紅旗HQ9
上市時(shí)間： 9月內(nèi)

  紅旗HQ9是紅旗首款MPV車型,，級(jí)別為中大型MPV,，新車前期將會(huì)只提供7座版本。官方也公布了新車的預(yù)售價(jià)為40萬元起,，將在9月份正式上市,。

　　外觀方面，紅旗HQ9有著典型的家族式前臉,，前臉更像是拉高的H9,，直瀑式的中網(wǎng)占據(jù)了前臉的絕大部分，中網(wǎng)的邊沿通過鍍鉻裝飾勾勒,，并與前大燈組很好的互聯(lián)互通,，新車前大燈也格外犀利，霧燈組也加上了鍍鉻裝飾修飾,，起到點(diǎn)睛之筆,，紅旗LOGO位于中網(wǎng)中央，有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,。

　　車身側(cè)面,，新車有著優(yōu)雅的線條曲線，雙腰線的設(shè)計(jì)給原本不太容易設(shè)計(jì)出彩的MPV,，增加了設(shè)計(jì)靈感,。車側(cè)還加入了大量的鍍鉻裝飾，意在體現(xiàn)商務(wù)出行的尊貴感,。前車門與側(cè)滑門的把手連接在一起,，多條輻的輪圈同樣體現(xiàn)出豪華,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5222/2005/1892mm,，軸距為3200mm,。

　　車輛尾部，依然是典型的紅旗家族式設(shè)計(jì),，貫穿式尾燈與豎置尾燈結(jié)合,，尾燈中央有鍍鉻裝飾，避免同質(zhì)化的設(shè)計(jì),，車頂有鏤空設(shè)計(jì)的擾流板,。整個(gè)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出車尾橫向視覺寬敞，同樣體現(xiàn)出大氣的外觀設(shè)計(jì),。

　　對(duì)比外觀來說,，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)稍顯普通，少了一些亮點(diǎn),，或許出彩的部分都集中于后排,，畢竟這是一款主打商務(wù)出行的車型,，后排才是重點(diǎn),。中控臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)的全液晶儀表盤和一個(gè)懸浮式的中控屏，在大屏盛行的年代,，這個(gè)尺寸只能算是標(biāo)準(zhǔn),。

　　車內(nèi)裝飾主要體現(xiàn)了穩(wěn)重感，當(dāng)然,，可以選擇不同的車內(nèi)配色,，會(huì)對(duì)車內(nèi)的氛圍營(yíng)造有所改變。車內(nèi)保留了空調(diào),、多媒體系統(tǒng)等的物理按鍵,，與排擋區(qū)放置在一起。前排兩個(gè)座椅中央,，有著寬大的儲(chǔ)物空間,。

　　第二排座椅會(huì)是我們此次關(guān)注的重點(diǎn)，看上去相當(dāng)豪華,，首先座椅看著就比一般的MPV更寬,，尤其是頭枕兩側(cè)的側(cè)翼，看上去相當(dāng)舒適,，同時(shí)座椅也看上去更厚實(shí),。座椅還有寬大的兩側(cè)扶手，以及一個(gè)寬厚的腿托,，幾乎與飛機(jī)上的公務(wù)艙座椅沒有區(qū)別,，乘客可以在車上美美的睡一覺,。前排座椅靠背還能找到小桌板，為后排乘客商務(wù)辦公提供可能,，扶手上還有獨(dú)立的座椅控制顯示屏,，后排車頂有著大尺寸的天窗。第二排座椅可以盡可能的后移,，提供了充足的腿部空間,。

　　配置方面，新車還將提供12通道高保真丹拿音響,、第二排座椅173°超大調(diào)節(jié)角度,、16向座椅調(diào)節(jié)、“玉石熱療”按摩功能,、“管家式”扶手屏,。

　　新車第三排也提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這在很多MPV車型上是不多見的,，不過,，相比于第二排座椅,，第三排稍顯單薄,。在第三排座椅后方，后備廂也有著相對(duì)不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,。

　　駕駛輔助功能層面,，提供自動(dòng)泊車系統(tǒng),、SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)、滿足夜間場(chǎng)景的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),、360°全景影像等,，同級(jí)首創(chuàng)一鍵場(chǎng)景模式，通過中控屏,、二排扶手屏即可進(jìn)入“一鍵商洽”,、“一鍵休憩”模式。動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為252馬力。同時(shí),，根據(jù)此前報(bào)道來看,，其或?qū)⑼瞥鯬HEV版本車型，但具體參數(shù)暫未公布,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗HQ9定位是高端豪華MPV,，40萬元左右的預(yù)售價(jià)格并不貴，紅旗的品牌力和其在用料和空間方面的表現(xiàn)，足以勝任在各種場(chǎng)合下的公商務(wù)用途,，尤其是其第二排的配置,，兩個(gè)寬大的公務(wù)艙座椅放在同級(jí)別中也是上乘之作，如果是公司或企事業(yè)單位有購(gòu)買MPV的需求,，可以重點(diǎn)考慮紅旗HQ9,。

