[汽車(chē)之家 行業(yè)] “雙碳”目標(biāo)下,,新能源汽車(chē)正全面市場(chǎng)化進(jìn)軍,。中國(guó)、歐洲為代表的的新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率正不斷提高,。為進(jìn)一步加強(qiáng)全球綠色低碳合作與交流,,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合貫通,加速突破新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化障礙,,2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京,、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開(kāi),。
大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),、北京市人民政府,、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部,、工業(yè)和信息化部,、生態(tài)環(huán)境部等10家單位共同主辦,以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題,。
作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域高規(guī)格,、國(guó)際化且最具影響力的年度大會(huì)。本次大會(huì)有1,000多名全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研高層云集大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,圍繞著氫能與燃料電池,、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界,、構(gòu)筑智能生態(tài)等多個(gè)熱點(diǎn)議題展開(kāi)探討,。
汽車(chē)之家作為WNEVC 2022鉑金贊助商及戰(zhàn)略合作媒體,在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)?lái)與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn),。在8月27日舉辦的2022新能源汽車(chē)用戶(hù)生態(tài)發(fā)展論壇上,,汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉先生發(fā)表了精彩致辭。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
很榮幸跟大家相聚在2022新能源汽車(chē)用戶(hù)生態(tài)發(fā)展論壇,,共同探討新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展,,在此我謹(jǐn)代表汽車(chē)之家全體員工,對(duì)與會(huì)來(lái)賓表示衷心感謝以及熱烈的歡迎,。
今天我們出現(xiàn)了一點(diǎn)意外的事情,,但是我們的論壇還是照常舉行,所以說(shuō)我們的論壇主題叫巨變和守恒,,當(dāng)今社會(huì),包括我們當(dāng)今的時(shí)代,,我們不變的是永遠(yuǎn)都在變,,每天都有各種各樣的變化。
縱觀當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng),,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未遇之重大變革,,新一輪科技革命驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向全面重構(gòu),新能源,、新材料,、人工智能和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的突破和應(yīng)用,更是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化,、智能化,、共享化快速發(fā)展,新能源汽車(chē)在如火如荼的發(fā)展勢(shì)頭當(dāng)中,,良好形勢(shì)的背后,,還有一個(gè)重要的推動(dòng)因素,,便是碳中和戰(zhàn)略。
今年的夏天,,似乎來(lái)的格外的漫長(zhǎng),,世界范圍內(nèi)的極端高溫天氣,仍在持續(xù),,也為我們所有人敲響一個(gè)警鐘,,推動(dòng)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”,深化能源改革,,已經(jīng)是刻不容緩,,低碳出行,成為保護(hù)我們的生活環(huán)境,,可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代特征,,反映在汽車(chē)產(chǎn)業(yè),則加劇了新能源產(chǎn)業(yè),,綠色生態(tài)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,。
在這樣的背景下,汽車(chē)之家將減碳工作,,視作未來(lái)重點(diǎn),,當(dāng)然我們不只要在自身平臺(tái)落地減碳行動(dòng),還將發(fā)揮優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,、數(shù)字化產(chǎn)品和智能平臺(tái)的引領(lǐng)作用,,積極引導(dǎo)消費(fèi)者的綠色行為。在變局中適度守恒,,在守恒中找到巨變之下的行業(yè)生機(jī),,這將成為新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的突圍之路,讓我們一起聚合力量,,以行動(dòng)落實(shí)綠色低碳目標(biāo),,共同助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,謝謝大家,。
現(xiàn)在我很高興與各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓來(lái)分享汽車(chē)之家的“碳中和”戰(zhàn)略,。
在2020年9月22號(hào),國(guó)家主席習(xí)近平在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上宣布了“3060”的目標(biāo),,隨后國(guó)家開(kāi)展一系列的部署,,支撐達(dá)成雙碳目標(biāo),足以說(shuō)明碳達(dá)峰和碳中和對(duì)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要性,。
作為汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,汽車(chē)之家響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,與北京大學(xué)光華管理學(xué)院展開(kāi)合作,,就自身的碳足跡與實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和進(jìn)行了深入的研究,,我們聯(lián)合發(fā)布了2021年汽車(chē)之家碳足跡與碳中和報(bào)告,。
