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全新三菱ASX勁炫將于9月20日正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日,,三菱官方宣布,,旗下全新三菱ASX勁炫將于9月20日正式發(fā)布。新車將與雷諾Captur(卡繽)共享平臺,,將在雷諾位于西班牙的巴利亞多利德工廠組裝,該工廠也正是Captur的生產(chǎn)工廠,。

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  此前,,官方已經(jīng)發(fā)布過了新車的預(yù)告圖,從預(yù)告圖上來看,,全新ASX勁炫將具有非�,?苹玫能囶^設(shè)計,,前大燈組由三組菱形LED日間行車燈組合而成,,中間內(nèi)嵌了三菱的LOGO,。另外,,新車側(cè)面的前后側(cè)翼子板均寬出車體,形成寬體的視覺效果,整體搭配看上去運動氣息非常濃郁。

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  新車還公布了尾部的預(yù)告圖,后備廂中央鑲嵌有三菱的英文標識“Mitsubishi”,在左下角則是新車的名稱“ASX”,。另外,,從尾部線條來看,,新車的后備箱與后包圍將會有較為復(fù)雜的的線條設(shè)計,,為新車帶來更好的層次感,。

  動力方面,,新車將會搭載1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機以及1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,最大功率分別為91馬力與158馬力,傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,。另外,,新車還將提供1.6L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的油電混合動力與插電式混動系統(tǒng),其中普通的油電混合系統(tǒng)將提供145馬力的最大功率,;而插電式混動系統(tǒng)則將匹配兩個電動機和10.5kWh的電池組,,綜合功率為160馬力。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測試文章:舒適性滿分,!測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評測編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,實在太像了,!都是2.0配CVT,,都有四驅(qū),個頭不大還功能不少,,實力上兩者十分相當,!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,更硬朗,、帥氣一些,。要說不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強悍一點就完美了,,跨界車的“全能”定義也充得多,。

    評測編輯-梁巍:

    標準的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,沒有高大的身材,,沒有強悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,,一切都顯得很舒服,、很平淡,甚至連駕駛感覺都很像轎車,,也許外形設(shè)計算是個亮點,,如果喜歡就買吧,其他方面對它要求別太高,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動機,、CVT變速箱、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備,,勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,,但這也讓它少了些激情和特點,它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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