● 新款奇瑞瑞虎7 PLUS

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：更加時尚的外觀設(shè)計(jì)

　　外觀方面，新車采用全新晶彩造型外觀,，整體造型比例協(xié)調(diào),。具體來看,，該車配備大尺寸多邊形前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,，搭配中央的奇瑞品牌LOGO以及兩側(cè)全系標(biāo)配的LED大燈組,，提升視覺立體感。同時,，官方還在格柵下方加入紅色飾條進(jìn)行裝點(diǎn),，提升前臉色彩度的同時，也拉寬了視覺效果,。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用了雙腰線的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配懸浮式車頂以及19英寸雙五輻式輪圈,，動感十足,。尾部方面，新車配備當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，搭配下方雙邊共兩出的排氣布局,，在提升視覺層次感的同時，還加強(qiáng)了這款車的運(yùn)動氣息,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4500/1862/1695mm，軸距為2670mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了木蘭紅+黑的撞色風(fēng)格，搭配中控臺,、車門飾板等處的鍍鉻飾條,，進(jìn)一步增加該車的高級感。同時,，三輻式多動能平底方向盤搭配24.6英寸的連屏,，在提升運(yùn)動感的同時，也將科技感拉滿,。此外,，官方表示該車將采用最新的LION5.0系統(tǒng)（包括高德地圖,、訊飛語音,、墨跡天氣、bilibili,、酷狗,、喜馬拉雅、愛奇藝、全民K歌等應(yīng)用程序）,，提升用車感受,。

　　配置方面，新車將提供8枚索尼品牌揚(yáng)聲器,、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)（包含ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等）,、W-HUD抬頭顯示,、HDAVM360全景影像、車載香氛系統(tǒng)（自帶三種香氣）等,。

　　動力方面，新車將搭載一臺鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機(jī),，最大功率145kW，峰值扭矩290�,！っ住�傳動方��,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。

編輯點(diǎn)評：

　　　　新款奇瑞瑞虎7 PLUS，作為中期改款車型,，采用了全新的全新晶彩造型外觀,，整體更具時尚感。新車定位緊湊型SUV,，在該級別的市場中競爭是極其激烈的,，所以需要更好的產(chǎn)品力才能在該市場中立穩(wěn)腳跟。瑞虎7 PLUS定位要高于瑞虎7,，在配置方面擁有更加高端的組合,，來形成更好的性價比,，滿足年輕化市場中越來越旺盛的需求,。

● 奇瑞無界Pro

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：個性鮮明的城市微型電動車

　　奇瑞無界Pro是奇瑞新能源iCar生態(tài)下的一款微型電動車，整體造型設(shè)計(jì)時尚動感，個性鮮明,。此前已經(jīng)開啟盲訂,，訂金僅為9.9元。外觀上,，新車采用了帶有內(nèi)凹式圖案的封閉式前格柵,，兩側(cè)大燈組與前包圍使用了很多直線條和時尚的設(shè)計(jì)元素，同時還增加了很多個性化的外觀選裝包,。

　　車身側(cè)面,，新車采用了時尚氣息濃郁的雙色車身設(shè)計(jì)，雙門的車身結(jié)構(gòu)也能夠進(jìn)一步突出新車的年輕化屬性,。車尾部配備了一個小型的車頂擾流板,，尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì)，后包圍與前包圍造型相呼應(yīng),，增加了車輛的整體感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3402/1680/1550mm(1590),、軸距為2160mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了一個全液晶儀表盤,，并搭配了雙輻式的多功能方向盤,，中控中央采用了懸浮式的多媒體顯示屏，另外,，新車采用的是2+2空間布局,，前排座椅采用了較為運(yùn)動化的風(fēng)格設(shè)計(jì)。值得一提的是,，新車配備了由4枚高清攝像頭組成的可實(shí)現(xiàn)540度全景影像的功能,，可以將底盤正下方的路況傳送到車載影像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)透明底盤功能,。

