[汽車之家 新車上市]  9月28日,，五菱全新小型SUV——星馳正式上市,，新車共推出6款配置車型,，售價(jià)區(qū)間是5.68-8.68萬元,。該車是五菱又一款銀標(biāo)車型,，整體造型凸顯出時(shí)尚年輕的視覺效果,，動(dòng)力上將提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,，并將搭載CVT變速箱。上市之際,，五菱星馳(參數(shù)|詢價(jià))還誠意奉送四重購車禮（價(jià)值RMB 6000元）,，并享受國家購置稅減半政策。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀來看,，五菱星馳采用了“翼動(dòng)美學(xué)”的鱗片式中網(wǎng)設(shè)計(jì),，視覺效果更具立體感。新車前大燈內(nèi)由兩個(gè)燈組組成,，搭配上直線造型的日間行車燈,，看上去炯炯有神。不僅如此,，在五菱LOGO兩側(cè)中網(wǎng)也設(shè)計(jì)了一些鍍鉻裝飾條,，營造出波光粼粼的感覺。此外,，官方還在該車格柵邊緣處加入S標(biāo)識(shí),，搭配下方三段式進(jìn)氣口以及多邊形大燈組，運(yùn)動(dòng)感得到很好地提升,。

　　車身側(cè)面的造型并沒有過多的線條進(jìn)行勾勒,，不過該車采用雙色車身，黑色的車頂搭配艷麗的黃色車身,，看上去更顯年輕。隱藏式的A/B/C/D柱設(shè)計(jì),，營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩小２粌H如此,，大尺寸的五輻式輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步凸顯個(gè)性化屬性,。

　　尾部的設(shè)計(jì)更彰顯出運(yùn)動(dòng)特質(zhì),，后包圍配備了尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出的橢圓形排氣，同時(shí),，尾燈是兩條直線,，展現(xiàn)出新車的橫向視覺寬度。

　　內(nèi)飾方面,，中控臺(tái)面造型更顯平直,，采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口裝飾，上層有一個(gè)10.25英寸的懸浮式的中控屏,，同時(shí)新車還配備了全液晶的儀表盤,，并搭配三輻式多功能方向盤。

　　值得一提的是,，星馳搭載了Ling OS靈犀系統(tǒng),，該系統(tǒng)可將有一個(gè)3D渲染車載助手，并有獨(dú)立的IP形象小五小菱,，并可實(shí)現(xiàn)與用戶可見即可說,、連續(xù)對(duì)話、免喚醒等語音交互,。進(jìn)入系統(tǒng)可一鍵開啟情景模式實(shí)現(xiàn)模塊聯(lián)動(dòng)服務(wù),，包括路況播報(bào)、附近搜索等,。同時(shí),，系統(tǒng)還打造了組隊(duì)出行、車友廣場(chǎng),、無縫導(dǎo)航,、路書定制為核心的社交生態(tài)。

　　車主只需一個(gè)Ling ID賬號(hào)即可打通各平臺(tái)互聯(lián)應(yīng)用,，后續(xù)系統(tǒng)還可以O(shè)TA在線升級(jí),。另外,，車主通過LING Club平臺(tái)即可遠(yuǎn)程控制車輛，進(jìn)行車況查詢,、熱車,、開空調(diào)等多項(xiàng)功能。

　　車輛座椅采用頭枕一體式的設(shè)計(jì),，駕駛席位還支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),，新車后排座椅可以放平，帶來最大1米9的縱深,，長尺寸裝備隨心放；后排座椅同時(shí)支持四六比例放倒,，滿足多場(chǎng)景乘坐需求,；同時(shí)，新車內(nèi)設(shè)計(jì)了多達(dá)27處人性化儲(chǔ)物空間,，322L后備廂容積能夠滿足日常出行的需要,。

　　針對(duì)配置方面，新車擁有無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡/后窗玻璃加熱,、倒車影像+雷達(dá),、電子手剎等。

