[汽車之家 資訊]　　上半年我們迎來了新款速騰,、新款朗逸,、新款寶來等德系新車,，但相比坦克500,、理想L9等全新車型,，或許還是不夠驚艷與王炸，別著急,，下半年德系及北歐系品牌將會帶來不少重磅新車,。本篇內(nèi)容我們將為您帶來奧迪、寶馬,、奔馳、大眾,、沃爾沃,、極星、smart品牌下半年的新車展望,。

● 奧迪

　　不知不覺中,，上汽奧迪已經(jīng)有A7L和Q5 e-tron兩款車型了，前者為中大型轎跑車,，起售價44.97萬元,；后者為一款中大型純電動車，起售價37.65萬元,。上汽奧迪家族目前車型似乎都有一個特點,，那就是貴！上汽奧迪的第三款車型Q6也依然沒有逃脫這一魔咒,，官方給出的預售價格為50-65萬元,。

　　相比于前兩款車型，奧迪Q6(參數(shù)|詢價)則可以看做是一款中國特供版車型,，其定位更像是奧迪版的“途昂”,，尺寸大是它的一大特點之一，其新車長寬高分別為5099/2014/1784mm,，軸距為2980mm,，與大眾途昂的尺寸接近，稍微大一點,，可以想象它的尺寸,，屬于中大型SUV。

　　作為中國特供車,，自然要在該下功夫的地方使把勁,，比如中國消費者比較在意的設(shè)計和空間感受上。官方稱奧迪Q6的外觀借鑒了中國元素,，從外觀來看,，也確實與你印象中的其它奧迪車型都有一點不同。當然,，唯一不能少的是要對得起“燈廠”的稱呼,，比如：后擾流板quattro投影式剎車燈，聽上去就很魔幻,。與別的奧迪車不同的是,，Q6的內(nèi)飾設(shè)計也很有層次感，甚至擋住方向盤上的LOGO,，你可能都猜不出這是一臺奧迪,。還有氛圍燈這種體現(xiàn)豪華的修飾，自然也少不了,。

　　空間自然也不用擔心,，這款車會有6座和7座版，簡直是對于二胎家庭過于友好,，同時,，6座車型也能滿足商務出行需求,，雖然沒有感受到如理想L9般“500萬內(nèi)最好SUV”的豪華，不過,，車內(nèi)依然會有寬敞的扶手,，以及擁有通風、加熱,、按摩功能,，并富有紋理質(zhì)感的皮質(zhì)打孔座椅，這些在同價位的奧迪車上也是絕無僅有的,，可謂是為中國消費者量身打造,。

　　動力方面，奧迪Q6將搭載231馬力或265馬力第四代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，還有一款2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,，參數(shù)與途昂的V6發(fā)動機參數(shù)完全相同。

　　下半年還有一款熱門新車就是新款奧迪A6L,，聽上去就讓人激動不已,，不過，可能要讓大家失望的是,，它并沒有想象中變化那么大,，變化最大的地方莫過于外觀和動力系統(tǒng)。

　　比較神奇的是,，雖然外觀看上去沒有什么大的改變,，但是見到新款奧迪A6L，你會覺得新車年輕了不少,。新款奧迪A6L會有兩種中網(wǎng)設(shè)計,，一種是傳統(tǒng)樣式，另一種則是現(xiàn)在比較流行的分段式,。同時,，你還能看到全新設(shè)計的前包圍、輪圈和后包圍,。奧迪可能謀劃想因此圈粉一波私家車主,，而不僅僅只局限于商務出行，當然,，對于傳統(tǒng)商務用車來說,，得以保留的傳統(tǒng)樣式中網(wǎng)依然可以讓你感受到那份沉穩(wěn)。

　　比較遺憾的是,，內(nèi)飾幾乎沒有任何的改變,，看來奧迪對三屏內(nèi)飾還是相當?shù)淖孕牛贿^我還是覺得有點審美疲勞了。當然,，這對于坐在后排的老板來說，可能都不重要,，重要的是后排足夠舒適,，腿部空間足夠大，奧迪A6L都做到了,。

　　動力方面,，雖然新款奧迪A6L動力上仍然是2.0T低功率版和高功率版，還有3.0T V6發(fā)動機,，但2.0T高功率版,，也就是45 TFSI的參數(shù)得到了提升，其最大功率從224馬力（165千瓦）提升至 245馬力（180千瓦）,，參數(shù)上還提升了不少,，可以說是相當?shù)捏@喜。

編輯點評：

　　奧迪下半年的新車都比較“貴”,，新款A6L變化并不是很大,，只能說帶給我們一些小驚喜。而奧迪Q6可能將打開奧迪商務出行和“二孩家庭”新的大門,，彌補之前同價位奧迪車型上的一些空白,，也算是在豪華品牌車型上新的探索，或許將可能引發(fā)同級別豪華SUV新的競爭,，畢竟空間依然是中國消費者最為看重的,。

● 寶馬

　　還記得當年寶馬i8推出的時候曾經(jīng)讓車圈轟動一時，作為旗艦級的產(chǎn)品,，必須是革命性和開創(chuàng)性的,，才能保證一個品牌不斷的活力。作為寶馬的旗艦級車型,，全新7系和i7的推出,，也同樣引發(fā)話題討論。最富有爭議的莫過于有著“巨型鼻孔”的雙腎中網(wǎng),，如同當年i8一樣,，打破了人們對既有車型印象的認知。

