車型來說是無法接受的,。
有意思的是,品牌創(chuàng)始人Horacio Pagani甚至還買了一臺特斯拉,,以便更好地了解電動車,。他認為,電動超跑不僅僅要注重機械性能,,更要讓其具備類似燃油超跑的“情感”,,也就是人車之間的交互感,而非冰冷的速度機器,。因此,,在電池包過重的情況下,這幾乎是不可能實現(xiàn)的,。
據(jù)了解,,Horacio Pagani的夢想是建造一輛1300公斤重的電動車,不過他表示這是不可能完成的任務,。因此,,帕加尼將會繼續(xù)在大排量超跑領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,。比如,今年九月份即將發(fā)布的帕加尼C10(參數(shù)|詢價)便會配備來自梅賽德斯奔馳的V12發(fā)動機,。(消息來源:motor1,;文/汽車之家 杜安迪)
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