● 捷豹

2023款捷豹F-PACE(參數(shù)|詢價)
車展節(jié)奏：上市
售價：46.80-66.80萬元

　　在本屆成都車展上,，新款捷豹F-PACE正式上市,，新車共推出4款車型,，售價區(qū)間為46.80-66.80萬元。作為年度改款車型,，外觀內(nèi)飾沒有太大變化,，主要對于車輛配置進(jìn)行了調(diào)整,，動力方面,，車輛依舊提供2.0T以及3.0T+48V輕混系統(tǒng)兩種動力選擇，搭配8速手自一體變速箱,。

　　外觀方面,，新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計。進(jìn)氣格柵造型圓潤飽滿,，內(nèi)部點陣式裝飾,，搭配修長的大燈設(shè)計。側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計,，車頂曲線非常流暢,，并在尾部形成一個類似溜背式的設(shè)計。車尾則是采用新設(shè)計的尾燈,，狹長造型也進(jìn)一步提高了辨識度,。

　　內(nèi)飾部分采用了新設(shè)計的對稱式中控臺，運(yùn)用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤,，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕,，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外,，新車換裝了電子換擋桿,。

　　動力方面，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機(jī),，最大功率分別為250馬力（2.0T+48V）,、340馬力（3.0T低功率+48V）。

● 路虎

攬勝PHEV
車展節(jié)奏：上市
售價：219.8萬元

　　在2022成都車展期間,，全新路虎攬勝的插電混動版車型——攬勝PHEV正式上市,，新車指導(dǎo)價為219.8萬元。新車搭載由3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),，有P440e和P510e兩個動力版本,，其中電機(jī)最大功率105kW，并配合38.2kWh的鋰電池組,，最大純電續(xù)航里程為100km,。

　　在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，攬勝PHEV相比燃油版攬勝并沒有什么太大的區(qū)別,，精簡化是全新路虎攬勝的最大變化之一,，傳承了攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計,，你仍然可以一眼辨識出它無可撼動的身份，但細(xì)節(jié)之處,，你會感受到它的前衛(wèi)與時尚,。

　　全新攬勝前格柵更修長，全新的中網(wǎng)樣式,，看上去更整潔,，U型的鍍鉻包裹與前大燈完美融合，LED日間行車燈的細(xì)節(jié)造型與前格柵元素相呼應(yīng),。新車引入了智能數(shù)字LED大燈,，其光束射程高達(dá)500米，集Signature日間行車燈,、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體。保險杠是經(jīng)典的雙條輻鍍鉻設(shè)計,。蚌殼式發(fā)動機(jī)蓋一直是攬勝的經(jīng)典設(shè)計元素之一,，全新攬勝的接合處縫隙相比于之前縮短了一半。

　　內(nèi)飾方面,，全新攬勝繼續(xù)展現(xiàn)簡潔中的簡潔,，整個內(nèi)飾盡可能規(guī)整為一體。內(nèi)飾材質(zhì)上采用半苯胺打孔真皮內(nèi)飾,，及木紋和鋁合金材質(zhì)進(jìn)行搭配的全新的設(shè)計理念,，也彰顯出攬勝家族獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。中控由13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏承接車輛大部分功能,，并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng),，車機(jī)搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。

　　動力方面,，攬勝PHEV所搭載的插電式混動系統(tǒng)由38kWh鋰離子電池組,、105kW電動機(jī)以及3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)構(gòu)成，有440Ps（324 kW）和620N·m的P440e,、510Ps（375kW）和700N·m的P510e兩個動力版本,，其中P510e的官方0-100km/h加速時間為5.3秒。

攬勝SV尊榮創(chuàng)世版
車展節(jié)奏：上市
售價：288.8-332.8萬元

　　在2022成都車展期間,，全新路虎攬勝SV尊榮創(chuàng)世版正式上市,，由捷豹路虎旗下SVO部門進(jìn)行打造，指導(dǎo)價為288.8-332.8萬元,。

　　而另一款攬勝SV尊榮創(chuàng)世版,，由捷豹路虎旗下SVO部門進(jìn)行打造，新車將使用獨(dú)特的密條幅前包圍套件,，同時在側(cè)面和尾部使用SV專屬徽章,。同時新車還將提供SV Serenity和SV Intrepid兩種設(shè)計主題,，以及標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版供用戶選擇。

　　在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面,，全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版都與普通版比較接近,，不過相比普通版攬勝，全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的前包圍采用了多橫幅式的設(shè)計,，更強(qiáng)條整體的一個橫向設(shè)計語言,。同時攬勝SV尊榮創(chuàng)世版在車身側(cè)面和車尾均有“SV”的專屬標(biāo)識，此外還提供“SV Serenity”和“SV Intrepid”兩種設(shè)計風(fēng)格以及長軸距版供消費(fèi)者選擇,。

　　雖說全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的內(nèi)飾設(shè)計和普通版攬勝差不多,，但奢華程度有質(zhì)的飛躍,，除了隨處可見的木制飾板和雙拼色的純皮材質(zhì)以外,，新車還首次使用了陶瓷材質(zhì)旋鈕及擋把。此外全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版還配備24向可調(diào)并帶有按摩功能的座椅,、后排雙獨(dú)立座椅以及后排小桌板等全套配置,。