　　而這巨型的中網(wǎng)內(nèi),，卻也隱藏了諸多的秘密,，比如主動閉合式設(shè)計中網(wǎng)，冬天主動閉合,，讓動力系統(tǒng)快速達到工作溫度,，同時，還可以在一定速度下減小風阻系數(shù)。巨型中網(wǎng)還設(shè)置了長距離的毫米波雷達,，可實現(xiàn)垂直分層識別物體,，同時前車窗還有雙目800萬像素攝像頭，能更清晰的識別圖像,。而此前還有諜照顯示,，中網(wǎng)還會配備固態(tài)激光雷達，將提供L3級別的輔助駕駛功能,，前兩天7系還在工廠車間內(nèi)完成了自動駕駛的測試,。

　　另外，大家可能注意到如同當年寶馬i8一樣,，全新7系也更像是一件藝術(shù)品,，比如頭燈，雖然沒有了天使眼大燈,，但水晶日間行車燈點亮后,，極具藝術(shù)感，這源于寶馬的燈具內(nèi)鑲嵌了施華洛世奇的水晶,，晶瑩剔透,，極具豪華感。同時,，在排擋區(qū)臺面上,，你還能見到各種的水晶旋鈕與擋把，而此外,，整個中控臺面,，車門上，也都貫穿了水晶質(zhì)感的材質(zhì),，當夜晚氛圍燈點亮時,，會是如此的神奇與奇妙，同時氛圍燈的顏色還能因此改變,。

　　那么作為旗艦級轎車,，最值得聊的還有后排，老板上車,，會有電動的車門自動打開,，新車座椅由羊毛與皮質(zhì)拼接，腿部不是傳統(tǒng)的腿托,，而是一個面積更大的平面,，乘坐可以變得更舒適愜意。同時,，后排左右車門板上還有5.5英寸的觸摸屏,，可以控制座椅、空調(diào)、電話,、遮陽簾,、天幕、娛樂系統(tǒng),。而最值得一提的是后排31.3英寸的8K影院屏幕,，這塊32：9的屏幕來自于三星，支持觸控操作,。這塊屏幕不僅能看電影，還可以玩游戲,。未來這塊屏幕還將提供5G網(wǎng)絡連接,、高清網(wǎng)絡攝像頭、128GB內(nèi)置硬盤,、藍牙耳機以及智能遙控器等多項配置,。

　　最后，我們再來說說動力,，新車將擁有燃油,、插混和純電動車型，這也是寶馬首次在同一車體架構(gòu)內(nèi)實現(xiàn)包括內(nèi)燃機,、插電式混合動力以及純電動三種不同的驅(qū)動方式,。其中燃油版車型將提供優(yōu)化的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機（B58）和全新的4.4T V8發(fā)動機，3.0T發(fā)動機有低,、高功率兩種調(diào)校,，最大功率分別為286/380馬力；4.4T發(fā)動機最大功率為544馬力,。另外插電混動版車型M760e xDrive將采用直六發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),，最大功率為571馬力，純電續(xù)航可達79公里,，0-100km/h加速時間為4.3秒,；純電動版車型最大功率544馬力，最大扭矩745�,！っ�,，0-100km/h加速需4.7秒，同時續(xù)航里程可達625km（WLTP）工況,。

　　在全新奔馳C級在國內(nèi)上市將近一年之后,，寶馬終于推出了中期改款3系，不過眼尖的朋友可能馬上會發(fā)現(xiàn),，其實中期改款的3系電動版車型早已經(jīng)亮相,，它幾乎與中期改款3系完全的一致，那就是中國特供的寶馬i3。

　　新款3系重點是對前后包圍進行了優(yōu)化,，運動氣息變得更濃郁,，同時最大的變化點還是車內(nèi)，換裝了全新的懸浮式雙聯(lián)屏,，儀表盤的顯示尺寸為12.3英寸,，中控屏的顯示尺寸為14.9英寸，與該屏幕相匹配是寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng),。同時,，新的變速器排擋變得更為袖珍和精致，似乎已經(jīng)與別的按鍵沒有明顯區(qū)別,。

　　這里還要重點說一下iDrive 8車機系統(tǒng),，UI設(shè)計進行了全面的優(yōu)化，融合了智能手機的圖像風格,，并且可適應更多的語音控制功能,，例如駕駛員和乘客均可以語音喚醒基于云端的BMW Maps導航系統(tǒng)，另外,，新車還將配備5G網(wǎng)絡,，并可以同時容納多達10臺終端設(shè)備的連接。

　　動力方面,，根據(jù)工信部申報信息顯示,，國產(chǎn)版車型依舊會提供320/325/330三種動力版本，其中320/325將搭載型號為B48B20C的2.0T發(fā)動機,，根據(jù)調(diào)校不同,，最大凈功率分別為156馬力（115千瓦）和184馬力（135千瓦）；而330車型將搭載型號為B48B20G的2.0T發(fā)動機,，其最凈大功率為245馬力（180千瓦）,，比現(xiàn)款降低10千瓦。傳動方面,，預計繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱,。同時，結(jié)合此前工信部申報圖來看,，330Li車型并沒有配備xDrive尾標,，因此有消息稱，新車或?qū)⒆兏鼮楹篁?qū),。

編輯點評：

　　雖然7系的前臉飽受爭議,，不過相信全新7系的到店，還是會有不少人期待的,，畢竟它將把寶馬的豪華再次提升到一個新的高度,，并且讓寶馬變得更為智能化,。與此同時，新款3系的到來,，也在相關(guān)方面有所提升,，針對中國消費者比較關(guān)注的交互系統(tǒng)，有了更顯著的進步,，在對抗奔馳上,，將更具實力。