2022進(jìn)博會(huì)：本田e:N2 Concept正式首發(fā)

周易

2022年11月05日 09:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 在2022年進(jìn)博會(huì)上,，本田中國(guó)官方發(fā)布旗下e:N品牌的第二款概念車(chē)——e:N2 Concept。與此同時(shí),，官方還一同發(fā)布了全面升級(jí)的安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”,，此系統(tǒng)應(yīng)用了在本田L(fēng)3自動(dòng)駕駛技術(shù)。該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和皓影車(chē)型,，并將于2030年前完成在全系品牌車(chē)型上的搭載應(yīng)用,。

　　外官方面，新車(chē)以不被定義的先鋒美學(xué)設(shè)計(jì),，整體科幻感十足,。具體來(lái)看，新車(chē)采用了較多的型面,，并在每個(gè)型面的交界處加入燈組,，搭配中央發(fā)光的本田品牌LOGO，讓這款車(chē)辨識(shí)度極高,。車(chē)身側(cè)面來(lái)看,，新車(chē)采用了隱藏式車(chē)門(mén)把手、流媒體后視鏡以及低風(fēng)阻輪圈等,，進(jìn)一步優(yōu)化這款車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),。

　　尾部方面，這款車(chē)同樣采用了極具科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，貫穿式的尾燈組在左右兩側(cè)進(jìn)行“展開(kāi)”形成C字形樣式,，配合隆起的后輪眉，在加強(qiáng)科技感的同時(shí),，還提升了車(chē)輛的肌肉感,。

　　此外，在活動(dòng)上本田還發(fā)布了全面升級(jí)的先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”,，此系統(tǒng)應(yīng)用了本田在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的大量知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，并與中國(guó)先進(jìn)的智能化技術(shù)和資源有效整合。局表示,，該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V和皓影車(chē)型，并將于2030年前完成在全系本田品牌車(chē)型上的搭載應(yīng)用。

　　據(jù)了解,，作為高階進(jìn)化的“安全超感Honda SENSING 360”系統(tǒng),，通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度的周?chē)袘?yīng),，監(jiān)測(cè)范圍和識(shí)別精準(zhǔn)度大幅提升,，尤其強(qiáng)化針對(duì)交叉路口的事故回避能力，降低事故風(fēng)險(xiǎn),。

　　 Honda SENSING 360集成多項(xiàng)實(shí)用安全輔助功能,，核心功能包含防撞智護(hù)：進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)測(cè)范圍，加強(qiáng)交叉路口對(duì)行人的守護(hù),。通過(guò)側(cè)角雷達(dá),，感知從側(cè)方接近的行人，前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人,，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下,，自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)。此外,，還可監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車(chē)和橫向來(lái)車(chē),，進(jìn)一步降低交叉路口碰撞風(fēng)險(xiǎn)。穿行先知：在視野受限的交叉路口,，當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方穿行車(chē)輛接近時(shí),，會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音，向駕駛員預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),。穿行先知功能可以監(jiān)測(cè)到前方穿行時(shí)速90km/h以?xún)?nèi)的車(chē)輛,，減少發(fā)生重大事故的風(fēng)險(xiǎn)。變道后衛(wèi)：當(dāng)駕駛者試圖變道時(shí),，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到相鄰車(chē)道側(cè)后方接近的風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛并發(fā)出警示,。如果在提醒后駕駛者仍然試圖變道，為避免碰撞風(fēng)險(xiǎn),，系統(tǒng)會(huì)輔助操控方向盤(pán),，柔和自然的輔助轉(zhuǎn)向。變道智駕：在高速公路和汽車(chē)專(zhuān)用道上行駛時(shí),，開(kāi)啟附帶低速追隨模式的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng),，并滿(mǎn)足某些條件時(shí)，駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后,，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員的指示,，輔助操作方向盤(pán)。彎道智駕：通過(guò)識(shí)別前方彎道及曲率,，可自動(dòng)提前降速至合適過(guò)彎的速度,，幫助駕駛員平穩(wěn)順暢的駛出彎道,。并可提供車(chē)速定制，有Slower/Average/Faster 三擋可選,。與此同時(shí),，全新一代Honda CONNCET將于2023年春季開(kāi)始導(dǎo)入應(yīng)用。