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當(dāng)前位置:
新能源車占3成 7月超38萬輛車被召回
王靜波
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-08-06 08:04 · 上海關(guān)注
[汽車之家資訊] 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的召回信息顯示,,今年7月,,國內(nèi)共有14家車企,、42款車型進(jìn)行了召回備案,,涉及汽車總量達(dá)38.61萬輛,,比6月增長了66%,。其中新能源汽車的召回數(shù)量達(dá)11.24萬輛,,占到總量的29.12%。
最受關(guān)注的當(dāng)屬比亞迪7月召回的52928輛唐DM(參數(shù)|詢價)車型,,召回原因是部分車輛動力電池包托盤有進(jìn)水風(fēng)險,,可能造成高壓系統(tǒng)拉弧,存在安全隱患,,這是比亞迪年內(nèi)第二次因同一原因?qū)μ艱M車型實施召回,。
華晨寶馬已向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2022年9月9日起召回生產(chǎn)日期從2016年11月10日至2020年8月28日的寶馬5系新能源,,共計57480臺,。此外,福特召回了775輛Mustang Mach-E,,約占其在華累計交付的40%。
新能源汽車的動力電池起火自燃,、剎車失靈,、電驅(qū)電控故障等安全問題,一直是消費者格外關(guān)注的重點,。今年以來,,國內(nèi)市場也有多家新能源車企因產(chǎn)品技術(shù)缺陷導(dǎo)致存在安全隱患對車輛實施召回。
值得注意的是,,隨著新能源車的保有量逐漸攀升,,新能源車出現(xiàn)的問題也不僅停留在動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和電驅(qū)電控等方面,,包括功能設(shè)計和裝配質(zhì)量都有可能成為召回原因,。(信息來源:國家市場監(jiān)督管理總局;編譯/汽車之家 王靜波)
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