　　隨著全新攬勝PHEV和全新路虎攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的上市，新一代路虎攬勝全系車型均引入了中國市場,，且包括此前未出現(xiàn)在中國市場的7座版本,。

全新攬勝運(yùn)動版
車展節(jié)奏：預(yù)售
預(yù)售價格：97.00-129.00萬元

　　在2022年8月舉行的成都車展上，路虎全新一代攬勝運(yùn)動版正式亮相并開啟預(yù)售,，售價區(qū)間為97.00-129.00萬元,。全新一代路虎攬勝運(yùn)動版基于最新的MLA Flex架構(gòu)打造，對于整車重量,、隔音效果,、風(fēng)阻系數(shù)具有正面的提升。

　　路虎并沒有在全新攬勝運(yùn)動版上嘗試非常激進(jìn)的設(shè)計語言,，狹長的前格柵與LED大燈看上去有一些科幻,，但還是能夠讓人輕松認(rèn)出這是一臺路虎，整體顏值非常在線,。

　　本車的外觀設(shè)計簡潔有力,，沒有太多綴飾，但是整體質(zhì)感表現(xiàn)出眾,，這也是上一代攬勝和攬勝運(yùn)動版的不同之處,。新車車身尺寸長×寬×高分別為4946×2047×1820mm，軸距為2997mm,，涉水深度達(dá)到900mm,。

　　內(nèi)飾風(fēng)格維持了路虎品牌那種英式簡潔風(fēng)格，使用了全新環(huán)保材質(zhì),、木紋和鋁合金進(jìn)行搭配,，看起來豪華且多了份高雅氣質(zhì),。數(shù)字化方面獲得大幅提升，這要得益于全新電子架構(gòu) (EVA 2.0) ,，新車會搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),，中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏承接車輛大部分功能，并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng),。

　　全新攬勝運(yùn)動版共有四個車款,，配置從低到高分別是SE、DYNAMIC,、AUTOBIOGRAPHY和FIRST EDITION（首發(fā)版）,。動力方面，汽油版車型則擁有P360,、P400,、P530三種版本，其中P400與P360是不同功率調(diào)校的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),，最大功率分別為360馬力與400馬力,；P530則搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)，最大功率530馬力,，0-100km/h加速時間僅4.5秒,。

　　插電混動版車型分為P510e與P440e，兩款車型分別搭載高,、低功率的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),，兩者的綜合功率分別為375kW和324kW。電池容量為38.2kWh,，WLTP純電續(xù)航里程113km,，官方預(yù)計實際續(xù)航里程可達(dá)88km。

　　所有車型的傳動系統(tǒng)都是8速自動變速箱,，路虎看家的四驅(qū)系統(tǒng)不必多說,，同樣全系標(biāo)配的還有空氣懸架。此外P530和P510e兩款車型還將配備后輪轉(zhuǎn)向,，后輪的轉(zhuǎn)向角度可達(dá)7.3°,。

23.5年款路虎發(fā)現(xiàn)
車展節(jié)奏：上市
售價：69.88-89.68萬元

　　在2022年8月舉行的成都車展上，“23.5年款”路虎發(fā)現(xiàn)車型正式上市,，新款車型僅在配置方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，動力方面也將延續(xù)現(xiàn)款的動力總成。售價區(qū)間為69.88-89.68萬元,。

　　從外觀看來,，新款車型在外形上并沒有什么變化，維持了原有的模樣,。 前臉造型基本上沒有太大的變化,，還是你所熟悉的發(fā)現(xiàn),，簡單，但是有質(zhì)感,。

　　路虎發(fā)現(xiàn)的側(cè)面腰線貫穿車身至尾部,，前后翼子板突出車體，形成寬體的設(shè)計,，展現(xiàn)出了路虎發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的英國簡約氛圍,。車尾部分，圓潤的造型和印象中“硬派越野車”的感覺有些不同,。話雖如此,，你不必懷疑它的越野能力。非對稱的車尾造型是發(fā)現(xiàn)一直以來的特色,。

　　內(nèi)飾的變化也不大,，同樣維持了既有的內(nèi)飾設(shè)計架構(gòu)。依舊使用了全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤,，中控中央的多媒體顯示屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,，下方還搭配了電子換擋桿,，科技感十足,。在配置部分，新車會的配置更加豐富,，算是回應(yīng)了消費(fèi)者的需求,。

　　作為硬派SUV的一款代表產(chǎn)品，路虎發(fā)現(xiàn)5一直都是大家非常喜歡的一款車,，出色的四驅(qū)性能和豪華氛圍相得益彰,。此次的23.5年款上市，依舊提供2.0T和3.0T雙增壓兩款動力,，配置方面,，新車搭載的娛樂信息系統(tǒng)有所升級，菜單結(jié)構(gòu)和整體設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化,，同時新車還配有帶PM2.5過濾功能的負(fù)離子空氣凈化器,。

新款路虎攬勝極光L
車展節(jié)奏：上市
售價：38.98-47.58萬元