　　動力方面,，無界Pro將搭載55kW和70kW的驅(qū)動電機(jī)，最高車速125km/h,。另外在續(xù)航及充電部分,，該車擁有301/408km兩種續(xù)航版本，支持最高41/6.6kW的快慢充電功率,，并擁有V2L外放電功能,。

編輯點(diǎn)評：

　　奇瑞無界Pro作為一輛微型電動車，在小巧,、個性的外觀之下又增添了一些“機(jī)甲”的元素,，讓整車看起來頗具科技感,。目前國內(nèi)市場中，微型電動車可謂是異�,；鸨�,，在新能源的浪潮下，讓這些具有城市代步屬性的微型車有了一席之地,。那么在滿足基本的代步功能之余,，各家廠商還能在車?yán)镒龀鲆恍┏��?guī)格的配置和功能，就能更加吸引年輕消費(fèi)者購買,，相信奇瑞無界Pro上市后又能掀起一股全新的電動微型車的購買熱潮,。

● 新款大眾ID.3

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：傳統(tǒng)老牌車企的電動時尚單品

　　上汽大眾ID.3，是一款定位緊湊型車的純電動兩廂轎車,，該車基于MEB平臺打造,，此次上市的將是小改款車型，會在部分配置上有所優(yōu)化,。在外觀方面,，新車與現(xiàn)款車型變化不大，依舊是采用了貫穿式LED日間行車燈將兩側(cè)的大燈組相連接,，前包圍則遵循了ID.家族的設(shè)計(jì)理念,，整車看上去短小精干。

　　新車車身尺寸方面,，ID.3的長寬高分別為4261/1778/1568mm,，軸距為2765mm，由于短前后懸的設(shè)計(jì),，使得ID.3雖然看上去車身不大,，但是擁有非常不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn)。車尾部分的設(shè)計(jì)上,，新車采用熏黑式的LED尾燈設(shè)計(jì)，更厚重的保險杠設(shè)計(jì)則有著經(jīng)典的歐洲車風(fēng)格,。

　　內(nèi)飾方面,，整體設(shè)計(jì)依然是大眾ID.家族風(fēng)格，采用簡約設(shè)計(jì)的理念,，配備全液晶儀表盤,，三輻式多功能方向盤，以及中控懸浮式的多媒體顯示屏,，車機(jī)系統(tǒng)將會支持蘋果CarPlay系統(tǒng),。新車的電子換擋機(jī)構(gòu)與儀表盤連成一體，這也成了ID.家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),，更具辨識度,。

　　動力方面,，新車將搭載一臺后置電動機(jī)，最大功率170Ps（125kW）,，峰值扭矩為310N·m,。電池組容量為57.3kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為430km,。

編輯點(diǎn)評：

　　大眾ID.3車型在歐洲市場深受歡迎,，成為歐洲最熱銷電動車之一，該車引進(jìn)國內(nèi)后,，主攻15-20萬元價格區(qū)間,，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了一個全新的選擇。目前ID.3是大眾ID.家族價格最便宜的車型,，該車從配置和整體設(shè)計(jì)來看,，具有較高的性價比。此次改款車型上市后,，將對部分配置進(jìn)行優(yōu)化升級以提升在國內(nèi)市場的產(chǎn)品競爭力,。

● 新款大眾ID.4 X

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：“不會出錯的選擇之一”

　　上汽大眾ID.4 X在外觀上采用了更加年輕動感的設(shè)計(jì)思路，大眾經(jīng)典的貫穿式LED燈組與兩側(cè)大燈相連接,，其內(nèi)部的LED日間行車燈勾勒出了大燈的形狀,，讓燈組更加有神。新車前包圍采用了貫穿式的造型設(shè)計(jì),，并分為了上下兩層,，整體細(xì)節(jié)讓新車的動感效果進(jìn)一步提升。

