[汽車之家 行情分析] 各位好,,又到了我們每周定期更新的降價(jià)排行時(shí)間了,本周為大家奉上的是熱門緊湊型車的降價(jià)排行,,這六款車型分別是括星瑞,、福克斯,、軒逸,、起亞K3、寶來以及卡羅拉,。作為汽車傳統(tǒng)銷量較高的金九銀十,,我們一起來看看這些車當(dāng)下的市場行情如何,究竟值不值得入手呢,?(注:此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),,即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會有差異,僅供參考,。)
六款熱門緊湊型車 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
星瑞 | 11.37-14.57 | 0.5 | 9.6 | 第一頁 |
�,?怂� | 10.88-15.38 | 2.2 | 8.0 | 第一頁 |
軒逸 | 9.98-17.49 | 2.8 | 8.0 | 第二頁 |
起亞K3 | 10.98-13.18 | 2.3 | 7.9 | 第二頁 |
卡羅拉 | 10.98-15.98 | 3.3 | 7.0 | 第三頁 |
寶來 | 9.88-15.7 | 3.5 | 6.7 | 第三頁 |
● 星瑞
星瑞在7月份上市了最新的2023款車型,整體在家族化設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,,視覺效果更加時(shí)尚,、豪華。具體來看,,新車前臉采用全新的青綠垂瀑前格柵設(shè)計(jì),,內(nèi)部直瀑式鍍鉻飾條造型更加立體飽滿,搭配中央的黑色LOGO以及兩側(cè)狹長燈組看上去十分大氣穩(wěn)重,。近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,星瑞目前最高可享0.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當(dāng)于打了9.6折,。
星瑞 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 2.0TD 豪華型 | 12.37 | 11.87 | 0.5 |
2021款 2.0TD 豪華+型 | 13.27 | 12.77 | 0.5 |
2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月 | 13.27 | 12.77 | 0.5 |
2021款 改款 2.0TD 尊貴型 | 13.87 | 13.37 | 0.5 |
2021款 2.0TD 旗艦型 | 14.97 | 14.47 | 0.5 |
2021款 2.0TD 時(shí)空版星辰 | 15.27 | 14.77 | 0.5 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主近期實(shí)際的成交價(jià)格來看,我們以2.0TD精英型為例,,最近半年的車主真實(shí)成交優(yōu)惠價(jià)格在700-2200元左右,,可見星瑞的實(shí)際終端優(yōu)惠情況還是比較穩(wěn)定且幅度不大。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
星瑞作為中國品牌中很有競爭力的產(chǎn)品,它的整體優(yōu)惠幅度一直都不大,,這也從側(cè)面證明它的關(guān)注度還是非常不錯的,,而近期新款車型也已經(jīng)在7月份上市,當(dāng)下作為傳統(tǒng)市場中的“金九銀十”的好時(shí)候,,不排除進(jìn)店能夠爭取到更大優(yōu)惠的可能,。就近期行情來看,5000元的優(yōu)惠也屬于比較多的了,。
● �,?怂�
福克斯作為一款曾經(jīng)緊湊型車市場的明星車型,,自從換代之后市場聲量越來越小了,。全系三缸讓普通用戶望而卻步。日前在2022款車型上,,�,?怂菇K于換回了久違的四缸發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)也從之前的8AT變成了6AT,,這一上一下的變化讓用戶有些摸不到頭腦,,不過這套動力的成熟度還是很不錯的。近日,,我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉,,�,?怂鼓壳白罡呖上�2.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.0折,。
�,?怂� | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 | 10.88 | 8.68 | 2.2 |
2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 | 12.08 | 9.88 | 2.2 |
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競擎版 | 11.98 | 11.48 | 0.5 |
