[汽車之家 行業(yè)]  “可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團的戰(zhàn)略支點之一,。一直以來，寶馬與廣大中國合作伙伴在供應(yīng)鏈,、生產(chǎn)領(lǐng)域推進減排降碳,，并發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。我們腳踏實地,，從一點一滴做起把握每一個減碳機會,。”在11月1日的寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展峰會上,，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂在致辭中說道,。

　　在去年6月舉辦的首屆可持續(xù)發(fā)展峰會上，高樂表示希望通過一年一度的可持續(xù)發(fā)展峰會,，向外界展示寶馬在可持續(xù)發(fā)展方面的最新進展,。在今年的峰會上，寶馬集團提出“360度循環(huán)減碳”理念,，計劃到2030年將單車全生命周期平均碳排放量較2019年降低至少40%,，最遲到2050年完全實現(xiàn)氣候中和。

『寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂』

　　作為一家把財務(wù)報表與可持續(xù)發(fā)展報告放在并重位置的跨國車企,，寶馬致力于可持續(xù)發(fā)展的決心可見一斑,。寶馬集團不僅志在推動產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)領(lǐng)域的減排減碳,，還攜手經(jīng)銷商伙伴打造綠色體驗,。

推動中國制造的綠色轉(zhuǎn)型

　　今年，寶馬集團提出BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,，力求以“精益,、綠色、數(shù)字化”重新定義汽車制造,，將減少二氧化碳排放作為核心目標之一,，志在生產(chǎn)“最綠色的電動車”。

　　據(jù)了解,，寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力于以“最可持續(xù)”的方式生產(chǎn)汽車,。2021年華晨寶馬單臺生產(chǎn)二氧化碳排放量同比下降了7.8%，降低至0.17噸/臺,，較2016年降低了85%,。而今年6月落成的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達工廠）則是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的最佳范例。

『寶馬里達工廠鳥瞰圖』

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“加強生產(chǎn)實力與加速綠色轉(zhuǎn)型對今天的中國都十分重要,。在沈陽,，我們以最可持續(xù)的方式生產(chǎn)全球近1/3的BMW汽車。BMW iFACTORY理念的落地將幫助華晨寶馬沈陽工廠在靈活性,、高效率,、數(shù)字化和可持續(xù)方面樹立新的行業(yè)標桿，繼續(xù)支持中國汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和綠色轉(zhuǎn)型,。在這一戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,，我們在可持續(xù)之路上確立了三項工作重點：能源轉(zhuǎn)型、資源管理,、循環(huán)經(jīng)濟,。”

『寶馬沈陽生產(chǎn)基地的太陽能電池板』

　　以能源轉(zhuǎn)型為例,，2021年9月,，華晨寶馬于中國首次綠色電力交易中一舉達成了27.8億千瓦時的綠電交易,，綠色電力采購量居全國首位，可以保證未來4年沈陽生產(chǎn)基地的絕大部分綠電需求,。目前,，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板，到年底年發(fā)電量將達6萬兆瓦時,，每年可減少近4.5萬噸排放,，相當于種植約450萬棵樹。

　　資源管理方面,，通過多種改進措施不斷減少水資源消耗,，2021年，華晨寶馬實現(xiàn)單臺生產(chǎn)水資源消耗量僅為1.82立方米/臺,。

　　循環(huán)經(jīng)濟方面,，今年5月，寶馬集團與華友循環(huán)簽署協(xié)議,，共同打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,，首次實現(xiàn)國產(chǎn)電動車動力電池原材料閉環(huán)回收。

攜手供應(yīng)商實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈減排

　　汽車作為人類最復(fù)雜的消費品之一,，一輛車的誕生凝聚了上下游多個行業(yè)和企業(yè)的智慧和投入,。而企業(yè)是踐行綠色低碳循環(huán)發(fā)展的關(guān)鍵主體，是產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和綠色創(chuàng)新的重要推動者,，更是應(yīng)對氣候變化的重要創(chuàng)新載體,。

