梅賽德斯-AMG GT3 55周年紀念版官圖

邢月陽

2022年08月29日 12:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 汽車之家獲取了梅賽德斯-AMG GT(參數(shù)|詢價)3 55周年紀念版官圖，新車為了紀念AMG成立55周年打造,，僅限量5臺,。據(jù)悉,，由于這款車沒有獲得FIA認證，因此在空氣動力學,、發(fā)動機,、排氣和重量方面沒有任何限制，6.3升V8發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化后,，可提供650馬力或比FIA認證版本多出約100馬力的功率,；排氣系統(tǒng)也沒有配備強制消音器。據(jù)悉,，新車的價格約為625000歐元,。

　　外觀上，GT3 55周年紀念版配有紅色的車身拉花,，側面的Affalterbach拉花更顯身份,，同時尾部配備的大尺寸尾翼上也有紅色的”55“字樣。

　　內飾方面,，AMG GT3賽車內部采用輕質鋁合金管架機構,，并焊裝防滾架。此外,，還裝備了數(shù)字賽車儀表盤,、多功能賽車方向盤、碳纖維賽車座椅等,。此外,，“Edition 55 - 1 of 5”字樣的座椅刺繡也凸顯了它的特別之處,。

　　座艙內配備了博世最新一代數(shù)據(jù)顯示單元(DDU),，可顯示速度、發(fā)動機轉速,、工作溫度,、單圈時間等相關信息。AMG 55周年標志也將在啟動時出現(xiàn)在屏幕上,。（文/汽車之家邢月陽)

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評測編輯-梁奇：	設計方面，我個人不是很喜歡,，尤其是車頭,、車尾部分的設計，感覺有些不協(xié)調,，但是側腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯。內飾依然豪華至上,，奢華感油然而生,。動力方面，3.0T+48V輕混系統(tǒng),，具備非常充足的動力儲備,，日常駕駛算是過剩了。發(fā)動機聲浪有所保留,，低調的回火聲,，與自身的優(yōu)雅相結合，能夠提供非常愜意的駕駛體驗。
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評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,，它考慮了部分日常使用和性價比,，V8的聲浪非常迷人，557馬力的車才180多萬,，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設計跟比例非常特殊，一看就是個狠角,，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設定。

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評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復古的東西,，這輛AMG GT S當然也不例外,。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份，發(fā)動機艙內的4.0T發(fā)動機聲威并重,，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮,。至于價格則不必多說，奔馳難得厚道一回,，喜歡的土豪們請趕緊出手,。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的，走起來,，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,，一看就知是一個純粹的大玩具，甚是惹人喜歡,。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價,。相反，我倒是覺得這家伙長得有點低調,，相比SLS,、911那些車，被人注意到的幾率略小一點,。所以,，它更適合那些真正的玩家。

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