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競速版 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動競速版 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 | 15.38 | 13.18 | 2.2 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 14.38 | 13.88 | 0.5 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 14.38 | 13.88 | 0.5 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動S版 | 14.58 | 14.08 | 0.5 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動S版 | 14.58 | 14.08 | 0.5 |
◆車主價(jià)格趨勢
從我們近半年后臺的車主真實(shí)成交數(shù)據(jù)來看,�,?怂挂恢倍加兄^大的優(yōu)惠,,這個(gè)優(yōu)惠對于一臺緊湊型轎車來說還是非常大的。而隨著8月份新款�,?怂沟纳鲜�,,它的優(yōu)惠呈現(xiàn)明顯收緊的情況,這點(diǎn)也在意料之中,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從目前市場終端來看,,各地的報(bào)價(jià)差別還是比較大的。目前2021款車型普遍優(yōu)惠都在2W+以上,,而作為新款的2022款上市一個(gè)月的時(shí)間優(yōu)惠5000元也是在情理之中,,所以當(dāng)下入手2021款車型比較合適,2022款目前優(yōu)惠幅度并不多,。從2017年后長安福特品牌影響力逐漸走弱,,隨著全新蒙迪歐、EVOS,、銳際以及新款探險(xiǎn)者等車型的陸續(xù)推出,,也讓我們看到了一個(gè)全新的品牌形象。作為曾經(jīng)奠定它國內(nèi)地位的�,?怂管囆屠響�(yīng)具備更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,。
● 軒逸
軒逸可謂緊湊型車市場的常青樹,我們常說鐵打的營盤流水的兵,,但到了軒逸這里可以說是鐵打的軒逸流水的對手,,而它的銷量可以說一直“屹立不倒”。在東風(fēng)日產(chǎn)剛剛公布的8月份的銷量中,,軒逸銷售43810臺,,環(huán)比增長12.1%,這個(gè)成績可以說是非常優(yōu)秀,。近日,,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,軒逸目前最高可享2.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.0折,。
軒逸 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 | 9.98 | 7.48 | 2.5 |
2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 | 10.86 | 8.36 | 2.5 |
2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 | 11.86 | 9.36 | 2.5 |
2022款 1.6XE CVT舒享版 | 11.9 | 10.9 | 1.0 |
2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 | 14.08 | 11.28 | 2.8 |
2022款 1.6L XL CVT悅享版 | 12.99 | 11.99 | 1.0 |
2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 13.89 | 12.09 | 1.8 |
2022款 1.6L XL CVT智享版 | 13.39 | 12.39 | 1.0 |
2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)大屏版 | 14.29 | 12.49 | 1.8 |
2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 14.99 | 13.19 | 1.8 |
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 | 14.49 | 13.49 | 1.0 |
2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX | 15.59 | 13.79 | 1.8 |
2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 17.49 | 15.69 | 1.8 |
◆車主價(jià)格趨勢
目前軒逸兩代車型同臺銷售,價(jià)格的差距也讓它的產(chǎn)品陣容拉得比較長。我們以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的經(jīng)典軒逸1.6XL CVT豪華版為例,,最近半年的車主真實(shí)成交價(jià)格一直呈現(xiàn)增加的情況,,并且在7月份達(dá)到了最大的2.3萬元左右,整體優(yōu)惠幅度還是比較大的,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
