或限時一年回歸寶馬M3 CS測試諜照曝光

杜安迪

2022年11月01日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，我們獲取到了一組寶馬M3(參數(shù)|詢價) CS車型的測試諜照,，和之前獲取到的版本相比，新車進一步卸下了部分偽裝,，我們可以更加清晰地看到車輛的細(xì)節(jié),。同時值得一提的是，新車或?qū)⒉捎孟迺r生產(chǎn),、限時上市的方式與我們見面,，生產(chǎn)周期或為2023年3月份至2024年2月份，目前新車的具體售價尚不明,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　前臉部分，雖然新車卸下了位于機艙蓋上的偽裝,，不過可以看到,，該部位設(shè)計并沒有太多的變化，更值得關(guān)注的似乎是前臉部分,，新車采用了最新的家族式設(shè)計,，前包圍導(dǎo)流槽的輪廓清晰可見，不過似乎這臺車型在看得到的地方并沒有做出過多調(diào)整,，預(yù)計變化將會集成在動態(tài)層面,。

　　車側(cè)部分，此前位于新車后窗處的偽裝不復(fù)存在,，不過我們依舊無法看清新車后排的具體布局,，根據(jù)此前的猜測，新車的后排座椅極有可能將換成類似此前寶馬M5 CS上的后排輕量化桶形座椅,，而我們本次獲取到的信息顯示,，事實可能正是如此。

　　車尾部分,，我們同樣沒有獲取到更多驚喜,，雙邊共四出式排氣以及擴散器均不會缺席，黑色擾流板可以起到比較不錯的點綴作用,。動力方面,，據(jù)了解,，新車將會配備3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率或達到404千瓦,，峰值扭矩或為649�,！っ祝粨�(jù)了解,，不同于此前亮相的全新寶馬M4 CSL,，新車或?qū)⑼瞥龃钶d四驅(qū)系統(tǒng)的車型供用戶選擇，同時新車或不會推出手動版本,。（消息來源：motor1,；文/汽車之家杜安迪）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
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評測編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車,，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求,，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆,，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

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