首先我們來(lái)看一下全球全行業(yè)的相關(guān)情況,交通運(yùn)輸是僅次于電力熱力的全球第二大碳排放部門(mén),,碳排放量占比在全球約為四分之一,,25%。在我們國(guó)家,,交通運(yùn)輸行業(yè)約占全國(guó)碳排放總量的10%左右,,年均增長(zhǎng)在5%,其中汽車(chē)碳排放量占我國(guó)交通領(lǐng)域碳排放總量的80%以上,,占全社會(huì)碳排放量約8%左右,。
汽車(chē)碳排放涉及到制造和使用兩個(gè)環(huán)節(jié),2020年,,我們國(guó)家乘用車(chē)的碳排放總量約為6.7億噸二氧化碳,,其中74%的碳排放量來(lái)自于汽車(chē)的使用環(huán)節(jié),從2010年到2020年,,我們國(guó)家的乘用車(chē)全生命周期碳排放量是呈遞減態(tài)勢(shì),,有效控制乘用車(chē)全周期碳排放量,對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)至關(guān)重要,。
我們國(guó)家目前是有五種不同燃料類(lèi)型的汽車(chē),,我們可以看到,柴油車(chē)的碳排放量最高,,純電動(dòng)車(chē)是最低的,,相比傳統(tǒng)的汽油車(chē),插電混合電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē),,分別減排13%和40%,,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳排放量中間,新能源汽車(chē)的占比約為5%左右,。由此可見(jiàn),,新能源汽車(chē)的發(fā)展,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的零碳戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,。
根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳排放部署總目標(biāo)是2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,,2035年碳排放總量較峰值要下降20%以上,,同樣地也就是說(shuō)我們按照習(xí)主席的大會(huì)宣布是2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。
作為汽車(chē)行業(yè)的重要參與方,,汽車(chē)之家作為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)平臺(tái),,我們擁有豐富的B端和C端資源,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全生態(tài)中起著連接上下游的重要作用,,汽車(chē)之家能夠有效地觸達(dá)汽車(chē)消費(fèi)者,、主機(jī)廠經(jīng)銷(xiāo)商和二手車(chē)商,,我們理應(yīng)以身作則,承擔(dān)相應(yīng)的減碳職責(zé),,作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雙碳轉(zhuǎn)型路徑的發(fā)動(dòng)機(jī),,為早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
在此我代表汽車(chē)之家承諾,,將在2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和,。“先正其身方能正其行”,,為了證明自身的碳足跡,,我們?yōu)楣咀陨砗蜕舷掠蔚奶寂欧牛M(jìn)行科學(xué)全面核查,,最終探明,,2021年汽車(chē)之家總溫室氣體排放為21099.69噸,其中汽車(chē)之家相關(guān)的活動(dòng)產(chǎn)生碳排放最高,,比外包數(shù)據(jù)中心員工高,,這三項(xiàng)達(dá)到了18879.37噸,占比89.5%,,由于汽車(chē)之家主營(yíng)業(yè)務(wù)是線上平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和服務(wù),,數(shù)據(jù)中心的用電是我們主要的碳排放來(lái)源。
探明自身碳足跡是我們所走的第一步,,下一步我們將按照節(jié)能提效,,增加新能源碳消除的路徑,實(shí)現(xiàn)我們運(yùn)營(yíng)和價(jià)值鏈的碳中和,。
首先我們力爭(zhēng)通過(guò)運(yùn)營(yíng)過(guò)程節(jié)能提效,,在業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)顯著降低單位產(chǎn)值的碳排放強(qiáng)度;其次我們積極探索改變能源結(jié)構(gòu)的突破口,,通過(guò)參與綠色電力交易和推動(dòng)數(shù)據(jù)中心綠色化,,實(shí)現(xiàn)碳排放的下降;最后基于智能解決方案,,對(duì)剩余的碳排放進(jìn)行抵消和吸收,,為鄉(xiāng)村振興和生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
汽車(chē)之家管理層將牽頭成立碳中和工作相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)部署碳中和行動(dòng)計(jì)劃的具體實(shí)施工作,。
作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方,僅僅實(shí)現(xiàn)自身的碳中和是不夠的,,我們將主動(dòng)承擔(dān)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)碳中和的社會(huì)責(zé)任,,未來(lái)汽車(chē)之家致力于打造與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型相適應(yīng)的一站式車(chē)生態(tài)平臺(tái),提高消費(fèi)者綠色汽車(chē)消費(fèi)意識(shí),助力主機(jī)廠綠色車(chē)型開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售,,賦能經(jīng)銷(xiāo)商綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,做汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)動(dòng)機(jī),,為國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn),。
