林志穎車禍后續(xù)：目前已轉(zhuǎn)入普通病房

杜安迪

2022年08月03日 19:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 此前,，明星林志穎在臺灣開特斯拉遭遇車禍，其本人在撞擊后受傷較為嚴(yán)重,，事發(fā)后已第一時間送往醫(yī)院救治,。日前我們從互聯(lián)網(wǎng)了解到，林志穎目前已經(jīng)轉(zhuǎn)入普通病房,。

『網(wǎng)傳粉絲群截圖：林志穎大哥林志杰報平安』

　　此前,，林志穎經(jīng)紀(jì)人及家屬向外界報告其最新病況：林志穎狀況逐漸好轉(zhuǎn)，目前意識清楚,，也能進(jìn)行簡單的對話,，接下來將在醫(yī)療團隊評估下進(jìn)行手術(shù)，但抱歉這次手術(shù)礙于私人因素沒有辦法公開,。林志穎林志穎的工作室也通過其個人微博發(fā)布了一則聲明,，聲明全文如下：

　　回顧事件，事故發(fā)生的具體時間為7月22日10點50分,，車禍發(fā)生后,，林志穎頭部受傷,，并一度無法說話，其子坐在副駕駛座位上,，臉部擦傷,，二人均已送至醫(yī)院就醫(yī)。根據(jù)監(jiān)控視頻顯示,，事發(fā)路段單向有三車道,，道路很寬，并且林志穎駕駛的車輛周圍沒有其他車輛,，林志穎的車最后徑直撞向了主輔路之間的隔離帶,。（文/汽車之家杜安迪）

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評測編輯-姚嘉：	加速模式上雖然沒有“狂暴”可以選擇，但是使用“標(biāo)準(zhǔn)”擋位,，也是有比較強烈的推背感的,；剎車成績也比較不錯，總體表現(xiàn)“跑得快,、站得住”還是讓人比較滿意的,。
評測編輯-姜田雙：	第二、三排座椅的舒適度表現(xiàn)確實一般：雖然第二排的兩座布局以及表面材質(zhì)的用料都比較符合豪華車的定位,，但座椅內(nèi)部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間,；第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問題。

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評測編輯-朱力神：	從純電動車型的角度考慮,，特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車型了,，盡管它還不是車系中的最強版本，但不到5秒的加速已經(jīng)使其具備很高的話題性,。此外,，專屬充電網(wǎng)絡(luò)以及Autopliot自動輔助駕駛也改變了用戶的用車習(xí)慣和出行方式，理念上確實走在了前沿,。
評測編輯-祁子鑫：	Model X由于與眾不同的設(shè)計理念以及大量前沿科技的搭載,，自推出之始就很有話題性。當(dāng)然作為一款交通工具,，其日常駕駛表現(xiàn)也是我們較為關(guān)注的,。純電驅(qū)動的Model X起步和加速表現(xiàn)順暢，減振表現(xiàn)也更注重舒適性,，不過偶爾遇到連續(xù)彎道時,，車身仍然有些飄忽，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還有待加強,。

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