目前,,軒逸優(yōu)惠比較大的是它的上一代車型,,也就是經(jīng)典軒逸,,價(jià)格優(yōu)惠在2.5萬元。而全新軒逸以及e-POWER車型的優(yōu)惠在1萬和1.8萬元左右,,屬于比較正常的優(yōu)惠情況,。結(jié)合五地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況來看,除了部分地區(qū)的優(yōu)惠報(bào)價(jià)偏保守外,,像北京也給到了2.5萬元的優(yōu)惠,,所以如果您考慮軒逸經(jīng)典版車型的話,當(dāng)下的優(yōu)惠幅度還是很吸引人的,。
● 起亞K3
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊型車市場的主流車型,,起亞K3在早先一直保持著不錯的銷量和關(guān)注度,和前面提到的長安福特類似,,隨著品牌關(guān)注度的持續(xù)走低,,對旗下產(chǎn)品的銷量影響很大。近日,,我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉,,起亞K3目前最高可享2.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折,。
起亞K3 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 改款 1.5L CVT青春版 | 10.98 | 8.68 | 2.3 |
2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 | 11.48 | 9.18 | 2.3 |
2021款 1.5L CVT煥新版 | 11.98 | 9.68 | 2.3 |
2021款 1.4T DCT GT-Line奮斗互聯(lián)版 | 12.28 | 9.98 | 2.3 |
2021款 改款 1.4T DCT GT-Line智駕運(yùn)動版 | 13.18 | 10.88 | 2.3 |
◆車主價(jià)格趨勢
我們綜合對比近半年起亞K3車主的真實(shí)優(yōu)惠價(jià)格,,除了5月份收窄之外,其它月份也都在2萬元徘徊,,至8月份達(dá)到了2.2萬元,,而進(jìn)入9月份后部分經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步增加到2.3萬元,可見經(jīng)銷商降價(jià)沖量的決心,,當(dāng)然了既然報(bào)價(jià)都這么多了,,也不排除到店后與銷售顧問大戰(zhàn)幾個(gè)回合后能夠爭取到更多優(yōu)惠的可能,我個(gè)人覺得能夠爭取到更大優(yōu)惠幅度的概率并不低,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
結(jié)合部分經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)以及我們后臺車主的真實(shí)成交來看,,起亞K3在近期的優(yōu)惠幅度還是不小的,并且在9月份達(dá)到了一個(gè)近期最高,。不過我們選擇的這五地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)還是偏保守的,,當(dāng)然了也不排除各地區(qū)的價(jià)格差異。所以我認(rèn)為如果您當(dāng)?shù)仄饋喗?jīng)銷商對這款車的報(bào)價(jià)多余2.3萬元就能夠考慮入手了。
● 卡羅拉
卡羅拉是一汽豐田緊湊型車市場的明星產(chǎn)品,,在國內(nèi)同級細(xì)分市場中有著很高的關(guān)注度,。在車型選擇上它也是今天這幾款車型中最多的,除了普通的燃油版之外,,它還具備油電混動以及插電混動車型,,這兩種車型在油耗上有著不錯的表現(xiàn)。近日,,我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉,,卡羅拉目前最高可享3.30萬元綜合優(yōu)惠。
卡羅拉 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 | 10.98 | 7.68 | 3.3 |
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 | 11.98 | 8.68 | 3.3 |
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 | 12.28 | 9.68 | 2.6 |
◆車主價(jià)格趨勢
從我們后臺車主口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,,以卡羅拉1.2T S-CVT精英PLUS版車型為例,,它的最近半年的市場終端優(yōu)惠一直呈現(xiàn)上升的態(tài)勢,所以如果您考慮這款車型的話,,當(dāng)下是一個(gè)不錯的市場節(jié)點(diǎn),。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
根據(jù)目前五地的優(yōu)惠情況,基本上在1.76-2.4萬元之間,,其中有著近7000元的優(yōu)惠差異,,所以可以看出不同地區(qū),它的優(yōu)惠差異情況還是比較大的,。此外此次天津經(jīng)銷商給出的是3.3萬元是綜合優(yōu)惠,,包含了一些限制條件比如說店內(nèi)上牌和保險(xiǎn),所以在購車時(shí)您也要擦亮雙眼,,詢問清楚經(jīng)銷商顧問給出的到底是綜合優(yōu)惠還是現(xiàn)金優(yōu)惠,,一定要在現(xiàn)金一會的基礎(chǔ)上砍價(jià)格,這樣才不會在購車時(shí)盡量能夠享受到最大的權(quán)益,。
