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當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

成都車展1號館新車全搜羅:奧迪/路虎等

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● 捷豹

2023款捷豹F-PACE(參數(shù)|詢價)
車展節(jié)奏:上市
售價:
46.80-66.80萬元

  在本屆成都車展上,,新款捷豹F-PACE正式上市,新車共推出4款車型,,售價區(qū)間為46.80-66.80萬元,。作為年度改款車型,外觀內(nèi)飾沒有太大變化,,主要對于車輛配置進行了調(diào)整,,動力方面,車輛依舊提供2.0T以及3.0T+48V輕混系統(tǒng)兩種動力選擇,搭配8速手自一體變速箱,。

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  外觀方面,,新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計。進氣格柵造型圓潤飽滿,,內(nèi)部點陣式裝飾,,搭配修長的大燈設(shè)計。側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計,,車頂曲線非常流暢,,并在尾部形成一個類似溜背式的設(shè)計。車尾則是采用新設(shè)計的尾燈,,狹長造型也進一步提高了辨識度,。

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  內(nèi)飾部分采用了新設(shè)計的對稱式中控臺,運用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤,,搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕,,中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外,,新車換裝了電子換擋桿,。

  動力方面,新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機,,最大功率分別為250馬力(2.0T+48V),、340馬力(3.0T低功率+48V)。


● 路虎

攬勝PHEV
車展節(jié)奏:上市
售價:219.8萬元

  在2022成都車展期間,,全新路虎攬勝的插電混動版車型——攬勝PHEV正式上市,,新車指導(dǎo)價為219.8萬元。新車搭載由3.0T直列6缸發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),,有P440e和P510e兩個動力版本,,其中電機最大功率105kW,并配合38.2kWh的鋰電池組,,最大純電續(xù)航里程為100km,。

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  在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上,攬勝PHEV相比燃油版攬勝并沒有什么太大的區(qū)別,,精簡化是全新路虎攬勝的最大變化之一,,傳承了攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計,你仍然可以一眼辨識出它無可撼動的身份,,但細節(jié)之處,,你會感受到它的前衛(wèi)與時尚。

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  全新攬勝前格柵更修長,,全新的中網(wǎng)樣式,,看上去更整潔,,U型的鍍鉻包裹與前大燈完美融合,LED日間行車燈的細節(jié)造型與前格柵元素相呼應(yīng),。新車引入了智能數(shù)字LED大燈,,其光束射程高達500米,集Signature日間行車燈,、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,、自適應(yīng)遠光燈和迎賓燈于一體。保險杠是經(jīng)典的雙條輻鍍鉻設(shè)計,。蚌殼式發(fā)動機蓋一直是攬勝的經(jīng)典設(shè)計元素之一,,全新攬勝的接合處縫隙相比于之前縮短了一半。

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  內(nèi)飾方面,,全新攬勝繼續(xù)展現(xiàn)簡潔中的簡潔,,整個內(nèi)飾盡可能規(guī)整為一體。內(nèi)飾材質(zhì)上采用半苯胺打孔真皮內(nèi)飾,,及木紋和鋁合金材質(zhì)進行搭配的全新的設(shè)計理念,,也彰顯出攬勝家族獨特的豪華氣質(zhì)。中控由13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏承接車輛大部分功能,,并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng),,車機搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。

  動力方面,,攬勝PHEV所搭載的插電式混動系統(tǒng)由38kWh鋰離子電池組,、105kW電動機以及3.0T直列6缸發(fā)動機構(gòu)成,有440Ps(324 kW)和620N·m的P440e,、510Ps(375kW)和700N·m的P510e兩個動力版本,,其中P510e的官方0-100km/h加速時間為5.3秒。


攬勝SV尊榮創(chuàng)世版
車展節(jié)奏:上市
售價:288.8-332.8萬元

  在2022成都車展期間,,全新路虎攬勝SV尊榮創(chuàng)世版正式上市,,由捷豹路虎旗下SVO部門進行打造,指導(dǎo)價為288.8-332.8萬元,。

