[汽車之家 新車上市]　　7月29日,，日產(chǎn)新款途樂(參數(shù)|詢價)（2023款北美版）正式在國內(nèi)上市,，新車推出2款車型，售價79.80-83.80萬元，新車將以平行進口的方式引入國內(nèi)，預(yù)計最快9月交付到用戶手中,，新車定位為一款非承載式大型SUV，此次引入版本為無敵艦隊旗艦版（ARMADA版本）,。對于平行進口車型，大家更關(guān)注后續(xù)車輛質(zhì)保,，據(jù)了解,，新車將享受3年或6萬公里整車質(zhì)保，2年或4萬公里三包承諾,，1年或2萬公里備件保修,，并保證后續(xù)的售后服務(wù)。

　　外觀方面,，日產(chǎn)途樂（2023款北美版）延續(xù)之前進口國內(nèi)途樂車型的精髓設(shè)計基礎(chǔ)上,，加入了更時尚的元素，整體視覺變得更為優(yōu)異,。這版外觀車型的發(fā)布最早在2020年底于美國發(fā)布,，但當時受限于國內(nèi)排放要求的提高，并未隨之引入,，多個國內(nèi)知名大排量SUV車型在國內(nèi)停售,。不過眼下，最新進口國內(nèi)的車型將滿足國內(nèi)排放要求,。

　　日產(chǎn)途樂（2023款北美版）使用了全新V-Motion日產(chǎn)家族的外觀,，中網(wǎng)設(shè)計簡潔但不失大氣,，C型的LED日間行車燈有著很高的辨識度，其與中網(wǎng)連為一體,，日間行車燈中央是LED前大燈,。前包圍有著銀色的護板，展現(xiàn)出跨界的元素,。

　　車身側(cè)面,，依然是我們熟悉的外觀輪廓造型，整個車身盡可能的滿足空間需求,，前機艙也有足夠空間可以放下一臺V8發(fā)動機,。車頭的風(fēng)格比較硬朗，但是到了車尾,，雙腰線的設(shè)計及回旋鏢式的第三排車窗,，都給這款車型增加了設(shè)計元素，同時,，這也一直是這款車型的經(jīng)典展現(xiàn),。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5305/2030/1925mm,，軸距為3075mm,，而其離地間隙為234mm，最大接近角21度,，最大離去角22.4度,。車輛尾部的設(shè)計更讓我們熟悉，車燈的輪廓似曾相識,，只是車燈點亮后,，與頭燈呼應(yīng)，采用C型的造型,，中央是英文標識將兩個尾燈相連,。后保險杠十分厚實，給人以安全感,，同時還加入了銀色的裝飾板,。此次引入的車型，有白,、銀,、灰、紅,、藍,、棕、黑7種外觀顏色

　　內(nèi)飾方面,，日產(chǎn)途樂（2023款北美版）看上去依然華麗,，車內(nèi)裝點了大量的木紋裝飾,，并與皮質(zhì)包裹相結(jié)合，彰顯出檔次感,。內(nèi)飾將會提供米色,、黑色、棕色三種顏色,。中控臺擁有12.3英寸懸浮式的中控屏,，并保留了物理操作按鍵，擁有導(dǎo)航顯示,，并支持Apple CarPlay和Android Auto,。下方是獨立的空調(diào)控制區(qū)域，有單獨的顯示屏,。值得注意的是,，新車還使用了流媒體后視鏡，上面也是一塊屏幕,，顯示的信息將更全面,。

　　在變速器排擋后方，還有多媒體系統(tǒng)的功能控制按鍵,，同時還有影像的顯示,，方便戶外出行。四輻式的方向盤上也被皮質(zhì)全方位包裹,，極具檔次感,，其還帶有加熱功能，新車還配備了BOSE高保真13揚聲器音響,。

　　座椅方面,，新車皮革座椅采用菱形的條紋紋路，展現(xiàn)出豪華感,，整個座椅看上去十分寬大，并擁有寬大的中央扶手,，營造出舒適的乘車環(huán)境,，前排座椅帶有加熱和通風(fēng)功能。引入國內(nèi)的車型采用2+2+3的7人乘坐座椅布局,，第二排座椅也同樣寬大舒適,，與其它SUV不同的是，其中央不是寬敞的過道,，而是一個寬大的中央扶手,，內(nèi)部包含一個儲物空間。

　　第二排乘還有兩個獨立的顯示屏,，位于前排頭枕后方,，同時第二排也有座椅加熱,，第二排的空調(diào)出風(fēng)口位于兩側(cè)車頂?shù)姆鍪痔帯,？照{(diào)控制區(qū)位于中央,，并有獨立的顯示屏。

　　第三排的座椅空間依然寬敞舒適,，并可以4/6放倒,，當?shù)诙�排與第三排座椅靠背同時放倒，可以形成一個平坦的,，寬敞的儲物空間,。當然，即便第三排座椅靠背不放倒,，后備廂也會有不錯的儲物空間表現(xiàn),。

　　動力方面，新車搭載日產(chǎn)代號為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,，最大功率400馬力（294千瓦）,，最大扭矩560牛·米,，與之匹配的是7速自動變速器,，綜合工況油耗15L/100km。新車可以手動調(diào)節(jié)自動,、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式,，并擁有雪地模式等。

　　新車還搭載了ProPILOT L2級駕駛輔助系統(tǒng),，安全配置包括車道偏離預(yù)警,、主動剎車、盲區(qū)預(yù)警,、交通標識識別,、倒車車側(cè)預(yù)警、上坡輔助,、胎壓監(jiān)測,、防盜系統(tǒng)等功能，此外,，新車還可提供3855kg的拖曳能力,。

● 競爭對手：

『豐田蘭德酷路澤』

『豐田紅杉』

　　與途樂有著類似定位的是中大型SUV豐田蘭德酷路澤和大型SUV豐田紅杉，不過目前也是平行進口銷售,，車源也比較稀缺,，國內(nèi)在售車型，海外最新?lián)Q代車型極少,，普遍是老款車型,，車型較老,。相對來說，途樂的渠道車源保障更充分,，并且在價格上也有一定的競爭優(yōu)勢,。

● 編輯點評：

　　日產(chǎn)途樂（2023款北美版）適用于美國的消費者與客戶，其更注重內(nèi)飾的舒適性,、空間實用性與動力方面的表現(xiàn),，這些方面對于不少中國消費者來說，也是比較在意的,，不少消費者購買途樂的用途除了日常代步,、商務(wù)出行，還會駕車遠行,，因此舒適性和空間性尤為重要,。不過，途樂的內(nèi)飾整體缺乏亮點,，對于年輕消費者來說,，缺乏一定吸引力，不過,，V8發(fā)動機絕對也是這款車的一大亮點,，在大排量車型已經(jīng)極為稀缺的背景下，值得讓人回味,。（文/汽車之家 秦超）

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