● 新款奇瑞瑞虎7 PLUS
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:更加時尚的外觀設(shè)計
外觀方面,,新車采用全新晶彩造型外觀,整體造型比例協(xié)調(diào),。具體來看,,該車配備大尺寸多邊形前格柵,內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴,,搭配中央的奇瑞品牌LOGO以及兩側(cè)全系標配的LED大燈組,,提升視覺立體感,。同時,官方還在格柵下方加入紅色飾條進行裝點,,提升前臉色彩度的同時,,也拉寬了視覺效果。
車身側(cè)面來看,,新車采用了雙腰線的設(shè)計風格,,搭配懸浮式車頂以及19英寸雙五輻式輪圈,動感十足,。尾部方面,,新車配備當下流行的貫穿式尾燈組,,搭配下方雙邊共兩出的排氣布局,,在提升視覺層次感的同時,還加強了這款車的運動氣息,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4500/1862/1695mm,軸距為2670mm,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了木蘭紅+黑的撞色風格,搭配中控臺,、車門飾板等處的鍍鉻飾條,,進一步增加該車的高級感。同時,,三輻式多動能平底方向盤搭配24.6英寸的連屏,,在提升運動感的同時,也將科技感拉滿,。此外,,官方表示該車將采用最新的LION5.0系統(tǒng)(包括高德地圖,、訊飛語音,、墨跡天氣、bilibili,、酷狗,、喜馬拉雅、愛奇藝,、全民K歌等應(yīng)用程序),,提升用車感受。
配置方面,,新車將提供8枚索尼品牌揚聲器,、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)(包含ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等),、W-HUD抬頭顯示,、HDAVM360全景影像、車載香氛系統(tǒng)(自帶三種香氣)等,。
動力方面,,新車將搭載一臺鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機,最大功率145kW,,峰值扭矩290�,!っ住鲃臃矫�,,與之匹配的是7速雙離合變速箱,。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。
編輯點評:
新款奇瑞瑞虎7 PLUS,,作為中期改款車型,采用了全新的全新晶彩造型外觀,,整體更具時尚感,。新車定位緊湊型SUV,在該級別的市場中競爭是極其激烈的,,所以需要更好的產(chǎn)品力才能在該市場中立穩(wěn)腳跟,。瑞虎7 PLUS定位要高于瑞虎7,在配置方面擁有更加高端的組合,,來形成更好的性價比,,滿足年輕化市場中越來越旺盛的需求。
● 奇瑞無界Pro
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:個性鮮明的城市微型電動車
奇瑞無界Pro是奇瑞新能源iCar生態(tài)下的一款微型電動車,,整體造型設(shè)計時尚動感,,個性鮮明。此前已經(jīng)開啟盲訂,,訂金僅為9.9元,。外觀上,新車采用了帶有內(nèi)凹式圖案的封閉式前格柵,,兩側(cè)大燈組與前包圍使用了很多直線條和時尚的設(shè)計元素,,同時還增加了很多個性化的外觀選裝包。
車身側(cè)面,,新車采用了時尚氣息濃郁的雙色車身設(shè)計,,雙門的車身結(jié)構(gòu)也能夠進一步突出新車的年輕化屬性。車尾部配備了一個小型的車頂擾流板,尾燈采用了熏黑式設(shè)計,,后包圍與前包圍造型相呼應(yīng),,增加了車輛的整體感。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為3402/1680/1550mm(1590),、軸距為2160mm。
內(nèi)飾方面,,新車配備了一個全液晶儀表盤,,并搭配了雙輻式的多功能方向盤,中控中央采用了懸浮式的多媒體顯示屏,,另外,,新車采用的是2+2空間布局,前排座椅采用了較為運動化的風格設(shè)計,。值得一提的是,,新車配備了由4枚高清攝像頭組成的可實現(xiàn)540度全景影像的功能,可以將底盤正下方的路況傳送到車載影像系統(tǒng),,實現(xiàn)透明底盤功能,。
動力方面,無界Pro將搭載55kW和70kW的驅(qū)動電機,,最高車速125km/h,。另外在續(xù)航及充電部分,該車擁有301/408km兩種續(xù)航版本,,支持最高41/6.6kW的快慢充電功率,,并擁有V2L外放電功能。
編輯點評:
奇瑞無界Pro作為一輛微型電動車,,在小巧,、個性的外觀之下又增添了一些“機甲”的元素,讓整車看起來頗具科技感,。目前國內(nèi)市場中,,微型電動車可謂是異常火爆,,在新能源的浪潮下,,讓這些具有城市代步屬性的微型車有了一席之地。那么在滿足基本的代步功能之余,,各家廠商還能在車里做出一些超規(guī)格的配置和功能,,就能更加吸引年輕消費者購買,,相信奇瑞無界Pro上市后又能掀起一股全新的電動微型車的購買熱潮,。
● 新款大眾ID.3
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:傳統(tǒng)老牌車企的電動時尚單品