艾瑞澤8
上市時(shí)間： 預(yù)計(jì)9月26日

　　艾瑞澤8是奇瑞推出的全新緊湊型車，定位比艾瑞澤5要高一點(diǎn),，尺寸也更大,，軸距達(dá)到2790mm，空間會(huì)是其對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品的優(yōu)勢(shì),。新車預(yù)計(jì)在9月26日正式上市,。

　　作為艾瑞澤系列的新作品，奇瑞艾瑞澤8采用Art in Motion的設(shè)計(jì)理念,，提供兩種前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前格柵分別采用點(diǎn)陣式布局以及放射狀裝飾，前者比較傾向于商務(wù),、大氣,；而后者則傾向于運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,。兩側(cè)的大燈中央采用貫穿飾條進(jìn)行連接,，配合霧燈區(qū)域造型整體呈現(xiàn)出比較不錯(cuò)的顏值。

　　側(cè)面來看,，整車造型修長(zhǎng)干練,，并采用了溜背式造型,，全新的雙10輻輪圈造型非常新穎,。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,，軸距為2790mm,。相比之下尾部造型也十分激進(jìn)，不僅使用了全新的貫穿式尾燈組,，同時(shí)還采用了雙邊共四出排氣布局,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新車采用了一套簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾新風(fēng)格，采用皮革和木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,，并配備有雙12.3英寸儀表盤,，且支持無線手機(jī)映射功能（無線CarPlay+華為Hi car）。新車提供三種內(nèi)飾配色：浩瀚藍(lán),、碧波綠,、滄海灰。同時(shí)可以看到,，新車的A柱上有攝像頭,，會(huì)配備疲勞監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別等功能,。此外,，像全系標(biāo)配10氣囊、SONY品牌音響+8揚(yáng)聲器,、AR實(shí)景導(dǎo)航,、冷暖扶手箱等均有配備。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（艾瑞澤8）和1.6T（艾瑞澤8 GT）發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,，前者最大功率為156馬力（115千瓦）；后者最大功率為197馬力（145千瓦）,。懸架采用前麥弗遜懸架+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),，并具備標(biāo)準(zhǔn)、ECO,、運(yùn)動(dòng)三種運(yùn)動(dòng)模式,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　艾瑞澤8有兩種造型和兩款動(dòng)力配置，應(yīng)對(duì)不同消費(fèi)者的需求,，在空間和配置方面作為一款緊湊型車軸距達(dá)到了2790mm,，后排空間不需要擔(dān)心，配置上索尼音響,，完善的手機(jī)互聯(lián)和AR實(shí)景導(dǎo)航等足以滿足日常用車需求,，如果價(jià)格上能帶來一點(diǎn)驚喜，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。

零跑C01
上市時(shí)間： 9月28日

　　零跑汽車官方宣布,，旗下零跑C01將于9月28日正式上市。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，共有5個(gè)配置版本,，預(yù)售價(jià)格為18-27萬元，并預(yù)計(jì)在今年第三季度向用戶交付,。

　　外觀方面,，新車前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)的前大燈組，其內(nèi)部融入了48顆晶體大燈,，不僅可以展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果,，還支持解鎖、上鎖,、伴我回家,、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式，且支持OTA升級(jí),。

　　車身側(cè)面,，新車將采用隱藏式門把手、無框車門,、19英寸半封閉式輪圈等設(shè)計(jì),，將運(yùn)動(dòng)格調(diào)拉滿，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226Cd,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距2930mm,。

　　內(nèi)飾方面,，中控臺(tái)區(qū)域沿用了零跑C11內(nèi)的T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出車內(nèi)的科技感,。其中中控屏尺寸為12.8英寸,、內(nèi)置高通SA 8155P芯片，儀表和附加屏幕均為10.25英寸,。配置上還提供鍍膜全景天幕,、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅,、后排老板椅,，以及大面積的麂皮絨頂棚等。

　　動(dòng)力方面,，零跑C01將提供最大功率200kW,、最大扭矩360牛·米的單電機(jī)版本,，和最大功率400kW,、最大扭矩720牛·米的雙電機(jī)版本,。續(xù)航方面,，新車將搭載CTC技術(shù)（將電池直接布置到底盤內(nèi)）的三元電池，CLTC工況下續(xù)航里程分別為500,、606、630和717km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　零跑C01在定價(jià)上要比同級(jí)別新勢(shì)力的競(jìng)品低一些,，而在性能方面則會(huì)比同價(jià)位區(qū)間的車型有優(yōu)勢(shì)，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的策略形成了比較好的性價(jià)比,。

總結(jié)：

　　今年9月的車市也跟“9”很有緣,，最重磅的兩款新車分別是紅旗HQ9和小鵬G9(參數(shù)|詢價(jià))，一個(gè)是豪華MPV，一個(gè)是科技型SUV,，都堪稱目前中國(guó)品牌新車中的佼佼者,，推高了年底車市大戰(zhàn)的規(guī)格。其它的新車也全部是中國(guó)品牌在搭臺(tái)唱戲,，奇瑞艾瑞澤系列上市兩款轎車,，捷途大圣也將正式上市，9月份雖然新上市的新車數(shù)量少,，但類型全面,，同時(shí)還有成都車展一眾新車加持，相信車市仍會(huì)保持復(fù)蘇的勢(shì)頭,。（文/汽車之家 梁海文）

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