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因程序編寫不當(dāng) 雷克薩斯NX系列將召回

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  [汽車之家 資訊]  日前,,豐田汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

召回批次:

  一,、自2022年9月28日起,,召回生產(chǎn)日期在2021年3月31日至2022年4月26日期間的部分進(jìn)口雷克薩斯NX(參數(shù)|詢價(jià)) 260、NX 350h,、NX 400h+汽車,,共計(jì)8308臺(tái)。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛由于車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的內(nèi)部程序編寫不當(dāng),,導(dǎo)致僅憑LTA控制車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向角度修正不足,,當(dāng)車輛通過彎道時(shí),可能達(dá)不到預(yù)期的輔助修正效果,,存在安全隱患,。

解決辦法:

  豐田汽車(中國)投資有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的控制程序,,用戶無需到店即可完成程序升級(jí),;對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛,將通過雷克薩斯經(jīng)銷商聯(lián)系顧客到店,,為車輛免費(fèi)升級(jí)車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)控制程序,,以消除安全隱患。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

召回批次:

  二,、自2022年9月28日起,,召回生產(chǎn)日期在2021年4月19日至2022年7月15日期間的部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260汽車,共計(jì)6491臺(tái),。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛由于制動(dòng)執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)控制電腦電源回路異常檢測程序編寫不當(dāng),,將回路中發(fā)生的短暫應(yīng)答延遲現(xiàn)象誤認(rèn)為是異常,可能導(dǎo)致警告燈點(diǎn)亮,。此時(shí),,如已駐車則無法解除駐車狀態(tài),如未駐車則無法使用EPB進(jìn)行駐車,,存在安全隱患,。

解決辦法:

  豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)制動(dòng)執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)部程序,以消除安全隱患,。

  豐田汽車(中國)投資有限公司將通過掛號(hào)信等形式,,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電服務(wù)熱線:800-810-2772(座機(jī))、400-810-2772(手機(jī)),,獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映更多線索,。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

因程序編寫不當(dāng) 雷克薩斯NX系列將召回 汽車之家
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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.71 7.50
    測試文章:我“型”我素 測試全新雷克薩斯NX 260
    評(píng)測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎?其實(shí)不是,,但我更推薦你選擇350h的混動(dòng)版,,那套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),動(dòng)力會(huì)有小幅度提升,,并且整車質(zhì)保也會(huì)拉長到六年或15萬公里,,這期間除了加油和上保險(xiǎn)之外的所有費(fèi)用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎。

    評(píng)測編輯-周宇軒:

    這臺(tái)2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,,發(fā)動(dòng)機(jī)出力線性,,性格非常穩(wěn)重,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,,說白了就是絕對(duì)動(dòng)力較弱,。對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,,懸架都可以化解得比較徹底,。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,,但仍然別有太高期待,,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了,,所帶來的推背感提升有限。另外,,頂配260車型40.58萬的指導(dǎo)價(jià),,略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.22 37.41 10.30
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),,實(shí)測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,,同時(shí)這車在日常駕駛時(shí)的感受也非常不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)線性,、靈敏,,懸架調(diào)校也在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得了不錯(cuò)的平衡。而F SPORT車型,,它的顏值更高,,開在路上也更有回頭率。當(dāng)然這車也有它的不足之處,,首先是電動(dòng)后備廂開閉速度實(shí)在太慢,,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標(biāo)式更順手。最后就是車型選擇的問題,,目前NX 200t僅提供售價(jià)為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,,價(jià)格差距跨度有點(diǎn)大,對(duì)消費(fèi)者來說,,選擇起來有點(diǎn)難度,。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓它在車系中顯得特立獨(dú)行,與其它F SPORT車型一樣,,它同樣是車系中最漂亮的一款,。它的配置也很豐富,,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),,除了怠速震動(dòng)稍大之外,行駛時(shí)的平順性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)都很出色,。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,,既吵鬧又缺乏真實(shí)感,我也不喜歡全新的觸控板,,它不如過去的Remote Touch好用,,但除此之外,我是真的很喜歡這款車,。

    評(píng)測編輯-:

    外觀方面,,NX 200t F SPORT的造型更為運(yùn)動(dòng),雖然套件本身并不算夸張,,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分,。而在動(dòng)力方面,雖然這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯首次運(yùn)用在量產(chǎn)車型上,,但無論是動(dòng)力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,,毫無頓挫,。配置方面,能想到的基本都有,,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機(jī)交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標(biāo)式”的來的方便,,初次使用也需要適應(yīng)一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測編輯-李佳:

    我個(gè)人比較喜歡有超大全景天窗的車型,,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了,。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,,動(dòng)力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費(fèi)者如果選擇了混動(dòng)車型,,相信對(duì)這兩方面并不是非�,?粗亍�

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    NX 300h是一款強(qiáng)調(diào)外形設(shè)計(jì)以及乘坐舒適性的SUV,,也許你會(huì)因?yàn)閮H僅看過它的外形就愛上它,。50萬元這個(gè)級(jí)別如果你打算選擇一款真正混合動(dòng)力的SUV,,那么NX 300h無疑是最好的選擇,。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,,混合動(dòng)力車型對(duì)環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,不過這款鋒芒版的售價(jià)已經(jīng)接近60萬元,,相信更多消費(fèi)者會(huì)選擇鋒尚版或鋒致版,。

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雷克薩斯NX

指導(dǎo)價(jià):31.88-42.08萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)
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