● 首發(fā)：新款途昂X

　　作為改款車型，新款途昂X(參數(shù)|詢價)主要在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，整體風(fēng)格更加運(yùn)動,。此外，還增加了曠野青的車身配色。新車將于成都車展上首發(fā),，并有望于9月底上市。

　　外觀方面,，新采用了與現(xiàn)款途昂相同的造型設(shè)計,，前進(jìn)氣格柵采用了雙幅式設(shè)計，并與兩側(cè)大燈組形成一體式造型,。與此同時,，前大燈組也采用了上下雙層設(shè)計，更具層次感,，前包圍的設(shè)計也頗具運(yùn)動感,，整體變化均向現(xiàn)款途昂看齊。

　　車身側(cè)面,，新車保持了現(xiàn)款途昂X車型個性化的溜背式造型,。車尾部，兩側(cè)的尾燈組由一個黑色的裝飾面板相連接,，擁有一定的厚重感,。下方還配有一個同樣為貫穿式的裝飾條，整體形成貫穿式設(shè)計,，提升了尾部的視覺寬度,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4917/1989/1729mm,，軸距為2980mm,。

　　配置方面,，新車將配備多個角度的外攝像頭，并且新車前大燈組還可以選裝熏黑樣式,；輪圈造型將有四種樣式可選,，另可選全景天窗。動力方面,，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),，最大功率為220馬力（162千瓦），最大扭矩為350�,！っ�,。

　　編輯點(diǎn)評：繼新款途昂之后，中期改款的途昂X也加速推出,。維持家族化的設(shè)計使其更具統(tǒng)一性和運(yùn)動感,，新增的曠野青配色，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇,。

● 上市：新款探險者

　　作為中期改款車型,，新款探險者在外觀和內(nèi)飾方面的變化還是較大的。新車有望將在8月10日公布預(yù)售價,，或?qū)⒂?月24日正式上市,。

　　外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,，進(jìn)氣格柵尺寸更大,，同時在其上方還采用了貫穿式LED燈帶提升時尚感。該車在車身側(cè)面依舊維持了硬朗的車身造型,，花瓣形的輪圈頗具運(yùn)動風(fēng)格,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm,，軸距為3025mm,。

　　新車在車身尾部的變化還是比較明顯的，尾燈的造型更加狹長,，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行連接與融合,。后包圍更具野性韻味，并增加了扁口狀的排氣裝飾,，不過真正的排氣為隱藏式布局,。

　　內(nèi)飾方面，新車的升級變化顯著,，27英寸的中央貫穿式中控+副駕駛連屏設(shè)計十分搶眼,，這也是福特品牌最新的設(shè)計風(fēng)格，其將內(nèi)置新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),，并提供支持多點(diǎn)觸控,、AI語音識別、手勢控制,、面部識別等多維交互方式,。此外，新車還將配備HUD抬頭顯示以及新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)等,。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力（203千瓦）,，峰值扭矩達(dá)到425�,！っ祝c之匹配的是10速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：新車煥然一新的內(nèi)飾風(fēng)格帶來了更多的前衛(wèi)與科技,，對于其產(chǎn)品力的提升起到了很大的作用。如果它的售價能夠維持現(xiàn)在的水平那就更好了,。

● 預(yù)售：高合HiPhi Z

　　作為高合旗下的純電動中大型轎車——高合HiPhi Z同樣采用了科幻感很強(qiáng)的設(shè)計手法,。新車已于7月初開啟盲訂，預(yù)售價格區(qū)間為60-80萬元,，并將在成都車展上正式開啟大定,。

　　高合HiPhi Z是高合旗下第二款量產(chǎn)車型，整體造型前衛(wèi)且頗具未來感,。車頭部分采用封閉式的設(shè)計,，主動式進(jìn)氣格柵被設(shè)計成“可呼吸”的鱗甲；兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似,，不僅造型獨(dú)特,，還帶來了數(shù)字矩陣光效。

　　車身側(cè)面,，新車?yán)^續(xù)采用電磁NT對開門,，使用純電驅(qū)動機(jī)構(gòu)，自帶電動吸合,、自動開閉功能,。尾部的造型設(shè)計獨(dú)特個性，強(qiáng)調(diào)了整車的塑造機(jī)械,。分體式尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和后車進(jìn)行交流,，此外其還采用空氣懸浮尾翼。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5036/2018/1439mm,，軸距為3150mm。

　　內(nèi)飾方面,，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念,，設(shè)計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍,。前排新車采用雙輻式方向盤的設(shè)計,，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏。此外,，新車還采用了具有軸位移機(jī)械臂HiPhi Bot中控屏幕，當(dāng)駕駛者置身車內(nèi),，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機(jī)械臂,，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。

　　動力方面,，新車搭載了容量為120kWh的寧德時代電池包,，采用CTP技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km,。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨(dú)立懸架,，后多連桿獨(dú)立懸架，而空氣懸架+CDC系統(tǒng),、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向,、整車動態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上。

　　編輯點(diǎn)評：作為高合旗下第二款量產(chǎn)車型,，新車聚集了太多的科幻元素與科技智能技術(shù)，頗具未來感的標(biāo)簽也足夠吸引當(dāng)下的消費(fèi)者,。從第一款產(chǎn)品HiPhi Z上來看,，它的品牌形象已經(jīng)有了不錯的體現(xiàn),，相信高合HiPhi Z也將會繼續(xù)深化人們心目中的形象,。

● 首發(fā)：紅旗HQ9

　　紅旗旗下的全新中大型MPV——紅旗HQ9將在本屆成都車展上首發(fā),。從紅旗品牌的渲染力以及整體的家族式風(fēng)格來看,，新車在氣勢方面還是很足的。

　　外觀方面,，新車采用紅旗品牌最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,，大尺寸格柵搭配內(nèi)部直瀑式造型,，并與前大燈相結(jié)合，呈現(xiàn)出豪華大氣的感覺,。車身側(cè)面來看，新車呈現(xiàn)出前高后低的走勢,，車頂與尾窗的銜接過渡較為流暢，一體式的門把手及鍍鉻飾條的應(yīng)用,，增強(qiáng)了新車的高級感。

　　尾部方面,，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，并在邊緣加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，尾燈組的兩端呈不規(guī)則設(shè)計,，增加層次感以及時尚感,。此外,，后擾流版的設(shè)計也彰顯出一定的個性化風(fēng)格,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5222/2005/1935mm,，軸距為3200mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏,、三輻式多功能方向盤以及液晶儀表等，整體布局簡約自然,。同時,，我們能夠看到這款車第二排座椅配備可升降腳踏等，預(yù)計能夠得到不錯的駕乘舒適度,。新車在多處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，更加精致。

　　動力方面,，新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率為252馬力,。同時,，根據(jù)此前報道來看，其或?qū)⑼瞥鯬HEV版本車型,，但具體參數(shù)暫未公布，我們將持續(xù)關(guān)注,。

　　編輯點(diǎn)評：近兩年來，紅旗品牌依托自帶的品牌光環(huán)，加之不錯的設(shè)計感,，在品牌影響力及銷量方面有了進(jìn)一步的提升。當(dāng)下MPV市場逐漸火熱,，紅旗也加速了該領(lǐng)域布局產(chǎn)品的步伐,，不過在新能源領(lǐng)域,，其還應(yīng)繼續(xù)完善和加速新產(chǎn)品的推出才行,。