全新寶馬M2 M Performance套件官圖

王寅

2022年10月13日 17:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬官方正式發(fā)布了全新M2 M Performance套裝車型，新車增加了不少外觀/內飾組件，但動力不變，在M2基礎上變的更加兇猛（尤其看尾部）,，讓其看上去更不好惹。

　　此次發(fā)布的M Performance套件主要還是外觀的升級,，最明顯的還是尾部,，中置四出排氣看上去真的是非常的兇猛，當然,，熟悉寶馬M的人也知道,，在最新的M3、M4以及M3旅行版身上也都有這樣的選配,。

　　此外,，新車還采用了大量的碳纖維空氣動力學套件，例如碳纖維的外后視鏡殼,、后擾流板等,，寶馬M Performance套件的標識則出現(xiàn)在了車身的多個位置。車身上的拉花也是套件的一部分,，并且車輛還配有更大的輪圈，前輪圈尺寸升級為20英寸,，后輪圈則為21英寸,。

　　車輛內部布局沒有變化，但通過碳纖維飾板等升級,，整體變的更加戰(zhàn)斗,。此外,，新車還提供桶形賽車座椅可供選擇。

　　動力方面,，新車將會搭載全新M4同款的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,，經(jīng)過重新調整，其最大功率為460馬力,，最大扭矩550�,！っ祝l(fā)動機最高轉速7200rpm,，傳動系統(tǒng)將會提供6速手動變速箱以及8速手自一體變速箱,，新車車重1725公斤，選裝自動變速箱的車型0-100km/h加速時間為4.1秒,，手動變速箱則為4.3秒,，0-200km/h加速時間自動版為13.5秒，手動版為14.3秒,，最高時速被電子限速在250km/h,，選裝M套裝后可提升至285km/h。（編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應,、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節(jié),，但減振器依然不能調節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時,，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行,。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主,，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動,。

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評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華,，并將其補充完整。65萬,，我覺得不貴,，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低,，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,，真的令人愛不釋手,。

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