上汽大眾ID.3,是一款定位緊湊型車的純電動兩廂轎車,該車基于MEB平臺打造,,此次上市的將是小改款車型,,會在部分配置上有所優(yōu)化。在外觀方面,,新車與現(xiàn)款車型變化不大,,依舊是采用了貫穿式LED日間行車燈將兩側(cè)的大燈組相連接,前包圍則遵循了ID.家族的設(shè)計理念,,整車看上去短小精干,。
新車車身尺寸方面,ID.3的長寬高分別為4261/1778/1568mm,,軸距為2765mm,,由于短前后懸的設(shè)計,使得ID.3雖然看上去車身不大,,但是擁有非常不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn),。車尾部分的設(shè)計上,新車采用熏黑式的LED尾燈設(shè)計,,更厚重的保險杠設(shè)計則有著經(jīng)典的歐洲車風格,。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計依然是大眾ID.家族風格,,采用簡約設(shè)計的理念,,配備全液晶儀表盤,三輻式多功能方向盤,,以及中控懸浮式的多媒體顯示屏,,車機系統(tǒng)將會支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。新車的電子換擋機構(gòu)與儀表盤連成一體,,這也成了ID.家族的經(jīng)典設(shè)計,,更具辨識度。
動力方面,,新車將搭載一臺后置電動機,,最大功率170Ps(125kW),峰值扭矩為310N·m,。電池組容量為57.3kWh,,NEDC綜合續(xù)航里程為430km。
編輯點評:
大眾ID.3車型在歐洲市場深受歡迎,,成為歐洲最熱銷電動車之一,,該車引進國內(nèi)后,,主攻15-20萬元價格區(qū)間,,為國內(nèi)消費者帶來了一個全新的選擇。目前ID.3是大眾ID.家族價格最便宜的車型,該車從配置和整體設(shè)計來看,,具有較高的性價比,。此次改款車型上市后,將對部分配置進行優(yōu)化升級以提升在國內(nèi)市場的產(chǎn)品競爭力,。
● 新款大眾ID.4 X
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:“不會出錯的選擇之一”
上汽大眾ID.4 X在外觀上采用了更加年輕動感的設(shè)計思路,,大眾經(jīng)典的貫穿式LED燈組與兩側(cè)大燈相連接,其內(nèi)部的LED日間行車燈勾勒出了大燈的形狀,,讓燈組更加有神,。新車前包圍采用了貫穿式的造型設(shè)計,并分為了上下兩層,,整體細節(jié)讓新車的動感效果進一步提升,。
車身側(cè)面,新車采用了雙色車身設(shè)計,,并應(yīng)用了一條銀色裝飾面板勾勒出了車頂線條,;側(cè)面腰線從前翼子板末端開始延伸至車尾燈,其設(shè)計突出了前后翼子板的寬厚的造型,,搭配黑色的輪眉,、側(cè)裙以及密條輻大尺寸輪圈,使得整車的年輕化效果得到了提升,。
車尾部分,,新車擾流板與車頂連為一體,尾燈則采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組,,兩側(cè)的燈組內(nèi)部采用三段式布局,,點亮后辨識度不錯。此外,,新車的后包圍設(shè)計感十足,,兩側(cè)銀色的裝飾面板再次提升了新車的運動感。
內(nèi)飾部分,,新車采用了小尺寸的全液晶儀表盤,,并在右側(cè)集成了旋鈕式的電子換擋機構(gòu);三輻式方向盤的中央還配備了大眾全新的扁平化LOGO,。中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計,,中央過道區(qū)域則設(shè)計了大量的置物空間,提升了新車的實用度,。配置部分,,新車將擁有全景天幕、前排座椅加熱/按摩,、主駕駛座椅位置記憶,、AR增強現(xiàn)實抬頭顯示,、IQ.Drive輔助駕駛等功能。
動力方面,,上汽大眾ID.4 X擁有三種動力版本,兩種驅(qū)動形式,。其中,,單電機版本最大功率為125kW和150kW,峰值扭矩均為310N·m,;雙電機版本最大功率分別為80kW和150kW,,峰值扭矩為460N·m。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程可提供402km,、520km,、555km三種選擇。
編輯點評:
作為大眾家族的純電車型,,ID.4 X各項基礎(chǔ)素質(zhì)表現(xiàn)都不錯,,多種續(xù)航可選,加上出色的加速與剎車成績,,不錯的行駛質(zhì)感,,還有全新的外觀與內(nèi)飾,這些特點對于一些只能購買純電車型的增購消費者來說,,無疑是有吸引力的,。同時作為國內(nèi)最早一批合資廠家,大眾的這塊牌子對于不少消費者而言也是有著很大分量的,。
● 新款大眾ID.6 X
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:大空間純電動SUV