　　在供應(yīng)鏈端，寶馬集團與合作伙伴共同尋找有效的減碳途徑,，已經(jīng)與全球供應(yīng)商簽訂了超過400份協(xié)議,，明確要求在生產(chǎn)過程中使用綠色電力。

　　在去年6月的首屆峰會上,，寶馬攜手中國發(fā)展研究基金會等機構(gòu)共同發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”,；之后，又聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研各方專家開展深度研討,，圍繞鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型和綠電獲取等專題提出了對策建議,。同年，寶馬制定了“中國供應(yīng)鏈減排計劃”,，確定了八個工作模塊——不僅包括高碳排放的原材料和零部件,，如鋼、鋁,、高壓系統(tǒng)和塑料,，也包括其他關(guān)鍵的可持續(xù)因素，如可再生能源電力、環(huán)境,、健康與安全等,，不少工作模塊已于今年獲得項目進展。

『河鋼的低碳汽車用鋼』

　　今年8月,，寶馬集團宣布攜手河鋼集團打造綠色低碳汽車用鋼供應(yīng)鏈,，將從2023年起在量產(chǎn)中逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼，并在2026年逐漸過渡到基于氫冶金技術(shù)生產(chǎn)的綠色汽車用鋼,。目前，約40%的遼寧省供應(yīng)商已經(jīng)開始使用可再生能源電力,。到2030年,，寶馬計劃將此比例提高到100%。

打造綠色客戶體驗

　　十年前,，全球首家BMW 5S店在北京開業(yè),，其中第五個“S”就代表可持續(xù)（Sustainability）。今年,，寶馬在中國推出“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”計劃,，為寶馬經(jīng)銷商減排降碳提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的方案,，從“綠色環(huán)境,、綠色能源、綠色運營,、綠色踐行”四個方面將日常業(yè)務(wù)變得更加綠色可持續(xù),。

　　“綠色環(huán)境”指通過采用高效設(shè)備、綠色家具建材,、個性化設(shè)計等措施,，為顧客營造綠色環(huán)保、安全舒適的全新體驗,；“綠色能源”是實現(xiàn)經(jīng)銷商碳減排的主要舉措,，要求經(jīng)銷商至少80%的日常用能為綠色能源電力；“綠色運營”結(jié)合經(jīng)銷商業(yè)務(wù)實際,，鼓勵經(jīng)銷商在日常運營中挖掘減碳潛力,；“綠色踐行”則圍繞“綠色倡議、企業(yè)社會責(zé)任,、綠色傳播,、可持續(xù)發(fā)展培訓(xùn)和綠色生活方式”五個主題開展豐富多彩的活動，讓更多的員工和客戶參與其中,。

　　預(yù)計到2022年底,，BMW將向50家經(jīng)銷商頒發(fā)“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星經(jīng)銷商”認證，并計劃到2025年年底全網(wǎng)經(jīng)銷商都完成“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認證,。

　　腳踏實地,、言出必行,，寶馬的可持續(xù)發(fā)展目標經(jīng)過科學(xué)碳目標倡議組織（Science Based Targets Initiative）驗證，并建立一套透明的報告體系,，可以科學(xué)地衡量可持續(xù)發(fā)展目標,。自2023年起，寶馬將發(fā)布《寶馬集團大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展報告》,，向公眾透明,、全面地披露綠色發(fā)展的每一步進展。

　　寶馬表示,，未來寶馬將繼續(xù)以中國為家,，攜手中國伙伴，沿著“360度循環(huán)減碳”的道路推進綠色轉(zhuǎn)型,，加快建設(shè)人與自然和諧共生的美麗家園,，全力支持中國的“雙碳”目標。（文/汽車之家 張凌霄）

查看同類文章：

行業(yè)焦點

整車

更多精彩內(nèi)容：

高端對話

新能源

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點