　　車身側(cè)面,，新車采用了雙色車身設(shè)計(jì),，并應(yīng)用了一條銀色裝飾面板勾勒出了車頂線條；側(cè)面腰線從前翼子板末端開始延伸至車尾燈,，其設(shè)計(jì)突出了前后翼子板的寬厚的造型,，搭配黑色的輪眉、側(cè)裙以及密條輻大尺寸輪圈,，使得整車的年輕化效果得到了提升,。

　　車尾部分，新車擾流板與車頂連為一體,，尾燈則采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組,，兩側(cè)的燈組內(nèi)部采用三段式布局，點(diǎn)亮后辨識度不錯,。此外,，新車的后包圍設(shè)計(jì)感十足，兩側(cè)銀色的裝飾面板再次提升了新車的運(yùn)動感,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了小尺寸的全液晶儀表盤,，并在右側(cè)集成了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)；三輻式方向盤的中央還配備了大眾全新的扁平化LOGO,。中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),，中央過道區(qū)域則設(shè)計(jì)了大量的置物空間，提升了新車的實(shí)用度,。配置部分,，新車將擁有全景天幕、前排座椅加熱/按摩,、主駕駛座椅位置記憶,、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、IQ.Drive輔助駕駛等功能,。

　　動力方面,，上汽大眾ID.4 X擁有三種動力版本，兩種驅(qū)動形式,。其中,，單電機(jī)版本最大功率為125kW和150kW，峰值扭矩均為310N·m,；雙電機(jī)版本最大功率分別為80kW和150kW,，峰值扭矩為460N·m。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程可提供402km,、520km,、555km三種選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　作為大眾家族的純電車型,，ID.4 X各項(xiàng)基礎(chǔ)素質(zhì)表現(xiàn)都不錯,，多種續(xù)航可選，加上出色的加速與剎車成績,，不錯的行駛質(zhì)感,，還有全新的外觀與內(nèi)飾，這些特點(diǎn)對于一些只能購買純電車型的增購消費(fèi)者來說,，無疑是有吸引力的,。同時作為國內(nèi)最早一批合資廠家，大眾的這塊牌子對于不少消費(fèi)者而言也是有著很大分量的,。

● 新款大眾ID.6 X

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：大空間純電動SUV

　　上汽大眾ID.6 X是大眾在國內(nèi)上市的ID.系列的第二款車型，整體造型延續(xù)了ID.系列的家族化設(shè)計(jì),，同時該車在一些細(xì)節(jié)上加入了國人更喜聞樂見的元素,。新車前臉線條豐富、造型時尚,，封閉式的前格柵由一條LED燈帶貫穿,，并連接了左右兩側(cè)的大燈,。頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較精致，還配備了"光語律動",，可與車主形成良好互動,。此外，車輛下方星空格柵設(shè)計(jì)配合貫穿式點(diǎn)亮燈效,，儀式感凸顯,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4876/1848/1680mm,，軸距為2965mm,，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV的尺寸。車身側(cè)面,，一條銀色的裝飾面板勾勒出車頂線條,，并延伸至D柱位置，看上粗壯有力,，新車搭配大尺寸低風(fēng)阻輪圈,，使得新車看上去非常敦實(shí)。車尾部整體設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng),，層次分明,，飽滿立體。貫穿式尾燈組是現(xiàn)下大部分車型都會采用的流行設(shè)計(jì)元素,，不過新車在左右尾燈內(nèi)部采用了“X”型的設(shè)計(jì),，點(diǎn)亮后極具辨識度。

　　內(nèi)飾部分,，新車依舊是遵循了ID.家族的設(shè)計(jì),，中控臺上配備了一個5.3英寸液晶儀表、12英寸懸浮式中控屏以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),。整個內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔,，幾乎看不到什么物理按鍵。配置上,，新車將有三排6座與三排7座的空間布局可選,，高配車型也會擁有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）以及可實(shí)現(xiàn)半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)方面,，新車預(yù)計(jì)提供132kW/150kW/225kW三種動力版本,，以及后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式，并且支持包含自定義模式在內(nèi)的5種駕駛模式,。電池組容量分別為62kWh和83.4kWh,，其長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程最高可超過580km。