上汽大眾ID.6 X是大眾在國內(nèi)上市的ID.系列的第二款車型,,整體造型延續(xù)了ID.系列的家族化設(shè)計,同時該車在一些細節(jié)上加入了國人更喜聞樂見的元素,。新車前臉線條豐富,、造型時尚,封閉式的前格柵由一條LED燈帶貫穿,,并連接了左右兩側(cè)的大燈,。頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較精致,還配備了"光語律動",,可與車主形成良好互動,。此外,車輛下方星空格柵設(shè)計配合貫穿式點亮燈效,,儀式感凸顯,。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4876/1848/1680mm,,軸距為2965mm,,屬于標準的中大型SUV的尺寸,。車身側(cè)面,一條銀色的裝飾面板勾勒出車頂線條,,并延伸至D柱位置,,看上粗壯有力,新車搭配大尺寸低風阻輪圈,,使得新車看上去非常敦實,。車尾部整體設(shè)計與前臉呼應(yīng),層次分明,,飽滿立體,。貫穿式尾燈組是現(xiàn)下大部分車型都會采用的流行設(shè)計元素,不過新車在左右尾燈內(nèi)部采用了“X”型的設(shè)計,,點亮后極具辨識度,。
內(nèi)飾部分,新車依舊是遵循了ID.家族的設(shè)計,,中控臺上配備了一個5.3英寸液晶儀表,、12英寸懸浮式中控屏以及旋鈕式換擋機構(gòu)。整個內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔,,幾乎看不到什么物理按鍵,。配置上,新車將有三排6座與三排7座的空間布局可選,,高配車型也會擁有增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR HUD)以及可實現(xiàn)半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統(tǒng),。
動力系統(tǒng)方面,新車預(yù)計提供132kW/150kW/225kW三種動力版本,,以及后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,,并且支持包含自定義模式在內(nèi)的5種駕駛模式。電池組容量分別為62kWh和83.4kWh,,其長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程最高可超過580km,。
編輯點評:
上汽大眾ID.6 X是在ID.4 X推出之后又迅速推出一款中大型SUV,該車盯準國內(nèi)市場中的家庭用車需求,,提供寬敞的空間以及豐富的配置,,面對多孩出行這批消費群體有著不錯的吸引力。產(chǎn)品力方面,,ID.6 X保持了ID.家族同樣的水準,,各方面能力都比較平均,如果能夠在全面及格的基礎(chǔ)上,,再能有一,、兩科成績特別優(yōu)異的,相信ID.6 X將會有一個更不錯的成績單,。
● 新款大眾邁騰
上市時間:10月份內(nèi)
新車特點:轎車市場常青樹
新款大眾邁騰雖然作為小改款車型,,但會對外觀,、配置等細節(jié)進行一定幅度的調(diào)整優(yōu)化。例如,,新車前進氣格柵相比現(xiàn)款車型進行了重新設(shè)計,,條幅式的中網(wǎng)造型進一步增加車輛的時尚感,而新車前包圍的造型搭配更加動感,。
車身側(cè)面來看,,新車整體設(shè)計沒有改變,依舊為標準的三廂轎車,,貫穿式的粗壯腰線以及大尺寸的輪圈,,讓新車具有非常不錯的運動氣息,。車尾部,,新車尾燈依舊采用熏黑式的設(shè)計,車輛的名稱字母也設(shè)置在了LOGO的正下方,,增加辨識度,。后包圍配備了雙邊共四出的排氣造型,進一步提升車輛的運動屬性,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4865/1832/1469mm,軸距2871mm,。
內(nèi)飾設(shè)計上,,新車依舊配備了全液晶儀表盤以及三輻式的多功能方向盤,中控中央搭配了內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏,,下方則依舊保留了部分的物理按鍵以及機械式換擋機構(gòu),,整體搭配在迎合科技感的同時保留了一些機械化的氣息。配置上,,新車將配備座椅加熱,、手機無線充電、老板鍵,、后排舒適型頭枕,、全景天窗、USB接口,、30色內(nèi)飾氛圍燈等配置,。
動力方面,新車依舊有280TSI,、330TSI和380TSI三款車型,,分別為最大功率110千瓦的1.4T發(fā)動機,最大功率137千瓦的2.0T發(fā)動機和最大功率162千瓦的2.0T發(fā)動機,。
編輯點評:
作為國內(nèi)市場海外品牌中型車的常青樹,,月銷量1-2萬輛臺的好成績讓它成為了月銷量榜上的�,?汀km然現(xiàn)在進入了新能源時代但是中型轎車的市場依舊被傳統(tǒng)的燃油車支配著,。隨著國內(nèi)市場對電動化越來越看重,,SUV車型越來越多,邁騰除了要對付海外品牌的那些傳統(tǒng)同級別對手外,,更要面對一眾中國品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品,,可以說競爭非常激烈。不過大眾馬上就會推出該級別車型的純電動產(chǎn)品,,相信未來新的電動車型將會有更好的市場表現(xiàn),。
全文總結(jié):
2022年汽車市場依舊飽受著因疫情原因造成的芯片短缺、零部件供應(yīng)不足等問題,,但面對困難車企們對推出新車的熱情依舊不減,,各種新車還是通過各種方式呈現(xiàn)到了各位網(wǎng)友、消費者的眼前,。相信這些新車將再次調(diào)動起“銀十”的消費熱情,。那么這里面有沒有你們期待的新車?歡迎您在評論區(qū)里留下精彩評論,。(文/汽車之家 畢業(yè))
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