[汽車之家 新車官圖]  近日,，福特官方宣布，將為�,？怂筍T(參數(shù)|詢價(jià))提供Track Pack賽道選裝包,。此前在海外，�,？怂筍T在2021年進(jìn)行了改款其外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些更新,，現(xiàn)在官方將為新車提供一個(gè)以賽道體驗(yàn)為中心的套件，將針對(duì)制動(dòng),、懸架,、等底盤配置進(jìn)行升級(jí)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于11月在海外交付,。

　　外觀來看,，新車整體設(shè)計(jì)并沒有什么太多的變化，依舊是亮黑色的前進(jìn)氣格柵搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu),，并在左側(cè)標(biāo)有紅色的“ST”標(biāo)識(shí),。新車前大燈組較為狹長，內(nèi)部配備了兩組LED日間行車燈,，看上去氣場(chǎng)十足,。新車前包圍兩側(cè)的散熱開口也進(jìn)行了黑化處理，進(jìn)一步提升新車的運(yùn)動(dòng)感,。

　　此外,，Track Pack版本將對(duì)車輛的車頂、車窗邊框,、外后視鏡,、后擾流板、尾部擴(kuò)散器等部位進(jìn)行黑化處理,，采用了亮黑色噴漆,，讓新車看上去更具運(yùn)動(dòng)屬性。

　　那么重點(diǎn)來了,，新車的Track Pack賽道選裝包將提供一個(gè)可調(diào)節(jié)的KW Automotive避振系統(tǒng),，該避振器采用了不銹鋼外殼，相比普通版的懸架提升了50%的剛性,，并降低了10mm的車身高度,，該避振系統(tǒng)還擁有16段軟硬可調(diào)、12段回彈阻尼可調(diào),，將為車主提供更符合自身駕駛習(xí)慣的響應(yīng)能力,。

　　同時(shí)，新車還標(biāo)配19英寸密條輻輪圈,，該輪圈重量相較普通版車型的輪圈要輕上10%,，輪胎則搭配了倍耐力的P Zero Corsa型號(hào)；新車的制動(dòng)系統(tǒng)采用前對(duì)向四活塞的Brembo制動(dòng)卡鉗,，相比普通版車型前盤的直徑增加10%,。

　　值得一提的是，整套套件完全由福特性能團(tuán)隊(duì)開發(fā),，并在德國著名的紐伯格林賽道進(jìn)行了測(cè)試,。Track Pack套件也將僅適用于搭配了6速手動(dòng)變速箱的車型。

　　動(dòng)力方面,，新車依舊是搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率284馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)僅配備6速手動(dòng)變速箱以及前輪驅(qū)動(dòng)。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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