在引導(dǎo)用戶(hù)方面,作為擁有海量用戶(hù)的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,汽車(chē)之家的三端日活達(dá)到五千萬(wàn),,我們將借助平臺(tái)影響力,引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)者綠色出行,,在用戶(hù)購(gòu)車(chē)換車(chē),,我們可以傳達(dá)購(gòu)車(chē)?yán)砟睿绊懴M(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇,,我們已經(jīng)在2018年推出了專(zhuān)注于新能源車(chē)的專(zhuān)區(qū),,并于2022年進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí),聚焦新能源消費(fèi)群體需求,,智能座艙,,智能駕駛等特性,以汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)能力為核心,,打造科技視頻化的內(nèi)容生態(tài),,提升新能源車(chē)的滲透率。
同時(shí)汽車(chē)之家旗下?lián)碛卸周?chē)的交易平臺(tái)二手車(chē)之家,、在線拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē),,依托這兩大平臺(tái),汽車(chē)之家通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng),,賦能二手車(chē)的交易全鏈路,,減少二手車(chē)交易中的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,降低二手車(chē)市場(chǎng)的交易成本,,每年影響近三百萬(wàn)臺(tái)二手車(chē)的交易,。
在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,持續(xù)貢獻(xiàn)我們的力量,,2016年,,加入平安集團(tuán)以來(lái),車(chē)金融業(yè)務(wù)成為發(fā)展重點(diǎn),,未來(lái)我們計(jì)劃與平安集團(tuán)積極試點(diǎn)新能源車(chē)創(chuàng)新金融和保險(xiǎn)產(chǎn)品,,為消費(fèi)者提供更有針對(duì)性的貸款和保險(xiǎn)服務(wù),鼓勵(lì)消費(fèi)者優(yōu)先選擇新能源車(chē),。
賦能主機(jī)廠轉(zhuǎn)型方面,我們將對(duì)平臺(tái)所有的車(chē)型進(jìn)行低碳信息的展示,針對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē),,我們將著重展示生命周期的碳排放,,在新能源車(chē)頁(yè)面展示購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的減碳量,我們?yōu)殛P(guān)注低碳減排的主機(jī)廠,,量身打造產(chǎn)品,,提供更加精準(zhǔn)的用戶(hù)畫(huà)像和營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng),幫助主機(jī)廠在低碳轉(zhuǎn)型的同時(shí),,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),,同時(shí)汽車(chē)之家將以先進(jìn)的大數(shù)據(jù)能力,賦能主機(jī)廠的新能源轉(zhuǎn)型,。我們將持續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)于新能源的主機(jī)廠,,通過(guò)EUVN-B車(chē)主服務(wù)產(chǎn)品等助力主機(jī)廠的研發(fā)和銷(xiāo)售,幫助主機(jī)廠更好的觸達(dá)客戶(hù),,提高主機(jī)廠推廣的轉(zhuǎn)化效率,,協(xié)助主機(jī)廠的車(chē)主活動(dòng)與線下互動(dòng),線上化的模式輸出品牌文化,,吸引潛在的新能源購(gòu)車(chē)人群,。
在經(jīng)銷(xiāo)商合作方面,我們將助力經(jīng)銷(xiāo)商線上營(yíng)銷(xiāo)和數(shù)字化經(jīng)營(yíng),,汽車(chē)之家通過(guò)大量的新能源內(nèi)容,,協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商引導(dǎo)用戶(hù)選擇新能源汽車(chē),,汽車(chē)之家對(duì)續(xù)航里程的測(cè)試數(shù)據(jù)和與新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的獨(dú)家合作,,能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)真實(shí)續(xù)航里程信息的訴求,幫助經(jīng)銷(xiāo)商解答客戶(hù)疑問(wèn),,賦能新能源車(chē)的銷(xiāo)售,,同時(shí),我們協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商在平臺(tái)上搭建智能展廳,,同時(shí)提供綜合的數(shù)字化解決方案,,在提升銷(xiāo)售能力的同時(shí),通過(guò)集中通訊渠道和自動(dòng)化技術(shù),,大大減少線下人力和溝通成本,,減少碳排放。
在輸出高層次人才方面,,汽車(chē)之家與一批國(guó)內(nèi)外知名高校和研究機(jī)構(gòu),,建立了緊密合作的良好基礎(chǔ),以北京大學(xué)光華管理學(xué)院為例,,我們雙方將以未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家高層管理教育培訓(xùn)項(xiàng)目為抓手,,開(kāi)展人才培養(yǎng)方面的雙贏合作。
千里之行始于足下,這份報(bào)告的發(fā)布不僅是汽車(chē)之家碳中和的宣言書(shū)和行動(dòng)令,,也是碳中和之路的里程碑,我們期待與社會(huì)各界攜手,,共創(chuàng)綠色零碳未來(lái),。
同時(shí)我也介紹一下汽車(chē)之家的研究院,,汽車(chē)之家研究院將秉承專(zhuān)業(yè)、權(quán)威,、深刻的核心理念,為汽車(chē)行業(yè)賦能的宗旨,,目前已陸續(xù)發(fā)布乘用車(chē)市場(chǎng)洞察,,用戶(hù)洞察,,新能源市場(chǎng)分析,,二手車(chē)市場(chǎng)研究等多領(lǐng)域的數(shù)十份報(bào)告,,我們歡迎大家關(guān)注我們的公眾號(hào),,持續(xù)了解行業(yè)研究成果和相應(yīng)觀點(diǎn)。
這是我們的報(bào)告,,非常高興與大家分享,,后續(xù)我們也希望與行業(yè)內(nèi)的諸位能夠進(jìn)行線下的交流,謝謝大家,。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))
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