● 寶來
寶來車型同樣是緊湊型車型的明星車型,,作為同級老牌選手,在競爭激烈的緊湊型車市場中一直有著它的一席之地,,可見它的內(nèi)功還是很深厚的,。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,寶來目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.7折。
寶來 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 改款 寶來·傳奇 1.5L 手動時(shí)尚型 國VI | 9.88 | 6.42 | 3.46 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動領(lǐng)先型 國VI | 10.68 | 7.18 | 3.5 |
2019款 改款 寶來·傳奇 1.5L 自動時(shí)尚型 國VI | 10.88 | 7.38 | 3.5 |
2021款 1.5L 手動時(shí)尚智聯(lián)版 | 11.2 | 7.7 | 3.5 |
2019款 寶來·傳奇 1.5L 自動領(lǐng)先型 國VI | 11.68 | 8.18 | 3.5 |
2023款 200TSI 手動暢行版 | 11.29 | 8.59 | 2.7 |
2021款 1.5L 自動時(shí)尚智聯(lián)版 | 12.3 | 8.8 | 3.5 |
2021款 1.5L 手動舒適智聯(lián)版 | 12.4 | 8.9 | 3.5 |
2023款 200TSI DSG暢行版 | 12.39 | 9.69 | 2.7 |
2021款 1.5L 自動30周年紀(jì)念版 | 13.53 | 10.03 | 3.5 |
2021款 1.5L 自動舒適智聯(lián)版 | 13.6 | 10.1 | 3.5 |
2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 | 13.9 | 10.4 | 3.5 |
2023款 200TSI DSG智行版 | 13.19 | 10.49 | 2.7 |
2021款 1.5L 自動精英智聯(lián)版 | 14.0 | 10.5 | 3.5 |
2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版 | 14.3 | 10.8 | 3.5 |
2023款 200TSI DSG智行PRO版 | 13.59 | 10.89 | 2.7 |
2021款 1.5L 自動豪華智聯(lián)版 | 14.7 | 11.2 | 3.5 |
2023款 280TSI DSG尊行版 | 14.19 | 11.49 | 2.7 |
2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版 | 15.0 | 11.5 | 3.5 |
2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 | 15.7 | 12.2 | 3.5 |
◆車主價(jià)格趨勢
我們以車主口碑?dāng)?shù)據(jù)中的2021款1.5L自動舒適智聯(lián)版車型為例,,近半年的優(yōu)惠幅度水漲船高,,幅度非常可觀,,但自在6月底推出新款之后,,老款車型的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步增加,,這也為新款車型的銷售騰出了空間。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
目前部分地區(qū)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)還是偏保守的,,結(jié)合車主真實(shí)成交價(jià)格和當(dāng)下的優(yōu)惠情況,,如果您當(dāng)?shù)赜谐^3萬的優(yōu)惠的話,還是很值得入手的,。當(dāng)然了新款車型的優(yōu)惠幅度會少一些,。
■編輯點(diǎn)評:
我們這次選擇的四款車型都是當(dāng)下關(guān)注度很高的車型,選擇緊湊型車的朋友相信或多或少的都會看看這幾款車,,目前整體優(yōu)惠比較大的是寶來,、經(jīng)典軒逸以及福克斯車型,,當(dāng)然了這其中都是上一個(gè)年代款優(yōu)惠幅度更大,。但像福克斯這種選擇三缸+8AT還是四缸+6AT也給消費(fèi)者們留下個(gè)一個(gè)不錯的選擇題,。綜合來看,當(dāng)下不少車型的優(yōu)惠幅度不錯,,并且以上半年的優(yōu)惠幅度來看,,當(dāng)下還是非常可觀的,,所以如果當(dāng)下有看重的車型,,一定要多轉(zhuǎn)幾家經(jīng)銷商,以爭取到更大的優(yōu)惠幅度,。好了,,我們這期的降價(jià)排行就到這里了,您還想看哪類車型的降價(jià)排行也歡迎大家到評論區(qū)留言,,我們爭取在下去為您安排上,。(文/汽車之家 劉東)
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