　　動(dòng)力方面,，新車采用代號(hào)為LAR的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為LJO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73千瓦；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108千瓦,。傳動(dòng)方面,，與前者相匹配的是手動(dòng)變速箱和CVT變速箱；與后者相匹配的是CVT變速箱,。

● 試駕體驗(yàn)

　　此前,，我的同事陳海傭已經(jīng)測(cè)試了1.5T車型，并撰文《盡在預(yù)期之中 試駕五菱星馳1.5T版本》,，下面我們截取部分問文章內(nèi)容,，給大家一個(gè)參考。

　　五菱星馳在標(biāo)定的時(shí)候,，通過調(diào)整踏板扭矩和換擋線,，希望提升油門前段響應(yīng)，讓起步更有力,�,？蓪�(shí)際上開起來,，它給人的感覺屬于溫和型，整體的動(dòng)力響應(yīng)稍顯平淡,。所以,，千萬真別它這樣的老實(shí)家伙當(dāng)成所謂小鋼炮。

　　CVT變速箱在平順性方面不必多說,，也是這個(gè)級(jí)別車型相對(duì)穩(wěn)妥的選擇,。不過，五菱星馳在巡航的時(shí)候,，對(duì)突然加速的處理,，顯得不夠細(xì)膩柔和，會(huì)有一種慢半拍的感覺,。而在駕駛模式方面,，五菱星馳提供了S擋，油門響應(yīng)較D擋更加積極,，車輛開起來更加爽快,。

　　如果一臺(tái)車開起來噪音大的話，就會(huì)讓人感覺十分廉價(jià),。所以在五菱星馳在NVH方面下了不少功夫,，它整車運(yùn)用了38處聲學(xué)包裹，覆蓋車身各個(gè)區(qū)域,，包括在前圍,、地板、輪罩等都有吸聲+隔聲的多層覆蓋,；同時(shí),，整車的地毯與前圍進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用EVA隔聲材料,，有效降低了路噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,。

　　比較令人意外的是，五菱星馳并沒有選擇相對(duì)舒適的底盤調(diào)校風(fēng)格,，而是偏運(yùn)動(dòng),，它提高了彈簧剛度，同時(shí)調(diào)節(jié)了減震器阻尼力,。實(shí)際體驗(yàn)中,，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的響應(yīng)快，側(cè)傾相對(duì)小,，給人更多的信心,。當(dāng)然，它的舒適性注定會(huì)有所妥協(xié),，過于清晰的路感有時(shí)讓后排乘客不太好受,。

● 競品分析

『繽越』

『瑞虎5x』

『傳祺GS3』

　　五菱星馳定位為一輛小型SUV,，該車主打的是年輕化、性價(jià)比,，因此我們可以看到,，該車的造型營造出較為強(qiáng)烈的時(shí)尚感，價(jià)格方面可以說是誠意滿滿,。隨著該車上市之后,，最大的競爭對(duì)手也將是中國品牌的繽越、瑞虎5x,、傳祺GS3等,，這些產(chǎn)品不僅擁有較多的用戶群體且主打性價(jià)比，受到消費(fèi)者的青睞,。

全文總結(jié)：

　　五菱星馳的推出,，進(jìn)一步豐富了五菱銀標(biāo)的產(chǎn)品品類。這輛車要顏值有顏值,，要配置有配置，再加上較大的空間和充沛的動(dòng)力,，在小型SUV的級(jí)別中,，可以說是比較具有競爭優(yōu)勢(shì)的一款產(chǎn)品了。如今,，新車已經(jīng)正式上市,，該車的售價(jià)您覺得性價(jià)比如何？您喜歡這款車嗎,？歡迎在評(píng)論區(qū)與我互動(dòng)~（文/汽車之家 李娜）

查看同類文章：

新車上市/價(jià)格

更多精彩內(nèi)容：

銷量榜-品牌動(dòng)態(tài)

碰撞成績

世界新能源汽車大會(huì)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<