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  而另一款攬勝SV尊榮創(chuàng)世版,,由捷豹路虎旗下SVO部門進行打造,新車將使用獨特的密條幅前包圍套件,,同時在側(cè)面和尾部使用SV專屬徽章,。同時新車還將提供SV Serenity和SV Intrepid兩種設(shè)計主題,以及標準軸距版和長軸距版供用戶選擇,。

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  在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面,,全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版都與普通版比較接近,,不過相比普通版攬勝,,全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的前包圍采用了多橫幅式的設(shè)計,,更強條整體的一個橫向設(shè)計語言。同時攬勝SV尊榮創(chuàng)世版在車身側(cè)面和車尾均有“SV”的專屬標識,,此外還提供“SV Serenity”和“SV Intrepid”兩種設(shè)計風(fēng)格以及長軸距版供消費者選擇,。

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  雖說全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的內(nèi)飾設(shè)計和普通版攬勝差不多,但奢華程度有質(zhì)的飛躍,,除了隨處可見的木制飾板和雙拼色的純皮材質(zhì)以外,,新車還首次使用了陶瓷材質(zhì)旋鈕及擋把。此外全新攬勝SV尊榮創(chuàng)世版還配備24向可調(diào)并帶有按摩功能的座椅,、后排雙獨立座椅以及后排小桌板等全套配置,。

  隨著全新攬勝PHEV和全新路虎攬勝SV尊榮創(chuàng)世版的上市,新一代路虎攬勝全系車型均引入了中國市場,,且包括此前未出現(xiàn)在中國市場的7座版本,。


全新攬勝運動版
車展節(jié)奏:預(yù)售
預(yù)售價格:
97.00-129.00萬元

  在2022年8月舉行的成都車展上,路虎全新一代攬勝運動版正式亮相并開啟預(yù)售,,售價區(qū)間為97.00-129.00萬元,。全新一代路虎攬勝運動版基于最新的MLA Flex架構(gòu)打造,對于整車重量,、隔音效果,、風(fēng)阻系數(shù)具有正面的提升。

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  路虎并沒有在全新攬勝運動版上嘗試非常激進的設(shè)計語言,,狹長的前格柵與LED大燈看上去有一些科幻,,但還是能夠讓人輕松認出這是一臺路虎,整體顏值非常在線,。

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  本車的外觀設(shè)計簡潔有力,,沒有太多綴飾,但是整體質(zhì)感表現(xiàn)出眾,,這也是上一代攬勝和攬勝運動版的不同之處,。新車車身尺寸長×寬×高分別為4946×2047×1820mm,軸距為2997mm,,涉水深度達到900mm,。

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  內(nèi)飾風(fēng)格維持了路虎品牌那種英式簡潔風(fēng)格,使用了全新環(huán)保材質(zhì),、木紋和鋁合金進行搭配,,看起來豪華且多了份高雅氣質(zhì)。數(shù)字化方面獲得大幅提升,,這要得益于全新電子架構(gòu) (EVA 2.0) ,,新車會搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏承接車輛大部分功能,,并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng),。

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  全新攬勝運動版共有四個車款,,配置從低到高分別是SE、DYNAMIC,、AUTOBIOGRAPHY和FIRST EDITION(首發(fā)版),。動力方面,汽油版車型則擁有P360,、P400,、P530三種版本,其中P400與P360是不同功率調(diào)校的3.0T直列六缸發(fā)動機,,最大功率分別為360馬力與400馬力,;P530則搭載4.4T V8發(fā)動機,最大功率530馬力,,0-100km/h加速時間僅4.5秒,。

  插電混動版車型分為P510e與P440e,兩款車型分別搭載高,、低功率的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng),,兩者的綜合功率分別為375kW和324kW。電池容量為38.2kWh,,WLTP純電續(xù)航里程113km,,官方預(yù)計實際續(xù)航里程可達88km。

