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全新三菱ASX勁炫將于9月20日正式發(fā)布

汽車之家資深編輯

畢業(yè)

2022年09月19日 17:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 近日,，三菱官方宣布，旗下全新三菱ASX勁炫將于9月20日正式發(fā)布,。新車將與雷諾Captur（卡繽）共享平臺,，將在雷諾位于西班牙的巴利亞多利德工廠組裝,，該工廠也正是Captur的生產(chǎn)工廠。

　　此前,，官方已經(jīng)發(fā)布過了新車的預(yù)告圖,，從預(yù)告圖上來看，全新ASX勁炫將具有非�,？苹玫能囶^設(shè)計,，前大燈組由三組菱形LED日間行車燈組合而成，中間內(nèi)嵌了三菱的LOGO,。另外,，新車側(cè)面的前后側(cè)翼子板均寬出車體，形成寬體的視覺效果,，整體搭配看上去運(yùn)動氣息非常濃郁,。

　　新車還公布了尾部的預(yù)告圖，后備廂中央鑲嵌有三菱的英文標(biāo)識“Mitsubishi”,，在左下角則是新車的名稱“ASX”,。另外，從尾部線條來看,，新車的后備箱與后包圍將會有較為復(fù)雜的的線條設(shè)計,，為新車帶來更好的層次感。

　　動力方面,，新車將會搭載1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)以及1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),，最大功率分別為91馬力與158馬力，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,。另外,，新車還將提供1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的油電混合動力與插電式混動系統(tǒng)，其中普通的油電混合系統(tǒng)將提供145馬力的最大功率,；而插電式混動系統(tǒng)則將匹配兩個電動機(jī)和10.5kWh的電池組，綜合功率為160馬力,。（文/汽車之家畢業(yè)）

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ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客,，實在太像了,！都是2.0配CVT，都有四驅(qū),，個頭不大還功能不少,，實力上兩者十分相當(dāng)！不過我更樂于接受勁炫的氛圍,，更硬朗,、帥氣一些。要說不足,，四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強(qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁�,。�	標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，沒有高大的身材，沒有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,，一切都顯得很舒服、很平淡,，甚至連駕駛感覺都很像轎車,，也許外形設(shè)計算是個亮點(diǎn)，如果喜歡就買吧,，其他方面對它要求別太高,。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、CVT變速箱,、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,，但這也讓它少了些激情和特點(diǎn)，它與歐藍(lán)德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,，這未免顯得有些乏味,。

ASX勁炫(進(jìn)口)

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

詢底價

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