編輯點(diǎn)評：

　　上汽大眾ID.6 X是在ID.4 X推出之后又迅速推出一款中大型SUV,，該車盯準(zhǔn)國內(nèi)市場中的家庭用車需求,，提供寬敞的空間以及豐富的配置,，面對多孩出行這批消費(fèi)群體有著不錯的吸引力。產(chǎn)品力方面,，ID.6 X保持了ID.家族同樣的水準(zhǔn),，各方面能力都比較平均，如果能夠在全面及格的基礎(chǔ)上,，再能有一,、兩科成績特別優(yōu)異的，相信ID.6 X將會有一個更不錯的成績單,。

● 新款大眾邁騰

上市時間：10月份內(nèi)

新車特點(diǎn)：轎車市場常青樹

　　新款大眾邁騰雖然作為小改款車型,，但會對外觀、配置等細(xì)節(jié)進(jìn)行一定幅度的調(diào)整優(yōu)化,。例如,，新車前進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，條幅式的中網(wǎng)造型進(jìn)一步增加車輛的時尚感,，而新車前包圍的造型搭配更加動感,。

　　車身側(cè)面來看，新車整體設(shè)計(jì)沒有改變,，依舊為標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車,，貫穿式的粗壯腰線以及大尺寸的輪圈，讓新車具有非常不錯的運(yùn)動氣息,。車尾部,，新車尾燈依舊采用熏黑式的設(shè)計(jì)，車輛的名稱字母也設(shè)置在了LOGO的正下方,，增加辨識度,。后包圍配備了雙邊共四出的排氣造型，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動屬性,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距2871mm,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，新車依舊配備了全液晶儀表盤以及三輻式的多功能方向盤，中控中央搭配了內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏,，下方則依舊保留了部分的物理按鍵以及機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu),，整體搭配在迎合科技感的同時保留了一些機(jī)械化的氣息。配置上,，新車將配備座椅加熱,、手機(jī)無線充電、老板鍵、后排舒適型頭枕,、全景天窗、USB接口,、30色內(nèi)飾氛圍燈等配置,。

　　動力方面，新車依舊有280TSI,、330TSI和380TSI三款車型,，分別為最大功率110千瓦的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦的2.0T發(fā)動機(jī)和最大功率162千瓦的2.0T發(fā)動機(jī),。

編輯點(diǎn)評：

　　作為國內(nèi)市場海外品牌中型車的常青樹,，月銷量1-2萬輛臺的好成績讓它成為了月銷量榜上的常客,。雖然現(xiàn)在進(jìn)入了新能源時代但是中型轎車的市場依舊被傳統(tǒng)的燃油車支配著,。隨著國內(nèi)市場對電動化越來越看重，SUV車型越來越多,，邁騰除了要對付海外品牌的那些傳統(tǒng)同級別對手外,，更要面對一眾中國品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品，可以說競爭非常激烈,。不過大眾馬上就會推出該級別車型的純電動產(chǎn)品,，相信未來新的電動車型將會有更好的市場表現(xiàn)。

全文總結(jié)：

　　2022年汽車市場依舊飽受著因疫情原因造成的芯片短缺,、零部件供應(yīng)不足等問題,，但面對困難車企們對推出新車的熱情依舊不減，各種新車還是通過各種方式呈現(xiàn)到了各位網(wǎng)友,、消費(fèi)者的眼前,。相信這些新車將再次調(diào)動起“銀十”的消費(fèi)熱情。那么這里面有沒有你們期待的新車,？歡迎您在評論區(qū)里留下精彩評論,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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