  所有車型的傳動系統(tǒng)都是8速自動變速箱,,路虎看家的四驅(qū)系統(tǒng)不必多說,,同樣全系標配的還有空氣懸架。此外P530和P510e兩款車型還將配備后輪轉(zhuǎn)向,,后輪的轉(zhuǎn)向角度可達7.3°,。


23.5年款路虎發(fā)現(xiàn)
車展節(jié)奏:上市
售價:69.88-89.68萬元

  在2022年8月舉行的成都車展上,“23.5年款”路虎發(fā)現(xiàn)車型正式上市,,新款車型僅在配置方面進行優(yōu)化調(diào)整,,動力方面也將延續(xù)現(xiàn)款的動力總成。售價區(qū)間為69.88-89.68萬元,。

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  從外觀看來,,新款車型在外形上并沒有什么變化,維持了原有的模樣,。 前臉造型基本上沒有太大的變化,,還是你所熟悉的發(fā)現(xiàn),簡單,,但是有質(zhì)感,。

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  路虎發(fā)現(xiàn)的側(cè)面腰線貫穿車身至尾部,前后翼子板突出車體,,形成寬體的設(shè)計,,展現(xiàn)出了路虎發(fā)現(xiàn)獨特的英國簡約氛圍,。車尾部分,圓潤的造型和印象中“硬派越野車”的感覺有些不同,。話雖如此,你不必懷疑它的越野能力,。非對稱的車尾造型是發(fā)現(xiàn)一直以來的特色,。

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  內(nèi)飾的變化也不大,同樣維持了既有的內(nèi)飾設(shè)計架構(gòu),。依舊使用了全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤,,中控中央的多媒體顯示屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,下方還搭配了電子換擋桿,,科技感十足,。在配置部分,新車會的配置更加豐富,,算是回應(yīng)了消費者的需求,。

  作為硬派SUV的一款代表產(chǎn)品,路虎發(fā)現(xiàn)5一直都是大家非常喜歡的一款車,,出色的四驅(qū)性能和豪華氛圍相得益彰,。此次的23.5年款上市,依舊提供2.0T和3.0T雙增壓兩款動力,,配置方面,,新車搭載的娛樂信息系統(tǒng)有所升級,菜單結(jié)構(gòu)和整體設(shè)計進行了優(yōu)化,,同時新車還配有帶PM2.5過濾功能的負離子空氣凈化器,。


新款路虎攬勝極光L
車展節(jié)奏:上市
售價:38.98-47.58萬元

  在2022年8月舉行的成都車展上,新款路虎攬勝極光L上市,,新車售價38.98-47.58萬元,。新款車型針對車型進行優(yōu)化,取消首發(fā)版車型,,并新增一款科林斯古銅特別版替代,。

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  從外觀看來,新款車型在外形上并沒有什么變化,,維持了原有的模樣,。曜黑運動版具備撞色黑色車頂、20英寸熏黑效果鋁合金輪圈,、黑色字標,、黑色中網(wǎng)等等黑化套件,打造出更加運動的外觀氛圍,。

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  此外,,在細節(jié)處,,包括車頂、發(fā)動機蓋通風(fēng)口,、側(cè)通風(fēng)口以及排氣管等處都將采用古銅配色裝飾,,輪圈則是深灰色,有著不錯的豪華感,。另外其內(nèi)飾也將采用古銅色裝飾來進行搭配,。

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  內(nèi)飾部分,車內(nèi)的變化并不大,,新車入門版車型將會增加后排軟枕,、免鑰匙進入以及車道保持輔助等功能;頂配的奢享版車型則會增加后排軟枕,、10色氛圍燈,、前排無線充電和第二代運動鑰匙手環(huán)等。此外,,新車還將會提供耀黑運動套件,,針對車頂、輪圈,、格柵,、反光鏡以及包圍等處均進行熏黑處理提升運動感。

  動力方面,,新車依舊搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),,發(fā)動機根據(jù)不同調(diào)校,最大功率分別為200馬力和249馬力,。另外,,新車還將保留插電式混合動力版車型,動力系統(tǒng)由1.5T三缸發(fā)動機與電機組成,,其中發(fā)動機最大功率為200馬力,。

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