售29.50萬起上汽大眾2023款途昂上市

耿源

2022年09月06日 19:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 9月6日，上汽大眾宣布旗下2023款途昂(參數(shù)|詢價)正式上市,，新車共推出8款車型,，售價29.50-40.50萬元。

2023款途昂指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
330TSI 豪華版	29.50
330TSI 尊崇豪華版	32.50
380TSI 四驅(qū)豪華版	31.50
380TSI 四驅(qū)尊享豪華版	34.15
380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版	34.50
380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版	37.50
5330V6 四驅(qū)尊崇豪華版	37.50
5330V6 四驅(qū)尊崇旗艦版	40.50

　　外觀方面,，新款大眾途昂將延續(xù)現(xiàn)款的整體設(shè)計,，大燈組整體與格柵相連，看起來更加大氣,。尾部也將延續(xù)貫穿式燈組造型,，進一步提升辨識度。尺寸方面,，新車的長寬高為5052/1989/1773mm,，軸距為2980mm。

　　動力方面,，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，搭載大眾的EA888發(fā)動機,，最大功率為220馬力,，另外2.5T機型也有望繼續(xù)提供。傳動方面,，新車將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱,，并依舊支持全時四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家耿源）

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途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	40.29米	8.90升
測試文章：怎一個大字了得途昂/探險者對比測試
評測編輯-：	途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,，七座大空間也能滿足多人出行的需求,。方向盤,、油門踏板很輕柔，懸架也偏軟,，能夠提供不錯的駕乘舒適性,。底盤缺了點兒質(zhì)感，開起來不夠厚重沉穩(wěn),，跟它的定位及形象有點兒不太搭調(diào),。隔音做得挺出色，風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕,。2.0T高功率發(fā)動機開起來初段動力感受比較一般,，但中后段很有力道，家用完全足夠,。
評測編輯-張子儀：	途昂380TSI是一款親和力很強的車,，油門響應(yīng)不快,，但后段加速比較猛，再加上變速箱降擋比較迅速,，所以并沒有拖泥帶水的感覺,。最重要的是，這臺車開起來并不笨重,，轉(zhuǎn)向輕盈,、視野也很好，快速并線或者緊急制動時,，懸架都能提供不錯的支撐力度,。即使你是第一次開它，也不會緊張,。
評測編輯-王澤石：	作為一款中大型SUV,，途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高,、空間大這些基本元素,，開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞,，從成績來說,，它做的絕對出色，但論駕駛感受,，我認(rèn)為它太輕了,，缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感，這是完全的主觀喜好,，2分就扣在這里,。

途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.26秒	38.14米	9.00升
測試文章：性價比突出測試上汽大眾途昂 330TSI
評測編輯-：	途昂的綜合實力挺不錯的，各項測試成績都比較出色,，還有著極佳的實用性和乘坐空間,。的確，它沒有什么駕駛樂趣,，品質(zhì)感也還有提升的空間,，但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。
評測編輯-苑璐：	三十多萬的價格買到途昂確實挺值,，車身夠大,，看著有氣勢；空間夠?qū)挸�,，實用性不用�?dān)心,；開起來是輕松舒適的風(fēng)格，適合城市里通勤,。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價的情況,，車本身不錯，接受不了加價的消費者,，可以等一等,。
評測編輯-張子儀：	雖然只是2.0T低功率版，但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的,。油門響應(yīng)并不快,，轉(zhuǎn)向也很輕，所有的調(diào)校都是舒適好開的風(fēng)格,。這么一臺有面子,、空間大、又舒服的車,，國人怎能不喜歡呢,？

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